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"컨테이너항만" 검색결과 1,641-1,660 / 2,952건

  • [Only A+] 국제항만관리 기말고사 대비 정리요약파일
    내외로 구성된다.** 4th generation제 4세대 항만은 물류혁명이라 할 수 있는 컨테이너화가 이루어진 2000년대 이후부터라고 할 수 있다. 항만물류의 활동이 더욱 중요 ... 항만관리 기말고사 정리< 항만관리의 주요형태 >* national or public owned ports 국유 국영제중앙정부가 항만을 관리하는 형태이다. 항만에 대한 투자나 결정 ... 사항을 정부에서 행하기 때문에 전체적인 국가 균형발전에 도움이 되지만, 특정항만에 대한 투자와 대고객 마케팅전략에 있어서 탄력성을 발휘할 수 없다.* municipal ports
    시험자료 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.29
  • 인도의 항만 해운산업
    의 중심항만으로 부상하고 있는 자와하랄네루 항(Jawaharlal Nehru Port Trust : JNPT)과 첸나이(Chennai)항의 컨 테이너 처리실적이 크게 증가하였다.글로벌 ... 의 부족 -인도 주요 컨테이너항만의 시설 현황을 살펴보면 최대 컨테이너 항만인 JNPT에 총 5개 선석이 있으며 선석크기도 8만 5천톤(DWT)급의 선박이 접안이 가능. -첸나이항 ... 때 항만처리물량의 80% 이상 벌크화물로 구성되어있음. -20% 가량은 일반화물과 컨테이너화물로 구성 →컨테이 너화가 많이 진전되지 못한 상황.2. 인도의 중심항만 개발계획JNPT
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.14
  • 물류경제론
    테이너 1개)의 환적화물을 처리, 사상 월 최고치를 기록했다. 또 총 물동량도 최근 2년 이내 월 최고치인 120만1천TEU를 처리했다. 이에 따라 부산항은 올해 치열한 항만물류 ... 경쟁 속에서도 세계 5대 컨테이너항 위상거시적 물류와 미시적 물류거시적 물류 정부의 물류정책 차원에서의 물류를 의미 사회적 차원의 물류 국가경쟁력 확보를 목표 : 국가차원 ... 했다.한국의 물류서비스동북아 물류 허브 꿈꾸며 항만 변화중심에'우뚝' 부산항만공사(BPA) BPA는 그동안 첨단 설비로 무장한 신항과 고부가가치 창출을 위한 신항 배후 물류단지
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.20
  • [모니터링][해양항만][해양항만원격][해양항만환경]해양항만 모니터링, 해양항만원격 모니터링, 해양항만환경 모니터링, 해양실시간조위 모니터링,해양적조 모니터링,해양연안침식 모니터링
    하다고 판단된다. 또한 원격 모니터링 시스템은 통합항만관리를 위하여 항만에서의 container관리, 하역장비의 자동화 등에도 이용될 수 있을 것이다.현재 원격 모니터링 시스템 ... 해양항만 모니터링, 해양항만원격 모니터링, 해양항만환경 모니터링, 해양실시간조위 모니터링, 해양적조 모니터링, 해양연안침식 모니터링 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 해양항만 모니터링1. 추진 ... 내용2. 성공요인 평가1. 실제 항만을 이용하는 주민들의 의견이 반영된 구조물 건설1) 종래의 관행2) 새로운 시도3. 공사 중 발생하고 있는 지역주민 불편사항을 모니터링 요원
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.02.24
  • 항만
    부두 1선석 확충 공사1996∼1998 감만 컨테이너 부두 개축1997∼ 부산 신항만 개발1999/05 자성대 부두민영화 (현대컨테이너 터미널)2. 부산항의 일반 개요부산항은 지리 ... 시스 템을 갖추고, 신선대 컨테이너터미널(주) (PECT: Pusan East Container Terminal Co.,Ltd)에 의해 운영되고 있다총면적 : 1,038,534m² ... : 코일3. 광양항 컨테이너 부두 건설 현황1) 공사 추진'85. 11 : 항만시설 지정공고'87. 12 : 1단계공사 착수'96. 9 : 2단계 공사 착수'97. 12 :「컨」부두 1
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.11.14
  • 항만물류(항만물류산업) 실태와 부가가치, 항만물류(항만물류산업) 공급망, 항만물류(항만물류산업) 정보화, 항만물류(항만물류산업) PTMS운영요원교육훈련, 항만물류(항만물류산업) 통합데이터베이스구축 분석
    아 우리나라의 대표적인 항만인 부산항만 하더라도 현재 세계 3위의 컨테이너 화물량이 몰려도 제대로 수익을 챙기지 못한다는데 그 문제의 심각성이 있다.항만도시의 입장에서 이러한 수익 ... 항만물류(항만물류산업)의 실태와 부가가치, 항만물류(항만물류산업)의 공급망, 항만물류(항만물류산업)의 정보화, 항만물류(항만물류산업)의 PTMS운영요원교육훈련, 항만물류(항만물류 ... 산업)의 통합데이터베이스구축 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 항만물류(항만물류산업)의 실태1. 입출항 관련 서류의 복잡성2. 입출항 최초?최종 보고의 반복 전송3. 입항수속에 의한 입항지연4
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 유비쿼터스의 정의와 사례
    IT 시범 사업의 하나로 올해부터 오는 2008년까지 RFID 기반 항만물류 효율화 사업을 단계적으로 진행해 전국 항만의 수출입 컨테이너 정보 인프라를 구축할 계획이다.RFID ... -----------부산항에 컨테이너의 위치와 하역장비의 이동 상황을 실시간으로 파악할 수 있는 시스템이 구축된다.해양수산부는 16일 오후 부산지방해양수산청에서 2단계 항만물류 ... 1차 시범 사업은 12억원의 예산을 들여 지난달부터 오는 8월 말까지 부산 북항 감만부두 세방 터미널,감천항 한진 터미널과 부 산진 CY, 경인 ICD(내륙 컨테이너 기지),미국
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.10
  • 국제통상 측변에서 본 부산의 경쟁력 제고 방안
    을 서둘고 있는 것은 이미 개장한 상하이 양산항 1단계 5선석 규모 컨테이너부두에 맞대응하기 위해서이다. 동북아 중심항만을 둘러싸고 부산항과 상하이항이 물러설 수 없는 일전을 벌 ... 은 2005년 기준 세계 5위 컨테이너항만으로 동북아 주요항만들을 연결하는 실핏줄 같은 피더 서비스망을 구축해 동북아시아의 중심항만으로서 기능을 하고 있지만 항만시설 부족과 장비노후화 ... 으나, 이미 해결을 위한 노력이 이루어지고 있다.(3) 해공의 복합운송 여건 부족부산항은 세계 최고 수준의 컨테이너 전용 항만을 갖추고 있음에도 불구하고 복합 운송 서비스를 제공
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17
  • 싱가포르, 상하이, 로테르담, 함부르크, 부산, 인천, 광양항의 개요 및 운영현황
    , 자유관세지역제도를 도입하였다. 싱가포르 항만은 대형 컨테이너 터미널 4개와 일반 터미널 3개로 이루어져 있다. 싱가포르항이 홍콩항과 치열한 물동량 선두경쟁을 치른 결과 2005년 ... 모든 화물이 처리되는 진정한 유럽의 중심항만역할을 한다. 로테르담항의 컨테이너 터미널은 겐트리 크레인을 다루는 핵심요원을 빼고는 모두가 무인 자동화되어 있다. 애초부터 비용은 줄이고 ... 치의 컨테이너 화물량을 처리함으로써 유럽 제일의 컨테이너 허브로서의 위상을 확립하는 한편, 非아시아지역으로는 최고인 7위 자리를 차지하였다. 로테르담 항만은 미래 항만 경쟁력 강화
    리포트 | 2페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.11.11 | 수정일 2015.09.08
  • 국제해상운송의 법률관계
    같은 대량화물의 경우에 수요가 크다. 부정기선을 사용하는 운송은 흔히 용선계약이 체결된다.3.컨테이너운송컨테이너운송은 1920년대에 미국의 철도운송에서 처음 도입되었다. 이 운송 ... 다.(1)상법상 선박은 항해에 사용되는 항해선만을 의미하고, 항해는 해상의 항행이며 해상이란 호천?항만을 제외한 해양을 의미한다.(2)상법상 선박은 상행위 기타 영리를 목적으로 하
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.17 | 수정일 2019.11.04
  • [물류론]부산항만공사의 향후전략
    테이너항만에서 처리된 물동량은 지난 30년간(1970~2000년) 약 37배 이상의 기록 적인 성장을 기록하였다. 2002년 세계 컨테이너 항만에서 처리된 물동량은 환적 및 공 컨테 ... Authority로의 전환이 제안되었다.(2) 부산항의 Port Authority1960년대 말 선박의 초고속화, 초현대화, 초대형화에 따라 항만도 초대형의 컨테이너 선을 접안할 수 있는 선석 ... 을 개발하는 작업이 요구되었고, 부산항도 그 예외가 아니어서 컨테이너 전용부두의 건설의 재원조달이 문제가 되었고, 항만건설을 담당했던 건설부는 이를 위해 IBRD차관을 신청하게 되
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.02
  • 판매자 표지 자료 표지
    무역학개론 - 개관, 국제무역의 시작, 무역계약과 수출입 통관, 국제운송과 보험,
    를 항해하므로 많은 고정비용이 들게 되어 자연히 운임도 부정기선에 비해 높음? 화물이 선박을 찾아가는 형태? 주요운송대상 : 다수 화주의 소량화물 및 컨테이너 화물, 여객, 우편물 ... - 정기선? 엄격한 운송 계획 하에서 특정한 항로나 항만을 규칙적으로 왕복 운항하는 선박? 고정된 항로, 운임률, 운항 계획 등에 의하여 화물의 만선 여부에 관계없이 지정 항 로
    시험자료 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.10
  • [국제운송론]국제운송론 핵심정리
    다고 할 수 있다.Ⅱ. 항만의 종류Ⅲ. 항만의 시설컨테이너처리장소: CY(Container Yard)- FCL화물의 임시 야적 공간, CFS(Container Freight ... 적 또는 화학적으로 변화시키지 않는 것.(재화의 이동 + 부가가치 활동)(과거) 해상운송만을 생각 항구와 항구(port to port)(현재) 컨테이너의 등장과 항공 및 육상운송 ... 의 발달로 다른 운송 산업, 즉 기차, 비행기, 자동차, 컨테이너 등이 발달하게 된다.Ⅳ. 국가안보와의 관계조선공업이나 다른 중화학공업은 자국의 국방력과 관련이 있으며, 이는 결국
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.01
  • 복합운송의 운영과 발전과정
    하게 이용하지 못하고 있다. 일본에서 북미대륙을 거쳐 유럽의 주요도시까지의 소요일수는 약 35일에서 40일간이다. 컨테이너운송의 경우에는 40feet container 1개가 최소 ... ) Service라고 부르고 컨테이너에 의한 복합운송의 정식명칭으로는 Trans Siberian Container Service(TSCS)라고 한다.우리나라 수출컨테이너화물은 1973 ... 운송하고 거기에서 철도로 미국동해안항만(NY, Baltimore, Charleston 등)까지 또는 미국걸프해안만(Galv- eston, New Orleans 등)까지 운송
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.14
  • 한반도 대운하에 관한 소고
    년대에 들어와서 인천항과 광양항 등 다른 주요 항만으로 분산되고 있음을 간과하고 경부운하로 흡수된 수출입 컨테이너 물동량을 과대 추정하고 있는 측면이 있다. 운하를 통해 하루 ... 이 걸린다. 경부운하(540km)는 갑문이 19개이기 때문에 빨라야 60~70시간이 소요될 것이고 하역, 이송, 장치, 트럭운송 등을 감안하면 부산항에 들어온 수입 컨테이너가 서울 ... 수단을 이용해도 된다(30.4%)고 답했다. 컨테이너화물 운송업체의 한 관계자는 “운하를 이용하면 시간이 많이 걸리고, 화물을 자주 싣고 내려야 하는 등 일리 번거로워진다”며 경제
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29
  • 여러분들이 현재 살고 있는 지역의 구청장이 되었다면, 자기가 살고 있는 지역을 보다 품위있는 문화 지역으로 발전시킬 수 있는 계획을 제시하고 토론해보기 바랍니다.
    3위의 컨테이너 항만이기도 하다.위와같은 부산의 특징을 가장 잘 나타나는 곳이 바로 동구라고 생각한다. 동구는 항만으로서 최적의 지리적 이점으로 예부터 외국인들의 왕래가 잦 ... 하면 누구나 떠오르는 이미지가 있다. 바로 ‘바다’이다. 부산은 우리나라 제 1의 항만으로서 한반도 동남단에 위치하여 태평양과 아시아대륙을 연결하는 관문의 역할을 하고 있으며 세계 제 ... 계획기본계획에 앞서 동구만의 특징을 살펴볼 필요가 있다.동구는 부산의 중앙에 위치하고 있으며 부산의 관문 KTX 종점이며, 일찍이 항만을 끼고 있어 외국과의 교역이 활발했던 동구
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.27
  • 화물창출형 항만에 관한 기술
    에만 충실해오고 항만의 내적인 요인인 항만처리시설이나 지리적 위치 등이 강조해왔다. 하지만 컨테이너화로 인한 선박의 대형화와 각종 하역장비들의 개선, 물류IT기술의 혁신 등으로 인해 ... 에도 항만 자체에 대한 요건에 대해 알아보면1. 항만시설이 대형선의 기항에 적합하여야 한다. 선석, 수심, 항로 등 컨테이너화로 인한 선박의 활발한 대형화로 인하여 대형선이 기항 ... 다. 연중 무휴 풀가동하면서 하루 6만개 이상(teu 기준)의 컨테이너를 처리하는 최고의 생산성을 갖추고 있으며, 자체 개발한 ‘PORTNET’과 ‘CITOS’ 등의 물류시스템으로 항만
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.22
  • 세계3대 항공사 제휴동맹,저가항공사마케팅,라이언에어 마케팅사례,항공 교통수단,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    는데 화물운송은 화물 전용 대형기의 출현, 컨테이너 등의 수송기 자재의 발달과 수급 원활이 화물 운송료를 저하시키고 있어 앞으로도 화물의 항공운송량은 계속 증가될 것으로 예상 ... 연료인 항만과 공항을 중심으로 관련 물류클러스터를 조성, 물류거점의 국제 경쟁령 향상, 환적화물의 유치, 다국적 물류기업과 제조기업의 유치, 물류관련 서비스기업의 유치를 통하여 물동
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.06
  • 해운시황의 이해와 대응
    2007년 연말에 들어 세계 해상운송시장은 전반적으로 하향 안정화되고, 컨테이너 및 건화물 해운 시장은 비수기 영향으로 인해 대부분 지수가 하락되었고, 유조선 운임지수가 급등 ... 하였지만, 단기적인 흐름으로 판단되었다. 또한 컨테이너 해상물동량 증가가 가속화되면서 수급상황이 개선되고 유류비를 보전하기 위해 컨테이너 해상운임 인상이 불가피할 것으로 보았다.하지 ... 물선 시장이 작년에 호황이었던 것에 반해 올해 들어 조정 국면에 접어든 것을 확인할 수 있었다. 다른 해운시황에 비해 컨테이너선 종합용선지수(HR지수)는 2008년 들어 등락을 거듭
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.26
  • 금호/대한통운(자기소개서)-항만,중국,물류
    운송, 컨테이너 영업, 3PL의 핵심적인 실무 담당자가 될 것입니다. 이를 위해서 상해, 선전 항만 등 중국 항만의 발전과 함께 급성장하게 될 중국 물류업계를 분석하고 대책을 마련 ... 1.귀하가 금호아시아나그룹(1지망 지원회사)을 지원하게 된 동기에 대해 서술해 주십시오.1. 최고의 국제물류기업에서 꿈을 이루고 싶습니다.육상, 해상, 항공, 항만하역, 3자물류 ... 으로 삼고 최고의 물류 회사에 지원하게 되었습니다.2. 대한민국의 꿈, 대한통운의 꿈, 이정환의 꿈중국 항만의 비약적인 발전을 물리치고 동북아 물류의 중심이 되겠다는 대한민국과 대한
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.03
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2025년 08월 21일 목요일
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