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해상운송 정기선 부정기선 화물운송계약서 해상 무역 maersk 물류관리사 해상 컨테이너 무역상무론 물류운송론 벌크운송
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"정기선서비스" 검색결과 141-160 / 187건

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    물적유통
    화를 도모하고, 보다 나은 서비스를 소비자에게 제공하며 상품의 운송, 보관, 포장, 하역 등의 물리적 이전 기능을 관리.2. 물적 유통의 혁신·물적 유통 활동의 효율성을 향상시키기 위하 ... ).ⓛ 정기선(liner): 일정한 항로를 정기적으로 운항하는 상선·정기선에 의한 운송은 개품 운송 계약(affreightment in a general ship) 과 일부 용선 계약(partial charter party) 이 있다.
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.10
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  • 판매자 표지 자료 표지
    국제물류론 시험정보 - 문제와 답안
    하게 해준다.(2) 국민소득증대에 기여해상운송은 하나의 서비스산업으로서 운임수입은 국민소득을 형성하며, 직접적인 자 본 및 노동의 투입부문으로서 국민소득의 증대에 기여할 뿐 아니 ... 시키며, 저렴 하고 안정적인 운송은 국제시장에서 가격경쟁력을 향상시켜 준다. 자국 해운을 이용 하는 경우 대외무역에서 해상운임과 운송서비스에 대하여 영향력을 행사할 수 있 ... 으 므로 해운동맹의 독점적인 관행과 운임구조에 영향력을 행사하여 무역을 유리한 방 향으로 이끌어 갈 수 있다.3. 해운정기선과 부정기선의 비교(1) 定期船 運送1) 정기선 운송의 의의정기선
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.10
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    해상법에 관한 정리(시험자료)
    하하주로부터 소량 화물의 운송을 위탁받아 이들 화물을 혼재하여 운송하는 것-정기선 운송화물운송에서 이용2)특징-개개 화물의 운송을 계약-선박이 화물을 찾음.-주로 정기선 운송 ... 다) 또는 복수의 항해에 대해 선박의 전부 또는 일부를 이용하여 운송서비스를 제공받고 이에 대한 대가를 용선료로 선박소유자에게 지급하는 운송계약③정기용선계약선박소유자 또는 임차인
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.17
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    [해운론]정기선 운송
    정기선 운송제 1 장 정기선 운송의 의의와 특징1. 정기선 운송의 의의정기선(liner ; liner boat ; regular liner): 정기항로에 취항하고 있는 선박 ... 이 있든 없든 반드시 취항한다.2) 운송화물의 대상은 주로 소량의 일반화물이다.3) 정기선의 운임은 미리 운임표(tariff)에 의하여 공시된다.4) 정기선운임은 liner terms ... 서비스가 제공되고 있다.컨테이너선에는 선박 전체가 컨테이너의 적부에 적합한 구조를 갖고 있는 fullcontainer선과 선박의 일부만이 그러한 구조로 되어 있는 semi
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.22
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    SK해운으로 본 해운사업
    (EBN 바다뉴스 2005/05/13일자 기사에서 발췌)SK해운은 설립 시부터 SK주식회사의 국내도입 원유를 수송하였고, 성공적인 사업다각화로 국내외적 명성을 확보하여 해상운송서비스 ... 운항관리를 담당한다. (준 정기선)? 벌크선 3팀 : Panamax 및 Cape 벌크선의 영업 및 운항관리를 담당한다. (부정기선)④ 벙커링 영업부문? 벙커링 1팀 : 벙커링 사업 ... 는 해 양환경보호에 대한 국제적인 인식에 맞추어 해양유류오염방지를 위한 이중선체구조의 초 대형 유조선 3척을 신조 발주하는 등 SK해운은 고객만족을 위한 서비스 인프라를 한층 강화
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.22
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    해운산업의 현황 및 전망
    를 ‘정기선 회사간 회의’, ‘영업협정’ 또는 M&A를 통해 수평적으로 확장시키고 있다.둘째, 해운산업은 전통적으로 ‘활황과 극심한 불황’의 주기적으로 교차하는 투자위험성이 높은 산업 ... 는 지름길이며, 해운산업발전의 경제적 효과를 해운서비스, 연관 산업 그리고 국제수지 등의 측면에서 발생시켜야 한다. 해상운송의 기능, 즉 해운서비스는 국가 및 국민의 경제활동에 필수적으로.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.01
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    무역실무
    6.선사의 시장 이미지7.이용가능한 운송서비스의 적합성8.운송품의 운송시간 및 긴급성9.화물의 수량 및 선적 기한10.수출계약 조건▼ NVOCC-Non-Vessel ... 을 인수하고 해상운송인(실제 운송인 ; VOCC)에 대해서는 하주의 입장에서 운송을 의뢰하는 자를 말한다▼? 정기선(Liner):①엄격한 운송계획하에 특정한 경로, 항만을 규칙적으로왕복
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.20
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    크루즈 관광
    의 서비스 제공 크루즈 중 가장 비싼 종류 호화정기선 긴 여행일정과 이국적인 대상지들을 강조 보통의 호화 크루즈 정기선은 6개월~1년의 항해 씨번프라이드호, 크리스탈크루즈, 르네상스크루즈 ... , 장기 크루즈로 나뉨 여행비 지불 방식에 따라 할부, 보통 크루즈 숙박시설 및 서비스는 일반 호텔급 노선은 짧은 여행경로에 중점 카니발 크루즈, 크로스터 크루즈, 쿠나르드 크루즈회사 ... 서비스 제공 로얄 바이킹 크루즈사와 커나드 크루즈사가 대표적인 고급 크루즈 회사호화 크루즈(Luxury Cruises)크루즈 시장의 약 6% 차지 고상하고 안락한 높은 수준
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    | 리포트 | 53페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.13
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    제록스
    에서 제조된 완성품은 미국, 일본, 캐나다 및 극동지역에서 매월 선편(정기선)으로 수입함. 원료와 부품, 완제품 등을 제조공장이나 유럽물류센터(European Logistics ... 의 대상인 ELC는 전체 가용력(capability)을 리엔지니어링중인데, 업무의 재구축을 통해 특정사업영역의 목표를 달성하였다. 유럽에 있는 약 7천명의 서비스엔지니어들이 ELC ... 들을 보관하는 기타 건물들은 일반처리장비로 서비스하며, 물품인수는 온라인 컴퓨터 시스템 상에서 처리된다. 영국 말로우(Marlow)의 COE(Central Order Entry)는 벤레이
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.19
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    [국제운송론] 정기선과 부정기선의 차이점
    적합한 출하항에 배선되어 대량화물을 운송한다.Ⅲ. 정기선과 부정기선의 차이점1. 정기선(1) 정기선(운송)의 정의정기선서비스에 사용되는 선박을 정기선, 부정기선운송에 사용되는 선박 ... 정기항로에 의한 운송으로 나누어진다. 정기항로에 의한 운송은 일정한 항로에 선박을 취항시켜 일정한 항해일정 및 운임률표에 따라 운항하는 것을 공표하고 행하여지는 운송서비스로써 항로 ... , 기항지, 발착일시, 고정요일 서비스, 일정기간의 취항척수가 일정하고 화물은 잡화, 기계류 등 화물의 적부 또는 특별한 취급이 필요하지 않는 일반화물이고 이들 화물은 이미 공표
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.20
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    운송론- 물류, 수출입기업물류, 공급사슬관리 PPT
    계 구 - 해상운송수출입기업의 물류 1. 국제물류3) 해운서비스의 형태 ▪ 정기선 (Liner) - 선박회사가 동일항로에 정기적으로 선박을 운항하는 것 - 목적: 일정량의 선복을 공시 ... 된 업무영역- 단순보관(64.5%) 앞으로의 발전 방향 ▪ 부가가치를 창출할 수 있는 유통가공이나 배송서비스, 종합물류를 대행하는 업무를 취급3. 창고 산업우리나라의 물류산업 1 ... 된 운임률을 적용해서 장기 적, 안정적으로 화주에게 운송서비스를 제공하는 것 ▪ 부정기선 (Tramp) - 정기적으로 서비스를 하는 것이 아니고 화물에 따라 부정기적으로 이루어지
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    | 리포트 | 53페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.06
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    [경영]부산항과 상하이항의 비교
    화물은 물론이고 환적 화물을 유치할 수 있는 충분한 부두시설 및 규모를 갖추어야 한다. 둘째, 외국 주요항과 글로벌(Global) 정기선 항로망으로 연결되어야 한다. 셋째, 대형 ... 화, 고속화에 대처할 수 있는 충분한 수심과 장비 현대화를 갖추어야 하고 넷째, 국내운송시설과 원활하게 접속할 수 있는 환경이어야 한다. 다섯째로는 서비스 수준향상 (낮은비용 부담 ... 기는 하나 무시할 수 없는 경제대국이며 아시아 속에서도 그 영향력은 대단하다. 이에 일본은 동아시아의 관문으로 정기항로 서비스와 피더서비스를 통해 다수의 국가와 연계되어 외국무역 컨
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.15
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    부산항 및 부산 신항의 중요성 및 집중 육성에 관한 연구
    출입리카 등 남반구 주요 경제권간 교역이 상대적으로 높은 성장세를 유지하는데 기인하게 되었다.■따라서 주요 글로벌 선사에 의하여 독자적인 글로벌 서비스망 구축이 적극 추진되고 동서 ... 기간항로에서 초대형 신조선 취항도 이어지고 있으며, 이와 함께 남북 정기선항로 활성화 추세도 상당기간 지속될 전망이다.3)동북아 경제권의 급부상■경제의 글로벌화로 세계경제 구조 ... 복합운송은 일부국가에서만 한정적으로 철도운송으로 연결되어 있어며, 그 대상국은 극히 한정되어 있다.■한편, 한국의 피더서비스를 이용하여 북중국과 블라디보스톡을 연결하는 사업 모델
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.28
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    [국제운송론]국제운송론 핵심정리
    채우산업: 해운업의 발달로 보험, 금융, 관광 등의 서비스 산업과, 물적 유통관리에 관련된 창고업, 포장업, 하역업 등의 서비스업의 발달을 수반하게 된다.- 중화학공업: 조선공업 ... 서비스의 극대화를 통해 이익을 극대화하기 위한 물류 또는 로지스틱스라는 물류관리 활동의 한 부분으로 인식하는 것이다.제 2 절 무역과 국제운송Ⅰ. 무역거래에 있어서 국제운송의 역할 ... - 부정기선 운송: 선박이 운항하는 일정한 항로나 운항스케줄이 있는 것이 아니고 운송할 화물이나 화중의 요구가 있는 때마다 불규칙적으로 운항하는 운송형태를 말한다.- 정기선 운송
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.01
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    동북아 시대 중국의 위상변화와 우리나라의 대응 발표대본
    으로 하는 항로로 빠르게 재편되고 있으며, 이에 따라 주요 정기선사들은 중국 항만을 중심으로 동북아 정기선 항로의 기항지를 축소하면서 운항비용과 시간을 단축하는 전략을 강화해 나갈 것 ... 하는 중국시장 진출 전략을 적극적으로 모색하는 한편, 다양한 서비스 전략을 추진할 필요가 있겠습니다.다음으로 중국의 항만입니다 보시는 그림은 중국의 항만들입니다중국 정부는 자국 경제정책 ... 의 현대화에 박차를 가하고 있어 중국 정부가 초대형선 서비스 체계의 확산을 대비하여 치밀하게 항만 개발 및 운영전략을 마련한 것으로 보입니다. 둘째, 중국 교통부가 발표한 3대 항구군
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.29
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    정기선 운항 항로에 관하여
    정기선 운항 항로에 관하여目 次-서 론-1. 세계해운의 전망 -본 론-1. 정기선이란 2. 정기선항로의 취항선박 3. 정기선의 주요항로 4. 주요항로별 취항선사 및 한국 대리점5 ... , 주요선사의 서비스 개편, 주요독립선사의 공격적인 마케팅으로 운임이 하락할 것으로 예상하고 있다. 벌크의 경우 중국의 철강산업 구조조정(신철강정책)에 영향에 따라 증가율이 올해 5.9 ... 증가에 따라 구주동맹(FEFFC)과 주요선사들의 운임회복 노력이 계속되고 있으나 유럽 항로의 선복량 및 서비스 증가, 주요 독립선사의 공격적 마케팅 등에 따라 운임회복은 쉽지 않
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.02
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    [MIS] MIS와 해운업무
    ▶ 정기선 [ 定期船, liner ]일정한 항로를 정기적으로 운항하는 배.라이너라고도 한다. 항로?기항지(寄港地)?발착일시?취항척수(就航隻數)?항해횟수가 일정하게 정해져 있다. 이 ... /transportation fare ]운송업자가 운송계약에 따른 운송에 대한 대가로서 받는 보수.철도, 자동차, 선박, 항공기 등의 수송기관이 제공하는 서비스(수송용역)의 가격을 말 ... 은 의미로 통행료를 포함한 종합적인 수송서비스 대가를 의미하는 경우와, 좁은 의미로 수송서비스 대가로 한정되는 경우 모두 사용되고 있다. 넓은 의미와 좁은 의미의 운임은 모두 기본
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.28
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    [운송] 운송론
    정기선운송이란 선박이 미리 정해진 운항일정에 따라 특정한 항로를 규칙적으로 반복운항하면서 해상운송인과 개품운송계약을 체결한 불특정 다수 화주의 다종소량화물을 운송하는 것을 말 ... 한다.1)특징1. 반복되는 항해정기선은 일정한 간격을 유지하며 사전에 지정되어 공표된 여러 항구를 순차적으로 항해하여 운송 서비스를 제공한다.2. 공공 서비스의 제공어느 특정 화주 ... 또는 제한된 하물만을 운소하기 위한 것이 아니며 불특정 다수 화물을 대상으로 하는 대중 운송서비스를 제공한다.3. 고가 서비스정기선은 대체로 그 성격상 부정기선에 비해 고가선일 뿐
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.19
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    [국제운송]국제물품운송
    하는 운송형태로 다음과 같은 특징이 있음- 주로 공산품과 포장화물을 운송- 정기선 운송인은 전문운송인임- 선박이 고가이고, 표준계약서와 운임률표(freight tariff)에 따라 ... 운송서비스를 제공함(2) 해운동맹○ 정의 : 특정항로에 취항하고 있는 둘 이상의 정기선사가 상호 독립성을 유지하면서 대내적으로 과당경쟁을 배제하고, 대외적으로는 독점력을 강화
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14
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    백상현 교수님 사이버무역실무(무역상무책) 책의 요점입니다.
    의 아무런 제한이 없다.*한국무역협회에서 ‘무역업고유번호’만 있으면 자유롭게 할 수 있다.2. 무역의 객체ㅡ>유형무역: 물품거래무형무역: 서비스나 기술무역다. 무역의 특징1. 국가관리 ... , Door to Pier)-송하인 1인 -> 수하인 다수제 4절 수출입물류 요금가. 정기선(해상)운임1. 기본운임지급시기①선불운임(Freight prepaid)-수출업자가 선적지
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    | 시험자료 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.13 | 수정일 2015.10.28
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