교통기사 실기 필답형 한번에 합격한 공식 정리

소개

"교통기사 실기 필답형 계산 공식 정리 및 출제횟수"에 대한 정리입니다.

목차

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본문내용

일방통행 장·단점(10회)
- 장점 : 안전성 향상, 용량증대, 상충교통류 감소, 교통운용 개선, 평균통행속도 증가
- 단점 : 통행거리 증가, 보행자 횡단거리 증가, 추돌사고우려, 통행속도 증가로 사고심각도 증가, 통제시설의 추가적 필요

평면교차로 설계 기본원칙(7회)
- 다섯갈래 이상 여러갈래 교차로 설치 지양
- 교차각은 직각에 가깝도록 하며, 75도 ~ 105도 이내로 설치
- 교차로 면적은 가능한 최소
- 서로 다른 교통류는 분리
- 교통류의 주종관계를 명확

교통존(Traffic Zone)의 정의 및 설정 시 유의사항(6회)
- 가급적 동질적인 토지이용, 가급적 행정구역과 일치, 간선도로가 존 경계선과 일치, 소규모 도시는 1,000명 ~ 3,000명, 대규모 도시는 5,000명 ~ 10,000명을 포함

4단계 수요추정 모형 단계별 예시(6회)
- 통행발생 단계 사용 모형 = 원단위법, 회귀분석법, 카테고리분석법, 증감율법
- 통행분포 단계 사용 모형 = 중력모형, 간섭기회, 엔트로피극대화, 성장인자(프라타모델)
- 수단선택 단계 사용 모형 = 통행단모형, 개별행태모형, 전환곡선모형
- 통행배정 단계 종류 = 용량제약법, 용량비제약법

도류화의 목적(5회)
- 차량이 진행해야 할 경로를 명확히 알려준다
- 주된 이동류에 우선권을 제공
- 보행자 안전지대를 설치하기 위한 장소를 제공, 차량의 속도를 원하는 정도로 통제
- 2개 이상의 차량경로가 교차하지 않기 위하여 차량의 경로를 도류화 한다

연속교통류, 고속도로, 2차로도로 이상적인 통행조건(5회)
- 3.5m 이상의 차로폭, 1.5m 이상의 길어깨, 평지로 구성, 승용차로만 구성

교통섬 설치목적(4회)
- 보행자를 위한 안전섬의 역할
- 부대시설 설치공간 제공
- 차량 정지선 위치를 전진
- 도류로를 명시하여 교통 흐름을 정비
- 유사 시 인력 및 장비 등 대기 및 보관장소로 활용 가능

참고자료

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