"현대자동차해외영업"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차해외영업" 검색결과 1,901-1,920 / 2,242건

[무역]한국의 산업구조변화와 성장동력

이 더해지면서 수출증가 ->3년 후 품질문제 발생->수출급감 의 과거 패턴이 지속적인 수출증가로 변화.품질경영을 주창한 정몽구 회장이 취임한 1999년 이후 현대자동차의 대비수출 ... -현대자동차의 획지적인 품질경쟁력 개선에는 최고경영자의 리더쉽이 작용-1999년 취임한 정몽구 회장은 품질을 잡지 못하면 망한다 는 위기의식을 가지고품질을 최우선하는 경영풍토 ... 가격이 평균 500달러 상승한 것에 비해 현대자동차는 760달러 상승자동차의 수출단가는 2000년 대당 9.817달러에서 2004년 1만 1.038달러, 2005년 1~8월 중

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.20

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[스포츠마케팅]스포츠마케팅 개념,정의, 스포츠마케팅 역사,발전과정, 저변이 확대되는 프로스포츠, 스포츠마케팅의 유형, 스포츠마케팅 효과, 스포츠마케팅의 이점, 스포츠스폰서십과 스포츠광고, 스포츠광고 사례

등에 대한 지원도 시작했다. 또 중국연변 조선족 축구단에 매년 4억원과 축구용품을 제공하고, 브라질 후루미넨스 축구팀에도 매년 거액을 후원함으로써 현대자동차 로고를 선수 ... , 영업 및 마케팅의 권리에 대한 제한 또한 프로구단의 수익을 감소시키며 더 좋은 경기장을 위한 기업, 구단의 투자를 저지한다.프로구단팀은 스타디움마케팅을 포기한 채 시 조례에 맞추 ... 이미 스타디움마케팅을 포기한 상황이며 프로축구연맹에서 주최하는 공식경기이외에 친선경기에 대해서는 추가로 사용료를 내야하기 때문에 팬을 위한 해외팀 초청경기는 여간해서 추진

리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.11.26

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[원가회계] 도요타의 획기적인 원가절감

된 과거 기아자동차와 현대자동차도 제조원가가 매출액의 80%가 넘었다. 반면에 도요타의 경우 매출액 대비 제조원가 비중을 70%대로 유지하고 있다. 또 설계 단계는 물론 컨셉트 ... .’이다. 원가절감은 기업 운영 전반과정인 설계ㆍ연구개발, 구매, 생산, 물류ㆍ재고관리, 영업ㆍ판매 등에서 나타나는 비효율적인 비용요소를 찾아내 개선하여 재무제표 상에 가시적인 ... 효과탕으로 해외공장 신설과 신기술 개발에 전력하는 선순환 구조를 갖추게 된 것이다.이처럼 도요타는 장기적인 원가개선을 통해 최상의 품질, 최저원가, 최소의 생산 소요 시간 등을 실현

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.02

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[서비스] 고객만족 사례

& CHECK CLUB 10,000여개 가맹점에서 10~50%의 할인서비스를 국민Pass카드와 Pass보너스카드, 현대자동차국민카드, 국민델리카시클럽카드( Delicacy Club ... 한데 이어서 1990년부터 국민비자카드를 발행함으로써 세계 전역을 서비스 영역으로 갖는 국내 최고의 신용카드사가 되었다. 국민카드는 국내 최대의 영업점망('1998년까지 현재 500 ... 여개 국민은행 영업점 및 35개 국민카드 영업점 )을 통해 카드발급에서 카드이용, 대금결제, 긴급자금지원 및 생활정보의 제공에 이르기까지 고객의 경제활동 편의를 위하여 모든 정성

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.09.15

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환율변동이 미치는 한국경제 연구

을 최소화하고 물류비용을 줄일 수 있어 기업들의 외국행은 당분간 계속될 전망이다. 현대자동차, 삼성전자, LG전자, 포스코 등 굵직한 국내대기업들이 경쟁적으로 해외투자를 동시 다발 ... 에 달러 공급이 넘쳐났기 때문이다.해외 자본시장에서는 미국이 성장률 둔화를 만회하기 위해 내년에 정책금리를 내릴 가능성이 높다고 보고 ‘달러 팔자’에 나서고 있다. 중국 인민은행 등 ... 에 영향을 미쳐 영업이익을 개선시키는 것은 아니지만 장부상의 경상이익을 증가시키는 효과를 나타낸다.업종별로 살펴보면 전통적인 수출산업인 섬유와 전자부품, 그리고 조선업 등에서 원화

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.11

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한미 FTA가 자동차산업에 미치는 영향

된다. 현대차의 대미 수출금액은 2006년 기준 약 30억 달러에 이른다. 관세 2.5%를 전액 판매마진으로 확보시 이론적으로 약 709억원의 영업이익 증대 효과가 나타나며, 영업이익 ... 있다. 현대차그룹은 2006년 기준 약 27% 가량의 해외 생산 비중을 2010년까지 50% 수준으로 확대할 계획으로 미국(기아 조지아공장), 유럽(현대 체코공장, 기아 슬로박 ... 있다. 기아차의 경우, 대미 수출 분중 3,000cc 미만의 비중이 2006년 기준 약 67%(수량 기준)로 현대차보다는 낮으나, 대미 수출금액이 45억 달러로 현대차 30억 달러

리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.05.15

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[경영학]GM의 대우인수사례

전달1999 12 13GM, 금융위원회에 인수방안 공식제출1999 12 19현대자동차가 대우자동차 인수에 대해 반대의사 밝힘1999 12 31정부, 제한적 경쟁입찰 방식을 원칙 ... 으로 정함2000 02 11구조조정 추진협의회, 5개사 입찰참가의향서 접수GM, 포드, 다임러크라이슬러, 피아트, 현대자동차2000 03 06~06 091차실시2000 06 26대우 ... 부채인수정상 영업부채 : 5억 1,000만 달러해외법인 차입금 : 3억 2,400말 달러신설법인의 인수공장군산공장 : 생산규모 30만 대, 인원 1,522명창원공장 : 생산공장 24

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.11.14 | 수정일 2023.11.30

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[일반]자동차 산업의 역사

리카) * 해외 기술 제휴로한 자동차 공업의 4원화 (현대자동차,아시아자동차,기아산업,새나라 자동차)2. 한국자동차 산업의 역사1970~1980 국산 모델의 등장 * 자동차의 국산 ... ~1950 자동차의 보급 * 최초의 자동차 : 고종 황제의 어차 1903 * 최초의 버스 영업 : 1911 년 * 최초의 택시 영업 : 1913년 * 1920년대말 정기 노선버스의 등장 ... 해외 수출 : 자동차 산업을 한단계 끌어 올림2. 한국자동차 산업의 역사1980~1990 양산 체제와 수출 기반의 확립 * 석유 파동 및 미국 불황 : 자동차 공업 합리화 조치

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.12

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[경제] 대기업 강성 노조의 현황과 경제적 파급효과

와 도요타와의 종합적 비교▲현대 자동차 vs 일본 도요타 비교●14.5%해외생산비중45.3%21.8시간 / 1대1대당 생산성30시간 / 1대3위세계 판매순위8위733만대총 판매대수336 ... 만대11조 7120억원순이익1조 7846억원16조 7210억원영업이익1조 9814억원185조 5150억원총 매출액27조 4725억원일본 도요타비교항목현대자동차본론4. 현대자동차 ... 도 차이 분석 현대 자동차와 일본 도요타의 종합적 분석결 론▲대기업 강성노조의 향후 역할과 나아갈 방향대기업 강성노조의 발생배경▲1998년 노사정 위원회 설립기존 노조측/사측의 협상

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.31

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도요타 생산시스템(TPS-Toyota Production System)분석과 사례

성의 원리● TPS의 특성1. 유연한 동시화와 유연한 효율성생산기술의 유연화ME(Micro Electronics) 기술을 생산 공정에 도입Image : 현대자동차● TPS의 특성2 ... 다. 비교 대상 16개 기업의 평균 영업이익률(6.4%)를 상회하는 기업은 대상 기업의 31%인 5개사 뿐이다.● 왜 캐논인가?캐논은 1999년을 기점으로 지속적인 성장을 구가해 지난 ... 에 국내공장 도입을 마무리했으며, 2001년부터는 해외공장으로 확산 셀 생산방식을 도입한 결과, 다품종 소량생산이 가능해졌고 품질도 크게 개선Cell 생산방식셀방식 떠받치는 '多能工'

리포트 | 53페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.06.10

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[노사관계]비정규직의 현실과 미래 (법안 및 사례중심)

....................................................................153. 현대자동차......................................................................194 ... 를 제 7,846억원을 달성하였다. 외국기업으로는 다임러크라이슬러(10.5%), 미쯔비시(4.4%)와 자본제휴 관계를 맺고 있다.국내 시장에서 단일 법인으로서 현대 자동차는 내수시장 ... 공장은 단일규모로는 세계 최대의 자동차공장이기도 하다. 울산공장은 여의도의 1.5배가 넘는 150만 평의 부지에 5개의 독립된 공장설비로 이루어진 현대자동차의 주력 공장이다. 34

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.06

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무역 마케팅 전략

자동차 ? 미국 진출시현대 자동차 _ 미국 진출시2) 신제품 전략-신제품 개발은 잠재적 시장수요를 개척하는데 가장 효과 크다-비용이 많이 들고, 실패율도 높은 단점이 있다-완전 ... 무역 마케팅전략목 차1. 무역마케팅 성공요인2. 해외시장조사3. 바이어 발굴전략4. 신용조사5. 가격협상전략6. 바이어관리 전략7. 글로벌 마케팅 전략8. 브랜드(상표)관리 전략 ... 9. 마케팅 담당자의 중요요소10.offer 작성시 주의사항1. 무역 마케팅 성공요인무역마케팅은 수출마케팅과 수입마케팅으로 구분되며, 이중 해외시장으로수출을 목표로 하는 수출마케팅

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.27 | 수정일 2017.09.25

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[국제경영 ] 자동차 산업구조 분석

린3. 한국기업의 경쟁력 분석Ⅳ. 국내기업들의 해외진출상황1. 해외진출상황 (1) 현대자동차 (2) 기아자동차 (3) 대우자동차 (4) 쌍용자동차 2. 해외투자현황 (1)해외투자 ... 현황 (2)투자 동기 및 형태 조건 (3)거래관계 (4)투자성과1. 해외진출상황(1) 현대자동차현대21%, 중국50%, 대만29% T/A, 양산중96.7 00.1예정30,000 1 ... 환율에 민감 현대자동차등의 미국 현지 진출3. 한국기업의 경쟁력 분석(6) 기초연구1) R D3. 한국기업의 경쟁력 분석(6) 기초연구2) 특 허3. 한국기업의 경쟁력 분석(7

리포트 | 89페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.21

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[경영혁신사례] 현대와AT&T의 경영혁신사례

한반도에 진주한 미군정은 일본인 소유주택 등을 대한민국정부에 불하하였다. 이때 정주영은 불하받은 땅에 해방전 [아도서비스]를 운영한 경험으로 자동차 수리공장을 세워 [현대자동차 공업사 ... 자동차사업을 통해 축적된 자본을 기반으로 47년 5월 초동 현대자동차 가건물에 오늘의 현대그룹의 모체인 현대토건사를 직원 10여명으로 설립하여 건설업에 착수하였다. 현대그룹의 창립 ... 들과 교섭하여 공사를 따내는 등 활발한 경제활동을 수행하였으며 그 결과 현대토건사도 규모를 확대하고 체제를 정비하여야 할 필요성에 직면하게 되어 1950년 1월 현대토건사와 현대자동차공업

리포트 | 22페이지 | 3,300원 | 등록일 2004.11.18

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[마케팅 전략경영] 현대자동차 분석

차: 360,000 합계: 1,890,00 생산설비 본사, 아산,전주,울산내수 현대자동차직영영업소: 서울 인천, 경기 일부 현대자동차서비스 직영업업소 그외 지역 수출 해외 현지 ... ㈜ 현대자동차목 차대상기업선정이유 대상기업의 개요 산업환경 재무정보 주요 재무비율 분석 기업평가 및 전망1.대상기업선정이유대한민국 경제도약의 발판세계적으로 인정받는 자동차회사 ... ② 경영방침기업의 이미지를 시각화화합과 안정의 경영의지= H = 자동차회사로서의 속도감 부각, 미래에 대한 도전과 전진③ SYMBOL타원 세계를 무대로 뛰고 있는 현대자동차의 세계

리포트 | 48페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.18

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[경영]최근 환율동향과 정부,기업의 대처방안

, 인도. 실제로 일본 도요타는 2006년 매출 181조원에 영업이익 17조원, 현대차는 매출 63조원에 영업이익 1조7천억원으로 상당한 차이가 난다. 현대차는 매출과 순이익 영업이익 ... 되더라도 해외에서 수입하는 편이 가격 면에서 유리할 대는 수입을 통해 환율변동에 따른 가격위험에 노출된다. 순수하게 국내에서 원재료를 구매하고 국내시장에서 영업하는 국내기업 A가 있 ... 다고 가정하자. 경쟁회사는 원재료를 해외에서 수입하는 기업 B이다. 이 경우 기업 A는 환 리스크에 노출되어 있을까? 대답은 ‘예’다. 왜냐하면 기업 B의 경우 생산원가가 1달러이고

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.29

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[경영학] 대우자동차의 실패원인분석

이유도 있습니다.세 번째 원인은 나쁜 원가구조였습니다. 현대 자동차와 비교할 때 어림잡아 대당 20~30만 원 이상의 원가 부담이 더 드는 것으로 추정되는 1,800/2,000/2 ... 디젤 엔진까지 포함해 2년 남짓한 시간에 2,000억 원 정도만 추가 투입하면 양산이 가능하였기 때문입니다.그리고 현대 자동차에 비해 40만원 정도 원가 부담이 더 드는 자동 ... 5,000억원 늘어난 총 44조 2,500억원이 되었습니다. 이렇게 부채가 늘어난 원인은 초기투자에 돈을 대주었던 해외 채권자들이 빠져나가고 그 빈자리를 국내에서 회사채 등

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.28

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문화마케팅 실패 사례(최신업데이트버전)

까지 좋아하는 ‘차’ 몰고 싶어하는 ‘차’ 라는 컨셉을 가지고 다가갔지만 정작 호주에서는 어린이가 차를 운전하는 것에 어린이 보호차원에 반감을 사서 ‘현대차’쪽에서 곤욕을 치룬적 ... 을 영위한다. 광고, 홍보, 영업 등의 기본적인 마케팅 활동들은 이제, CPR, MPR, IMC, CRM 등의 고차원적인 마케팅기법으로 진화하고 있다. 그리고 기업의 이미지제고를 위한 ... 였을까 이것은 국내 문화를 이해하지 못한 마케팅이 크다고 할 수 있다. 해외의 경우에는 한 달치 식량을 한번에 구입하는 경우가 많은데 여기서 접근이 잘못된 것이다 마케팅 자체

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.02

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[경영분석] 현대자동차 재무비율분석(1999년-2003년)

1 현대자동차 요약 재무정보(1999년~2003년)- 첨부자료 2 한국은행 기업경영분석 중 D34(자동차 및 트레일러 대기업)1. 유동성 비율※ 평 가 ： 유동성 비율1999년 ... 자판 등을 통합하였고, 현대 역시 현대정공 자동차사업 부문 및 현대차써비스를 통합하였다. 한편 98년말 기아 인수에 실패한 이후 생산을 중단했던 삼성자동차가 99년말 생산을 재개 ... GM대우는 해외매각 추진에 따른 영업력 약화로 점유율은 전년동기에 비해 1.9% 포인트 하락한 9.9%에 그쳤다. 쌍용차는 SUV수요의 꾸준한 증가에 힘입어 시장점유율이 1.4% 정된다.

리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.11.30

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[경영전략] 현대모비스 기업분석 및 경영전략제안

및 공작기계 사업부문 현대자동차에 분할합병 1999년 10월 차 모듈부품 첫 양산 2000년 2월 자동차 A/S 부품판매사업 개시 2000년 11월 HYUNDAI MOBIS ... 서비스배송 물류마케팅 영업인사관리기술개발구매마진기업의 하부구조M. Porter의 가치 사슬 - 현대 모비스마진사원교육, 인턴십, 인센티브, 객관적 평가제도연구개발, 특허권, 저작 ... 성3020합계10047사업의 분류평점강한 역량51 - 100약한 역량0 - 50내부역량 관점 다각화*제언 (2) 글로벌 사업부제언 (3) 고속철도 모듈사업부외부 환경 관점*해외 고속

리포트 | 63페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.06.30

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