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혼잡통행료 4차산업 자동차 자동차이야기 교통문제 사례 지능형교통시스템 도로공사 면접 모터스포츠 튜닝 TDM 교통수요관리
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"혼잡 통행료" 검색결과 161-180 / 444건

  • 자료 표지
    (A+자료)파리바게트 상권분석
    차선으로 출근시간대 아파트단지의 출입구와 맞닿아 있어 출퇴근 시간때 교통이 혼잡하나 그 외 시간대에는 하루종일 소통이 원활하다.통행인 특성 및종합약 3600세대의 아파트 단지 주민 ... . 대상물건 기본정보그림1. 파리바게트(탄방점) 위치그림2. 파리바게트 모습? 상 호 명 : 파리바게트? 위 치 : 대전광역시 서구탄방동 1026? 임 대 료 : 310만원? 보 증 금 ... ) 수익성 분석- 월매출액 : 4200만원1일평균고객200명 × 평균구매액수7000원 × 30일- 월지출액 : 3600만원+인건비 : 380만원+재료비 : 2800만원+임대료
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.23
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  • 자료 표지
    소셜커머스(social commerce) 분석
    며 경기활성화에도 도움을 준다.5. 소비자들은 차내 혼잡 감소 및 좌석확보, 빠른 통행이 가능하며 기존 승용차 이용자는 도로 혼잡 감소 및 승용차 대체 수단의 확보가 가능한 효과 ... 효과를 가져왔다. 또한 중개역할을 통해 수수료 이윤을 챙기는 소셜커머스 업체, 그리고 다수의 구매자가 모이면 저렴한 가격에 원하는 상품이나 서비스를 구매할 수 있는 소비자가 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.09.10
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  • 자료 표지
    자전거 이용현황과 정책
    전용도로를 표시하기 시작하여 현재 코펜하겐의 자전거 전용도로는 350㎞에 달한다. 코펜하겐시가 수립한 '2002-2012 자전거 정책'에 의하면 자전거 통행이 혼잡한 지역 ... ‘KOSIS'교통수단분담률은 모든 교통수단가운데 개별교통수단의 이용횟수를 말한다. 우리나라의 경우 1990년부터 5년마다 가구통행 실태조사를 통해 발표하고 있으며, 통합 및 통근 ... 에서는 도심의 승용차 통행을 제한하는 문제에 대해 시민투표에서 자전거 지지자들이 승리를 거뒀다. 그 후 암스텔담 도심에 차량 주차장을 패쇄하고, 도로를 일방통행으로 하여 남는 공간을 자전거
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.15
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  • 자료 표지
    토익lc필수단어
    을 연체료105 late fee 연체료106 late fine 연체료107 toll 통행료108 rent 임대하다, 임대료109 lease 임대하다110 consumer 소비자 ... 혼잡401 bumper to bumper 차가 아주 많은402 take a detour 우회하다403 pull up a car 차를 멈추다404 pull over a car 차를 노다
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.13
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  • 자료 표지
    지능형교통체계(ITS).hwp
    시설의 유지관리, 운영지원)(2) 전자지불처리 서비스 분야① 교통료 전자 지불(유료도로 통행료 전자 지불, 혼잡통행료 전자 지불)② 요금 전자 지불(대중교통요금 전자 지불, 주차요금 ... 하고, 통행자에 유용한 정보를 제공하여 안전하고 편리한 통행과 전체 교통체계의 효율성을 기하도록 하는 차세대 교통 체계라 할수 있다. 보다 구체적으로 정의를 내려 보면 ITS ... 는 첫째, 통행자에게 교통정보를 제공함으로서 통행선택에 관계하는 의사결정을 보다 효율적으로 하게 하며, 둘째, 차내의 첨단장비를 활용하여 운전행위를 보다 안전하고 쉽게 유도하며, 셋째
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.01
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  • 자료 표지
    선진국의 자전거정책과 한국의 자전거정책의 비교
    하고 있다.< 파리의 도시 거리 >3. 일본의 동경1) 자전거 이용활성화의 원인동경의 자전거 이용활성화 원인은 정부 시책에 의한 것이 아니고 높은 자동차 통행료, 대중교통요금, 좁 ... 과 도로망·교통량을 고려하여 교통여건에 따라 타당하도록 자전거도로 형태를 계획하되 각각의 특성을 제시하면 다음과 같다.1. 자전거전용도로자전거만이 통행할 수 있다. 분리대, 연석 ... , 기타 이와 유사한 시설물에 의하여 차도 및 보도와 구분하여 설치된 자전거도로를 말한다. 그리고 하천, 공원, 고수부지 등에 설치하여 자전거만의 통행에 이용한다.2. 자전거, 보행
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.26
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  • 자료 표지
    우리나라의 교통정책 평가사례
    과 같다. 교통개선실적의 지표분 야개 선 과 제지 표교통소통개선사업- 전차신호기 교체- 연동화체계 구축- 이면도로 소통개선- 일방통행료의 확대- 전자신호기 교체수(개소)- 연동화 ... 체계 구간 연장(km)- 이면도로 소통개선 실적건수(건)- 일방통행료 연장(km)시내버스서비스- 버스전용차로 확대- 공동배차제 및 공용차고지 확보- 차량시설의 고급화 실적- 정류 ... 으로 구분하여 평균주행속도 평가km/시대중교통버 스- 인구 천인당 버스대수- 평균운행속도- 도시형버스는 정원 70명, 좌석버스는 정원 50명을 기준의 차내 혼잡도대/천인km/시%택 시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.27 | 수정일 2020.12.16
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  • 자료 표지
    일본의 교통 문화
    통행료일본의 고속도로 통행료는 세계에서 가장 비싼 편이다. 일본의 고속도로는 우리나라와 달리 민자 고속도로이기 때문에 각 도로를 지날 때 마다 통행료를 해야 한다. 따라서 고속 ... 도로 통행료가 매우 비싸고, 우리나라에 비해 매우 짧은 구간마다 통행료를 내야 함으로 고속버스 요금 등이 매우 비싸다.올해 주말 고속도로 통행료의 상한선을 1천 엔으로 바꾸면서 고속 ... 천 엔, 2인에 8천 엔 정도다.3) 자전거일본 사람들의 주 교통수단은 전철이다. 도심의 대부분을 전철로 다닐 수 있다. 이에 반해 자동차는 좁은 도로와 매우 비싼 주차료로 때문
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.28
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  • 자료 표지
    사물인터넷
    패스 카드 단말기와 톨게이트의 하이패스 안테나가 ‘커뮤니케이션을 해서’ 통행료를 자동으로 결제하는 시스템이다. 2009년에 공식 명칭 공모전을 통해 M2M 대신 사물지능통신이란 용어 ... 의 마지막 단계왜 도시까지 스마트해야 하는 걸까: 도시화로 인해 교통 혼잡, 도로 및 주차장 등 보조 시설 부족 등의 문제가 발생하고, 좁은 지역에 갑자기 많은 인구가 살게 되
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.12
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  • 자료 표지
    시설관리공단 최종면접 대비
    지 않은 지하상가청계천월드컵경기장180아시아최대, 01년개장세계 10대 경기장, 그 흑자경영의 비밀어린이대공원개장당시 동양최대가족 나들이 맞춤공원통행료160자동차전용도로혼잡통행료 2천 ... 도록 스토리 텔링, 청계천 레이져쇼를 광고 또는 개인홍보 경매로 내놓음월드컵경기장월드컵경기장- 접이식의자 안전, 유소년 축구 등 사용회전율증대어린이대공원통행료 및 도로교통도로이음새
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    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.31 | 수정일 2015.05.21
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  • 자료 표지
    상권분석 2차 ppt
    지형과 지세입지환경유동인구 많고 관련업종이 몰려있는 지역중심형 상권대부분 평지, 좁은 골목이라도 비교적 유동인구 많음상가 밀집지역은 일방통행이므로 주말, 야간은 혼잡버스 노선이 많 ... 청주시 흥덕구 사창동 92-1번지소재지순수익 660만원고정지출 50만원기타비용 50만원인건비 200만원점포임대료100만원월 매출 1500만원상가의 가격정보도로교통지역특성지역의 상권
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.03
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  • 자료 표지
    각국 및 기업의 녹색물류
    수입금지)?오염물질 과다 배출 자동차의 환경지역 진입통제 및 통행경로 변경-스웨덴 스톡홀름 환경지역 설정 및 혼잡 통행료 시스템-베를린 도심부 환경구역 경유자동차 도심 진입 제한 ... 최대 1억 5,000만 배럴의 연료절약 을 목표로 화물차 노선 조정, 트럭터미널 정비, 상습 정체구간의 화물차 통행제한실시-운송부문 에너지의 20%가 철도와 트럭에서 소비일본?종합
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.05
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  • 자료 표지
    보행자중심 도시개발
    는 도시발전에 기여토록 해야 한다.2.보행공간의 창출-보행자공간은 차량통행의 규제정도, 보행자공간의 이용형태, 입체적 처리의 유무, 외기와의 접촉관계와 특수한 형태 등에 따라 매우 다양 ... 하게 분류할 수 있다. 선진국에서는 도시의 중심상업지역에서 보행공간의 창조·확장을위한 노력이 1960년대 후반부터 시작되었다. 이후 독일의 여러 도시에서 는 도심의 차량통행을 규제 ... 하는 자동차통행 금지구역이 설치되었고, 영국· 네덜란드·미국 등 여러 나라에서도 도로의 전용보도화가 활발하게 이루어 지고 있다. 도심부에서 차량통행 규제와 전용보도화의 일반적인
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.14
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  • 자료 표지
    닛산큐브와 기아레이의 제조 품질 관점에서의 비교
    는 특히 1000cc 미만의 경차로서 취득세와 도시철도 채권 구입이 면제되고 고속도로 통행료와 혼잡 통행료, 공영 주차료 등이 감면되는 등 다양한 혜택도 받을 수 있다.3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.13
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  • 자료 표지
    교통혼잡세
    이어야 한다. 간접혼잡세는 실행이나 이론적인 측면에서 볼 때 효율적이지 못하다.(2) 직접 혼잡세도심 교통혼잡을 줄이는 가장 확실한 방법은 통행료 를 부과하는 것이다. 기존의 고속 ... 도로 통행료와 도심의 교통혼잡 해소를 위한 통행료간에는 그 내용상 차이가 있다. 기존의 통행료 부과는 고속도로의 건설 및 유지를 위한 재원 마련이 기본 목적이지, 도로사용을 사회 ... 적으로 바람직한 수준으로 유도하기 위한 목적에서 이루어지는 것이 아니다. 기존의 고속도로 통행료는 교통소통이 원활하고 혼잡이 발생하지 않는 곳에서도 부과되고 있는 실정이다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.17
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  • 자료 표지
    국지적 지역(캠퍼스)에서의 대기오염 개선 방안
    를 위해서 비용 증가가 예상되지만 교육여건 개선이라는 측면에서 긍정적인 효과가 기대된다.2. 통과통행 억제통행료 (교내 30분 미만 이용 차량에 대한 요금)출퇴근시간(7:00~ 9 ... :30, 18:00~20:00)3,000원비 출퇴근시간2,000원※ 현재 통행료는 통과통행 억제력이 부족하여 통행료 인상이 필요.: 교내 많은 통과통행에 의해 발생하는 배기가스 ... 가 문제시되어, 현재 교내에서 통과통행 억제를 위한 통행 요금으로 수요억제 정책을 시행하고 있으나 그 효과가 미미함. ? 통과 통행 차량에 대한 통행료 인상하여 통행수요를 원천
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.29
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  • 자료 표지
    대중교통체계관리 (버스를 중점으로)
    로 통과 시켜줌으로써 버스에게 통행료 면제 뿐 만아니라, 대기시간 까지 감소시켜주는 방법2) 해외 사례미국 Seattle 과 San Francisco 등에서 시행밝게 칠한 가운데 노란 ... 목적이 있다. 또한 도심 상업지구를 활성화함으로서 도로 혼잡으로 인한 통행 접근성의 저하를 Transit Mall의 정비를 통하여 대중교통 편리성을 향상시키고 양호한 보행환경 창출 ... 는 부담 역시도 승용차에 비해 작고, 지하철은 비교할 수 없을 정도로 적다.향후 예상되는 고유가 등 에너지 수급의 문제와 심각한 교통 혼잡 등 교통부문에서 발생되는 막대한 사회적 비용
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    | 리포트 | 41페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.05.11
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  • 자료 표지
    상점 건축 분석
    -4방 잡화용품 의류 , 가구 , 화장품 , 고급신발 , 서적 , 선물 악기 , 자동차 , 카메라 , 시계 , 안경 상점의 위 치 접근하기에 편리한 장소 교통이 편리하고 통행량이 많 ... 상점 및 업종에 따른 적합한 방위 부인용점 : 오후에 그늘이 지지 않는 방향을 선정하는 것이 적합 . 식 료 점 : 석양에 의한 상품 변질을 고려하여 서향은 절대적으로 피하는 것 ... 시키거나 피로티로 처리한 형식으로 주로 대형 백화점의 저층부에 많이 사용 . Shop Front 가 상점 대지내로 후퇴한 관계로 혼잡한 도로인 경우 고객이 자유롭게 상품을 관망할 수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 49페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.28
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  • 자료 표지
    마케팅이란
    조절을 위한 디마케팅 전기사용량 조절 , 혼잡 통행료 공익을 강조하는 디마케팅 강원랜드 내국인 카지노 ( 까다로운 출입절차 ) 카운터 마케팅 (Counter Marketing ... 제고를 위한 디마케팅 은행 : VIP 라운지와 대기시간 , 수수료 규제 회피를 위한 디마케팅 독과점방지법 이미지 향상을 위한 디마케팅 명품 ( 목표고객 확장 vs 축소 ) 수급
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.13
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  • 자료 표지
    [교통경제학]교통경제학에 대한 이해(A+)
    ) 교통경제학에서 사용되는 이론(1) 혼잡(도심)통행료(Road Pricing)(2) 비용편익분석 (Cost Benefit Analysis)3. 결 론- 참 고 문 헌 -1. 서 론 ... 은 한계개인비용으로써 DQ지만 사회 전체적으로 발생하는 비용은 AQ이기 때문에 AD만큼 통행료를 받아야 된다. 그렇기 때문에 이러한 이론적인 측면에서 혼잡지역 통행료를 받아야 된다고 ... 이야기 하고 있습니다. 혼잡하지 않은 지역에서는 문제가 안 되겠지요. 그러니까 혼잡하지 않은 지역에서는 이과같이 통행료를 받을 필요가 없지만 혼잡한 지역에서는 통행료를 받아야 하기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.30
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2025년 12월 11일 목요일
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- 작별인사 독후감
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