"경부고속도로"의 검색결과 입니다.

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"경부고속도로" 검색결과 1,701-1,720 / 3,612건

울산광역시

가 위치한 북부에서 인구증가세 큰폭으로 상승 따라서 북부에 주택공급이 더 必결론03수요자 중심의 주택공급 필요 및 후분양 제도 활성화울산 주택환경의 긍정적예상KTX, 경부고속도로 ... , 울산고속도로, 국도24호선 35호선이 직접 연결되는 교통요충지 2010년 11월 1일 서울~부산 KTX 2단계 구간(동대구~부산) 개통 따라서 유동인구 활성화로 인한 울산 내 유입

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.24

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향가를 통해 보는 신라인의 죽음관

고속도로를 타고 가다보면 부산에 다다르듯 어떠한 여정을 이끄는 ‘길’이라 말한 것이다.두 번째 연에선 죽어가는 누이의 모습을 ‘어느 가을 이른 바람에 여기저기 떨어지는 나뭇잎처럼’이 ... 은 삶과 죽음, 生과 死를 분리시키지 않고 하나의 연장선에서 본 불교적 죽음관의 모습이 아닐까 한다. 그 길이 두렵기는 하지만, 죽음이라는 것이 어떤 다른 세계의 것이 아니라, 경부

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.25

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협동화 산업단지계획

상의 입지여건교통여건사업대상지 주변지역 가로망은 경부 고속도로와 국도 35호선이 남북 방향 으로 주간선도로의 기능을 담당함 본 대상지로의 진입은 국도35호선 분기한 계획도로 대로3 ... (%)비고132,240100.0평사업부지78,98659.723.893지원시설용지10,7298.13,246주차장7,5215.62,275도로19,89715.26,019녹지15,10711 ... ,우체국,은행 등지원시설용지주차장도로*Ⅵ. 사업계획구 분금액(백만원)구성비(%)비 고토지매입비15,600평당 40만원(보상비 별도)공 사 비4,680평당 12만원예 비 비500합 계

리포트 | 15페이지 | 35,000원 | 등록일 2010.06.02 | 수정일 2022.09.02

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유럽탐방 계획서입니다

거의가 내륙(고속도로 및 철도)을 통하여 진행되고 있다. 이러한 현상은 우리나라가 6.25 이후 급격히 발전하는 시기의 재정적인 문제와 시간적인 문제 때문에 야기되었다고 할 수 있 ... .1.3 벨기에2.1.4 네덜란드2.1.5 독일2.1.6 폴란드2.1.7 이탈리아2.2 우리나라의 운하2.2.1 운하의 필요성2.2.2 경인운하와 경부운하3. 결론1. 서론1.1 ... 가 되었던 이명박 전 서울시장이 내세운 경인, 경부 운하 공약이다. 비록 이와 같은 운하 건설 계획이 재정적인 문제와 지나친 국토 개발 중심적 시선으로 본다는 점에서 비난 받고 있

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.07

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정책사례연구 : 한반도 대운하 정책

다. 실제 경부고속도로의 경우, 터널이 6개, 교량은 310개나 되고, 경부고속철도의 경우 터널 총길이는 76.4KM나 된다.또 건설 이후 도로나 철도에 비해 선박 운송은 대기오염 ... 를 맞아 내놓은 공약으로써 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천 ... 에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년 만에 건설하겠다는 계획이다. 대운하는 크게 경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설, 하나로 연결한다는 구상이며, 이 정책

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

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고속철도 KTX의 개통으로 인한 사회적, 경제적 영향

이상)※ 화물 : 39만개/년→300만개/년(컨테이너 기준)고속도로 이용객도 고속철도를 이용하게 됨으로써 고속도로 이용 승용차 감소경부고속철도의 건설로 시간비용?운행비가 절감 ... 목 차I. 서론II. 본론Ⅰ. KTX가 경제적으로 미치는 영향1. 지방경제 활성화1) 지방도시 활성화2) 고속철도로를 이용한 지역 활성화의 외국의 예2. KTX가 경제에 미치 ... 다. 부산시는 고속철 부산역을 중심으로 항만, 공항과 연계한 신물류망을 구성하고 장기적으로는 경전철 영도선과 남항대교, 북항대교, 영도 통과도로 등과 연계망도 확충해 나갈 계획이

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.04

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gtx 상황 분석 및 마케팅 보고서

의 한계성버스중앙차로제, 고속도로 버스전용차로제, 대중교통 통합환승할인제도 등의 단기사업과 광역철도 같은 중장기 사업을 추진하고 있으나 승용차와 비교하여 속도나 편리성에 경쟁력 ... 하며 수도권 주요간선도로 및 서울 시계 진출입도로의 통행량 역시 지속적으로 증가하고 있습니다.나. 교통인프라 구축 부족경부축을 중심으로 포도송이식 신도시 개발과 경기북부지역의 지역 ... 적 난개발로 인한 교통인프라 구축 부족과 도로교통 중심의 시설투자로 새로운 교통 혼잡 야기, 단시간대 대량수송이 제한되어 시설투자에 비해 효과가 크지 않습니다.다. 광역교통개선 대책

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.01

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분당 역세권 상권조사 (서현)

형성- 벤처벨리 지정으로 소프트웨어 산업 경쟁력 강화분 당 서 현 상 권도 시 설 계*..PAGE:502교통현황BUNDANG_ Ⅰ경부고속도로가 남북으로 관통하고 고속도로에서 판교 ... IC를 분기점으로 남쪽은 수원,서쪽은 안양, 동쪽은 광주 등으로 연결됨분당신도시와 서울시를 연결하는 성남로와지방도 393호선주요도로 시설57번 지방도23번 지방도경부고속국도서울 ... 외곽순환국도분당선 7개역 위치분 당 서 현 상 권도 시 설 계*..PAGE:6서현 생활권 공간구성가로체계는 생활권 중심, 내부 그리고 외부를 통과하는 간선도로, 생활권 간 경계

리포트 | 46페이지 | 3,700원 | 등록일 2009.06.05

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[A+] 아웃백스테이크하우스 청주가경점 경영전략분석 / 경영진단 / 마케팅 / SWOT / 성공전략 / 조직구조 / 직무구조 / 차별화전략 / 특성화전략 / 특화전략 / 레이더차트 / 경영관리 / 상권관리 / 점포관리

240석 5. 종업원수 : 홀 35명, 주방 18명 6. 청주지역 오픈 장점 : 경부고속도로와 중부고속도로를 끼고 있는 교통의 요지로 다른 도시와의 교통 접근성이 높아 유동인구가 많

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.31

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대운하 찬성자료

성장에 대비해 제2의 경부고속도로 등을 건설해야하는데, 도로를 만들게 됨으로써 파괴되는 환경은 실로 어마어마합니다.여주에서 김천까지의 중부내륙고속도로(151km)를 만들면서 터널 ... 만 20개(18.4km), 산을 자른 절개지는 450곳(94km)입니다. 아스팔트와 콘크리트로 덮은 면적만 여의도 3.6배입니다.제2의 경부고속도로를 만들게 되면 최소한 중부내륙고속 ... 도연구원이 발표한 자료를 보면 경부고속도로에서 운하로 인해 5,000여대의 트럭이 감소되면 하루에 아황산가스 2.166kg이 줄고, 질소산화물은 4,664kg이 감소된다고 합니다

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.12

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[경제] [트리클다운, 낙수효과, 분수효과, 양극화, 불평등, 빈부격차] 현대사회 양극화 심화 원인 중 트리클 다운 분석 및 해결방안

난을 해결하기 위해 적극적인 전원개발사업을 추진함으로써 전력생산은 수요를 능가하게 되었고 경부고속도로 완공, 호남고속도로 일부 개통 등으로 사회간접자본부문에도 효과를 보였다. 중

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.17 | 수정일 2021.12.22

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모래톱 이야기, 인간 단지의 지리적배경,장소(문학지리)

논으로 이용이 많으며, 취락은 자연 제방상에 발달하였다. 낙동강 하구의 삼각주가 발달한 김해평야 지역은 경부 고속도로 건설 이후 원예 농업이 발달하였으며, 하구둑이 건설된 이후 ... 는 2,400m이다. 공사비 1573억원으로 1983년 3월 공사를 시작하여 1987년 11월에 준공하였다. 하굿둑의 수문부에 4차선 도로를 건설, 부산∼진해 간 10km의 교통 ... 지방과 경부선을 통한 내륙지방과 연결하는 교통요지로 새로운 면모로 바뀌었다. 이 다리는 그 동안 부산과 경남을 잇는 대동맥으로 산업·경제·문화·정치의 교량역할을 해왔으며 한국전쟁 때

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.14

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산업장 건강문제

. 그동안 민주노총과 시민단체들은 "백화점의 판매직 노동자, 마트의 계산원 노동자, 고속도로 휴게소의 판매직 노동자 등이 하루 종일 서서 일하기 때문에 하지 정맥류 등에 질환이 발생 ... 했다.같은 날 경남 사천의 고속도로 휴게소를 찾았다. 언론에 알려지진 않았지만 이곳은 지난 3월 '서서 일하는 노동자에게 의자 놓기' 캠페인이 시작된 뒤 처음으로 계산대 직원 ... 하여 눈의 피로감을 가져온다.?- 경견완 장해는 키펀처의 경우와 같이 상지작업에 의한 부담에 더하여 CRT 화면을 주시할 때에 두경부를 고정?유지하는 것이 근육에 작용하여 발생한다.?

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.29

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정주영의 리더쉽

차등)VS경영 하이라이트1국내 최초 해외 건설시장 진출(1965)세계에서 가장 단기간에 건설된 경부고속도로(1970)조선소 건설과 동시에 배를 진수시킨 세계 최대의 현대조선소

리포트 | 15페이지 | 3,900원 | 등록일 2010.12.18 | 수정일 2016.05.17

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[정책학/행정학A+] 행정중심복합도시 필요성과 추진일정과 현황 및 기대효과

도시추진 현황경부고속철도와 경무선 및 경부고속도로가 예정지역의 동쪽을 지나가고, 서쪽으로 2009년 준공예정인 대전-당진 고속도로가 건설 중이며, 청주공항이 24km 거리에 위치교통

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.23

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우방타워랜드 분석

)고속도로 이용 ∴서울, 부산, 대전, 김천, 구미, 영천, 경주, 포항지역: 경부고속도로→금호분기점 →구마고속도로→성서IC→7호광장→우방타워랜드 ∴안동, 영주, 예천, 의성 ... , 군위지역: 중앙고속도로→금호분기점→구마고속도로→성서IC→7호광장→우방타워랜드 ∴마산, 창원, 진해, 창녕지역: 구마고속도로→성서IC→7호광장→ 우방타워랜드 8)열차, 고속버스이용 ... →7 호 광장→우방타워랜드 2)동대구역 : 3, 303, 333번 이용 3)대 구 역 : 3, 303, 2-1, 19, 120번 이용 4)고속버스 터미널: 3, 303, 315

리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.08.14

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반송산업단지계획

성 편리한 교통여건과 울산역사와의 시너지 효과 ◆ 경부고속도로 , 울산고속도로 ,KTX 등 교통접근성이 뛰어남 ◆ 2010 년 고속철도 개통에 따른 고속철도역사 주변지역 및 울주군 전체 ... 투자 / 자산관리 전문기업인 “ 지산영농법인 ” 에서 울산 고속전철역을 중심으로 형성되고 있는 지역의 현황과 그에 따른 입지여건을 분석함과 아울러 본 지방산업단지 개발 대상지 ... 현황 사업부지 현황 사업지역 위치도 사업지역 분석 주변 개발 계획 사업지역 분석 - 종합21 주변 개발 계획 – 고속철도 (KTX) 역세권 개발계획 ◐ 국립대 유치대상지 고속철도

리포트 | 72페이지 | 65,000원 | 등록일 2010.06.08 | 수정일 2022.09.03

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한반도 대운하의 반대의견(찬성의견에 대한 반대의견을 논리적으로 제시)

를 중단한 것은 현재의 도로와 철도만으로도 화물운송에 문제가 없다는 것을 의미한다.과거와 달리 지금은 물류환경이 많이 달라졌다. 경부고속도로 외에 이곳저곳으로 고속도로가 개통 ... 해운이 정부의 보조금을 받고도 화물이 없어 서비스를 중단한 것을 보면 경부운하의 미래는 불을 보듯 뻔하다. 운임이 싼 연안해운이 도로와 철도에 밀려 도태된 것이다. 연안해운이 서비스 ... : 총 17개 노선, 3100km○ 남한 지역의 노선 개수 및 총 연장- 경부, 금강, 호남 운하 등을 포함하여 12개 노선, 2100km○ 통일 이후를 대비하고 구상하고 있

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.03

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[건축형태론] 오르테가 이 가세트의 인간과 기술을 읽고 한국 현대건축이 나아갈 길에 대하여

한다. 또한 경제 성장과 1970년대 경부고속도로 개통, 도시 인구 집중 현상의 심화 등에 따라 대도시 주택난이 극심해지고 우리 주거문화에서 아파트가 정착된 것도 이 시기이다.이러

리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.12.17

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교통 경제학 -교통이 경제에 미치는 영향 -고속 철도 개통의 영향과 시사점

의 현황?경부 고속 철도는 1단계 사업에 12.7조원이 투입된 국책 (2단계 공사 포함시 18.4조원)이 투입된 최대의 국책 사업-빈번한 설계 변경 , 사업비 증액, 세부 노선 ... 1950년대 자동차의 교통수단의 발달로 인하여 도로 교통 수 단의 한계로 인하여 고속 철도 건설 추진-스페인의 경우 1992 바르셀로나 올림픽과 1992년 세비아 엑스포로 인하여 국내 ... 가 클수록 고속 철도의 중간역 개통의효과가 컸음-이러한 점에서 경부선의 경우 호남선에 비하여 개통효과가 클 것이 예상됨경부선의 평균 인구는 313만 명이지만, 호남선의 경우 66만 명

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.06

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