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"한국철도공단" 검색결과 1,761-1,780 / 2,227건

  • [환경영향평가][갯벌][폐기물처리][소음][남극]환경영향평가의 의의, 환경영향평가의 목적, 갯벌의 환경영향평가, 폐기물처리의 환경영향평가, 소음 관련 환경영향평가, 남극의 환경영향평가 분석(환경영향평가)
    을 포함시켰고 철도, 공항, 매립 및 개간사업, 아파트 지구 개발사업을 추가하여 10개 분야로 확대하였다. 또한 1981년 환경영향평가서 작성 등에 관한 규정에서 평가분야를 3개 분야 ... 화·전문화하기 위해 평가서의 효과적 검토를 위한 방안으로 환경영향평가법의 제2차 개정을 통하여 환경영향평가서 전문적 검토기관인 한국환경정책·평가연구원을 설립하여 평가서 검토기능 ... 적으로 이루어지고 있는 실정에서 군산 지역에서도 공단지역의 활성 화에 따른 대책으로 폐기물처리장의 건설이 시급한 실정으로서 본 사업의 중요성은 대단히 중요하다. 그러므로 다음의 몇 가지
    리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.20
  • 북한의 정책 변화와 남북경제협력 전망
    의 2002년 내 착공에 합의하였음.. 개성공단한국의 자본을 유치할 목적으로 건설되는 공업, 무역, 상업, 금융, 관광 특혜 지역으로 독립적인 사법, 행정권을 갖는 신의주 ... 와는 달리 북한의 법에 따라 운영, 관리 되는 지역이기 때문에 법적 자율성 보장은 상대적으로 미흡한 실정임.. 그러나 개성은 지리적으로 한국과 인접해 있고 철도 및 도로의 연결이 머 ... 을 통해 후자를 택할 가능성이 클 것임.. 개성공단한국과 지리적으로 인접해 있어 한국 기업의 투자를 통해 남북한경제협력 효 과를 극대화하고 북한경제 재건의 발판을 제공할 수 있
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.01.09
  • [경제] 남북 경제협력 활성화 방안
    의 신뢰를 획득함으로써 설비반출을 통한 경협사업이 보다 활성화될 수 있을 것이기 때문이다.2. 공단설치남한기업 전용 공단 혹은 시범공단의 조성도 상황에 따라서는 빠른 시일 내 ... 에 실현될 수 있는 사업이며, 이 사업이 실현될 경우 남북한 투자협력을 위한 기반조성으로서의 의미가 클 것이다. 전용공단은 남북한 경제협력이 특정부문 및 지역에 한정되기 때문에 체제 ... 다.또한 공단설립과 관련한 사회간접자본의 확충을 집중적으로 추진할 수 있어 경제적이며, 전기료, 임금, 세금 등에서 동일한 조건으로 적용받을 수 있기 때문에 기업간의 과당경쟁 방지 및
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.12
  • [경상대 A+] KTX 시설연구
    향상, 현재 바퀴식 철도 최고속도가 350km/h 이상까지 가능한 기술 수준을 고려할 때 열차 최고속도 200km/h 이상으로 달리는 철도를 고속철도라 함.- 우리나라 한국고속철도 ... 건설공단법 제2조 : ‘고속철도라 함은 열차 주요구간을 매시 200km/h이상의 속도로 주행하는 철도로서 건설교통부장관이 지정?고시하는 철도’라고 정의.■ 관광교통수단으로서의 고속 ... 1. 고속철도와 관광(1) 고속철도의 개념■ 다른 교통수단이 고용하지 않는 전용노선을 가지며, 고가속 ? 고감속 특성, 총괄제어 system을 갖춘 철도.■ 열차의 고밀도 운행
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.07.10
  • [경제] 남북교역(개성공단)
    부 장관), ?우리 경제 활력을 찾는 돌파구?(박승 한국은행 총재). 개성공단이 남북한 모두에게 평화와 번영을 가져다 주는 상생의 민족 프로젝트임을 설명하는 문구들이다.-중략 ... 에 대해 내국간 거래로 인정하여 무관세혜택을 부여한 점, 1992년도부터 위탁가공이 본격화한 점, 북한당국이 표면적인 거부감에도 불구하고 한국시장을 실질적인 외화획득원으로 인식하고 있 ... 는 점, 한국으로부터 경수로 사업물자, 대북지원물자, KEDO 중유, 금강산 관광사업용 물자 반출 등 비거래성 반출이 증가한 점 등을 들 수 있다.나. 남북경협이 북한경제에서 차지
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.13
  • 세계공항의 비교
    )법인성격 : 민관합동법인으로 공익적 성격 유지를 위해 당초 한국공항공단이 출자하여 설립했으나 인천공항운영주체가 한국공항공단에서 인천국제공항공사로 변경됨에 따라 지분인수출자사:공공 ... 부문 인천국제공항공사(2001년 7월 한국공항공단으로부터 매입) 34%, 민간부문 금호그룹 35%, 아시아나항공(주) 5%, 금호산업(주) 30%, 현대중공업(주) 31%6>환경 ... DNL철도5,179,65620.2Air France1,396,0635.4버스649,0152.5대중교통7,224,73428.1전체 여객 수에대한 대비(2) 접근도로- 유럽전역을 연결
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.28
  • [철도] KTX 동력전달장치
    객차16량)동력차 : 2량1등객차 : 4량2등객차 : 14량열차편성출처 : 한국고속철도건설공단 http://www.ktx.or.kr/info/info_02_merit_01.html ... 시2MJ 충격에너지 흡수주행상태 확인자동경보시스템열차 자동 정지출처 : 한국고속철도건설공단 http://www.ktx.or.kr/info/info_02_merit_01.html ... ..PAGE:53중 제동시스템압력 밀페시스템마찰제동저항제동회생제동에너지절감효과컴퓨터제어환기구 자동 여닫힘 장치진공 오물처리 장치한국고속열차의 특징 2출처 : 한국고속철도건설공단
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.21
  • [경영]대구지하철공사 수요예측과 실패원인 분석
    와 AHP6. 대구지하철 부채로 인한 문제점.1. 선정 이유지하철은 이 시대의 교통에 있어서 없어서는 안 될 존재로 자리 매김하고 있다. 해외의 주요 도시는 물론 한국에서도 지하철 ... 원인 셈이다. 지역별 누적 영업적자는 서울도시철도가 1조9435억 원으로 가장 많았고 서울 메트로(1∼4호선) 1조1824억 원, 부산 6184억 원, 대구 3728억 원, 인천 ... 3223억 원 등이었다.기획예산처는 30일 전국 지하철의 성과를 한국개발연구원(KDI)에 의뢰해 분석한 결과, 중량전철 위주의 무리한 투자로 운영적자가 누적, 2003년 말
    리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.09.15
  • [철도구조개혁]철도구조개혁
    산업발전 및 구조개혁에 관한 법률안" 및 "한국철도시설공단법안"을 마련하여 국회에 제출하였다. 그후 2001녀 10월에는 「철도산업구조개혁추진위원회」에서 기본계획안을 심의하고 관계 ... 을 추진하였다.이와 함께 정부는 1998년 10월부터 철도청을 포함한 정부기관에 대한 경영진단을 실시하였으며, 철도청 경영진단에서는 철도시설의 공단화(국유화) 및 찰도운영의 민영화방안 ... 이 제시되었고 정부는 1999년 5월 철도 민영화 및 공단화 방침을 결정하였다. 1999년 10월부터 2000년6월까지 철도구조개혁 실행방안 용역을 삼일회계법인이 시행
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.09.10
  • 한국의 대북한 외교의 현황과 문제점
    한국의 대북한 외교의 현황과 문제점Ⅰ. 문제제기Ⅱ. 평화번영정책1> 남북관계의 변화2> 공존과 공영의 추구Ⅲ. 북한의 경제 변화에 대한 평가와 전망1> 북한경제의 변화에 대한 ... 평가2> 북한경제 전망 및 과제Ⅳ. 남북경협의 진전1> 남북경협의 제도화2> 남북경협의 문제점Ⅴ. 핵실험 이후 대북정책의 변화Ⅵ. 결론Ⅰ. 문제제기소련 및 동구권의 몰락 이후 한국 ... 의 주권확립을 최우선 과제로 내세우고 국가안보를 물리적 수단의 보강을 통해서 확보하려는 북한의 생존전략이 정면으로 충돌하고 있는 상황에서 한국외교는 적극적이면서도 세련된 대북외교, 동맹
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.03
  • 남북한 교류 활성화 방안
    확충이 필요하다. 서해안 공단개발 등과 같은 대규모 사업을 추진하기 위해서는 외자유치가 필수적이며, 이러한 외자를 유인하기 위한 정보통신 시설을 비롯하여 도로, 철도, 항만, 통신 ... < 남북한 교류 활성화 방안 >Ⅰ. 서론한국전쟁 이후 우리나라는 반세기 동안이나 북한과 대치해오고 있다. 하지만 북한은 우리와 같은 핏줄을 타고난 한민족이고, 언젠가는 남과 북 ... 에 상당한 걸림돌로 작용하고 있다. 또한, 남북교역은 한국의 반입위주로 진행된 결과 반입 절대 초과로 한국 측이 심한 수지불균형을 초래하고 있다. 그 외에도, 안정된 물류, 유통시스템
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.05
  • [물류론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안
    는 지역 내 항공과 해운 교통의 눈에 띄는 성장을 가져왔다. 그러나 철도를 포함한 육상 교통은 국제연계의 단절로 국제화물이나 여객 수송에서 커다란 성장을 기록하지는 못하고 있는 실정이 ... 다. 중국횡단철도가 국제수송에서의 역할을 새로이 하고는 있지만 기존의 시베리아 횡단철도대한 수요의 감소로 전체적으로 철도가 장거리 수송에서 담당하는 역할은 지난 10여 년간 ... 축소되어 왔다.그러나 남북한 간 철도가 복원되고 한반도와 중국 및 러시아 대륙간의철도연계가 이루어진다면 철도를 통한 화물수송에 대한 수요증대를 예상해 볼 수 있다. 왜냐하면 시베리아
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.18
  • [사회학] 정부 철도민영화논리의 문제점
    공단법 23조 1항을 보라. "공단이사장은 공단이 수행하는 각 사업의 일부를 한국철도주식회사 또는 민간법인에게 민간위탁할 수 있다" 즉, 법안이 철도운영주식회사 외 제3의 민간법인 ... 정부 철도민영화논리의 문제점1. "세계 120개 국가중에서 국유국영으로 철도를 운영하는 나라, 즉 국가가 철도를 소유하고 공무원이 직접 영업활동을 하는 나라는 한국, 인도 ... , 스리랑카, 중국, 러시아, 북한 뿐이다. 따라서 한국철도는 민영화해야한다"는 주장에 대하여1) 민영철도는 소수에 불과하며 대부분은 공영철도임- 위 주장은 마치 세계의 모든 철도가 국유
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.04.03 | 수정일 2018.03.27
  • [방송통신대] 천성산 도룡뇽 갈등사례를 연구설계하고, 사례정리를 하시오.
    성황을 이루었다.천성산 환경영향 공동조사 늦어질 듯경부고속철 천성산 공사현장(자료)경부고속철 천성산 구간 환경영향 공동조사가 늦어질 전망이다. 한국철도시설공단과 천성산 대책위원회 ... 가 23일 오전 이화여대 대강당에서 열렸다.이토 팽 캐나다 토론토대학 교수는 한국과 일본, 대만, 중국 등 4개국의 출산율 저하, 이혼율 증가, 1인가구의 증가 등에 따른 사회, 정치 ... 적 변화를 '국가, 건강 정책과 아시아 여성'이라는 주제발표로 설명했다.팽 교수는 "일본과 대만의 출산율은 1.3 수준이고 한국은 1.17 수준으로 떨어졌다"며 "이에따라 보건
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.09.13
  • [지역경제] 평택항개발이 지역경제에 미치는 영향
    철도 건설◎평택항 배후 산업단지 현황공단명면적(천평)사업기간입주업종포승국가공단20261992-2001조립금속, 석유화학, 목재, 자동차, 철강, 식음료품칠괴지방산단2061994 ... 가 밀집되어 있어 내륙 운송비의 절감을 꾀할수 있다. (포승-석문 국가공단 , 안중·인주지방산업단지 , 당진 고대 - 부곡지구)4)신속한 내륙 교통망서해안-경부-동서 고속도로와 국도 ... 의 6개노선(1,38,39,43,45,82호선) 요충지로 자리잡고 있다.또한 산업철도(평택-포승), 서해 단선철도(야목-예산)이 부설계획에 있다.5)광활한 배후지를 확보총 588만평
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.12.09
  • 현대사회의 경제 발전에 따른 여러가지 문제점.
    이 일어났고, 정부에서도 많은 공장을 건설 하였으며, 이에 따라 일자리가 늘어나고 수출도 해마다 늘어나게 되었다. 또한 늘어나는 물자를 운반하기 위해 고속도로와 철도, 항구를 건설 ... 하였다.이처럼 한국의 경제는 지속적인 고도의 경제성장을 해왔다. 한국의 눈부신 경제발전은 20세기 후반 산업화의 가장 성공적인 사례로 기록 될 것이며, 발전을 바라는 모든 나라들의 모델 ... 이 되었다. 그러나 한국의 경제발전에 대한 수많은 찬사에도 불구하고 급속한 경제발전에 대한 악영향도 있다.이를 환경 오염문제, 인구의 도시집중문제, 농어촌의 일손부족문제, 빈부
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.28
  • 도로교통소음에 관한 고찰과 개선방안
    논문에서는 도로교통소음의 문제점을 인식하고 개선방안을 연구하고자 한다. 우리나라의 교통여건(1982~2004)* 자료출처 : 도로교통관리공단 홈페이지(2006. 9. 6 ... 174전 국민의 3.8(철도변 거주인구의 1/3)야간소음기준공항주변140전 국민의 2.9야간소음기준 장소별 소음노출인구특히 도로교통의 경우 수요가 늘어남에 따라 교통소음은 그 수위 ... 를 넘어서고 있는 것을 볼 수 있다. 용도지역별 소음현황* 자료출처 : 윤용문, “소음?진동관리 정책방향”, 한국소음진동공학회, 2006** 측정된 자료는 서울특별시 등 전국 29개
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.03
  • [사회복지] 한국과 미국의 의료제도
    - 의료급여비용 지급- 공단 등 업무위탁에 소요되는 비용- 기타 의료급여업무에 직접 소요되는 비용- 급여비용의 대불에 소요되는 비용Ⅱ. 미국의 의료제도미국의 의료제도가 한국과 다른 ... 2008-1 보고서2008. 06. 02.의료제도Ⅰ. 한국의 의료급여1. 의료급여제도의 발전과정① 의료급여의 개념- 의료급여란 생활유지의 능력이 없거나 일정 수준이하의 저소득층 ... 대상- 사회보장 (또는 철도은퇴위원회)으로부터 수혜 자격을 갖춘 65세 이상의 노인, 최소 2년 이상의 장애로 인하여 그러한 혜택을 받고 있는 개인(2) HI가 커버하는 분야
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.04
  • [국책사업] 한국의 대형국책사업
    대형 국책 사업의시행착오와 향후 과제Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론ⅰ. 대형 국책 사업의 혼선ⅱ. 대형 국책 사업의 추진 과정ⅲ. 대형 국책 사업의 추진 사례1. 경부고속철도2. 새만금3 ... 되거나 중단되고 있다. 경부고속철도, 새만금, 방사성 폐기장 등의 대표적인 사례이다. 정부가 관련 법 개정과 대국민 설득에 나서고는 있지만 문제 해결이 쉽지 않다.Ⅱ. 본론ⅰ. 대형 국책 ... 철도(2단계), 새만금, 방사성폐기장 등은 일시적으로 사업이 중단된 상태이며, 월드컵경기장과 고속철도(1단계) 등은 완공은 되었으나, 그 활용도가 매우 낮은 실정이다.최근 국책 사업
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11
  • [인구와 통계]불법체류자의 증가
    지 못한 동남아시아인의 경우 일용직으로 나가면 금방 노출되기 때문에 주로 공단에서 일을 한다.2) 일자리 유형에 따른 갈등 소지가. 한국한국형의 사람들이 많이 일하는 일용노동시장 ... 에 62.8%(3만8천6백76명)이나 증가한 것이다. 이러한 불법체류자의 수와 그 증가 추이는 한국 정부의 외국인 노동자 정책을 잘 볼 수 있는 단면을 제공해 준다. 그것은 한국 정부 ... 가 외국인 노동력의 필요를 느끼고 있으며, 그렇기 때문에 외국인들의 유입을 방조, 묵인(조장이라고까지 할 수 있는)하고 있다는 것이다. 그럼에도 불구하고 한국 정부는 이들을 불법
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.02
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