"컨테이너항만"의 검색결과 입니다.

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국제물류론 물류관리사 부산항 국제물류 컨테이너운송 항만 스프레더 머스크 라인 HMM 분석 tsr운송

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"컨테이너항만" 검색결과 1,521-1,540 / 2,952건

한진중공업의 경영전략

소 컨테이너선, LNG선 등 중대형 상선, 고속선, 특수선, 선박수리 및 개조 60만 DWT8만평 15만DWT 도크 2기 外울산조선소 벌크선, 컨테이너선 등 중소형 상선, 선박수리 ... 를 열어가고 있다.△ 조선사업부문 △조선기술의 센타인 부산 영도조선소가 중대형 컨테이너선, LNG선 등 고기술 고부가가치선박의 건조를 담당하고, 중소형 컨테이너선 전문의 울컨테이너, 함정 ... 및 특수선 전문의 컨테이너가 각기 선형별 최적의 규모로 운영되고 있다. 한편 영도조선소를 신조선 건조의 중심축으로 한 울컨, 컨, 다대포 3개 공장의 생산지원 협력체제

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.14

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동북아물류허브로서의 부산항의 도전과 가능성

제1위의 컨테이너 취급량을 자랑하는 민영화된 항만으로 아시아의 중심부에 위치하고 있으며, 중국 화물의 환적항 역할을 하고 있다는 점이다. 홍콩항은 민간이 항만의 개발?설계?운영 ... 에 달하는 기항 컨테이너 선박, 높은 항만생산성, 선진적 물류서비스와 투명한 세관행정, 발달된 금융 및 재정제도, 국제무역에 대한 축적된 노하우(Know-how), 간소화된 서류 ... 는 NAVIS 정보시스템은 24시간 운영되는 것으로 실시간 정보제공을 통하여 수시로 접수되는 컨테이너 화물의 운송을 최적화하고 있다.셋째, 홍콩정부는 중국과 세계 주요 국을 연결

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.12

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해상크레인에 관하여

crane이 없는 항구) 사용되어진다.20,30,40톤 형이 주로 있다.1. 목적 및 용도provision Crane과 동일하며, 주로 컨테이너선에서 보다 많은 컨테이너를 선적하기 ... crane을 설치 할 수 없는 상황에서 좁은 공간(좌우현 통로)에 대용으로 설치된다.1. 목적 및 용도사용목적은 Provision Crane과 동일하며, 주로 컨테이너선에서 보다 ... 많은 컨테이너를 선적하기 위한 목적으로 공간을 절약하기 위해 설치되는 크레인이다. Deck House 선미쪽 Wall에 Rail을 깔아, Crane이 Rail을 타고 구동된다.2

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.08.02

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관광용 잠수함 사업계획서

: 기확보 전기충전기 컨테이너 ; 기확보 승객이동선박(셔틀선) : 예인선/호위선 기능을 겸하는 사양의 선박을 임차사용(2001년 1월 (셔틀선사양 : 속도 : 15노트이상 총톤수 ... . 투 자 전 략투 자입지선정법인설립 인력확보사무공간/비품잔교 제작 대기실(컨테이너) 셔틀선박임차 입식간판 및 마케팅비용 초기운영준비금투자 완료분투자 소요분마케팅 연구개발 전략 ... 감시 등).선착장/매표소잠수위치야간충전/대피소조 도 수 중 관 광 위 치 도승객이동선박선착장 / 매표소 (내물치 항만) 전경매표소화장실대기실물양장셔틀선주차장13밤사이 야간충전/대피소

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.08

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무역영어 용어 해설

; D/O (화물인도지시서)6) Dock Receipt ; D/R (부두 수취증)7) Container Yard ; C.Y (야적장)항구의 10마일 이내에 위치하며 컨테이너의 인수 ... , 인도 보관하는장소8) Container Freight Station ; CFS (화물집합소)9) Stuffing- Vanning 이라고도 하며 컨테이너에 화물을 적재하는 작업 ... 의 화물을 말하며 이런 화물을 선사는 한 개의컨테이너에 적재한다.12) Minimum Freight정기선의 경우 1 만톤 미만의 화물에 대해서는 최저 1톤에 해당하는운임을 부과

시험자료 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.14

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상하의항의 현황과 경재력제고방안, 부산항의 시사점 입니다.ppt 자료

과 컨테이너 처리실적상하이항의 현황 같은 기간 싱가포르항의 누적 물동량은 1 천 901 만 TEU 로 집계됐다 . 지난해까지 5 년 연속 세계 정상 자리를 지켜 온 싱가포르항이 처음 ... (SIPG) 가 운영 ※ SIPG 의 3 대 전략 양쯔강전략 : 장강 항만 및 피더선사에 대한 투 자 확대로 장강 물류네트워크 구축 북동아시아 전략 : 상하이를 국제항운센터로 육성 ... 국제화 전략 : 해외항만개발사업 참여로 GTO 로 발전상하이항의 성장 SIPG 사가 장강 항만개발에 직접 참여 장강 중 상류 지역의 발전에 따른 내수로 항만개발 세계 1 위 항만

리포트 | 18페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.12.01

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해운기업의 국제화

가 급속히 진전되고 있으며, 컨테이너 집화체계에 있어서도 중심항만과 주변항만을 연결하는 feeder 서비스가 점차 확립되고 있다. 해운서비스는 전통적인 항구간(port to ... Ⅰ. 해운업의 특성21. 해운서비스의 특성22. 해운기업의 특성2Ⅱ. 국제해운시장의 변화31. 경쟁의 심화32. 제2선적제도43. 컨테이너화와 복합운송업의 발전44. UR서비스 ... 의 확대8(2) 컨테이너부두간 글로벌 네트워크화8Ⅵ. 우리나라 해운기업의 국제화 전략91. 해운서비스 교역 자유화의 적극적 활용102. 기업 의사결정의 자율화113. 해운업 지원방식

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19

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중국의 물류행정 분석

고 있다 . 현재 통관의 경우 여러 가지 문제점을 나타내고 있는데 , 일례로 컨테이너선이 기항하는 경우 화물통관에 1-2 일 소요되며 선적서류에 오류가 있을 경우 최대 일주일이 소요 ... 어 , 어느 경우에는 컨테이너 운송가격이 일반 상식의 화물운송가격을 훨씬 초과하는 경우도 적지 않다 . 가격정책측면 세수정책 투자정 책 現 문제점 분석 - 효과적인 정책조치 미흡 ... 산업투자지분이 제한되고 있으나 중국 항만은 외국선사의 기항 시 선사의 터미널 선택권을 배제 하여 하역요금 절감할 수 있는 기회를 박탈 하고 있다 . 또한 중국은 국내운송 하역비

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.01

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자동화 컨테이너터미널의 발전방안에 관한 연구

측면을 망라하여 항만기능을 자동화?고도화시키고 있다. 그러나 국내의 경우, 그동안 주로 수요 충족형 항만개발을 추진하여 양적으로는 크게 성장하였으나, 컨테이너터미널 운영효율 ... 성과 서비스 질적 수준에서는 선진 항만의 수준에 미치지 못하고 있으며, 지난 10여년간 자동화 컨테이너터미널에 대한 연구는 이루어지고 있으나, 실질적으로 완전 자동화 컨테이너터미널 건설 ... , 외국인 및 외국기업에 대한 친화적 환경 구축과, 물류산업, 항만운영을 선진화 전략을 수립해야 한다는 연구가 다수 있다[30,31,32,33,34,35,36,37].자동화 컨테이너터미널

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.25

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[항만관리]일본의 주요 5대항만 조사 (나고야, 쿄토, 고베, 요코하마, 오사카항)

물류거점화 전략 / 박태원 / 한국해양수산개발원 2001일본 5대 항만의 중장기 개발 비전 / 재정공론사 2002일본 컨테이너항만의 위기와 대응전략 연구 / 박경희 / 2004일본 ... , 하드와 소프트의 양면에 걸쳐, 관민 일체가 된 여러가지 대전을 진행시켰습니다.그 결과 7월에, 케힌항으로서 나라에서 슈퍼 중추 항만의 지정을 받았습니다.또, 헤세이16 해의 컨테이너 ... 게 공헌해, 근년의 컨테이너 취급 화물량은 전국 평균을 웃도는 신장율로 증가하고 있습니다.이러한 수요에 대응하기 위해 오사카항에서는 「슈퍼 중추 항만」의 대상인 몽주의 고규격 컨테이너

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.29

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해운의 산업적 특성, 해운의 발전단계, 해운과 해운조세, 해운과 해운기업, 해운과 해운산업, 해운과 해운수송망, 해운과 해운서비스품질, 해운과 해운항만환경, 해운과 사이버해운거래

의 발전에 기여3. 양질의 상선대, 고급해기사, 중추항만을 보유4. 유사시 제4군의 역할 수행Ⅶ. 해운과 해운수송망Ⅷ. 해운과 해운서비스품질Ⅸ. 해운과 해운항만환경1. 컨테이너물동량 ... 해운의 산업적 특성, 해운의 발전단계, 해운과 해운조세, 해운과 해운기업, 해운과 해운산업, 해운과 해운수송망, 해운과 해운서비스품질, 해운과 해운항만환경, 해운과 사이버해운거래 ... 의 급속증가2. 항만관리 ? 운영제도의 개선1) 우리나라의 항만관리운영제도2) 항만공사제 도입의 추진63. 민자유치제도의 개선1) SOC 민자유치의 실태2) 민자유치촉진법의 문제점

리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.26

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두바이의 발전과 부산

다.③ 기 회부산 신항 개발은 부산 강서구 일대와 진해시 일부를 포함한 구역에서 전체 사업비 9조 1,542억을 들여 컨테이너 부두 30개 선석을 확보하고 항만 및 배후부지 324만평 ... -아프리카 물류 거점으로서의 두바이에 대해서는 제대로 파악하지 못하였다. 두바이는 2007년 말기준 컨테이너 물동량 1,070만TEU를 처리한 세계 7위의 항구이고 두바이에 본사 ... 는 이렇 두바이 해상운송에서 중요한 역할을 담당하고 있는 항구로 총연장 15㎞ 길이에 67개 부두를 보유한 세계 최대 인공항이다. 연평균 원유 700만톤, 컨테이너 45만TEUs, 일반

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.15

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국제복합운송이란??

까지의 소요일수는 약 35일에서 40일간이다. 컨테이너운송의 경우에는 40feet container 1개가 최소한의 단위이다. ALB System으로 운송되는 경우 복합운송인의 책임 ... Siberian Container Service(TSCS)라고 한다.우리 나라 수출컨테이너화물은 1973년부터 SLB Service를 이용하여 유럽으로 운송되고 있다. TSCS에서 다. ... 중 가장 긴 운송구간은 철도(rail)이므로 이것을 Trans Siberian Railway(TRS) Service라고 부르고 컨테이너에 의한 복합운송의 정식명칭으로는 Trans

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.27

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2016 인샬라 레포트 두바이가 국제 교역의 중심도시로서 부각되는 이유,이집트여행계획,아랍인을 만났을 때 지켜야할 예절

으로 두바이의 항만, 항공의 발달도 한 몫을 하고 있다. 두바이에는 700만톤, 콘테이너 45만TEUs , 일반화물 180만톤을 처리하고 있는 매우 큰 항구가 있으며 이 항구에는 전

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.08.14 | 수정일 2016.10.21

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물류취업업체 : 선진해운항공, 한솔CSN, 협진해운

.두산중공업(주) 거래처업체 등록(4) 사업소개가. Project Forwarding나. Sea&Air Freight : Bulk(일반 및 대형 카고), 컨테이너, Air다 ... . 재무비율Ⅱ. 본 론1. 선진해운항공(주)(1) 기업선정이유가. 기업선정이유- 항공화물과 해운화물 운송에 대하여 관심이 많고 이에 대한 취업의지가 분명하였는데 선진해운항공은 항만

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07 | 수정일 2016.04.01

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종합물류기업 및 국제물류주선에 관한 물류법규

항목 해당경우에는 제외 - 자본금 또는 자산평가액이 10 억원 이상인 경우 - 컨테이너장치장을 소유하고 있는 경우 - 은행으로부터 1 억원 이상의 지급보증을 받은 경우 - 1 억 ... 물류기업을 우선 입주 할 수 있는 물류시설 1) 복합 , 일반물류터미널 또는 물류단지 2) 항만배후단지 중 물류시설 3) 산업단지 중 물류시설 4) 그 밖에 대통령령으로 정하는 물류

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.07 | 수정일 2016.03.09

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[수출입통관 ]국제운송론

는 물론 부두 밖 콘테이너 보세창고및 컨테이너 내륙통관기지, 선상도 포함하여 지칭한다◎ 부두 직통관 제도수출입화물은 공항 또는 항만에서 하역과 동시에 생산 공장까지 직반출 방식으로 적 ... 되는 컨테이너 화물에 대하여 이제도를 시행하고 있으며, 기타의 항만에 대하여는 항만별 여건에 따라 점차 확대시행하고 있다. 부두직 통관제 실시로 인한 기대효과는 입항 후 국내시장 ... 으며, 이 제도는 수입신고의 정확도가 높고, 체납사실이나 관세법 또는 환급특례법 위반사실이 없는 성실업체로 지정을 받은 업체가 이용 할 수 있다.관세청에서는 컨테이너 화물의 신속

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.31

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인천항과 중국의 여러항구를 비교

위를 기록했다. 이 중 컨테이너 물동량은 전년대비 21.5% 늘어난 268.8만TEU으로 주요 항만중 8위를 차지했다. 2007년 현재 다롄항은 컨테이너 노선을 80여개 개설 ... 도시이자 서부 내륙지역의 물류 집산지인 충칭(重慶)시에서 시작해 쓰촨성, 후베이성, 후난성, 안후이성, 장쑤성을 거쳐 상하이까지 연결되는 장강 수로는 상하이항 전체 컨테이너 물량 ... 선석으로, 설계능력은 14,420만 톤이며, 그 중 원유부두는 6개에 3,678만 톤, 광석부두는 1개 1,000만 톤, 컨테이너부두는 11개 320만TEU, 석탄부두는 1개

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.14

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한반도 대운하가 미치는 영향

CY(OCDY-수출입 화물야에 비해 부족한 부산컨테이너부두의 기능을 보완하기 위해 부두 밖의 부산시내나 외각지역에 위치하고 있는 개인들이 운영하고 있는 영업용 컨테이너 선착장 ... 경쟁력을 약화시키는 주요요인이 되고 있다. 2011년 부산시 주요 간선도로상의 컨테이너 차량통행은 1일 29,411대로 추산되는데 그 부하는 극에 달할 전망이다.이러한 도로 상황 ... 을 고려한다면 2011년에는 컨테이너화물 전용도로로 부산신항과 부산항 간에 8차선 도로가 추가로 필요할 것으로 분석되고 있다. 도로와 철도의 적시 연계 운송이 곤란하고 운송빈도도 적

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.17

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국제행사 기획하기

로서 인천항보다 규모가 더 커져 포승공단과 더불어 서해안의 교역과 물류의 중심지가 된다.2000년 12월 정기 컨테이너선이 처음으로 취항하면서 서해의 대표적인 국제 무역항으로 성장 ... 할 계기를 마련하였으며, 컨테이너선은 홍콩과 중국의 톈진·칭다오를 각각 매주 한번씩 운항한다. 수도권 기업들이 평택항을 통해 화물을 운송하면 부산항이나 광양항의 3분의 1 수준 ... 으로 물류비용을 절감할 수 있다.현재 국내 28개 무역항 중 컨테이너선 정기항로가 개설된 항구는 부산항·광양항·인천항·마산항·울산항·군산항·여수항 등 7개뿐이다. 특히 중국과 직항로

리포트 | 2페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.04.22 | 수정일 2016.07.27

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