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"현대자동차해외영업" 검색결과 1,841-1,860 / 2,241건

  • 현대해상 피피티 자료
    1982. 8. 미국 UCLA 법학과 졸업 1986. 5. 현대자동차 법무실장 겸 상임 법률고문 1996. 1. 변호사 개업 1998. 6. 현대해상 고문 2000. 5. 현대해상 ... 상품과 서비스제공 윤리경영 및 사회공헌 맺음말1-1 서론국내 보험시장 자체의 구조적 결함보험사들의 질적 성장을 도외시한 물량 위주의 영업 전략IMF 외환위기 및 금융위기선진기업 도입 ... 90당기 순이익 해외지역의 광범위한 네트워크 최상의 서비스 제공 시장지배력과 언더라이팅의 효율성2-4 기업개요2-5 조직소개국내 네트워크해외 네트워크전국 8개의 지역본부와 50개
    리포트 | 72페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.19
  • 현대자동해외진출사례
    율이 95%에 이르러 기술면에서도 명실상부한 우리나라의 대표적인 자동차회사로 자리를 굳혔다.이러한 현대 자동차의 선전은 해외 시장에서도 계속되어 1976년 7월에 에콰도르에 최초로 포니 ... 해외에서 현대자동차가 선전을 하고 있는 것을 보면 알 수 있듯이 현대자동차는 과거 세계시장에서의 쓰디 쓴 실패에서 벗어나 훌륭한 성적을 보여주고 있다. 바로 이러한 이유로 현대 ... ▲ 서 론▲ 본 론1. 세계자동차산업의 경쟁 현황2. 과거 실패사례3. 최근의 성공사례4. 과제와 발전방향▲ 결 론▲ 서 론현대 자동차는 명실상부한 국내 1위의 자동차 메이커 이
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.15
  • 해외직접투자 유치,FDI
    한 문제 중 하나다. LCD나 반도체 같은 국가 수입원인 국내 다국적 기업들마저도 한국을 떠나는 추세이니 말이다. 몇 년 전 현대자동차는 노조 측에 일방적으로 유리한 임금협상 ... 우리나라의 해외직접투자 유치에 관하여Ⅰ. 서IMF때 보다 더욱 경기가 나쁘다고들 한다. 고용도 주택도 불안한 상황에서 사람들이 지갑 문을 열고 활발한 구매활동을 할 리 만무 ... 이 글에서 생각해보고자 한다. 무엇이 해외직접 투자 유치를 저해하는지, 활성화를 위해 우리는 무엇을 준비해야 할지, 앞으로의 나아갈 방안에 대해 수업시간에 배운 것을 토대로 좀
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.08 | 수정일 2019.03.08
  • 르노삼성STP
    과는 현대자동차(주)에 낙찰되어 현대그룹에 인수되었고, 1999년 기아자동차판매(주), 아시아자동차판매(주), 아시아자동차공업(주)을 흡수합병하였다. 2000년 8월 현대그룹에서 계열 ... 분리, 현대자동차(주)와 함께 현대자동차그룹을 형성하였으며, 12월 A/S용 부품사업을 현대모비스(주)에 양도하였다. 2001년 전자상거래 및 인터넷 관련사업을 사업목적에 추가 ... 의 종합 기술 연구소와 초현대영업망도 르노삼성자동차의 자랑입니다.? 르노삼성자동차는 출범 초기 ‘고객 최우선’, ‘최적의 효율성’, ‘글로벌 현지화’ 등 3대 경영 우선과제
    리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.15
  • [공학] X-Internet
    3 영업지원시스템2. 현대자동차의 통합 구매 시스템Ⅴ. X-Internet의 발전 방향1. XForms2. X-Internet과 XformsⅥ. 맺음 말참고자료X-InternetⅠ ... 화면을 사용자가 원하는 대로 자유롭게 재구성할 수 있는 것이다.2. 현대자동차의 통합 구매 시스템현대자동차의 통합구매시스템은 2003년 9월 오픈되어 운영되고 있는 구매업무, 협력 ... 영업지원시스템{[그림 10] 영업지원시스템의 클라이언트 화면고객의 개략 정보를 표(테이블)의 형태로서 일람표로 표시하고, 사용자가 원하는 상세 정보는 따로 표시할 수 있게 하
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.02
  • 복리후생의 의미와 종류, 한국에서의 복리후생의 예시와 복리후생 제도에 관한 대안
    - 삼성 SDS-- 현대자동차-- CJ-2) 법정 복리후생o 현대 조직의 복리후생 정책은 국가가 운영하는 사회보장제도와의 유기적인상호작용 속에서 전개되어야 한다.o 사회보험 ... 는 복리후생4. 임신, 출산과 관련한 복리후생5. 다양한 휴가, 휴직 프로그램6. 스포츠 관련 복리후생7. 의료관련 복리후생8. 해외여행9. 중소기업의 복리후생10. 국외 기업 ... 복리후생8. 해외여행9. 중소기업의 복리후생10. 국외 기업의 복리후생5) 카페테리아식 복리후생 Cafeteria plan, Flexible Benefit plan카페테리아식 복지
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.27
  • 현대카드M 마케팅 전략
    ’을 사용액 세금 공제제도’등의 제도에 의해 신용카드 이용이 폭발적으로 증가하여 카드시장 규모의 중대된 상황에서 현대자동차라는 모그룹사의 이미지를 활용하여 시장진입은 용이 ... ) 전업 신용카드 회사의 등장(4) 신용카드 생활시대의 도래2) 소비자 환경 변화(1) 신용카드 생활시대의 도래(2) 통신판매업 활성과 높은 신용카드 결제율(3) 신용카드 해외 이용 ... 이 없게 되었으며, 해외에서조차 국내 신용카드 시장을 벤치마킹하려는 움직임 또한 많아졌다. 우리나라 신용카드 시장이 이렇게 급속히 확대된 것은 IMF 이후 국내 소비 진작을 위한
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.16
  • [마케팅관리](주)엠코의 마케팅 및 사례분석
    엠코타운 개발의 전반 및 사례분석1. (주)엠코 및 엠코타운에 관한 개략적 설명(1) 엠코현대자동차그룹 계열의 건설업체인 (주)엠코는 현대자동차 그룹에 관한 신축 및 증축, 유지 ... 형이 3.2대 1, 33평형이 3.3대 1, 46평형이 0.37: 1을 기록했으며, 특히 25, 33평형은 인천 1차 동시분양에서 최고 경쟁률을 기록했다. 소비자들은 현대차그룹 ... /12(토)주택사업에 본격적으로 진출한 현대차그룹 계열 건설사 엠코가 첫 사업부터 청약자들이 몰려드는 등 만만찮은 저력을 과시하고 있다. 12일 금융결제원에 따르면 인천1차 동시
    리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.05
  • 현대제철 기업분석
    설립일1953. 6. 10대표이사박승하상장일1987. 5. 23종업원 수5,782계열현대자동차감사의견적정 (삼정)구 상호INI STEEL주거래 은해한국외환은행1.현대제철 회사 ... - 해외 영업망 확대 운영과 수출 확대를 통한 글로벌 영업 추구- 기술영업 추구를 통한 신수요 창출, 시장 확대5.현대제철 직원의 현황구 분직 원 수평균근속년수반기급여총액(백만원)1
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.01
  • [마케팅][27가지 마케팅 사례][마케팅 성공 사례][마케팅 실패 사례][마케팅 성공][마케팅 실패][마케팅 사례][광고]27가지 마케팅 성공 사례와 실패 사례(마케팅성공 사례, 마케팅실패 사례, 마케팅 사례, 마케팅)
    )(3) Positioning5)마케팅 믹스(1) Product(2) Price(3) Promotion(4) Place12. 베니건스와 현대자동차1) 엔젤 마케팅2) 베니건스와 현대 ... 혁신2) 국내외 특허 취득3) 해외시장개척8. 베스킨라빈스1) 마케팅 전략 - 베스킨라빈스가 성공할 수 있었던 이유2) 마케팅 믹스 4P분석(1) Price(2) Product(3 ... 을 휩쓸면서 돌풍을 예고했다. 외국에서도 우수한 효과가 입증돼 미국 등 주요 선진국에서 발명특허 등록이 속속 이뤄지고 있는 제품이다.3) 해외시장개척여명 808은 한국 식품류가 FDA
    리포트 | 87페이지 | 10,000원 | 등록일 2008.01.15
  • 네트워크 시대의 Supply Chain Management
    , 제조자, 구매자 등)● Chain 상의 3가지 흐름 관리현대 자동차의 Supply ChainSupply Network- 1차공급 : 400 - 2차공급 : 2500 - 3차공급 ... 고객, 공급업자 (해외)운송회사무역회사제조회사유통회사공급업자 (국내)영업소대리점고객 (국내)운송회사운송회사Supply Chain 통합의 필요 배경(1)1. 부가 가치의 원천 - 전체 ... -직영영업점 : 300 - HMS영업점 : 400 - 수출대상지역 : 85개국CustomersFoodservice Operators 750,000 units Top 200 c
    리포트 | 46페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08
  • 기아차 2008년2분기 기업분석 및 전망(2009년2분기 까지)
    과 기술 그리고 실용성에 대한 높은 평가를 받고 있으며 유럽과 미국에서 인지도가 상향하고 있다.1997년 IMF의 영향으로 회사정지절차이후 현대차에 매각되어 현재는 현대차 그룹계열 ... 것이기 때문에 오히려 올해는 매출이 감소하는 방향이 긍정적일수 있다.현재 동사는 국내에서 현대차보다도 내수판매가 확연히 증가하는 것으로 경차부분에서는 최대의 수혜주로 뽑히고 있 ... 에 국내 2위와 세계에서 5위권내에 들어가는 브랜드 가치를 지닌 기업이다.1990년 초반까지만 하더라도 국내 자동차는 해외시장에서 덤핑성 저가 자동차에 치부 되었지만 최근에 들어 디자인
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.06
  • 전기자동차,하이브리드차 동향
    %만 판매대수는 무려 26%나 감소하였다.- 한편 가격경쟁력이 높은 한국의 현대, 기아의 괄목할 만한 성장은 일본 자동차업체들에게 위협적이다. 현대차그룹은 2009년 1~8월 판매 ... - 최근, 세계 자동차산업을 리드하던 일본 자동차업체들도 2008년 하반기 이후 수요감소를 격감하면서 2009년 3월에는 대부분 영업적자를 기록하며 판매실적이 크게 감소하였다.- 일본 ... 을 30% 정도 하향될 것으로 전망된다.- 세계 각국의 자동차업체들은 해외시장의 수요확대에 맞춰 생산능력 확대를 해온 결과 감가상각비 등 고정비가 급증하여 수익성이 악화된 상태이
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.06
  • 슈퍼엔고가 우리경제에 미치는 영향과 대책방안
    강세의 최대 수혜업종이 될 전망이며, 일본 부품 의존도가 높은 기계, 철강업종도 수출이 크게 증가하면서 수혜 업종이 될 가능성이 크다.엔고로 현대차 가격경쟁력이 20%정도 높아졌 ... 다는 분석이다. 이 때문에 그동안 진출이 불가능했던 현대차의 일본자동차시장 공략이 가능할 것이란 의견이 제기되고 있다. IT와 철강 등도 상당한 수혜가 예상되고 있다.2) 물가는 상승 ... 에 1엔의 엔강세가 진행되면 도요타 자동차의 경우 400억엔의 영업이익이 날아간다. 유로에 대해서는 1엔의 엔고는 60억엔의 손실이 생기게 된다. 엔화의 금리가 낮아서 엔화를 많이
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.17
  • 사업계획서 -자동차 부품 판매 사업
    차부품은 기아차종의 샤시모듈 및 파워트레인 부품(트랜스퍼, 등속조인트 등)과 주물제품이다. 따라서 기아차종의 2007년 매출비중은 70.1%로 현대차 24.0%보다 상대적으로 높 ... , 현가장치로 구분되어 있다. 그림을 통해서 매출액 및 영업 이익률 추이 & 납품처별 매출비중에 대해서 알아보자. 그리고 핵심 부품에 대한 국산화와 자체 기술을 보유하고 있어서 최근 ... 공경제의 주도적인 산업중의 하나이다.뒤늦게 자동차공업을 시작한 우리나라는 해외의 앞선 메이커들이 오랜 세월동안 체득한 기술을 단 몇 년 사이에 배우면서 외형적인 모습을 갖추는 데
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.24
  • 기업의 글로벌화에 관하여
    는 2004년 터키 사료사업에 진출했고 올 8월 브라질 라이신사업 진출 등 유럽 중남미까지 진출을 넓히고 있다.CJ는 이미 ‘2013년 매출 10조원, 영업이익 1조원, 해외 매출 ... 적으로 현대차와 기아차와의 관계를 끊을 수는 없을 것"이라며 "다만 이 연장선상에서 모듈보다 마진율이 높은 A/S부품 사업 등에서 독자적인 노선을 모색해야 한다"고 말했다. 김 연구원 ... 기 드물게 계속해서 새로운 영업이익 기록을 달성하고 있다. 이러한 과정에서 삼성전자는 무서운 속도로 세계적인 IT산업의 강자로 떠오르고 있다.가장 극적인 업적은 기업 브랜드와 관련
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.08
  • 산업클러스터 육성방안에 관한 연구
    2. 울산의 자동차 클러스터 : 대기업 주도형① 1968년 현대자동차 울산공장이 건설된 이후 국내 최대의 자동차산업 집적지로 자리잡음전국 자동차 생산액의 26.9%, 종업원 고용 ... 클러스터의 구성요소와 특성3. 산업클러스터의 유형4. 산업클러스터 구성주체Ⅲ. 산업클러스터 육성의 해외사례1.인도의 소프트웨어산업 클러스터2. 일본의 IT클러스터3. 뉴욕 실리콘 앨리 ... : 지역특화형Ⅴ. 해외의 성공요인 분석 및 우리 나라의 문제점 도출Ⅵ.산업클러스터 육성방안Ⅶ. 결론Ⅰ. 연구의 개요1. 연구의 배경 및 목적가. 연구의 배경산업클러스터는 세계경제
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.11
  • 한일 기업 비교
    ----------------------------------------------- 3Ⅱ. 현대차와 도요타 --------------------------------------- ... ---- 4기업 개괄 -------------------------------------------- 42.1.1 현대차2.1.2 도요타2.2 위기와 기회 ------------- ... 하였RLINK "http://ko.wikipedia.org/wiki/1948%EB%85%84" \o "1948년" 1948년 10월까지는 대한국제항공사)로 이름을 바꾸고 영업을 재개
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.15
  • [마케팅]현대자동차의 촉진전략
    현대자동차의 촉진전략Ⅰ 현황1. mission & vision⑴ mission현대자동차는 올해사업목표를 지난해보다7% 늘어난 내수75만대, 수출95만대등 총 판매 170만대 ... 확립⑵ vision현대자동차는 세계일류 자동차를 목표로 세계자동차시장을 선도할수 있는 기술과 디자인을 확보, 특히 연료전지, 텔레매틱스같은 최첨단기술분야에 대한 투자 확대 또한 ... 세계를 3대 권역으로 분리하여 미국과 유럽, 일본에 지역별로 특성화시킨 연구소를 운영.2. 연역˚67년 현대자동차 설립˚76년 pony 완성차 최초 수출˚84년 pony 단일차종
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.04
  • 국내·외 M&A시장과 한국의 M&A 활성방안
    수 있다.제 3 단계 1997년 ~ 2000년까지 OECD가입과 더불어 본격적 시장개방에 동참과 외환위기 이후 부실기업 정리차원으로 이루어졌다. 현대자동차의 기아자동차인수 등제 ... 전환사채부채탕감 부채회수 증권화 장·단기 부채교환사업교환분리매각 회사분할M A 합작투자 영업양·수도증권설계부채 +주식주식차원부채차원자산교환자산축소자산확대재무차원자산차원구조조정 ... 에서 이루어진 M A의 형태1. 정부주도형 M A2. 해외자본과 국내기업의 결합3. 대기업간 자발적 M A4. 벤쳐기업간의M A과거 국내 M A의 대부분이 정부주도형이다. 대표적인 예
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.05
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2025년 07월 10일 목요일
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