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"내륙컨테이너기지" 검색결과 161-180 / 538건

  • 지방공항 활용방안
    에는 종합보세구역, 시안 철도 컨테이너 터미널 및 3개의 물류센터(국내물류센터, 국제물류센터, 물류산업단지) 등이 건설되어 있다.[그림5] 시안 국제항무구먼저, 시안 종합보세구 ... 권 / 104.2 중국 서부내륙의 입지선정 / 114.3 시안의 입지 요건 / 134.4 시안 국제항무구 / 134.5 국내기업의 활용 방안 / 14제5장 결론 및 한계점 ... 의 다변화와 화물운송 수요 증가를 기대할 수 있을 것으로 보인다.내륙의 물동량을 운송할 수 있는 기반도 마련되고 있다. 최근, 수도권 전철 노선을 청주공항까지 연장하는 천안∼청주국제
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.19
  • 제 1의 무역항, 부산
    을 담당하게 되자 점차 기능이 마비되었다. 또 북외항 입구에 컨테이너 부두와 방파제를 축조하고 보조항으로서 감천항을 개발하여 양곡·고철 등을 취급하는 전용부두와 어선 및 조선기지 ... 선석의 컨테이너 전용부두를 갖추고 있어 폭증한 환적화물을 처리하기에 어려움이 있었고, 대혼란에 빠지게 되었다. 동북아 최대의 환적화물 기지로 부상할 절호의 기회를 한 번 맞이 ... ·방파제가 축조되었다. 1974년부터 착수한 부산항 개발 1단계 공사로 컨테이너와 양곡 전용부두인 제5부두, 고철·광석·석탄을 취급하는 제7부두, 특수 화물만을 취급하는 제8부
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.26
  • 동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략 A+
    Management)) VMI(Vendor Management Inventory))및 3PL)의 도입 등 국제물류의 고도화가 급속히 진전되고 있다. 특히 세계 컨테이너 물류량 중 ... 가장 물동량 규모가 크고 성장속도가 빠른 지역은 우리나라가 속해 있는 동북아 지역이며, 동북아 컨테이너 물동량은 1998년 이후 연간 8.1%씩 증가하여 2011년에는 1억 3천 ... 없이 동북아시아지역이 세계물류 시스템의 허브로서 가장 많은 교역이 일어나고 있음을 알 수 있다.※2012년 2월 세계 10대 항만 컨테이너 처리 실적 (단위 천TEU)두바이
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.01
  • 국제 운송 루트인 TCR 의의, 현황, 장단점, TCR과 비교, 전망, 발전추세, 향후과제 및 결론
    하였다. 그 내용은 중국 국경을 통과하는 국제컨테이너운송과 관련된 노선, 항만, 운영기관, 비용, 세관, 동식물검역, 위생검역, 상품관리규정 등을 포함하고 있다.특히 중국대륙횡단철도서비스 ... ,40026일* 주 1) 20피트 1 컨테이너당 가격임2) 부산-모스크바 구간의 경우 모스크바 지역의 통과수수료(내국 화 물 요금적용)가 비싸 전체비용이 부산-바르샤바 구간(통과 화물 ... 컨테이너 운송이나 혹은 TSR을 선택하게 된다.TCR은 TSR에 비해 운행거리가 짧아 운행시간 단축이 가능한 장점이 있는 반면, 중국-카자흐스탄-러시아 등 여러 국경을 경유
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.14
  • 동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략
    다. 특히 세계 컨테이너 물류량 중 가장 물동량 규모가 크고 성장속도가 빠른 지역은 우리나라가 속해 있는 동북아 지역이며, 동북아 컨테이너 물동량은 1998년 이후 연간 8.1 ... 항과 Shenzhen항이 Busan항을 제치고 각각 2, 4위에로 올라섬으로써 Hongkong, Singapore, Busan 및 Kaosuing을 비롯해 세계 6대 컨테이너 항만 ... 하고 물류업 부가가치가 전시 GDP에서 13% 이상 비중을 차지하는 목표를 세우고 있다.세계 컨테이너 처리량 2위의 상하이는 2020년까지 무관세 자유항을 목표로 하는 계획을 발표
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.27
  • 네덜란드 로템항의 물류 현황
    인소비자 유럽시장의 관문이다.유럽의 관문인 로테르담 항은 매년 평균 500만 개(40ft 기준)의 컨테이너와 4억5000만 톤 정도의 화물을 처리할 수 있는 세계 최고 수준의 항구 ... 보유하고 있는 것도 로테르담항의 주요한 경쟁력의 하나이다.로테르담 항은 컨테이너 전용 항만으로 아는 사람이 일부 있으나, 컨테이너화물은 물론 케미칼류와 광석, 유류 등 액체화물 ... 내륙수로, 피더망 및 파이프라인 등 다양한 운송모드를 통해 서유럽 전역은 물론 동유럽까지 연계하고 있다.○ 마스강을 따라 북해 입구까지 이어지는 40km 지역에 걸쳐 있으며, 항만
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.08
  • [A+레포트]국가경쟁력 확보를 위한 글로벌 물류기업 활성화 방안
    , 팔레트 하역, 컨테이너 하역 등으로 구분되는 등 다양한 형태를 위하면서 운송, 보관 및 유통가공 등을 연결하는 역할을 수행한다.(4) 포장 및 유통가공 활동포장은 적절한 재료 ... 을 중심으로 확대되고 있다는 것이다.여기서 특정시장은 아시아를 말하는데, 실제로 서남아시아, 동남아시아 및 동북아시아를 포함하는 아시아 지역의 해상 컨테이너물량은 1990년 전 세계 컨 ... , 물류환경, 글로벌화, 제3자물류Ⅰ. 서론세계 경제는 지속적으로 성장하고 있으며, 교역 확대, 경제 협력, 외자유치와 생산기지 이동 등을 통해 중심축이 점차 서구에서 성장 잠재력
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 대한통운 기업분석 신사업 제안
    유동성 문제Opportunity :물류산업 성장전망내륙물류기지 가동3자물류시장 성장Threat :물류 전문인력 부족컨테이너 가격상승..PAGE:13육상운송사업육상운송사업, 육상작업 ... :3육상물류 - 도로 / 철도 운송항만물류 항만하역 / 해운사업국내물류 TPL / 공공물류 / 특수물류국제물류 항공포워딩 / 해상포워딩 / 특화 서비스 / 컨테이너복합물류 복합물류 ... : 이원태 (서울대학교 농과대학 농경제학과)대한통운, 한국복합물류, 아시아나공항개발, 대한통운부산컨테이너터미널 대표이사한국관세물류협회 회장주요연혁 :‘30 조선미곡창고 주식회사 창림
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.23
  • [물류][물류정책][물류시설][물류정보화][물류기반시설]물류 발전과정, 물류정책 필요성, 물류시설 설치현황, 물류정보화 추진상 문제점, 물류의 세계적 추세, 물류의 전망, 물류기반시설의 효율적 구축 방안 분석
    의 추진Ⅳ. 물류시설의 설치현황1. 화물터미널2. 내륙컨테이너기지 (ICD : Inland Container Depot)3. 집배송단지Ⅴ. 물류정보화 추진상의 문제점1. 정보화 기반 ... 권이 27만평, 호남권이 32만평으로 조성될 계획이다.2. 내륙컨테이너기지 (ICD : Inland Container Depot)기조성되어 있거나 건설중인 ICD는 경기도 의왕시 ... 와 경남 양산군의 2개소이다. 의왕시의 경우는 컨테이너 장치장 5개소 및 컨테이너 화물취급장 2개소 등의 시설들이 설치되며, 23만평규모에 사업비는 약 330억원이 투입되어 조성
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.10.15
  • [도심][도시][빌딩리모델링][재개발사업][재개발][항만][소공원][환경오염][진드기류]도심의 빌딩리모델링, 도심의 재개발사업, 재개발의 효과, 도심과 항만, 도심과 소공원, 도심의 환경오염과 진드기류 분석
    었다. 컨테이너가 등장하기 이 전까지만 해도 벌크화물이 대부분 이었고, 이의 크기 및 양도 많지 않았기 때문에 도시적 문제를 야기 시킬 수준은 아니었다. 한편 정보통신 수단이 발달 ... 적 컨테이너 항구로서 개발되고 있기 때문에 장래의 항만 이전에 따른 대처 방안이 미리 적극적으로 모색 되어야 함은 필연적이라 할 수 있겠다.Ⅴ. 도심과 소공원1. 도시 소공원 ... 철의 쇠퇴선편위주의 교통시스템은 철도의 등장으로 해상항만도시에서 내륙도시로 향하는 교통수단에 많은 변혁을 일으켰다. 그리고 자동차의 보급 특히 2차대전 이후의 자동차 교통망의 대폭
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.12.27
  • 한진해운
    권, 구주노선 6위권에 랭크 되어 있으며 터미널 사업부문은 세계 주요항만 및 내륙지역에 14개의 컨테이너 터미널과 6개의 물류기지를 운영하며 물류 네트워크를 지속적으로 확장하고 있 ... 는 개인랭킹 150명중 24위의 성적을 거두었고 다음 대회를 위하여 열심히 공부하고 있습니다. 또한 현재 중국어와 일본어를 동시에 공부하며 미래 컨테이너 사업부문에 쓰임 받 ... 고 은 Global 선사로서 경쟁력을 강화하기 위해 한국 최초로 4,000 TEU급 초대형 풀 컨테이너선을 확보하였고 현재는 8,000 TEU급, 2011년에는 10,000 TEU
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.11
  • 한국 무역의 발전방안
    이 필요하다.? 동북아 물류 중심지로 개발첫째, 동북아 물류 중심지로 개발해야 한다. 동북아지역의 컨테이너 해상 물동량은 지속적으로 늘어나 21세기에는 유럽권 ? 북미권을 훨씬 능가 ... 의 기능까지 포함하는 종합물류센터화 하는 것이 필요하다.이를 위해서는 기본적으로 충분한 선석과 컨테이너 야드를 확보하는 동시에 배후 물류단지나 산업단지와의 연계개발을 통해 화물 ... 우리 나라의 부산 ? 광양항 ? 일본의 고베항, 중국의 상해항 등이 향후 동북아의 관문역할을 담당하려고 치열하게 경쟁하고 있다.부산 ? 광양항은 연간 500만 TEU에 육박하는 컨
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.10
  • 세계 항만 조사 , 비교 연구 2009년 하반기 최신동향
    중심지노테르담 항만항만의 규모연혁크레인터미널주요시설기타장비지리적 특성주요 시장에 대한 접근성이 매우 우수한편.라인강 하구에 위치하여 오래 전부터 내륙수운이 발달.컨테이너갠트리 ... 크레인 : 103기, 다목적 크레인 : 159기연간 처리 물동량연도컨테이너 (천TEU)19993,82920004,87920015,18420026,10520037,18020048 ... 성주요시설터미널지리적 특성중국 내륙개발 추진의 핵심기지중국대륙과 태평양의 접점2020년까지 소양산 개발(30선석, 1,340TEU) - 2020년 이후 대양산 개발예정 - 동하이
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.17
  • [물류관리사 자격증]화물 운송론 시험 대비 완벽 정리!
    , 운임동맹선박의 수요/공급으로 결정서비스화주의 요구에 따라 조정선주와 용선자 간의 협의선박고가, 구조복잡, 컨테이너선저가, 구조단순, 벌크선조직대형조직소형조직화물의 집화영업부 직원중 ... 한 선박- 컨테이너선 : 컨테이너만을 전문적으로 적재하는 선박- 특수선 : 특수화물을 적재할 수 있는 선박- 래시·바지선 : 컨테이너선의 변형으로 동력장치가 없는 거룻배- 카페리선 ... 한다.구분항공화물운송대리점항공운송주선업취급화물국내 수출입과 관련된 컨테이너 화물국내외 수출입 컨테이너 미만 소화물운임요율표항공사 운임률표자체 운임률표책임항공사 책임주선업 책임운송약관항공사
    시험자료 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.17
  • 우리나라 물류시설
    Freight Terminal) : 복합화물터미널ICD(Inland Container Depot) : 내륙컨테이너기지★본론1. 한국 물류시설의 문제점1) 물류시설의 부족한국의 물류 ... Feet Equivalent Unit) : 컨테이너 크기를 나타내는 단위□ 제2차 유통단지개발 종합계획(2002~2006)에 의한 권역별 공급규모2. 도식적통계□ 내륙화물기지 구축 ... 가 매우 낮아 투자비를 회수하는데 상당한 시간이 소요되기 때문에 쉽게 확충하지 못하는 실정이다.1. 물류시설 현황□ 내륙화물기지 구축현황('06. 4월 현재)※ TEU(Twenty
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.30
  • 중국상하이항
    다. 얼마 전 기사에서는 상하이항이 세계 최고의 항구를 향해 거침없이 나아가는 기사를 접했다.中상하이항, 1~10월 컨테이너 처리 세계 1위(상하이=연합뉴스) 김대호 특파원 ... = 중국 상하이항의 컨테이너 처리량이 빠른 경제회복에 힘입어 세계 최고를 기록하고 있는 것으로 집계됐다. 관영 신화통신의 23일 보도에 따르면 상하이항의 10월 컨테이너 처리량은 234 ... 만9천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 작년 동월 대비 8.1% 증가했다.반면 싱가포르항은 같은 기간 231만4천TEU의 컨테이너를 처리하는데 그쳐 3개월 연속 상하이항
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.09
  • [항만][인천항][인천항만][해상물동량][항로][인천항(인천항만) 개발계획]항만의 정의, 항만의 경쟁, 인천항(인천항만) 역할, 인천항(인천항만) 해상물동량, 인천항(인천항만) 항로, 인천항(인천항만) 개발계획 분석
    과 항만이 밀접하게 연결 되었던 이유는 대규모 물류의 용이성과 노동력의 확보에 있었다. 컨테이너가 등장하기 이 전까지만 해도 벌크화물이 대부분 이었고, 이의 크기 및 양도 많지 않 ... 서비스의 생산설비이다. 따라서 항만은 수출입화물의 해상운송과 내륙운송을 연결하는 물류거점으로서 배후지역의 화물유통 및 각종 정보의 집결 등 국제교역과 지역경제발전의 첨단기지 역할 ... (Intermodal transport competition), 항만 내 경쟁(Intra-port competition) 등이 있다.○ 특히, 선박의 전용화 및 컨테이너화, 복합
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • SOC 민간투자사업과 그 사례
    부분에 먼저 양도(Transfer)하되, 일정기간 동안 임대료(Lease)를 받아 투자금액을 회수하는 방식.파주 수도권북부내륙 화물기지내륙테이너 건설사업건설 ▷ 양도 ▷ 임대 ... (Operation)과 함께 소유권(Owe)도 민간에 양도하는 방식.파주 수도권북부내륙화물기지의복합화물터미널 건설사업건설 ▷ 소유 ▷ 운영5. 민간투자사업의 성격에 따른 추진 방식 결정
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.24
  • [항만][항만 종류][항만 투자현황][항만 기능][항만 물류거점화][항만 민영화][항만 개선 방향]항만의 의의, 항만의 종류, 항만의 투자현황, 항만의 기능, 항만의 물류거점화, 항만의 민영화, 항만의 개선 방향 분석
    어서 “해상요소” 비중이 높았던 지금까지의 가치부여가 컨테이너화 진전에 따라 “陸上要素”에 보다 많은 비중을 두고 있다.- 3세대항만(컨테이너화)은 물류경로상의 새로운 기능인 산업기지 ... 의 비중도 매우 높은 특징을 지니고 있다. 즉 거대 중심항만의 컨테이너 물동량 취급량은 200만TEU 이상 1,000만TEU 이하에 해당되며, 또한 환적물동량의 처리 비율이 35 ... 등이 있다. 또한 홍콩 및 싱가포르 등과 같이 연간 컨테이너 물동량의 처리실적이 1,000만TEU를 상회하고 또한 환적물동량의 처리 비중이 35% 이상에 해당되는 항만을 초거대
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.19
  • 동북아시대(동북아시아시대) 미국경제정책, 동북아시대(동북아시아시대) 중국경제정책, 태국(타이)경제정책, 동북아시대(동북아시아시대)대만(타이완)경제정책,동북아시대 말레이시아경제정책
    , 대만, 싱가포르 등 동남아시아 국가의 화교자본이다.상하이시 일선로의 「상해집장상마두유한공사」는 중국 최대의 컨테이너 회사.-- 이 회사는 화교들의 중국투자를 선도한 주인공 ... 으로 알려진 홍콩의 재력가 리자청의 「리자청그룹」계열기업으로 상하이 항무국과 56년 기한으로 합자,상하이 항구에 바오산 컨테이너 전용부두 등 3개 부두를 운영하고 있다.리자청그룹 외에 화교 ... 음.? 대만의 다른 특성은 일계기업에 부품을 공급하거나 가공을 담당하는 중소기업들의 일본으로부터의 많은 기술이전 및 기술 지도를 받는다는 점으로써 일본의 하청기지화를 두려워하지 않
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.24
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