중국 정부가 각종 전염병 정보를 차단하는 것이 중국 진출 글로벌기업에 미치는 영향

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문서 내 토픽

• 1. 조업중단 및 해외 수요 위축에 따른 타격

  중국 정부는 1월 말 코로나19 확산 방지를 위해 기업들의 조업을 중단하였고, 엄격한 조건에서 조업 재개 승인을 하였다. 재중 한국기업은 79.4%가 제조기업으로 중국 내 부품공장의 조업 중단으로 한국의 완제품 공장 조업도 연쇄 영향을 받아 글로벌 가치사슬에 차질이 생기게 되었고, 자동차 업종은 2월 초 중국 내 와이어링하네스 부품 생산의 차질로 한국 내 완성차 공장들까지 조업이 중단되는 현상까지 생기게 되었다. 코로나19 초기에는 엄격한 방역으로 조업 재개에 애로가 많았으나, 중국은 진정되고 세계로 확산되면서 글로벌 수요시장의 침체로 수출이 감소하게 되었다.

• 2. 판매감소

  코로나19로 중국 사회 전반에 걸쳐 심각한 소비 위축 현상이 발생되고 있다. 재중 한국기업 중 가전 등 대세계 직접 수출 비중이 높은 업종의 타격이 우려되며 가전, 휴대폰 등 중국의 대세계 수출업체에 납품하는 기업들의 전망도 밝지 못한 상황이다. 식당 등 서비스업종 영세 자영업자는 자금난 등이 심각한 것으로 평가되고 있고, 한국에 본사가 없는 기업은 중국기업으로 분류되어 한국의 정책지원을 받을 수 없어 중국 정부의 정책지원을 최대한 활용할 필요가 있다.

• 3. 인력이동 제한에 따른 경영 차질

  전 세계적인 팬데믹에 따라 중국으로의 출장 등 인력이동에 많은 제한을 하고 있고, 그로 인해 기업 간의 핵심인력 또한 이동제한 되기 때문에, 기업의 경영진들은 전처럼 일을 제대로 할 수가 없지만, 양국 정부가 인정한 기업인은 코로나19 검사 음성(판정) 증명서가 있으면 자가격리나 시설격리를 하지 않고, 도착지에서 다시 검사해 음성 판정이 나오면 현지 활동을 할 수 있게 될 전망이다.

• 4. 유통물류차질

  공급망 차질은 유통ㆍ물류대란으로 이어졌다. 팬데믹으로 위축되었던 물류 수요가 다시 활기를 띠자 전반적인 지연과 적체가 발생하고 있다. 특히 유럽, 미국, 중동 지역 항구의 병목현상이 심각하다. 창고 및 항만 직원, 화물운전사 노력 부족은 현 사태를 더욱 심각하게 만들었다. 블랙프라이데이, 핼러윈, 크리스마스 등 대목을 앞둔 유통업체는 결국 전세 선박까지 동원했다.

• 5. 불확실성

  FactSet에 따르면 다수의 S&P 500 기업이 팬데믹이 자사에 끼치는 영향에 대해 논의를 했지만 '상당한 불확실성'이라는 상황만 알게 될 뿐 뚜렷한 결론을 내린 기업들은 거의 없었다. 그러나 희소식은 팬데믹 위기에 대처하기 위한 정책, 백신 출시 가속화 및 세계 경제 회복 전망으로 인해 불확실성은 감소 추세를 띄고 있다는 것이다.

Easy AI와 토픽 톺아보기

• 1. 주제2: 판매감소

  코로나19 팬데믹으로 인한 소비 위축으로 기업들의 판매가 크게 감소하고 있습니다. 외식, 여행, 유통 등 대면 서비스 산업이 가장 큰 타격을 받고 있으며, 제조업 분야에서도 소비 감소로 인한 판매 부진이 나타나고 있습니다. 이로 인해 기업들은 매출 감소, 재고 증가, 현금 유동성 악화 등의 어려움을 겪고 있습니다. 정부는 소비 진작을 위한 다양한 정책을 마련해야 하며, 기업들도 온라인 판매 확대, 비대면 서비스 개발 등 새로운 판매 채널을 모색해야 할 것입니다.

• 2. 주제4: 유통물류차질

  코로나19 팬데믹으로 인한 국내외 물류 차질은 기업들의 공급망 관리에 큰 어려움을 주고 있습니다. 국경 봉쇄, 항공편 감축, 항만 혼잡 등으로 인해 원자재 수급과 제품 배송이 지연되고 있으며, 이로 인해 생산 차질과 재고 관리 문제가 발생하고 있습니다. 또한 비대면 소비 증가로 인한 배송 수요 급증도 물류 시스템에 부담을 주고 있습니다. 기업들은 공급망 다각화, 재고 관리 최적화, 배송 서비스 개선 등 다양한 대응책을 마련해야 하며, 정부는 물류 인프라 확충과 규제 완화 등 지원 정책을 시행해야 할 것입니다.