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"환경경제 운하비용" 검색결과 141-160 / 926건

  • 4대강사업 환경가치분석
    로 공사를 매몰비용으로 잡으니 경제성이 갑자기 높아졌다. 만약 대운하도 4대강 사업비용을 매몰비용으로 처리하면 나중에 인천운하처럼 운하 사업의 경제성이 어마어마하게 높아질 것이다. 또한 ... 환경적인 관광지로서 충분히 복원할 수 있다는 점에서 의견이 대립되어 쟁점이 되고 있다.3) 대운하와의 관계시민단체들은 4대강 사업이 한반도 대운하를 이름만 바꿔서 전초작업으로 재등장 ... 12월 29일 낙동강 지구에서 사전환경성검토 작업 없이 착공식이 진행된 점에 비추어, 야당은 대운하 계획 수행을 위해 정부가 무리수를 두고 있다는 비판을 가했다.4) 환경영향
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.23 | 수정일 2022.10.12
  • 바다의 제국 감상문
    바다의 제국 감상평동서양 세계 경제의 불균형 상태 속에서 언제부터 서양이 우위를 갖게 되었을까? 동양은 항상 역사 속에서 약자의 입장으로만 살아왔을까. 부와 권력, 문명의 발전 ... 이 현재로써는 동양보다 서양에 편재되어 있고 앞서 나가 있는 것이 사실이다. 동서양의 경제적 흥망성쇠에 관한 궁금증은 바다의 제국을 통해 동양과 서양의 경제적 차이가 언제, 어떻게 ... , 포르투갈에서부터 시작되었다고 본다. 당시 포르투갈은 지중해 무역의 막강한 중심이 된 베네치아를 부러워하였다. 아시아와 유럽을 잇는 운하도시였던 베네치아는 유럽인의 부와 명예의 상징인
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.10.14 | 수정일 2018.01.09
  • '장소 마케팅',스포츠마케팅,도시 활성화 ‘멘체스터,맨체스터 사례분석,우리나라 사례분석,국내 스포츠 마케팅 적용의 한계
    한 경기장 건설이 지역경제에 미치는 영향은 대구시나 구단에 들어가는 비용과는 비교할 수 없이 많은 파급효과를 가진다. 2003 K리그에서는 한국프로축구사상 가장 많은 입장객수 ... 이 크게 발전하였고, 랭커셔 지방의 산업혁명이 진전됨에 따라 상공업의 중심도시로 성장하였다.산업혁명 후에도 1830년의 철도 개통과 1893년의 운하 개통은 맨체스터와 리버풀을 직결 ... 보다는 상업·금융·보험 등의 상업도시로서 런던에 버금가는 도시가 되었다.상공업뿐만 아니라 정치·언론·문화의 중심지도 이루어 영국의 정치 경제에 영향을 끼쳐 왔다. 19세기의 맨체스터
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.10
  • [A+] 한반도 대운하 - 경제적, 환경적 측면에서 바라 본 찬반론
    ◎ 대운하 건설에 따른 긍정적 의견 : 경제적 측면1) 대운하는 기존 물동량의 14%를 흡수 (수송비용 절감, 교통혼잡비용 절감)2) 건설 유발 부가가치(산업파급효과) : 일자리 창출 ... 찬성측주명건5.44~11.9찬성측이상호1.145찬성측곽승준2.3많은 경제학자들이 대운하 정책을 평가하기 위한 비용편익 분석을 시도하였으며, 그 결과 도출된 B/C비율(B/C기준 ... 하였다.다음으로, 비용면에서 주장하는 내용을 알아보자.1) 환경비용의 추정반대자들은 대운하를 건설 할 때에, 생태환경의 훼손, 그리고 수질 악화의 가능성에 대해 우려를 하고 있다. 이
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26
  • 창의적 문제해결 전략 레포트, 여행 계획, 필리핀 베트남 캄보디아, 여행목적, 경비, 준비물, 여행계획(10일차) 및 사진, 느낀점 상세히 기술
    약 3~4만원 ⇒ 1인당 대략 만원 )* 필리핀 바세코 지역 : 세계 3대 빈민가라고 불릴 정도로 열악하고 비위생적인 환경에 빈번한 재연재해와 의료기관이 있어도 주민들은 경제 ... 적 여건상 병원 이용을 못해 결핵, 천식, 영양실조 등 각종 질병으로 고통 받고 있는 지역⇒ 비위생적이고 열악한 환경의 바세코 지역의 모습- 의료봉사(3PM~ 8PM까지 진행 ... 를 쇼핑어리스트에서 바우처 구매 한 뒤 8시 45분에 지정된 관광버스를 타고 2시간 이동하여 배 타는 곳으로 이동한 뒤 메콩 델타 투어 (패키지 비용 대략 1~2만원)⇒ 메콩강은 중국
    리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.05.28
  • 운하의 장단점
    에 대한 조사가 이루어졌고, 당시의 경제적 타당성이 빈약한 것으로 판단 사업 추진을 미뤘다. 1980년 한반도 대운하 프로젝트는 본격적으로 타당성 조사에 들어갔으며, 당시 기술적?재정 ... 적?경제적 타당성 등을 공식적으로 조사하고 보고했지만 국가 재정 형편상의 이유로 유보됐다. 1991년 경인운하를 먼저 건설하기로 결정하고 1996년 운하사업에 착수했지만 1998년 ... 정부가 바뀜으로서 운하사업이 전면 중단 됐다. 또한 그 다음정부에서 운하 사업은 타당성과 환경 파괴 등의 이유로 진행되지 않았다.2. 추진배경(1) 국토 구조개선한반도 대운하 추진
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.30 | 수정일 2024.11.28
  • 국회를 통과한 4대강 법이 행정부로 인해 어떻게 바뀌었는지를 살펴 보고, 어떤 부분이 바뀌었는지, 논란이 되고 있는 세월호 특별법도 어떻게 달라졌는지 살펴보시오.
    입법으로 인한 변화해당 사업은 입법을 진행하기 전부터 시끄럽고 논란의 여지가 많았던 사업으로 잘 알려져 있다. 근본적인 내용은 홍수나 기타 자연재해로부터 농민을 보호하고 환경오염 ... 의 위험으로부터 벗어나 한국의 강은 정부가 직접 관리함으로써 안정적인 물의 공급과 환경 보전, 그리고 농업을 더욱 발전하게 한다는 내용이었다.4대강 사업이 사회적으로 가지는 의미 ... 는 이로 인해 생길 이해관계는 물론, 환경적으로 생길 수 있는 잠재적인 문제에 대한 부분, 또한 취지에 비해 과한 예산이 투입되어 결국 안하느니만 못한 사업이 될 것이라는 효율성의 문제
    리포트 | 7페이지 | 3,800원 | 등록일 2016.12.22
  • 공기업의 문제와 과제(해결방안)
    목표 사익 추구 독점적 주변환경 경쟁적 공공재 , 사적재 산출물 성격 사적재 정치적 결정 투자의 결정 경제적 가치 판단 정부 , 국민 소유의 주체 개인 정치적 보상추구 가격의 결정 ... 아도 1 년에 9 천억 원 이자비용으로만 연 8000 억의 적자가 발생 2008 년에 2 조였던 회사가 현재 빚이 13 조 경인운하 : 2 조원 4 대강 사업 : 8 조원 부채해결 ... 공기업의 문제와 과제 5 조 이광혁 이재성 이지현 최유리 한국 경제의 이해공기업이란 ? 공기업의 현황 공기업 부채 증가의 문제점 공기업 부채 증가의 원인 공기업 부채 개선방향
    리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.16 | 수정일 2017.01.23
  • 베니스와 4대강
    경제 체계의 구축 저탄소 녹색성장정책 의 추진 한국의 환경정책 발전환경부 30 년 ’10 대 우수 환경정책 ’4 대강법 시행과 유역관리체계 구축 1998 년에 4 대강 물관리 ... .6 조원경제적 효과 문화적 효과 환경적 효과 4 대강 기대효과경제적 효과 녹색 뉴딜 사업 지역경제 활성화 견인 일자리 창출 34 만명 생산유발효과 40 조원 = 실물경기 활성화 ... 4 조 유럽의 도시 소개 이탈리아 베네치아목 차 VENICE 1 부 여행 환경문제 MOSE 2 부 대한민국 환경정책 4 대강 소개 기대효과 문제점 결론 요약 및 정리 조 의견
    리포트 | 94페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.23
  • A+ 기사 독서보고-2, 3장
    하며, 과학적 성과를 완전히 공표해야 한다.2) 사회에 대하여 : 과학자는 자신의 분야가 당연한 경제적사회적정치적 문제들에 대하여 지니는 의미를 연구하고, 모든 지역의 생활 여건과 노동 조건 ... 게 된다. 식량을 운반하는 운반도구가 등장하고 식량을 집결되는 집결지, 그리고 그곳으로 향하는 운하 등 도시혁명이 시작 되었다. 박영무, 『인간 기술 사회』(서울:학산 미디어,2013 ... 었고 이로인해 교환, 교역이 생겨나게 된다. 이러한 내용들을 토대로 내용들을 풀어 볼 수 있다. (2016.09.23.)면저 경제적인 권력에 대해서 살 펴 볼 수 있다. 경제적 권력
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.02.12 | 수정일 2017.11.10
  • 선박의 대형화와 항만 및 운하
    를 위한 경제적 투자 ( 경제적 요 인 ) 3) 항만하역설비의 생산성 향상과 기술적 변화 ( 기술적 요인 ) Ⅱ. 운하 1. 운하 축조의 종류 2. 수에즈 운하 가 . 수에즈 운하 개요 ... 나 . 거리 단축 효과 다 . 경제적 의의 라 . 운하의 확장 3. 파나마 운하 가 . 파나마 운하 개요 나 . 확장 및 효과 라 . 문제점 - 목 차 -1. 컨테이너 선박 ... 만 1400km → 1 만 1472km Ⅱ. 운하 개통 전 개통 후2. 수에즈 운하 다 . 경제적 의의 - 1869 년의 운하 개통으로 남아프리카 희망봉항로에 비해 거리
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.28
  • 행정학의이해 4대강문제
    때 만드는 사업이다 .10 3. 정부의 한반도 운하계획 포기방침에 대한 불신과 의심 ① 4 대강 사업의 구체적인 내용에 그 동안 많은 전문가와 환경단체 등이 제기하였던 문제 ... 붙인 4대강 사업은 22 조 2 천억원을 투자한 대하천 정비 사업이다. 명분 : 한강, 낙 동 강 , 금강 , 영산강 등 4대강을 준설하고 친환경 보(洑) 를 설치해 하천의 저수량 ... 과 홍수를 근본적으로 해결 - 수질 개선과 하천 복원으로 건전한 수생태계 조성 - 국민 여가문화 수준 및 삶의 질 향상 - 녹색 뉴딜 사업으로 지역경제 활성화 견인 - 물 관리 글로벌
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.25 | 수정일 2016.05.06
  • 4대강 사업
    발전을 촉진하며, 환경을 복원하고 문화를 꽃피우는 한국형 뉴딜 사업"이라고 설명하였다. 4대강 살리기 사업에는 지역 경제의 침체를 막고, 고구려, 신라, 백제, 마한 등 찬란 ... 12월 29일 낙동강 지구에서 사전환경성검토 작업 없이 착공식이 진행된 점에 비추어, 야당은 대운하 계획 수행을 위해 정부가 무리수를 두고 있다는 비판을 가했다. 또한 시민단체 ... 와 '준설' 공사는 운하사업의 1단계 사업이 될 수 있으며 보와 준설은 강 생태계를 파괴하기 때문에 환경단체 등에선 반대운동을 펼치고 있다.2) 경기부양 효과 논란2009년 12월
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.14
  • 청계천레포트
    비용보다 300 억 이상 높은 것으로 시민들이 그만큼 청계천 복원의 가치를 높게 평가함을 의미한다고 밝혔다 . - 서울 시민이 평가하는 청계천 복원의 경제적 가치가 복원비용 ... 나 수나라 양제의 운하정비와 비교하였으며 , 탕평 균역과 함께 자신 80 평생 가장 큰 치적으로 내세울 정도였다 . 일제 강점기 청계천은 여러가지 면에서 이전과는 다른 변화를 겪 ... 되었다 . 1990 년대 이후 소중한 역사문화유산을 더는 방치하면 안 된다는 역사학자들의 목소리와 , 질식 지경인 청계천이 숨을 쉬고 볕을 보게 해야 한다는 환경론자들의 목소리가 커지면서부터다
    리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.28
  • 선박의대형화_항만_운하
    운하의 허용한계 및 주요 항만의 개발계획과 부합됨1. 선박의 대형화 □ 대형화가 해운에 미치는 영향 ○ 자본비용의 절감 ▶ 컨테이너선의 대형화 ⇒ 규모의 경제 ⇒ 단위 적재능력 ... 당 비용 down! ○ 운항비용의 절감 ▶ 운항비용 측면에서도 규모의 경제가 나타남 ▶ 환적비 , 마케팅비용 등 내륙운송비용의 증가에 의해 상쇄될 가능성 높음 - 선박 건조 및 부대 ... 비용 상승이 운항비용 절감의 효과를 감소시킬 우려 - 선복에 상응하는 화물의 확보가 이루어지지 못할 경우 경제성 측면에서 한계1. 선박의 대형화 □ 대형화의 한계 ○ 선박의 대형
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.22
  • 4대강사업보고서 <4대강 정비사업>
    으로 하천의 건천화가 발생하였고, 홍수 피해 급증으로 인하여 수해복구에 과다한 비용이 발생하게 되었다. 이를 통해 홍수와 가뭄이라는 자연 환경이 4대강 사업을 추진하는데 영향을 주 ... 은 토건동맹(정치, 언론, 건설 자본 등)을 더욱 강화시키는 계기가 됐고, 대운하를 비판하는 진보진영에 대한 탄압 및 이념 공세를 강화하도록 만들었다. 대운하 저항 시기 환경운동연합한다. ... REPORT목차?. 정책 소개Ⅱ. 정치체제와 정책환경1. 정책의 환경적 요인2. 정책과정의 공식적·비공식적 참여자3. 정책 유형Ⅲ. 정책형성1. 정책의제설정2. 정책결정Ⅳ. 정책
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.07
  • 아라뱃길사업
    , 솔직히 잘 몰랐던 것이 사실이다. 학과와 관련된 이슈임에도 불구하고 관심이 없었다는 것에 반성하는 의미에서 이 주제를 선택하게 되었으며, 시공 계획 때부터 끊임없이 환경문제와 경제 ... 화 등 환경피해가 발생하나, 운하로 겸용할 경우 상시 수위를 유지할 수 있어 친환경적인 수로관리가 가능→ 경인 아라뱃길의 운하 겸용3) 친환경적 운송수단으로 도로 운송화물을 흡수 ... , 도50.35계0.780.120.01사고0.870.700.01이하소음·지표·수질오염2.360.330.34대기오염환경비용도 로철 도운 하구 분4. 아라뱃길 찬성 / 반대 입장물동량
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.22
  • 서 평 -대운하와 중국상인
    에서 저자는 회양지역이 경제적 성장지로 성장할 수 있었던 가장 큰 계기로 북경으로의 수도이전과 대운하의 운행에 대한 설명을 한다. 북경으로의 천도는 영락제때 언급되기 시작했고 그 이유 ... 으로의 천도 지역에 진출하고 정착하여 번영을 이루는 전체적인 과정과 운하 도시에서 발생하는 각종 사회 경제적인 문제에 대한 휘주 상인의 대처 방식을 분석한다.나는 여기서 휘주상인들에 성장 ... 적으로 회양지역의 운하도시에서 발생하는 각종 사회 경제적인 문제에 대한 휘주 상인의 대처방식을 분석한 내용이 다뤄진다. 나는 이장에서는 그들의 대처방식이 그들만의 탁월한 능력이 아니
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.31 | 수정일 2013.12.01
  • 세계 해운의 별 머스크
    컨테이너선 디자인의 철학인 “규모의 경제 (Economy of scale), 에너지 효율 (Energy efficient), 친환경 (Environmentally improved ... )” 를 의미' 해운 골리앗 ' 머스크 대박 행진 , 국내 선사들은 ..? 머스크 , 2 분기 순익 4 억 3900 만弗 .. 전년比 93% ↑ 친환경 선박 집중 투자 ..' 비용 ... 흑자행진을 지속하며 최근 ‘깜짝 실적’을 발표했다 . 모두가 몸을 사리는 불황기에도 친환경 선박에 집중 투자해 비용을 절감한 ‘ 역발상 전략’이 제대로 적중한 결과다 . 반면 국내
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.18
  • [A+] 한반도 대운하의 긍정적, 부정적 시각 - 경제, 환경, 물류, 유통, 고용, 관광 등
    한반도 대운하의 향방- 한반도 대운하의 긍정적, 부정적 시각- 경제, 환경, 물류, 유통, 고용, 관광 등- 목차 -Ⅰ. 서 론1. 한반도 대운하란?1) 대운하 사업의 역사2 ... ) 한반도 대운하 정책Ⅱ. 본 론1. 대운하 사업을 긍정적으로 보는 시각1) 환경적 측면2) 물류 측면3) 경제 측면4) 관광 측면5) 문화 측면2. 대운하 사업을 부정적으로 보 ... 는 시작1) 경제적 측면2) 환경적 측면3) 문화,관광적 측면4) 물류유통적 측면5) 고용창출 및 파급효과 측면3. 타국가의 운하사례 - 독일 RMD 운하4. 대운하 사업의 현재 추진
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26
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2025년 09월 06일 토요일
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