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"물류허브화전략" 검색결과 1,741-1,760 / 2,214건

  • [유통관리]FedEx의 성공과 유통전략(A+보고서)
    FeDex의 성공과 유통전략개 요서론연구의 목적과 배경본론(1) 기업소개 및 연혁(2) FedEx의 현황 및 성과(3) FedEx 의 서비스 및 특성 소개(4) FedEx ... 의 성공전략- Hub & spoke 방식의 도입과 성공- 전자정보시스템 구축(5) FedEx & RFID(6) FedEx & 3PL(7) FedEx 와 경쟁업체들결론문제점개선책 및 발전 ... 방향서론연구의 목적과 배경물류(物流, 로지스틱스 ; Logistics)란 공급자로부터 생산자, 유통업자를 거쳐 최종소비자로 이르는 재화의 흐름을 의미한다. 물류관리란 이러한 재화
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.09
  • [마케팅] E-마트
    적사항ⅱ경영지원사항2) E-마트의 마케팅전략①국내 업체 E-마트에서의 허브물류센터의 활용사항②E-마트의 POS?EDI 시스템③빅 마트에의 적용 방법3) E-마트의 미래전망결론 ... 보상제100% 교환 / 환불제계산착오 보상제신선도 만족 책임제2) E-마트의 마케팅전략①국내 업체 E-마트에서의 허브물류센터의 활용사항E-마트는 전국에 22개의 점포에 3만 ... 목차서론본론1.유통경로와 물류전략1) 물류관리2) 유통경로① 전통적 유통구조의 관습적 병폐② 빅 마트의 현재 유통경로 및 유통 전략평가2. 신세계 E-마트1)E-마트의 경영ⅰ일반
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.08.20
  • [서비스, 경영]프랜차이즈 성공기업 & 실패기업 사례
    와 마케팅 전략에 대한 컨설팅 부문까지 본사로부터 각종 지원을 받을 수 있어 안정된 사업을 영위할 수 있다. 1980년대 중반 이후 급성장해 온 프랜차이즈 시스템은 동일한 상호 ... 가 서능하며 물류수익으로 안정된 매출을 꾀할 수 있다. 또 지역적 특징에 따른 마케팅 기법을 축적할 수 있으며 로열티 수입으로 매출이 안정되어 사세가 건실해진다.반면 이러한 이점 ... 하고자 하는 사람은 제공받을 수 있는 내용과 지불하는 액수, 이와 관련된 계약 내용은 물론 본사의 경영철학, 지원관리 능력, 상품개발 전략, 재무상태 등을 상세히 검토해야 한다.→이러
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.23 | 수정일 2018.03.05
  • 동북공정 분석
    을 동북아시아의 경제허브와 정치군사적 요충지로 키우는 것은 중국 국가전략(21세기 아시아의 맹주가 되는 것)의 성패와 직결되는 중요한 사안이다. 이에 중국은 동북지역을 ‘제2의 개혁 ... 고 있다는 데 문제의 심각성이 있다.) 또한 이것은 역사 왜곡이라는 문제에만 그치는 것이 아니라 국경문제 등, 영토문제, 정체성문제, 나아가 국가 전략적 문제와도 관련이 있는 정치 ... 전략 중 하나인 ‘동북공정’에는 정치적 속내가 배어있다. 중국이 동북공정을 추진하게 된 데에는 사상?사회?경제적 배경이 있다.1) 사상적 배경첫 번째 사상적 배경은 중국의 민족
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    친환경 녹색성장을 위한 국토개발의 정책과제
    민국의 그린오션 전략」.2008.민연주 ; 장혜진 ; 손병석. 순환형 자원활용을 위한 회수물류체계 구축방안. 저 한국교통연구원. 2009민인철. 광주 문화콘텐츠산업 실태조사 분석 ... 부족· 녹색산업을 위한 관련 법안 정비광주시· 광산업 허브 구축· 빛의 도시 이미지 구축· 환경오염처리시설의 확충과 예산 제 도가 미흡대전시· 그린시티조성· 자전거 이용활성화· 문화 ... 을 정비하 는 것이 필요· 녹색산업의 활성화를 위한 인센티브충청북도· R&D 지원센터, 바이오산업, 오송생 명과학단지, 오창과학산업단지· 다른 지역보다 경쟁우위를 확보하기 위한 전략
    논문 | 17페이지 | 7,000원 | 등록일 2016.02.13
  • ISP 수립 PPT ,병원 ISP PPT 발표용
    .환경분석 단계2.1 메티컬 산업의 특성과 변화 2.2 SWOT 분석 2.3 내부역량을 통한 전략 2.4 외부환경을 통한 전략 2.5 3C 분석2.1 메티컬 산업의 특성과 변화 2 ... .2 SWOT 분석 2.3 내부역량을 통한 전략 2.4 외부환경을 통한 전략 2.5 3C 분석1, 공급자중심에서 소비자 중심 2. 백화점병원 - 전문병원 3.계층의 양분화- 병원 ... 병상규모 → 발전 가능성이 좋은 김해 장유에 설립 → 외부의 좋은 환경TO2.5 SWOT 분석내부역량◆강점을 통한 전략 특화종합병원으로서 최고의 의료시행가능 ▶고객 확보 ◆약점
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.24
  • 이색축제소개
    으로 시행했다. 인천시와 인천국제공항공사가 동북아 물류 비즈니스 중심도시인 인천과 동북아 허브공항을 지향하는 인천공항을 알리기 위해 공동으로 마련한 것이다.지난 2001년 개항 이후 ... 이름은 '중심', '핵심'이라는 허브(Hub)에서 유래된 것이며 우리들의 마음속 희망과 상상속에 존재하는 꿈의 동물이다.귀, 눈, 꽃은 각각 항공기, 바다, 환경친화적 이미지 ... 를 담고 있으며 항상 열린 미소를 머금은 채 공기보다 가볍게 하늘을 날고 있다.특히 큰 눈은 세계로 향한 동북아의 관문을 지향하는 인천국제공항의 포부와 동북아 물류 비즈니스 중심 도시
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.17
  • [A+레포트]e-CRM과 인터넷 쇼핑몰의 활용
    의 변보들은 다양한 고객지식을 생산해줌으로써 마케팅 부서뿐만 아니라, R&D, 조달, 생산, 영업, 물류, 그리고 서비스에 이르는 전체 가치사슬 영역에 효과적으로 공급되고 활용 ... 되어야 한다. 궁극적인 CRM 전략의 도입은 고객 중심적인 조직 구조로의 전환을 수반해야 하기 때문에 자연스럽게 고객지식 기반의 경영체제로 변화되는 과정을 겪게 된다. 이 때 CRM 조직 ... 내의 고객지식 허브(hub)의 역할을 담당할 수 있다.? 비즈니스 인텔리전스의 창출복잡한 시장 환경을 예측하고, 기민하게 대응할 수 있기 위해서는 데이터가 아닌 정보, 아니 그
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.24
  • 한ㆍ미 자유무역협정(FTA)
    외국인투자확대3)국내 산업의 고부가가치 창출4)서비스산업의 경쟁요소 도입과 경쟁력확보의 계기5)양국간 통상마찰이 감소6)동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브7)양국 ... 하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스 분야의 미국기업을 유치하여 향우 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움할 수 있는 여건 확보가 기대된다.한ㆍ미 FTA 및 한 ㆍASEAN ... FTA가 조기에 완성될 경우 이를 지렛대로 중국, 일본과 의 FTA체결가능성이 중대하며, 이를 통하여 미국과 동아시아를 연결하는 동아시아 FTA허브로 부상할 수 있을 것임.7
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.17
  • [정치외교 ] 동북아 중심국가
    어 나갈 수 있는 기본적 조건을 갖춰 가고 있습니다. 한반도는 동북아의 물류와 금융의 중심지로 거듭날 수 있습니다.”)취임 2년을 향해 가고 있는 노무현 정부는 ‘동북아 중심국가 건설 ... ’을 경제 분야의 핵심 국정목표로 제시했다. 이는 한국을 동북아의 생산, 무역, 물류, 금융 등의 중심지로 만들어 우리의 새로운 성장의 엔진을 구축하고, 선진국으로 들어서고자 하 ... 는 전략이라 이해 할 수 있다. 이러한 일련의 정황들은 결과적으로 한국의 역량 및 에너지가 이제는 국제적 차원에서 당당한 위상을 차지할 수 있어야 한다는 인식을 내포한 것이다. 나아가
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.10
  • [국제통상]한국/싱가폴 경제교역 및 FTA 현황
    Ⅲ. 한국·싱가폴 FTA 현황한국 · 싱가폴 FTA 의의세계적인 물류 · 금융 및 BIZ의 중심지 이며, 다국적 기업의 유망 투자대상지역인 싱가폴과 전략적 연계 강화 → 우리나라 ... 의 경제시스템을 선진화 시키고, 서비스부문 경쟁력 강화 및 對韓 투자 확대 기대국제적 BIZ 거점과의 전략적 연계최근 FTA 논의가 가장 활발한 동아시아에서 우리나라가 체결하는 첫번 ... 째 FTA로 우리 기업의 동남아 진출기반 강화 및 한 · 아세안 FTA 협상추진을 위한 교두보동북아 허브 및 동남아 허브를 연결한 FTAⅢ. 한국·싱가폴 FTA 현황한국 · 싱가폴
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.02
  • [김대중][노무현][대북포용정책][평화번영정책]북한의 대외관계 변화, 김대중정부의 대북포용정책, 김대중정부 대북정책의 문제점과 평가, 노무현정부의 평화번영정책, 향후 대북정책의 전망에 관한 심층 분석
    및 금융 국제화3) 동북아 물류 중심기지 구축4) IT 등 첨단산업·비즈니스 허브(Hub)화5) 남북 경제교류협력 촉진 및 대외 환경 조성Ⅶ. 향후 대북정책의 전망1. 대북정책 ... 과 남북관계의 전개3. 대북 포용정책의 성과와 한계Ⅵ. 노무현정부의 평화번영정책1. 평화번영정책1) 평화번영정책의 개념2) 평화번영정책의 목표3) 평화번영정책의 추진전략4) 평화번영정책 ... 의 추진원칙2. 한반도 평화체제구축1) 기본구상2) 단계별추진전략3) 평화체제구축의 추진과제3. 동북아중심국가건설1) 국토의 균형발전과 산업발전 전략 병행2) 경제자유구역의 조성
    리포트 | 27페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.10.15
  • [1인 기업]1인 창조 기업에 대한 이해(1인 기업이 주목받게 된 배경과 특징, 성공 사례 등)와 바람직한 발전방향 고찰
    허가 건물에서 ‘ 민들레영토 ’ 개업 세미나실 , 극단 , 도서관 , 갤러리까지 갖추고 있는 카페 독특한 마케팅 전략 “ 지친 마음을 어머니와 같은 마음으로 위로해 준다 .” 문화 ... , 마케팅 , 물류 등 가치사슬상의 모든 기능이 필요한 하나의 기업 따라서 사업 수행에 있어 필요한 분야별 전문가와의 협업이 필수적임 그러나 1 인 기업은 대부분 이를 위한 인적 ... 하거나 컨설팅 해 줄 수 있는 시스템을 구축 아웃소싱 관련 업체에 대한 포괄적 정보를 1 인 기업에 신속하게 취합 · 제공 해 줄 수 있는 허브 구축도 필요6. 1 인 기업 활성화
    리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.17
  • 국제무역및 해운환경 변화
    상업적인 발전을 거듭하고 있다. 지난 30여년간 활발한 국제무역으로 물동량은 급증하였으며 이러한 현상은 해운항만 및 내륙운송에 커다란 영향을 미쳤을 뿐만 아니라 국제물류시스템 ... (Feeder port)으로 이루어진 망상조직(Grid network)으로바뀌어 가고 있는 중이다. 해운선사들은 허브 앤드 스포크(Huband spoke) 형태의 서비스 활동을 통해 해운망 ... 들에 의한 해외 항만 간 네트워킹은 신항만운영전략의 일환으로 세계 항만산업의 대추세로자리 잡았으며 이에 따라 항만 간 경쟁은 종래의 하드웨어 확충경쟁에서 항만 간 네트워크 구축 경쟁
    리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.21
  • [도시공학]10년 후 우리국토의 미래
    국적 기업화 전략 (정부간섭 최소화)?유럽물동량의 60%를 전담하는 세계최대의 로테르담항 육성?세계 3위의 스키폴 공항 육성?물류 등 서비스 산업이 GDP의 68%, 총고용의 72 ... 의 사례에서 보듯이 IMF 3년~5년차에 발생하는IMF 증후군이 발생하여 사회가 혼돈에 빠져 경기가 침체되고 실업자가 급증하고 있으며, 나아가 우리의 번영전략인 동북아 경제중심 전략 ... 고, 이를 해결하는 중장기 대책을 수립하여 전략적으로 대응하는 지혜가 필요할 것이다.이제 동북아 경제시대를 주도하고 있는 경쟁 국가들의 전략을 살펴보고, 이를 토대로, 우리나라의 국가
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.10
  • [경영]루프트한자(Lufthanza)
    의 지점 전략과 같았다. 비행기를 정보로 대체하는 동시에, 허브 공항을 일일이 거쳐가는 번거로움 대신 모든 고객이 선호하는 직항로를 운영함으로써 고객에 대한 서비스를 개선한 것이 ... 노르트라인베스트팔렌주(Nordrhein-Westfalen) 쾰른에 있다.루프트한자 항공그룹은 400여 개의 자회사와 계열회사로 구성되어 있으며, 여객업, 물류업, 수리정비업 ... 업한자는 저렴한 연비와 착륙 수수료 덕분에 흑자로 돌아섰다. 그러나 그것만으로 충분하지 않았다. 노동생산성 증대뿐만 아니라 서비스 전략에도 혁신을 가했다. 서비스 전략은월마트
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.02
  • [물류 크러스트] 네덜란드물류크러스터
    허브가 되기위한 각국의 경쟁력 확보전략을 살펴보기로 하겠다.1. 유럽 각국의 물류 중심지 현황1) 독일 - 함부르크항독일 최대의 규모의 항구인 함브르크는 총면적이 87평방킬로미터 ... 1. 물류크러스트 현황- 로테르담항구- 스키폴 공항2. 경쟁력요인Ⅴ. 유럽 각국의 물류 중심지 현황 및 경쟁력 확보전략(시스템 중심)1. 유럽 각국의 물류 중심지 현황2. 각국 ... 의 경쟁력 확보전략3. 네덜란드 물류산업 vs 독일, 벨기에 물류산업Ⅵ. 우리나라에 시사하는 점Ⅰ. 네덜란드 개관미?유?러 지역연구 네덜란드의 물류산업1. 네덜란드네덜란드는 면적이 4
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.02
  • 오리온 기업의 경영분석
    는 건강한 조직을 지향하는 것이다. 스마트(Smart)가 ‘머리’ 혹은 ‘전략’의 상향평준화를 의미한다고 볼 때, 스트롱은 이를 받쳐주는 마음이며 행동으로 옮겨 실천할 수 있는 건 ... ,. Ltd)을 설립하며 글로벌 제과사업에 본격적인 시동을 걸었습니다. 오리온 푸드 베트남은 동남아시아 시장의 허브 역할은 물론, 인도 및 중동 지역에도 오리온 제품을 공급하는 거점이 되 ... 는 추세입니다. 2009년, 오리온은 베트남 남부에 위치한 오리온 미푹 공장과 하노이 인근 박닌성 옌퐁 공장을 통해 물류비를 절감 하는 것은 물론, 각 지역마다 더욱 신선하고 맛있
    리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.29 | 수정일 2014.10.29
  • [항만개발, 경제]투포트(two port) 정책과 북항 재개발
    ·개발·활성화 원칙”이라며 “이같은 원칙을 바탕으로 동북아 물류허브를 구축, 2015년까지 우리나라를 세계 5대 해양강국으로 만들어 나가겠다”고 말했다.취임 후 처음으로 광양항 컨 ... 는 각각의 특징을 가진 보조적 항만으로 개발된다고 보면 된다”고 말했다.그는 이어 “광양항은 실질적 동북아 허브 항만의 한 축을 담당하고 있다”면서 “항만건설 및 배후물류 기지 등 ... -)5~(-)15 m2) 부산신항 현황개발방향21세기를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만의 개발- 국제 컨테이너 주항로상의 중심항(Hub-Port) 위상 확보- 동북아 경제권의 관문항
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.08
  • 동북아 중심국가 건설은 가능한 목표인가?
    겠는가. 중국은 서방으로 향한 금융?물류 기지인 홍콩을 이미 확보하고 상해를 더욱 중심적인 금융중심지로 개발하는 전략을 가지고 있다. 여기에다 동남아 경제권은 화교자본을 중심으로 중국 중심 ... 그렇지 못하다.또한, 로테르담이나 상하이, 싱가포르와는 물류 여건이 다르다. 물류 중심 국가가 되기 위한 조건은 광대한 배후지를 갖는 것이다. 네델란드의 경우는 유럽 내륙 해운 ... 부분이 홍콩(23개)과 싱가포르(16개)에 집중되어 있다. 한국의 독자적인 물동량을 기반으로 유럽의 네델란드와 같이 동북아의 물류중심기지가 될 수는 없다.그리고 현재 인적 자원
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.08
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2025년 08월 21일 목요일
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