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"선박보험" 검색결과 161-180 / 5,403건

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    무역보험론) 해상보험계약에 대해 기술하시오
    Clause), 선박보험은 협회선박약관(ITC: institute Time Clause)이 적용 된다. 이 이외에도 협회전쟁약관, 협회동맹파업약관, 부가약관, 특정화물에 대한 약관 등 ... 무역보험론) 해상보험계약에 대해 기술하시오목차무역보험론) 해상보험계약에 대해 기술하시오1. 해상보험의 의의2. 해상보험계약·보험증권·보험약관1) 해상보험계약2) 해상보험증권3 ... ) 해상보험약관3. 해상보험의 협회적하약관* 참고문헌무역보험론) 해상보험계약에 대해 기술하시오1. 해상보험의 의의해상보험(marine insurance)이란, 해상위험으로 인하여 발생
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.01.22
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    수출거래 절차(과정)
    를 보상함으로서 경제상의 불안정을 제거 또는 경감하는 것이다.(2) 해상보험의 대표적 상품- 운송보험: 육상운송 도중에 발생한 사고에 대하여 보상- 적하보험: 항공기나 선박의 운송 ... 중에 발생한 사고에 대하여 보상- 선박보험: 선박 멸실 손상 시 보상- 항공보험-. 항공기 멸실 손상 시 보상(3) 해상운송선박은 일정항로를 정기적으로 항해하는 정기선과 그렇 ... 와 수출계약체결(1) 거래제의(2) 수출계약체결1/ 계약서의 개념2/ 계약의 성립3) 해상보험 및 해상운송(1) 해상보험의 정의(2) 해상보험의 대표적 상품(3) 해상운송1/ 개품운송
    리포트 | 8페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.09.26
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    해상운송(정기선과 부정기선), 해상운송계약, 컨테이너운송, 선화증권
    다는 근본적인 한계가 있으며 갑판적재로 인하여 보험료의 할증이 있게 된다는 단점을 가진다. 4. 선화증권 선화증권(bill of lading)이란 선주(선박회사)가 화주로부터 화물 ... 운송 1. 해상운송의 의의 해상운송(carriage by sea)은 선박을 운송수단으로 하여 사람이나 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받는 상업 활동으로서 가장 오래 전부터 활용 ... 되어 왔다. 또한 오늘날에는 선박의 대형화 ? 고속화와 더불어 하역시설의 기계화 등으로 인하여 해상운송이 널리 이용되어 국제운송에서 차지하는 비중이 매우 크다. 해상운송은 다른
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.01.22
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    해상보험의 의의
    수 있도록 도와줄 의무를 부담하고 있는 것이다.최대선의 원칙은 다른 보험에서도 중요하지만 해상보험에서는 보험계약의 의뢰를 받은 보험목적물인 화물이나 선박에 대해서 일일이 현장조사 ... 권은 선하증권, 상업송장과 함께 3대 필수서류이며 환어음에 첨부되어 은행으로부터 수출대금을 청구하는데 이용되고 있다. 인코텀즈와 적하보험의 관계2) 선박보험(hull insurance)선박 ... 보험선박의 사고와 관련된 사고에 의하여 피보험목적물인 선박(속구 및 기타 항해에 필요한 모든 장비 일체를 포함)에 생긴 손해를 보상하는 보험이다. 선박보험보험계약을 체결할 패
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.08.19
  • 무역보험론 ) 1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점) 2. 고지의무와 담보에 대해 설명하시오 (15점)
    하여 발생된 손해를 보상하는 경제적인 제도이다. 해상보험보험자와 피보험자 간 체결되는 해상보험계약에 의해서 구체적으로 시행되는 것이다. 즉, 해상보험선박 운항 혹은 선박에 의한 ... 화물 운송 등 항해의 사업에 따른 사고에 의해 선박 혹은 화물이 입게 된 손해를 보상하는 보험으로 해상보험이 발생한 대상이 선발일 경우, 선박보험이며 그러한 대상이 화물일 경우 해상 ... 무역보험론1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점)2. 고지의무와 담보에 대해 설명하시오 (15점)무역보험론1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점)2. 고지의무와 담보
    방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.23
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    (무역보험론) 1. 신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오
    : 불내항 및 부적합 면책약관MIA 제40조 제2항에 있는 선박의 불내항 및 부적합에 대한 담보 규정에 의한 것이다. 구 ICC 제8조에서는 피보험자와 보험자 간 선박이 내항성이 있 ... 협회 적하 약관에 의해 부보 된다고 볼 수 있다.즉, 항공운송으로 시작해 해상운송에 연결된 경우 항공 화물용인 보험 증권에 항공운송에 대한 세 가지 약관을 적용하고 선박에 적재 ... 교과목명: 무역보험론[과제명]1. 신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오 (35점)2. 항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대해 각각 간략하게 설명하시오 (15점)-목차-Ⅰ
    방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.14
  • [무역학개론] 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.그리스와 로마시대 때 지중해지방에서 선박 또는 적하를 담보로 돈을 빌린 선주는 항해를 무사히 마치면 원금에 고리의 이자를 붙여 ... 았다.1. 해상보험??해상보험계약(contract of marine insurance)이란?해상사업과?관련된?사고로?인한?선박이나?적하의?손해를?담보하기?위하여?이용되는?것으로서?보험 ... 에서는?운송물만이?보험의?목적이나, 해상보험에서는?적하는?물론?운송용구인?선박도?보험의?목적이?된다. 선박인?이상?영리선?뿐?아니라?국, 공유의?선박이나?건조?중의?선박도?모험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.09 | 수정일 2021.04.22
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    도 하며 항해 중에 사고로 인하여 생기는 선박이나 화물의 피해를 보상하는 보험이다. 다른 보험과 같이 해상보험보험자도 보험자에 대해 보험료를 지불하고, 보험자는 사고나 위험 ... 이 발생 했을 시에 손해액을 보상하는 손해보험 중 하나라고 볼 수 있다. 해상보험이 생겨난 이유로는 해상에서 발생 할 수 있는 많은 위험들, 예를 들면 선박끼리의 충돌로 인한 운송중인 ... 물품 훼손이나 선박의 훼손, 혹은 물품의 분실 등의 위험을 보험으로나마 보상을 받을 수 있게 하기 위함이다. 또한 보험이 적용되는 해상 특성상 범위가 광범위 하고 사건이 일어난
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.13
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    해상보험
    ' 라는 데 그 특징이 있다. 여기서 S.G는 'ship and Goods'를 의미하며 선박보험, 적화보험, 운임보험, 기타 모든 해상보험에 공통으로 사용하는 증권이다. 그러나 오늘날 ... 에는 선박보험 양식(hull form)과 적화보험양식(cargo form)으로 분리되어 있다. Lloyd's 보험 증권의 역사는 영국의 Edward Lloyd(1648~1713 ... 모이는 부두에 개점한 이 커피하우스에서 선박?화물의 매매 등이 성행하였으며 어떤 사람들은 배가 출항해서 언제까지 무사히 귀항할 수 있나 없나를 내기(wager)한 데서 해상보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.26
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    해상보험
    를 확장하여 해상항해에 부수되는 내륙수로 또는 육상위험의 손해에 대해서도 피보험자를 보호할 수 있다"라고 규정하고 있다.해상보험보험의 목적에 따라 선박보험과 적하보험으로 구분 ... 라고 한다.다시 말하면 보험 이 보호하는 대상은 선박이나 화물과 같은 어떤 물체 그 자체가 아니라 이러한 보험의 목적물에 대하여 특정인이 갖는 이해관계이며, 이러한 피보험이익이 보험계약 ... 로 선박에 의하여 운송되는 모든 종류의 적하를 화물이라는 통괄적인 명칭으로 적하보험계약을 체결할 수 있다. 이때 하주는 기대이익 까지 포함하여 통상 CIF가격의 110%를 최대보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.08.30
  • 국제 보험 사고사례
    이 갑자기 증가함결국 침몰보험회사 주장선박 침몰 직전의 기상상태는 정상항해를 할 수 있을 정도로 양호 이 선박의 선저외판의 노후로 인한 파공이 발생 해수가 유입 이는 바람과 파도의 작용 ... 에 의한 통상적인 자연소모(ordinary wear and tear)로 인하여 발생한 것이기 때문에 보상 불가협회선박기간보험 약관 제6조 제1항해상 고유의 위험(perils of ... 국제 보험 사고사례통상적인 자연소모로 인한 면책약관의 해석에 관한 사례 사고 개요 해운회사 주장 보험회사 주장 법원 판결목차선장의 고의 또는 중과실에 있어서 면책약관의 해석
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11 | 수정일 2021.02.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    포워딩 면접 준비 끝판왕
    )"CCSSSSSSSSS"""해상/항공운임비 내는 사람이 BOOKING 잡아야됨" "해상, 항공운임"CCCCSSSSSSS 보험SS 도착지"도착지 PORT CHARGE (THC ... -> STUFF하지 않은 화물을 "그대로 적재하는 화물선 (석탄,.광석)" 61RORO선박의 선수미나 선측에 설치된 입구를 통해 별도의 크레인을 사용하지 않고 차량들이 자기 동력으로 직접 승 ... '하선 하도록 설계 62예인선"(TUG BOAT/anchor boat) = 항만에서 대형선박의 입출항 및 접,이안을 돕거나 고장선박 또는 바지선을 예인하는 선박" 63피더선 대형 컨
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 5,000원 | 등록일 2025.10.15 | 수정일 2025.10.23
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    [무역실무] 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건에 대해 원칙적인 해석을 내린 무역조건의 해석에 관한 규칙을 말합니다
    간 새로운 규정이 적용되어 사용되고 있습니다. INCOTERMS 2010에서 국제적으로 가장 활용이 높은 조건이 본선인도조건(FOB)과 운임보험료포함인도조건(CIF)입니다.FOB ... 와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.목차Ⅰ. 서론1 ... (FOB)란?1.2 운임보험료포함 인도조건(CIF)란?2. FOB와 CIF 조건의 차잊머2.1 위험 및 비용의 분기점 측면에서의 차이2.2 해상운송에서의 차이2.3 해상보험
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.04.29
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    스에즈 운하(에버그린 기븐호) 사건에 따른 세계적 물류영향, 배상액 및 책임에 대하여 조사하여 서술
    보상액을 감당해야 하는 주체는 에버기븐호의 보험사가 될 수 있다.2) 수에즈 운하 관리 당국(이집트)에 대한 책임그러나 만약 이 선박의 좌초가 단순히 자연 재해에서 비롯된 것이 아니 ... 금의 지급 절차가 복잡해지기 때문에 실제로 에버기븐호의 선주가 보험사로부터 보험료를 받기까지는 짧게는 수 개월에서 길게는 수 년이 걸릴 수도 있다.4) 선박 인양 구난 업체에 대한 ... 호에 대한 보상 책임4) 선박 인양 구난 업체에 대한 책임3. 예상되는 피해배상액III. 결론IV. 참고문헌I. 서론수에즈 운하는 이집트에 위치한 운하로 지중해와 홍해, 인도양
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.15
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    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    가액해상보험에 있어 보험의 목적인 선박이나 적하 소재지가 일정치 않고 특히 항해 중 적하를 선적한 선박이 침몰하고 멸실한 경우 그 가액을 정확히 평가하는 것이 매우 곤란하여 보통 ... 가액을 표시하지 않은 보험증권은 미평가보험증권이나 애정보험증권이라 부른다.한편 해상보험은 해상사업에 관한 사고를 보험사고로 하고, 선박 및 적하를 보험의 목적으로 하기 때문에 보험 ... 되기 떄문에 선박 및 적하보험의 법정보험가액은 단순히 보험자의 책임이 개시되는 때의 보험가액일 뿐만 아니라 보험사고가 발생되는 때의 보험가액으로 본다.2. 운송보험계약 특칙과 보험
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.28
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    해상보험
    , 선박, 운임 등이다.피보험이익(insurable interest)은 보험계약을 체결할 수 있고 이로 인하여 불확실한 미래의 사고로부터 재산상 손실을 보상받을 수 있는 이익을 말 ... (peri선박?화물과 같은 보험목적물의 멸실 또는 손상으로 인한 실체적인 손해를 말하며, 전손(total loss)과 분손(partial loss)으로 구분된다. 비용손해는 보험목적물 ... 해손(General Average; G/A)은 여러 피보험목적물이 공동의 안전을 위하여 희생되었을 때 관련되는 이해관계자가 공동으로 그 손해액을 분담하는 손해이다. 예컨대 선박
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.06.03
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    해상위험에 대해 설명하시오
    adventure)에 수반하여 발생하는 손실을 보험자가 보상해 주는 보험이다. 따라서 해상보험이 대상으로 하는 것은 해상사업에 수반하여 발생하는 손실이며, 선박 ? 화물 등과 같은 보험목적물 ... 2) 면책위험III. 근인주의1) 보험자의 보상원칙2) 근인3) 해상위험의 변경* 참고문헌해상위험에 대해 설명하시오.I. 해상위험의 개념해상보험은 해상사업(marine ... 이 해상위험에 직면함으로써 생기는 손실을 말한다.해상보험에서 담보하는 해상위험(marine peril)은 침몰 ? 좌초 ? 충돌 등과 같이 해상에서 우연히 발생하는 사고나 재해
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.09.27
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    무역위험과 보험
    되거나 손상을 입을 위험이 있다. 이러한 화물의 운송도중의 위험을 담보하는 보험은 전통적으로 적하보험이 있었으며, 해상보험선박보험과 적하보험으로 구성되어 있다. 이중 선박보험 ... 은 해상운송수단인 선박을 담보하는 보험이며, 적하보험은 운송중인 화물을 담보하는 보험이다. 따라서 선박보험은 해상운송인을 위한 보험이며 적하보험은 화주인 무역업자를 위한 보험이다.2 ... 무역위험과 보험목차[무역위험과 보험]1. 운송위험2. 신용위험3. 비상위험4. 책임위험* 참고문헌[무역위험과 보험]무역거래는 국내의 거래와는 달리 많은 위험이 내재되어 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    [무역학] 보험의 원리
    의 정의해상(항공)보험이란 선박, 항공기 자체 및 무역화물의 멸실, 손상 등의 운송 중 위험을 cover(부보)하는 보험을 말한다. 그리고 이러한 보험계약은 양 당사자의 합의에 따라 ... 으로 해서 해상보험, 육상보험, 항공보험 등으로 구분된다. 그러나 오늘날 무역거래 시 운송량의 대부분은 해상운송이다. 따라서 해상보험이 가장 중요한 고찰 대상이 된다. 해상보험선박 ... 에 관한 선박보험과 화물에 관한 적하보험으로 나누어지는데, 본서에서는 후자의 무역거래인 적하보험에 관한 해상보험을 취급한다. 또한 항공보험은 실무면에서 해상보험제도를 원용해서 보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22
  • 해상보험론 기말고사 족보
    성립요건과 손해방지비용 성립요건을 상호 비교하여 설명하시오(5점).해상보험론 2020년 기말고사 시험문제1. 아래의 내용을 읽고 질문에 답하세요.(40점)A 선박이 항해 중 악 ... 은 수리를 완료하였다.A 선박은 협회선박기간약관(ITC-Hulls)에 가입되어 있으며, 선박보험자가 A 선박소유자에게 보상할 손해와 보상근거(이유)에 대해 설명 기술하시오. 특히 보상 ... 해상보험론 2021년 기말고사 시험문제1. 해상보험료에서 loading premium의 개념을 설명하시오(5점).2. 일부보험의 경우 보험금 지급 시 적용되는 비례보상의 원칙
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.07.02
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2025년 11월 18일 화요일
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