"한국철도공단"의 검색결과 입니다.

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"한국철도공단" 검색결과 1,741-1,760 / 2,227건

통일의 편익과 남북경협 비용의 이해

) 우리가 남북경협을 추진하는 이유① 남북경협의 장기적 목표는 남북경제공동체 실현- 당면하여 3대 경협사업(개성공단 건설, 철도-도로연결사업, 금강산관광사업)을 심화·확대- 점차 ... 1. 통일의 편익통일의 편익은 통일로 인해 얻게 되는 이익을 말한다. 통일편익은 분단비용의 해소에 따른 이익과 함께 통일한국의 비전과 관련된 미래에 발생할 이익을 포함한다. 이런 ... 과 자긍심을 드높일 수 있게 된다. 통일한국에서 우리 민족이 골고루 분산되어 살게 되면 지금보다 훨씬 쾌적한 나라가 될 것이다. 통일은 우리가 대륙을 향해 상상력을 넓히고 활동영역

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.05

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건축에너지 절약계획-에너지 절약-소규모 냉난방 시스템(CES)

는 아파트 및 건물군에 일정 시설 규모의 가스, 디젤엔진 또는 가스터빈 등의 열병합 설비를 갖추고 한국 전력을 대신하여 전력을 생산 · 공급하고, 전력생산과정에서 발생하는 열원을 활용 ... 여, 공원·하천·철도 등 공공 유휴부지, 신축 공공기관 건물 지하 등을 CES 사업자가 경제적으로 활용할 수 있도록 직·간접적인 정부의 지원이 필요할 것으로 판단된다.문제점과 개선방안 ... 규모에 따른 실증연구가 미흡한 상태이므로, 각계의 연구 노력이 요구된다.결 론참 고 문 헌한국지역난방공사 http://www.kdhc.co.kr/ 대한도시가스 http://www

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.09 | 수정일 2019.04.12

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[행정]건설교통부

정부조직법 제 43조건설교통부장관은 국토종합계획의 수립,조정, 국토 및 수자원의 보전,이용 및 개발, 도시, 도로 및 주택의 건설, 해안,하천 및 간척,육운,철도 및 항공에 관한 ... 설치[1962] 06.29건설부 → 경제기획원국토건설청 [1963] 08.31 항공국 신설국토건설청 → 건설부 09.01 철도청 신설국토보전국 → 도로국, 항만시설국특정지역국 ... 있다는 주장이 제기됐다.경기개발연구원(좌승희 원장)과 한국비교경제학회가 주최하고 매일경제신문이 후원한 '한국 경제의 미래와 경기도' 세미나에서 경기개발연구원 김제국 연구위원

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.08.05

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[사회과학] 우리나라 청년실업의 실태와 해결방안에 관한 고찰

년 들어서야 한국산업인력공단에 해외취업을 전담하는 부서와 인력, 예산이 정식으로 편성되어 그동안 체계적이고 효율적인 해외취업지원사업을 전개하는데 어려움이 있었다.그리고 과거 해외 ... 의 활성화 방안제6장 결론 및 제언제1장 서론제1절 문제의 제기1997년 말 외환위기 이후 한국은 심각한 경제 침체로 인하여 경제 성장률이 둔화되고 청년실업자가 양산되는 등 청년실업 ... 글로벌 경쟁력이 있고 기업이 필요로 하는 인력을 양성해내지 못하고 있기 때문이다. 또한 한국 대학교육은 산업과 기술의 변화를 반영하지 못하는 등 주요 경쟁국들에 비해 대학교육

리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.06

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국민연금의 모든것

의 연혁1986. 12. 31 : 국민연금법 공포1987. 9. 18 : 국민연금관리공단 설립1988. 1. 1 ; 국민연금제도 실시(근로자 10인 이상 사업자)1992. 1. 1 ... 알랭쥐페 총리는 철도·운송 등 공공부문 연금 개혁을 추진했으나 노조의 거센 반발로 실패했으며 97년 총선에서 패배했다. 이후 지난해에 와서야 라파랭 총리가 보험료를 올리고 연금 ... 적 용위원회 및 국무회의 심의를 거쳐 대통령의 승인과 국회에 보고토록 하고 있다.기금을 위탁받아 관리·운용하고 있는 국민연금관리공단은 기금운용계획에 의거하여 연간자금운용계획을 작성

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.20

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[노사관계론] 철도파업

산업발전 기본법한국 철도공사법한국 철도시설공단법철도노조는 자신들의 요구사항이 많이 반영되어 있는데도 정부가 노조와 충분한 합의없이 법안을 제출했다고 반발함...PAGE:106 ... .28철도파업시 추가된 철도노조의 주장시설(철도시설공단) 및 운영(철도공사) 분리 철회철도공사의 자율성고속철도 부채 국가인수(11조원)공공철도 이사회 구성 요구KBS와 같은 특수법인 ... ..PAGE:1철도파업경영학과..PAGE:2목차1. 정부의 철도구조개혁 추진배경2. 4.20 합의3. 6.28 파업4. 6.28 파업은 불법파업이다5. 철도청직원과의 인터뷰6

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.09

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북핵문제의 현주소와 해결방안

를 시인한 뒤에도 장관급회담, 남북철도·도로 실무접촉, 경의선·동해선 철도 궤도 연결공사, 개성공단 착공식, 대구 유니버시아드에 북측 대표 참가 등 남북교류를 계속 추진하였다.그러나 ... 개발 카드에 대해 한국의 참여정부는 병행정책을 표방하고 있다. 남북한 관계 개선과 북핵 위기 해결을 함께 추진하겠다는 것이다. 한국 정부의 병행정책에 따라 남북한은 북한이 핵 보유 ... 의 핵대북 안전을 보장하는 문서에 서명하는 방안을 제시하였다.부시 대통령의 대북 안전보장 제의에 대해 한국과 중국은 환영하고 있으며 북한은 수용의사를 내비치면서 ‘동시행동원칙에 기초

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.24

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건설공사안전관리

. 산업안전보건법상의 건설안전 다 . 제출시기 : 착공 15 일전 까지 한국산업안전보건공단에 2 부를 제출한다 . ※ “ 착공 ” 이란 유해 . 위험방지계획서 작성대상 시설물 또는 ... 시설 , 운수시설 ( 고속철도의 역사 및 집배송 시설은 제외한다 ), 종교시설 , 의료시설 중 종합 병원 , 숙박시설 중 관광숙박시설 또는 지하도상가의 건설 . 개조 . 해체

리포트 | 54페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.09.24

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해운산업의 현황과 문제점

,45437.4계296842,2534,8015,8217,3938,84216.4자료 : 해양수산부 및 한국컨테이너부두공단.○ 우리나라 전체 해상물동량 중 국적선 수송실적은 2000년 ... : 억달러)연 도 별1997199819992000운임수입10593102113자료 : 한국선주협회○ 복합운송이 확대되고 물류의 중요성이 커짐에 따라 해운산업의 부가가치 생산액 ... .9삼국간 화물3,33219,89142,740222,432181,60019.67.917.414.7자료 :1. 해양수산부, 해양수산통계연보 .2. 한국선주협회 및 한국해운조합.○ 컨

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.03

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[한국사회문제] 철도 민영화

목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 국영 기업 철도산업의 역사1. 철도산업의 시작2. 한국 철도의 현주소Ⅲ. 한국 철도산업 민영화 비판적 분석1. 철도 시설 공단2. 공공성 훼손3. 철도노동자 ... 고 있다.Ⅲ. 한국 철도산업 민영화 비판적 분석1. 철도 시설 공단정부는 1999년 철도민영화를 추진하면서 철도시설은 공단화하고 철도 운영은 민영화하겠다고 밝혀왔다. 이 때문 ... 로 규정되기도 하였다.그러나 정부가 2001년 8월에 확정한 최종 철도산업법안과 7월에 공개된 한국철도시설공단법(안)에 의하면 시설공단의 공공적 성격은 크게 훼손되고 있다. 정부

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.30 | 수정일 2016.07.19

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[갯벌][갯벌관리][갯벌오염][갯벌 생태계][해양생태계]갯벌의 정의, 갯벌의 기능, 갯벌의 생물, 갯벌의 오염, 갯벌의 개발, 주요 갯벌 현황, 갯벌 훼손의 폐해, 갯벌 훼손 문제점, 향후 갯벌관리 대책, 갯벌 미래

벌의 오염과 개발 1. 오염되는 갯벌 1) 부영양화의 문제 2) 적조와 갯벌 2. 사라져 가는 우리 갯벌 1) 우리나라 하구역 갯벌의 수난 2) 한국의 대표적 습지, 갯벌 3 ... 시킨다. 섬진강 하구에 위치하는 광양만은 여천공단과 광양 제철 공업 단지, 주변 간석지의 매립 등으로 인한 서식처 파괴와 해양 오염으로 몸살을 앓고 있으며 이미 환경부에서도 특별 관리 ... 해역으로 지정하여 해역 이용 행위를 규제하고 있다. 2) 한국의 대표적 습지, 갯벌 우리나라의 해안 습지는 규모는 물론 생태학적으로도 매우 중요하며 습지가 우리에게 주는 여러 가지

리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2009.03.03

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[사회과학]남북한 교류와 정부의 정책

협력의 발전을 추진하고 있다. 이러한 정책기조에 따라 남북관계는 당국간 회담을 통해 남북경협의 제도적 장치가 확충되고 있으며 개성공단 조성, 남부철도, 도로 연결, 금강산 관광사업 ... 화하는 내용을 주요 골자로 하는 ‘남북 교역품목 통관 관리지침’을 제정, 시행하였으며, 지방상공인의 남북교역 참여를 지원하기 위해 1995년 4월 지방소재 한국무역협회 10개 지부 ... 한 증가세와 함께 비거래성교역인 대북 식량차관, 철도, 도로연결공사 관련 자재, 장비 제공 등에 따라 6억 달러를 넘어섰고 남한이 북한의 제2 교역상대로 부상하게 되었다. 2003년

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.17

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당진군의 공업구조

, 4차선◎ 내부 순환도로(고대~당진읍~송산 38호선 국도) 28.0km◎ 외부 순환도로(석문~대호지~면천~우강, 신평 국도 38호선) : 50.5km◎ 성환, 안흥간 산업철도 건설 ... 만 : 2만톤급 4선석, 3천톤급 13선석◎ 용 수 : 16만톤/일(대청댐, 아산공업용수)◎ 전 력 : 한국동서발전(주)로부터 충분한 전력공급가능◎ 통 신 : 5만회선위 치※ 최적 ... 의 조건중국 등 북방교역의 교두보로 중심적역할-광활한 임해형 공단으로 2만톤급 이상의대형선박 접안이 가능한 항만시설수도권에서 1시간 이내에 진입이 가능한 신산업 중심지-서해안고속도로

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.29

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우리은행 BPR사례

민영화은행1999. 01 ‘한빛은행’탄생2002. 05 ‘우리은행’으로 행명 변경2002. 08 BPR실행2003. 11 철도청 주거래은행 계약체결2004. 07 우리은행 은행사 ... 박물관 개관2004. 09 차세대 전산시스템 WINS오픈2004. 12 국내최초 북한에 개성공단지점 개점2005. 07 중국 심천지역에 국내은행 최초로 심천지점 개점2005 ... . 11 금융권 최초로 복합금융점포인 `우리금융프라자` 서울 명동에 개점2006. 01 남북출입국사무소 청사(CIQ)에 환전소 개점2. 우리은행 VISION: 한국금융의 자존심을 천하

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.12

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경부고속철도

1.추진 배경서울~부산 간 경부축은 한국 인구의 71% 국민총생산의 75%가 집중되어 있고, 교통량의 70%를 담당하는 간선축이다. 그러나 철도 ·도로 등 주요 교통시설은 이미 ... 병행자료: 경부고속철도 건설사, 한국고속철도, 2000. 최종 8개의 대안 노선2. 대안 8 선정의 이유이중 최적 노선으로 대안 1과 대안 8이 선택됨.제1안제8안서울-대전-대구 ... 포화상태이고 앞으로도 현재의 수송장애가 개선될 것으로 기대하기는 어려운 실정이다. 철도의 경우 1일 138회 열차운행이 가능한데, 현재 전 용량의 열차를 투입하여 운행해도 승객

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.01

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[유통] 유통마케팅의 국제화

목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항2. 경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할3. 인천국제공항의 경쟁력4. 유라시아철도5. 경의선의 경제적 파급효과6 ... 들이 좋아야 하고, 크게는 배후인 한국 경제와 한국 문화가 잘 흡입되어 있어야 한다.그럼, 인천국제공항과 세계적인 공항들을 비교해보자.구분인천국제공항간사이 공항첵랍콕 공항세팡공항 ... 가 채 못되는 비교적 짧은 거리이지만 연결 이후 그 다양한 효과는 실로 엄청난 것으로 평가되고 있다.2) 경의선 복구후 그 영향이 철도를 통해 크게 활성화할 인적 물적 교류는 그

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.30

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[사회과학]남북한 현안과제및 문제점

문제에 관한 한 ?한국은 안중에도 없다?는 점을 다시 보여주었다. 정말 북한의 군사문제에 대해서 만큼 한국과 상의를 해야할 것 인데 우리가 뒷전이고 미국이 떡주무르듯 하고있는 실정 ... 소리가 높다. 지난 1991년 이후부터 지난해까지 통일부로부터 대북 투자가 가능한 협력사업 승인을 얻은 기업은 개성공단 15개 입주 기업을 포함해 모두 52개에 이른다. 그러나 ... 지금 북에서 정상적 생산활동을 벌이고 있는 기업은 다섯 손가락으로 꼽을 정도다. 정부 우산을 쓰고 있는 개성공단과 금강산관광 사업을 뺀 다른 일반 경협사업들은 거의 빈사 상태에 처해

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.28

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[환경경제]지율스님이 단식을 한 까닭은?

다.고속철도 천성산 관통문제 또한 이 국책사업의 연장선에 있다. 건설초기부터 많은 반대에 부딪혔고, 건설기간 내내 부실공사, 정치자금 뇌물수수로 얼룩진 고속철도였지만, 국가의 결정 ... 하는 경제신문 등을 볼 때면, 이미 이 문제가 산과 자연을 보존하는 문제를 벗어나 한국사회의 고질적인 병폐와 맞붙어 있다는 사실을 알게 될 것이다. 단지 건설업자가 무지하거나 환경 ... 을 훼손없이 자연 그대로 보존해야 한다면 경부 고속철도는 천성산 못미처에 종착역을 건설하고 부산까지 나머지 공사는 포기하여야 한다. 그렇게 한다면 환경논쟁도 종지부를 찍고 고속철도 예산

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.12

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[정치외교]한반도 통일문제의 관하여

이 활동중이다. 이 중 협력사업 승인을 받은 기업은 금강산 관광사업과 개성지역에 공단조성사업을 추진하는 (주)현대아산을 비롯하여 (주)태창, (주)녹십자, (주)한국전력, (주 ... )한국통신, 외환은행 등 23개 기업이다.① 경의선 철도 및 문산∼개성간 도로 연결 : 우리측은 2000. 9.18 철도연결 및 도로개설 착공식을 개최하고 공사를 진행하고 있다. 경의 ... 입장Ⅳ통일 후유증과 해결방안Ⅴ통일한국의 미래상과 우리의 자세Ⅵ맺는 말Ⅰ여는 말6.25전쟁 종식 후, 우리 한 민족은 38선을 경계로 남과 북으로 나뉘어 서로 상이한 체제아래 반백

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.15

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북한의 정책 변화와 남북경제협력 전망

의 2002년 내 착공에 합의하였음.. 개성공단은 한국의 자본을 유치할 목적으로 건설되는 공업, 무역, 상업, 금융, 관광 특혜 지역으로 독립적인 사법, 행정권을 갖는 신의주 ... 와는 달리 북한의 법에 따라 운영, 관리 되는 지역이기 때문에 법적 자율성 보장은 상대적으로 미흡한 실정임.. 그러나 개성은 지리적으로 한국과 인접해 있고 철도 및 도로의 연결이 머 ... 을 통해 후자를 택할 가능성이 클 것임.. 개성공단은 한국과 지리적으로 인접해 있어 한국 기업의 투자를 통해 남북한경제협력 효 과를 극대화하고 북한경제 재건의 발판을 제공할 수 있

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.01.09

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