"물류허브화전략"의 검색결과 입니다.

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페덱스 scm 기업분석 DHL 페덱스 fedex 기후 아모레퍼시픽 SCM 풀필먼트

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"물류허브화전략" 검색결과 1,941-1,960 / 2,214건

[전자상거래] 인터넷과 전자상거래 관련 비지니스 기업 조사

은 무엇인가?시스템 개발과 기술은 무엇인가?사업내용과 경쟁제품과의 차별성은 무엇인가?마케팅 또는 인터넷 마케팅 전략은 무엇인가?고객차원에 제공되는 부가적인 서비스는 무엇인가?성공 ... 추가운영 아이템DIY 팩키지형태의 테디베어 만들기시장 진입기를 타겟으로 한 아이템상품 공급사: 다음쇼핑,엘지이샵,제로마켓,네이트몰,인터파크,롯데닷컴,우리닷컴 외허브용품2003년 신규 ... 추가운영 아이템직영 운영싸이트 : www.mintlnc.com허브용품 시장진입기의 타겟으로 농장연계 운영(제주도/붉은 못 허브농장)상품공급사: 엘지이샵.네이트몰.제로마켓,여인닷컴

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.29

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[물류관리] SCM사례

. 분산된 물류센터의 집중화 재고비용 감소예) 데이지텍..PAGE:6SCM의 필요성3. 크로스도킹(Cross-docking) 전략 :창고를 재고저장 장소라기 보다 재고조정장소 ... 의 단일물류거점(통합허브)에 의한 통합유통체계 구축*멤피스의 운송 인프라의 우수성*페덱스(FedEX)본사 위치..PAGE:11SCM도입 사례2. 데이지텍구축후 성과-페덱스와 정보 공유 ... 자 사이의 물류 체계를 총칭정확한 수량으로, 정확한 장소에, 정확한 시간에 생산과 유통이 가능하게 하기 위하여 공급자, 제조업자, 창고ㆍ보관업자, 소매상들을 효율적으로 통합하는데

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.25

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[세계경제]한국경제의 과제와 발전전략

기술의 문제점6) 줄어드는 외국인 직접투자의 문제7) 21세기 자율적인 여러 현안의 문제2. 한국경제의 발전 전략1) 경제의 민주화 문제2) 산업과 물류3) 국민의식의 개혁4) 더 ... 한국경제의 과제와 발전전략1. 한국경제의 과제1)고비용과 저효율성 문제2) 만성적 국제수지적자 문제3) 정부의 특혜적 지원상의 문제4) 한국기업 경영상의 문제5) 한국경제 과학 ... 폭 넓은 개방이 있어야 한다.5) 세계 500대 글로벌기업이 많아야한다.6) 21세기 지식정보산업의 전략적 선택21세기 지식기반경제시대를 맞이하면서 한국경제의 당면과제는 고비용

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.20

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[경영,무역,관광,여행]상하이와 홍콩과 비교한 한국의 관광산업

다. 동북아 허브공항인 인천국제공항(Airport), 세계교역 및 물류중심기지 인천항(seaport),국제 비즈니스와 첨단산업의중심지 송도정보화신도시(Teleport), 국제금융중심 청라 ... 은 빠른 속도로 경제발전을 계속할 때 장차 세계 경제에 미치는 영향은 대단할 것으로 여겨진다.◎ 본론1. 국가이미지의 제고21세기 벽두부터 ‘아시아의 허브(Hub:비즈니스 중심지 ... 에서 동북아 허브로의 한국을 목표로 국가 생존 차원에서 인천에 경제특구를 추진하려고 하는 것이 정부의 주된 입장이다. 한국 정부가 최근에 들어서야 ’경제특구‘라는 카드로 ’동북아

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.19

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[사회과학]한미 FTA에 대한 찬성&반대의견

으로 예상된다.⑦ 동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브- 동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA를 체결함과 동시에 경제, 사회 전반의 제도와 관행 을 선진화하고 경영, 생활 ... 환경을 개선함으로서 미국 기업의 아시아 지역본부 설립을 촉 진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향 후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움 ... 할 하는 동아시아 FTA 허브로 부 상할 수 있을 것으로 예상된다.FTA의 부정적인 측면- 우선 한국이 미국시장에 대한 특혜적 접근을 통해 큰 이익을 얻으려면, 미국이 FTA 협

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.05

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[4차 국토 종합계획] 4차 국토 종합계획

형 통합국토축 형성한반도가 지닌 동북아의 전략적 관문기능을 살려 교류 중심국으로 도약할 수 있는 개방형 국토 골격을 구축하기 위해 동북아를 겨냥하는 신산업지대망, 국제허브공항·항만 등 ... 과 지역간 불균형의 심화와 무질서한 개발관행, 둘째, 주요 하천의 수질악화로 환경훼손에 따른 삶의 질 저하와 교통시설의 부족, 셋째, 도로 철도 항만 공항 물류 등 기반시설 미비 및 ... 결여, 교통시설의 안전기반 취약등으로 국토의 안전성이 결여된 것이 문제점으로 작용하고 있다.이는 국토계획의 전략과 대책을 체계적으로 추진할 정책집행 및 노력이 부족하고, 범정부

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.20

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터키

"수상한 매력이 있는 나라 터키"TURKEY4458332 미국학과 이명은미국학과 김성훈서 론본 론Ⅰ. 터키 개관Ⅱ. 이슬람국가 터키Ⅲ. 유럽과 아시아의 허브Ⅳ. 주요도시Ⅴ. 경 ... 의 많은 속성을 반영한다.②의무첫째 : 신앙고백,둘째: 메카방향으로 하루 5번 절하기셋째: 헌금,넷째 : 라마단 기간 지키기다섯째 : 메카로 성지순례가기Ⅲ. 유럽과 아시아의 허브 ... 터키는 아시아, 유럽, 아프리카를 연결하는 교두보로서 지정학적으로 중요한 위치에 자리 잡고 있다. 과거 화려한 역사를 지니고 있는 터키는 한때 동서의 물류 고리가 되었던 실크로드

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.02

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키움과 나눔을 넘어서를 읽고

미국과의 FTA를 통하여 동북아 물류, 금융, R&D의 허브로써 발 돋음 해야 할 것이다. 다행히 최근 미국과의 FTA가 체결된 상태이기 때문에 향후 중국과 일본 사이의 중재자 ... 정신을 결합하여 경제개발전략을 구축하고 시장을 철저히 배제한 채 정치권-관료권-기업집단을 축으로 경제정책 결정구조를 구축하였다. 결과적으로 박정희 정부의 개발경제는 어느 정도의 성공

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.23 | 수정일 2019.07.15

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[노사관계] 경제특구내 IR

의 확보다. 이를 위해 부산과 광양이 `메가허브 항구'로 육성된다.2010년까지 동아시아 물류 기지화를 노리는 중국 상하이와 싱가포르에 앞서 부산과 광양항의 규모를 현재보다 각각 2 ... 에 푸둥 지구를 핵심 경제특구로 지정하여 경제성장의 전진기지로 삼아 성장의 힘을 중국 전역으로 확산시키려 하고 있다. 이에 뒤질세라 싱가포르는 1998년부터 지식기반산업의 세계 허브 ... 를 도모하기 위해 industry21' 계획을 추진하고 있고, 홍콩 역시 동북아 경제 중심지 위상을 유지·발전시키기 위해 비즈니스 중심화 전략 을 추진하고 있다. 이와 같은 주변국

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.12

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위험과 위험관리- 기업들의 위험관리의 사례와 나의 위험관리 사례

목 차1. 위험관리의 정의2. 사례1: 듀퐁3. 사례2: 마이크로 소프트3. 사례3: Fedex4. 나의 위험관리 사례위험관리는 기업의 장기적인 목적(Purpose)과 전략적인 ... 목표(Goal)를 저해할 수 있는 여러가지 경영 상의 위험들을 전사적인 시각에서 통합적으로 인식하고 이에 효과적으로 대응하기 위한 기업전략이다.위험관리의 궁극적인 목표는 “기업 ... 대응전략을 용이하게 할 수 있다는 것이다.전사적 위험관리는 시스템(System)과 프로세스(Process)로 구성된다. 우선 전사적 위험관리의 시스템은 위험관리를 위한 기본적인

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.13

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[물류] 페덱스의 모든것

의 글로벌 (물리적) Logistics 네트워크-Hub and Spoke테네세주의 멤피스2. 전략1) 훌륭한 일터 조성2) 경쟁력있는 e-리더육성기업의 경쟁력 강화와 물류비용 절감3 ... 5. FedEx의 서비스 6. SWOT 분석 7. FedEx의 E-Business와 전략 8. FedEx의 마케팅 전략 9. 성공요인 10. FedEx 한국 현황 11. 경쟁자 ... 분석 12. FedEx가 주는 전략적 교훈목 차1. FedEx ?페덱스는 1965년 미국 예일대 경제학도 였던 프레드스미스가 학기말 시험기간중 자전거 바퀴로부터 착안한 새로운 화물

리포트 | 22페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.01.11

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[국제관계]한국의 주요국가별 FTA 현황

비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브 :동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA를 체결하여 경제, 사회 전반의 제도와 관행을 선진화하고 경영, 생활환경을 개선함으로써 미국 기업 ... 의 아시아 지역본부 설립을촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움할 수 있는 여건확보가 필요하다. ... - 외교-안보적 관계 강화:미국은 경제적 측면뿐만 아니라 외교-안보적 측면을 중요시하는 FTA 전략을 구사하고 있다. 따라서 한-미 FTA의 체결은 양국간의 외교, 안보적인 관계

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.19

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화물연대파업의 원인 및 시사점

었다는 점이 우려된다. 신속성 정확성 안정성 안전성 등이 물류서비스의 신뢰를 구성하는 핵심이다. 국제물류의 허브서비스에 신뢰를 보장할 수 없다면 국제물류의화주들이 우리나라를 외면 ... 의 허브서비스를 맡기려할 것인가.국제화물의 화주들이 외면하고 세계적인 선사들이 우리나라를 기피한다면 동북아 물류 중심의 꿈은 물거품이 될 수도 있다.동북아 물류 중심 구상은 실현 가능 ... 성이 큰 국가적 과제다. 지정학적으로 유리한 입지를 갖추고 있는 우리나라가 동북아의 허브로 발전하려는 전략은 바람직하고도 타당하다. 문제는 과연 그러한 입지적 조건을 바탕으로 최고

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.13

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[물류] 페덱스의 모든것

. FedEx의 서비스5. 외부, 내부환경 분석6. FedEx의 E-Business7. FedEx의 마케팅 전략8. 성공 요인9. 한국 현황10. 경쟁자 분석 - UPS ... & DHLⅢ. 결론1. Federal Express 사례가 주는 전략적 교훈Ⅳ. 참고문헌Ⅰ.서론1. FedEx의 설립배경페더럴 익스프레스(FedEx)는 1965년 미국 예일대 경제학도였 ... 밀집지역에 화물 집결지(허브)를 만들어 모든 화물들을 한 곳에 모은 뒤 분류해 자전거 바퀴살 모양으로 미국 전역에 특급으로 배송하자는 내용이었다. 그러나 당시 담당교수는 현실

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.01.11

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[도시지역개발론] 인천경제특구 개발의 특성과 도시발전론적 의의

인천경제특구 개발의 특성과 도시발전론적 의의1.서론지난 대통령 취임식 때 노무현 대통령은 취임사에서 한국을 동북아의 경제중심이 되는 허브(herb)국가로 만들겠노라고 말을 한 바 ... 1위인 도시국가 싱가포르와 금융서비스 중심지 홍콩, 마카오 그리고 홍콩과 인접한 선전 경제특구, 물류중심지 상하이의 푸둥 경제특구, 대만과 가까운 샤먼 경제특구,그 밖에 주하이 ... 다.크게 1단계(2003∼2008년)입주와 2단계(2009∼2020년)입주로 나눠 시행된다.(가) 개발 계획경제자유구역청은 앞으로 영종도(4184만평)를 물류-비즈니스 거점지역

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.29

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세계 초일류 물류국가 네덜란드

1. 서 론물류는 변하고 있다. 우리가 배워왔듯이 물류란 단순히 상품의 배송이 아니라 국제간의 물류 즉 항만 도로 수송 교통을 하나로 엮고 거기에 창고 고객관리 자재조달을 잇 ... 는 또 하나의 시스템인 것이다. 2002년 월드컵이 한창일 그때에 정부는 동북아시아 중심 허브로써의 계획의 원년으로 세웠다. 그 원대한 꿈의 실현중 하나가 인천공항의 건립 이였고 북한 ... 위는 엄청난 순위라는 것을 염두해두어야 한다. 네덜란드 외국인 직접투자 유치의 두드러진 특징은 외국인 직접 투자의 상당 부분이 창고 유통업 등 물류와 직접 연관되거나 고객센터

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.21

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[지역경제] 지역경제개발분석 - 제주국제자유도시를 중심으로

을 ‘동북아 물류 중심의 허브’로 만들겠다는 정책적 계획을 임기 초부터 제시하며 인천, 광양 등의 지역을 경제자유구역으로 지정하고, 제주도를 국제자유도시로 지정하는 등 각 지역의 특징 ... 을 살린 정책적 방향을 제시하며 동북아 물류 중심에 ‘한국’을 배치하려는 계획을 지속적으로 제출하였다. 이러한 지역 특성화 발전은 산업클러스터(Industrial Cluster ... 을 활용하는 내생적 발전전략에 기초하여 지역의 발전 잠재력을 증진함으로써, ‘전국이 개성 있게 골고루 잘사는 사회 건설’을 지향하고 있다(국가균형발전위원회, 2003). 위와 같은 의미

리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.08

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[경제학] 동북아 금융허브

할 계 국고채로 전환하고, 동북아 물류허브 구축 등을 위한 장기 SOC 사업의 투자 재원을 조달하기 위해 국고채를 발행하는 방안 검토 중이다.또한 우리나라는 채권시장의 양적 성장 및 ... 불가피하다는 점이다. 따라서 정부는 동북아 개발금융 관련 정보수집 및 위험분석 등을 위해 산업은행 내에 전담조직을 설립할 예정이다.또한 국내 물류허브 추진에 있어 사업의 초기 ... 목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 한국의 여건1. 현재 구축된 조건2. 취약 기반3. 금융허브로서 한국의 경쟁력Ⅲ. 달성을 위한 추진과제1. 자산운용업을 선도산업으로 육성2. 금융시장의 선진

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.05.28

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FTA 가 한국 경제에 미치는 영향,,,,

, 동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA를 체결함과 동시에 경제, 사회 전반의 제도와 관행을 선진화하고 경영, 생활환경을 개선함으로서 미국 ... 기업의 아시아 지역본부 설립을 촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움할 수 있는 여건이 확보 ... 아시아 FTA 허브로 부상할 수 있을 것으로 예상된다.5. 한미 FTA의 경제적 효과(1) 거시경제적 효과한. 미 FTA 체결이 한국의 거시경제에 미치는영향을 일반 균형 연산(CGE

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.19

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한-미 FTA가 우리나라에 미치는 영향

) 국내산업의 고부가가치화 촉진(4) 서비스산업의 발전 계기(5) Standard의 적용확대(6) 통상마찰 완화(7) 동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브2. 부정적인 ... )고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움할 수 있는 여건 확보가 기대된다. 한미 FTA 및 한ASEAN ... FTA가 조기에 완성될 경우 이를 지렛대로 활용한 중국, 일본과의 FTA 체결가능성이 증대하며, 이를 통하여 미국과 동아시아를 연결하는 동아시아 FTA 허브로 부상할 수 있을 것

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.18

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