총 49개
-
디젤자동차 DPF장치의 구조와 기능2025.11.171. DPF(Diesel Particulate Filter) 장치의 정의 및 기능 DPF는 디젤자동차에 장착되는 배출가스 저감장치로, 디젤엔진으로부터 방출되는 가스 중 입자 물질들을 필터를 이용하여 포집하고 재생시켜 재사용할 수 있도록 하는 기술이다. 이 장치를 이용하면 방출되는 매연을 80% 이상 감소시킬 수 있으며, 주로 경유 자동차 중 중대형 크기의 자동차에 부착된다. 배출가스에 대한 보증기간이 지난 경유 자동차는 배출허용기준을 충족하기 위해 DPF 부착이 필요하다. 2. DPF 장치의 기술 종류 및 열 공급 방식 현재 주로 ...2025.11.17
-
가솔린과 디젤의 역사와 기술 발전2025.01.191. 가솔린 가솔린은 19세기 후반 내연기관의 발명과 함께 등장했습니다. 20세기 초 가솔린 엔진 차량이 널리 보급되면서 가솔린 수요가 급증했고, 1920년대에는 옥탄가를 높이기 위해 텔라디드 첨가제가 사용되었습니다. 1970년대 이후 환경 문제로 인해 무연 가솔린으로 전환되었습니다. 현재 가솔린은 여전히 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 자동차 연료 중 하나이며, 기술 발전을 통해 효율성과 배출가스 저감이 이루어졌습니다. 2. 디젤 루돌프 디젤이 1892년에 디젤 엔진을 발명했으며, 초기에는 산업용 및 해상 운송용으로 사용되었습니...2025.01.19
-
글로벌기업이 소비자에게 입힌 손해를 배상한 사례 2가지와 시사점2025.01.191. 폭스바겐 디젤게이트 폭스바겐 디젤게이트는 2015년에 발생한 사건으로, 폭스바겐이 자사의 디젤 차량에 장착한 배출가스 저감 장치가 실제로는 시험 상황에서만 작동하도록 설계되었음이 밝혀졌다. 이에 따라 폭스바겐은 소비자들에게 차량 환불 및 보상을 제공하고, 환경 복원을 위한 벌금 및 다양한 환경 프로그램에 총 300억 달러 이상의 비용을 지불했다. 이 사건은 기업의 윤리적 경영과 투명성의 중요성을 강조한다. 2. 존슨앤드존슨 베이비 파우더 소송 존슨앤드존슨 베이비 파우더 소송은 존슨앤드존슨의 베이비 파우더 제품에 발암물질인 석면...2025.01.19
-
글로벌기업의 소비자 손해 배상 사례와 시사점2025.04.251. 폭스바겐 디젤게이트 2015년 9월 독일의 자동차 제조 기업 폭스바겐 AG 그룹이 디젤 차량의 배기가스를 조작한 사건입니다. 폭스바겐은 엔진 제어 장치 프로그램을 조작하여 디젤 배기가스의 기준치를 40배나 넘게 위반했지만, 환경기준을 충족하도록 한 것으로 드러났습니다. 이에 따라 미국 연방무역위원회(FTC)는 폭스바겐을 상대로 150억 달러(한화 17조 5,000억 원) 규모의 소송을 제기했고, 폭스바겐은 최고 15억 달러를 보상하는 민사합의에 동의하며 사건이 일단락되었습니다. 2. 오라클과 세일즈포스 개인정보 침해 사건 소프...2025.04.25
-
글로벌기업이 소비자에게 입힌 손해를 배상한 사례 2가지를 들고 시사점을 제시하시오.2025.01.121. 폭스바겐 디젤게이트 사건 폭스바겐은 배기가스 규제를 피하기 위해 차량 컴퓨터에 조작 소프트웨어를 설치하여 실험실 테스트에서는 배출가스 기준을 통과하지만 실제 주행 시에는 기준치의 40배까지 질소산화물을 배출하는 사기를 저질렀다. 이로 인해 폭스바겐은 대당 35,000달러의 벌금을 물어내야 했으며, 이는 전 세계적으로 37조 원 이상의 손해배상으로 이어졌다. 이 사건은 기술 발달과 소비재 다양화로 인해 새로운 형태의 소비자 기만행위가 발생할 수 있음을 보여주었으며, 이에 대한 법적 규제 마련의 필요성을 시사한다. 2. 삼성과 갤...2025.01.12
-
무역학개론_글로벌기업이 소비자에게 입힌 손해를 배상한 사례2025.05.161. 폭스바겐 디젤 승용차 배기가스 조작 사건 폭스바겐은 배기가스를 제어하는 시스템을 조작하여 배출량이 미국의 환경규제 기준을 통과하도록 만들었지만, 이러한 조작으로 인해 실제 배출량은 훨씬 증가했습니다. 조작 사실이 발각되면서 폭스바겐은 전 세계적으로 수천 명의 소비자들로부터 손해배상 청구를 받게 되었으며, 규제당국과 소비자들에게 최고 15억달러 규모의 민사합의에 동의했습니다. 이 사례는 기업이 환경 규제를 준수해야 하며, 소비자들의 신뢰를 최우선으로 고려해야 하고, 투명성을 유지해야 하며, 법규 준수를 철저히 실행해야 한다는 시...2025.05.16
-
전기자동차의 발전과 환경적 영향2025.11.181. 전기자동차의 환경적 중요성 지구 온난화는 정부, 회사, 개인 모두에게 큰 관심사가 되었다. 휘발유와 디젤 차량에서 배출되는 온실가스가 지구 온난화의 주요 원인이며, 전기자동차는 이러한 환경 문제를 해결하는 데 중요한 역할을 할 수 있다. 전기자동차는 배기가스를 배출하지 않아 대기 오염을 줄이고 기후 변화 완화에 기여한다. 2. 전기자동차의 역사적 발전 전기자동차는 1800년대 후반에 처음 발명되었으나 당시에는 큰 관심을 받지 못했다. 1996년 제너럴 모터스가 EV1을 출시했지만 여전히 휘발유와 디젤 차량이 선호되었다. 201...2025.11.18
-
자동차 주행 원리와 자율주행 자동차 기술2025.11.161. 자동차 주행 원리 자동차는 내부 연소 엔진(가솔린, 디젤)과 전기 모터 중 하나 이상을 동력원으로 사용합니다. 가솔린 엔진은 피스톤이 연료와 공기 혼합물을 압축하여 폭발시키고, 디젤 엔진은 공기 압축 후 연료를 분사하여 폭발시킵니다. 전기 자동차는 배터리의 전기로 모터를 작동시켜 회전력을 만듭니다. 트랜스미션은 엔진의 출력을 바퀴에 맞게 조절하며, 조향 장치는 바퀴 방향을 변경하고, 브레이크 시스템은 마찰력으로 자동차를 멈춥니다. 2. 자율주행 자동차 기술 자율주행 자동차는 센서(카메라, 레이더, 라이다)와 알고리즘을 통해 스...2025.11.16
-
구동 및 제동 시스템 1장2025.01.121. Chassis Chassis는 주행에 필요한 모든 구성품을 포함하는 자동차의 기본 골격입니다. 이는 자동차의 안전성과 안정성을 보장하는 핵심적인 역할을 합니다. 2. Powertrain Powertrain은 자동차에서 동력을 생산하고 전달하는 경로에 있는 모든 구성품을 의미합니다. 이를 통해 연료의 에너지가 기계적 일로 전환되어 엔진에서 발생한 동력이 바퀴까지 전달됩니다. 3. 연료 분사 압력 연료 분사 압력은 일반적으로 약 350 bar 수준이지만, 최근 디젤 엔진에서는 약 2,000 bar까지 높아지고 있습니다. 이를 통해...2025.01.12
-
어린이집 통학차량 차령 제한 규정에 대한 토론2025.11.171. 여객자동차 운수사업법 시행규칙 여객자동차 운수사업법 시행규칙에 따르면 13세 미만 어린이집 통학차량의 경우 출시된 지 9년까지만 운행할 수 있다. 정부는 2019년부터 차령이 9년을 초과한 어린이집 통학차량의 운행을 전격적으로 금지시켰다. 이는 미세먼지로부터 아이들을 보호하기 위한 규정으로, 디젤 차량의 연식 증가에 따른 미세먼지 발생률 급증을 고려한 합리적 선택이다. 2. 미세먼지와 아동 건강 우리나라 어린이집 통학차량 중 94% 이상은 디젤 승합차이다. 디젤차량은 휘발유차량 대비 질소산화물 배출량이 2배 이상 많으며, 장기...2025.11.17
1 / 5
