지속가능한 신도시 계획기준(요약)
본 내용은
"
지속가능한 신도시 계획기준(요약)
"
의 원문 자료에서 일부 인용된 것입니다.
2024.12.29
문서 내 토픽
  • 1. 커뮤니티 시설
    신도시 계획에서 커뮤니티 시설의 구분, 단위부지 규모 등이 제시되어 있습니다. 시민센터, 구민센터, 주민자치센터 등 행정단위별로 적정 규모의 시설을 계획하도록 하고 있습니다.
  • 2. 도시기반시설
    신도시 계획에서 교육시설, 공공시설, 문화시설, 사회복지시설 등 다양한 도시기반시설의 기준이 제시되어 있습니다. 인구 규모에 따른 시설 분류와 규모가 명시되어 있습니다.
  • 3. 오픈스페이스
    신도시 계획에서 1인당 공원면적, 중앙공원 계획 등 오픈스페이스 확보 기준이 제시되어 있습니다. 수용인구 규모에 따른 공원 면적 기준이 명시되어 있습니다.
  • 4. 주택건설기준
    신도시 계획에서 주거 유형별, 평형별, 소유관계별 주택 구성 비율이 제시되어 있습니다. 단독, 연립/다세대, 아파트의 적정 비율과 공동주택의 평형별, 소유관계별 혼합 기준이 명시되어 있습니다.
  • 5. 자족시설용지
    신도시 계획에서 자족시설용지의 유형과 신도시 규모에 따른 적정 용지 비율이 제시되어 있습니다. 판매, 업무, 연구, 유통, 공장, 관광 등 다양한 자족시설 용지를 확보하도록 하고 있습니다.
  • 6. 유보지 설정
    신도시 계획에서 990만 제곱미터 이상의 대규모 신도시에 대해 미래 개발 수요에 대비한 유보지 설정이 가능하도록 하고 있습니다.
  • 7. 도시권역시설 접근거리
    신도시 계획에서 도시권역, 지역권, 지구권, 근린권 시설의 적정 접근거리가 제시되어 있습니다. 시설 위계에 따른 거리 기준이 명시되어 있습니다.
  • 8. 사업지구 밀도
    신도시 계획에서 저밀도, 중밀도, 고밀도 지구의 인구밀도 기준이 제시되어 있습니다. 100인/ha 이하, 150인/ha 내외, 200인/ha 초과 등의 기준이 명시되어 있습니다.
  • 9. 보행 및 자전거 도로
    신도시 계획에서 보행자전용도로, 보도, 자전거도로의 최소 폭원 기준이 제시되어 있습니다. 보행자와 자전거 이용자를 위한 적정 규모의 도로 계획이 필요합니다.
  • 10. 완충녹지 확보
    신도시 계획에서 철도, 도로, 하천, 용도지역 간 완충녹지 확보 기준이 제시되어 있습니다. 녹지대 폭, 녹화율, 수림구조 등 다양한 기준이 명시되어 있습니다.
Easy AI와 토픽 톺아보기
  • 1. 커뮤니티 시설
    커뮤니티 시설은 주민들의 삶의 질을 높이는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 이를 위해 충분한 규모와 다양한 시설이 확보되어야 합니다. 특히 주민들의 편의성과 접근성을 고려하여 적절한 위치에 배치되어야 합니다. 또한 시설의 운영과 관리에 있어서도 주민들의 의견이 반영되어야 할 것입니다. 이를 통해 주민들이 실제로 필요로 하는 시설이 제공되고, 지역 커뮤니티 활성화에 기여할 수 있을 것입니다.
  • 2. 도시기반시설
    도시기반시설은 도시의 지속가능한 발전을 위해 필수적입니다. 도로, 상하수도, 전기, 통신 등의 기반시설이 충분히 확보되어야 하며, 이를 위해 체계적인 계획과 투자가 필요합니다. 또한 기반시설의 확충과 더불어 노후화된 시설의 개선과 유지관리에도 힘써야 합니다. 이를 통해 도시민의 삶의 질이 향상되고, 도시의 경쟁력이 강화될 것입니다.
  • 3. 오픈스페이스
    오픈스페이스는 도시민들의 여가와 휴식, 건강증진을 위해 매우 중요한 공간입니다. 충분한 규모의 공원, 녹지, 광장 등이 확보되어야 하며, 이들 공간이 유기적으로 연계되어 있어야 합니다. 또한 오픈스페이스의 질적 향상을 위해 다양한 편의시설과 프로그램이 제공되어야 합니다. 이를 통해 도시민들이 여유롭고 쾌적한 환경에서 생활할 수 있을 것입니다.
  • 4. 주택건설기준
    주택건설기준은 주거환경의 질적 향상을 위해 매우 중요합니다. 주택의 규모, 구조, 설비 등에 대한 기준이 적절히 마련되어야 하며, 이를 통해 쾌적하고 안전한 주거환경이 조성될 수 있습니다. 또한 장애인, 노인 등 취약계층을 고려한 기준도 필요합니다. 이와 더불어 에너지 효율성, 친환경성 등 지속가능한 주택 건설을 위한 기준도 마련되어야 할 것입니다.
  • 5. 자족시설용지
    자족시설용지는 지역 내 일자리 창출과 경제 활성화를 위해 매우 중요합니다. 이를 위해 충분한 규모의 자족시설용지가 확보되어야 하며, 다양한 업종과 규모의 시설이 입지할 수 있도록 해야 합니다. 또한 자족시설용지의 입지와 배치에 있어서도 주거지와의 연계성, 접근성 등을 고려해야 합니다. 이를 통해 지역 주민들의 삶의 질이 향상되고, 지역 경제가 활성화될 수 있을 것입니다.
  • 6. 유보지 설정
    유보지는 향후 도시 발전을 위해 중요한 역할을 할 수 있습니다. 따라서 유보지의 적절한 설정과 관리가 필요합니다. 유보지의 규모와 위치는 도시 전체의 발전 방향과 연계되어야 하며, 장기적인 관점에서 검토되어야 합니다. 또한 유보지의 활용 방안에 대해서도 주민들의 의견을 수렴하여 결정해야 할 것입니다. 이를 통해 유보지가 도시 발전의 잠재력을 가질 수 있도록 해야 합니다.
  • 7. 도시권역시설 접근거리
    도시권역시설에 대한 주민들의 접근성은 매우 중요합니다. 주민들이 편리하게 이용할 수 있도록 시설의 위치와 배치가 고려되어야 합니다. 특히 노인, 장애인 등 취약계층의 접근성을 높이기 위한 방안이 필요합니다. 또한 대중교통 등 다양한 이동수단과의 연계성도 확보되어야 합니다. 이를 통해 주민들이 일상생활에서 필요한 서비스와 시설을 쉽게 이용할 수 있을 것입니다.
  • 8. 사업지구 밀도
    사업지구의 밀도는 도시의 효율적인 토지 이용과 주거환경 조성을 위해 중요한 요소입니다. 적정 밀도를 유지하기 위해서는 토지이용계획, 교통, 인프라 등 다양한 요소를 종합적으로 고려해야 합니다. 또한 지역 특성과 주민 수요에 맞는 밀도 기준을 설정해야 합니다. 이를 통해 쾌적한 주거환경과 함께 도시의 지속가능성을 확보할 수 있을 것입니다.
  • 9. 보행 및 자전거 도로
    보행 및 자전거 도로는 친환경적이고 건강한 도시를 만드는 데 매우 중요합니다. 이를 위해 보행자와 자전거 이용자의 안전과 편의성이 고려된 도로 체계가 구축되어야 합니다. 또한 보행 및 자전거 도로가 주요 시설과 연계되어 있어야 하며, 쾌적한 환경 조성을 위한 다양한 부대시설이 마련되어야 합니다. 이를 통해 주민들의 보행과 자전거 이용이 활성화되어 지속가능한 도시 발전에 기여할 수 있을 것입니다.
  • 10. 완충녹지 확보
    완충녹지는 도시 내 쾌적한 환경 조성과 생태계 보전을 위해 매우 중요합니다. 충분한 규모의 완충녹지가 확보되어야 하며, 이를 통해 주거지와 산업시설, 도로 등 상이한 토지이용 간의 완충 기능을 수행할 수 있습니다. 또한 완충녹지는 도시민들의 여가와 휴식을 위한 공간으로도 활용될 수 있습니다. 이를 위해 완충녹지의 체계적인 관리와 함께 다양한 식재 및 시설 도입이 필요할 것입니다.
주제 연관 리포트도 확인해 보세요!