"서울교통공사차량"의 검색결과 입니다.

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"서울교통공사차량" 검색결과 1,521-1,540 / 2,109건

[도시교통] 경전철과 중전철의 장점과 단점

와 저공해 환경친화성 등으로 각광받는 신교통수단이다.2) 종류가. 노면철도(SLRT)도로 노면상에 레일을 부상하고 차량을 주행시키는 노면철도, 궤간 0.762mm, 1,067mm, 1 ... 하는 교통기관으로, 차륜 직경축소에 차량높이 감소 및 비점착구동으로 등판능력이 우수하며, 급곡선 주행이 우수하다. 터널내 공단면을 축소할 수 있어 도시철도 건설비중 1/2의 토목 ... 공사비 절감효과가 있고 소음을 감소시킬 수 있다.마. HSST (High Speed Surface Transport)차륜이 없이 자기로 부상하여 리니어 모터로 추진하는 새로운 교통

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.04

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[도시계획, 교통] 도심교통문제에 관한 연구

도시 교통문제에 관한 연구Ⅰ. 서론1. 연구의 배경 및 범위1.1 연구의 배경1.1.1 서울 및 수도권 지역의 난개발과 인구밀집에 따른 교통문제 심화1.1.2 통근교통을 중심 ... 으로 한 지역 내 교통문제와 지역간 유동인구 증가에 따른 지역간 교통 문제 심각1.1.3 이로 인한 이용편리성 및 수송 효율성 저하1.1.4 서울 및 수도권 지역의 심각한 교통 문제 ... 및 도로에서의 인간 소외감을 해결하기 위한 대책 강구1.2 연구의 범위1.2.1 공간적 범위 : 서울 및 수도권 지역1.2.2 내용적 범위- 서울 및 수도권 지역의 교통현황과 문제

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.03

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[환경]청계천 복원에 따른 경제적 효과

유발(단위 억원)전국9.4781만7.7004.077서울5.6061만4.0002.771표 청계천 복원 경제파급 효과2) 사회문화적 효과현대 도시들은 일, 집, 교통, 여가라는 단순 ... 처3. 청계천 복원에 따른 부정적인 효과1) 도심재개발의 제자리 걸음2) 기존 노점상들에 대한 임시봉합적 행정3) 교통문제4) 화장실문제5) 막대한 양의 유지, 보수 금액6) 환경 ... 적 문화적1. 청계천 역사와 소개■ 청계천역사청계천의 탄생서울이 조선의 수도로 정해지기 전 청계천은 자연상태의 하천이었다. 따라서 청계천은 서울기후의 계절풍의 영향을 받아 비가 적

리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.10

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인천국제공항의 접근성, 기간시설에 따른 비교평가 연구

)과 이용자가 교통흐름을 알 수 있는 교통관리시스템 등 최신의 최신의 운영시스템 설치로 명실공히 인천국제공항과 서울을 잇는 관문으로서의 역할을 수행하게 될 최첨단 지능화고속도로가 될 것이 ... 민간항공기구 및 국제항공운송협회)한바 있고, 대내적으로는 국민소득 향상에 따른 해외여행 수요증가, 도로교통 체증에 따른 고속교통수단의 선호 등으로 항공수요가 지속적으로 증가할 것 ... , 미래의 공항은 초음속?초대형 항공기의 취항이 가능한 대규모 공항시설을 요구하고 있고, 세계화 시대의 국제공항은 단순한 항공교통 거점 역할을 넘어 국제업무활동과 휴식 등 다양

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.01

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[구조역학] 트러스교

적 의의가 있다 하겠다.성수대교 복구공사는 1995.4.20일 시민교통 불편 최소화를 위하여 우선 남·북 직결교량 4차로를 착수하여 1997.8.14일 완공시켰으며, 새로이 복구 ... 과 진출입 차량이 영동대교로 집중되어 영동대교의 정체현상이 극심하고 이용 교통량에 비하여 교량용량 부족으로 소통에 지장을 초래하여 교량폭을 4차로에서 8차로로(B=35m)로 확장 ... 사용되고 있다.트러스의 형식한강철교서울시 용산구 이촌동과 동작구 노량진동을 연결하는 철도교로 A·B·C·D의 4개선으로 이루어져 있다. 길이는 A선(가운데 다리) 1,110.25m

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.10

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[환경,교통]로드킬의 실태와 대책방안

하게 해야하겠다. 청계천 복원공사를 보자 청계고가도로를 철거함으로써 교통대란이 일어날 것이라고 예상했지만 막상 그렇지도 않다. 복원공사가 끝난 지금은 청계천이 옛 모습을 되찾아 시민 ... 1. 우리나라 도로에서의 로드킬의 실태로드킬이란 말 그대로 도로위에서 야생동물들이 지나가는 차량에 의해 죽음을 당하는 것을 말한다. 밀렵이나 사냥과 같이 의도적이지는 않지만 그 ... . 1998년부터 2005년 6월 말까지 전국 23개 고속도로에서 차량 등과의 충돌사고로 희생된 야생동물이 총 6338마리나 되는 것으로 나타났다. 월평균 71마리, 하루 평균 2.4마리

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.15

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3차 유가파동에 대한 현 정부의 대처방안

월 자동차 판매는 전년 동월 대비 6.7% 감소한 124 만 9000 대에 그침 . 국제유가 상승이 원자재 가격에 차량 가격 상승을 몰고 온 데다 , 큰 차를 선호해 온 사람 ... 들이 치솟는 차량 유지비를 감당하지 못해 구매 자체를 꺼리거나 신차를 외제 소형차로 선택하는 추세 . 경차의 가장 큰 매력은 높은 연비 . 마티즈와 모닝은 L 당 16.6㎞ 의 연비 ... 수급에 차질을 빚을 경우 , 강제적 석유소비 억제대책을 마련한다는 방침 . - 강제적 대책에는 ▲차량 10 부제 운행 ▲승강기 격 층 운행 ▲백화점 , 할인점 등 대중이용 시설 사용

리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.09

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[교통공학] 홍릉교차로 개선설계

◈. 개선도면 첨부교 통 계 획Ⅰ. 교차로 개선 연구 개요연구목적 - 서울시의 교통사고가 잦은 도로 및 교차로를 대상으로 도로교통안전관리 공단의 교통사고 유형도를 통하여 교통사고 유형 ... 직각 충돌사고 -제기동방면 접근부의 직진교통량이 많으나 편도 2차로 중 1차로의 좌회전, 유턴부여와 2차로의 직진, 우회전부여로 직진차량의 대기 행렬발생으로 직진차량의 교차로 내 ... - 시립대 방면 접근 부 미끄럼방지 포장 노후화 로 제동효과 미흡무단횡단U턴 차량차로가 넓지 않은 이유로 무단횡단을 하는 경우가 많다.사고유형도고대방향의 교통흐름을 방해하는 U

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.25

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전국철도노조에 대하여

적 교통수단으로서 전 민중의 이익에 부합될 수 있도록 통일철고, 공공철도의 실현을 위해 노력한다.6. 우리는 노동자로서 인간다운 생활을 영위하기 위해 평등사회 건설에 노력한다.7 ... .26 기관사 파업1988.10. 43개정비창 직원 공무원으로 편입1989. 5.2614대 위원장 김원영1989.12.31철도공사법 제정(1993. 1. 1부터 시행)?1990. 1 ... .25중앙위원회에서 분회- 지부, 지부-지방본부, 부- 국으로 결정1991.11.15철도노동조합연맹 창립, 위원장 김종욱1992.11.14국회에서 철도공사화법 개정(1996. 1

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.19

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[경제]공공지출의 경제성 분석

다.B/C > 1 면, 경제적 타당성이 있으므로 사업 추진 가능.울산대교와 염포산터널을 건설함에 따른 편익 : 통행시간 절감 233억원+ 차량운행비 절감 600억원+ 교통사고 절감 ... 공공지출의 경제성 분석 - B/C 분석을 중심으로1. 용어 정의1) 공공지출- 국가나 지방자치 단체, 공사, 공단 등의 정부관련기관이 지출하는 자금.- 재정지출이라고도 하며 민간 ... 의 현재가치를 명확히 계산할 수 있을 때 사용함.5. 편익비용비(Benefit/Cost ratio)의 예1) [울산대교, 염포산 터널 건설, 서울경제신문, 2005.07.19.]지난

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.30

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[교통경제학] 버스중앙차로제 조사

☆중앙버스차로의 관련된 뉴스[서울 새 교통체계 한달간 시행해보니…] 중앙차로 '기대 속도' 못미쳐중앙버스전용차로=당초 서울시는 중앙버스전용차로가 새로 시행되는 강남대로, 수색 ... 한 미끄럼방지 시설을 설치할 것 이라고 말했다. '용두사미', 서울시 대중교통 개편서울시 대중교통 개편 시행 2달째를 맞아 버스단말기 오류는 크게 줄어 들었지만 정작 중요한 중앙 ... 개편이 용두사미가 되고 있다는 지적이다.서울시 대중교통 개편이 실시되면서 가장 큰 불편사항이었던 버스 단말기 오류 등은 시행 두달 째를 맞으면서 점차 안정화를 되찾고 있다. 하지

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.01

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지하철 안전도 개선을 위한 사고예방 방안(화재 및 에스컬레이터 중심)

관리원에스컬레이터 설치 현황에스컬레이터*출처 한국승강기안전관리원사고 발생 통계140 130 120 110 100단위(건)단위(건)*출처. 서울도시철도공사 서비스지원팀에스컬레이터사고 ... 단체들의 의견을 모아 국가적 차원에서 '한줄서기' 캠페인을 벌였다. '한줄서기'는 이 단체가 서울메트로와 도시철도공사와 연계 후 대대적으로 유인물, 포스터 배포 등 홍보 활동을 벌인 ... 안전수칙*출처 : 서울도시철도공사한국승강기안전관리원(http://www.kesi.or.kr) 소방방재청(http://www.nema.go.kr) 서울도시철도공사(http://www

논문 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.22

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국토개발과 환경문제

한 조건이다.물류 또한 마찬가지이다. 차량으로 서울에서 부산까지 5~6시간이면 가는 데 30시간 넘게 운하를 통해서 컨테이너를 맡길 업자가 누가 있겠느냐는 논란이 있다. 하지만 물류 ... 이 많이 달라졌다. 경부고속도로 외에 이곳저곳으로 고속도로가 개통되어 교통량을 분산시킴으로써 6시간이면 서울-부산을 주파한다. 중국시장의 활성화로 화물도 인천, 평택, 군산, 목포 ... 을 되살리자는 것이다. 다만 한강과 낙동강을 잇는 연결구간 40여km 정도를 인공수로로 공사하여 물길을 잇자는 것인데, 그리되면 540여 km의 물길을 뱃길로 활용할 수 있게 된다

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.16

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[유통관리] 고속철도에관해

38분, 광주 2시간 38 분, 목포 2시간58분으로 서울-부산 구간의 경우 새마을호 보다 1시간 30분 단축됐다.2010년 예정된 2단계 공사가 완료되면 서울-부산은 1시간 ... 는 효과가 있다고 한다. 2단계 공사가 완료되면 서울-부산간 철도여객 수송능력은 통일호 이상 이용 승객 기준으로 하루 18만명에서 52만명으로 3.4배 증가할 것으로 예상된다. 또 기존 ... 300Km이상으로 달리는 철도이다.. 고속철도 건설 목적- 우리 나라 인구중 73%가 집중 되어 있는 경부축 교통난과 물류난을 완화하기 위한 것이다.고속열차는 중장거리 거점 수송

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.29 | 수정일 2014.10.17

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[부동산, 도시]중심지구 사례분석 및 평가-상암 DMC 지구

의 환경친화주거단지1,100,000 평 규모의 월드컵 공월65,000평 월드컵 경기장4) 개발시기 : 1998년 7월 고건시장 취임 「새서울타운」조성방침 발표2000년 4월 25일 ... DIGITAL MEDIA CITY..PAGE:4나. 서울 DMC (Digital Media City)위치 : 서울특별시 마포구 상암동, 성산동 일대 상암 택지 개발지구내중심부에 위치.2 ... ) 면적 : 약 17만 2천평3) 입지적 특성: 서울 서부에 위치하며 도심(CBD)에서 약 7km 거리4) 디지털 미디어 기업단지, 산업지원시설, 연구·교육시설이 어우러져 시너지

리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.19

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[ITS] ITS(지능형 교통 시스템)

에 대한 정보가 없어 최적 배차관리 불가능인력에 의한 교통운영·관리교통위반 단속, 과적차량 단속, 통행요금 수수 등에 대한 인력 의존으로 상시 단속이 어렵고 단속에 따른 마찰 및 ... 인건비 부담 과중차량 및 도로의 안전수준 미흡차량운전이 전적으로 운전자의 감각 및 조작에 의존, 운전자의 방심 및 실수에 의한 사고 방지 불가 도로의 안전시설 부족으로 교통사고 ... 관리ATES 자동교통단속ETCS 자동요금징수HVMS 중차량 관리 시스템(3) 제공서비스 : 교통류관리 → 실시간 교통제어, 고속도로교통류제어, 광역교통 제어돌발상황관리 → 돌발상황

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.11.11

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[한반도대운하]한반도 대운하건설이 미치는 영향

되었다. 사업의 타당성, 경제효과나 환경에 미칠 영향, 사업비용과 공사기간에 이르는 구체적 사항과 관련하여 주장과 의견이 엇갈리고 있다. 다음에서는 이런 한반도 대운하 건설에 대한 ... 한다. 그리고 한반도대운하에 대해 부정적인 평가를 내린 한양대 홍종호 교수도 2,724억 원의 편익을 인정하고 있다. 다른 예로 지난 2007년 4월 이해찬 전 총리가 개성-서울 대운하 ... 는 물류비용 (수송비 절감, 교통혼잡비용 절감), 골재판매비용, 수자원(홍수방지 및 용수 개선), 환경개선 등의 효과를 차이 나게 계산하기 때문이지만 대부분 긍정적으로 평가하고 있

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.08

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[마케팅]주5일제 시행에 따른 KTX 고객 증진을 위한 전략

.642천명 - 2003년 99.540천명 타 교통에서의 전이 실적 계획 :152천명 실적 :72천명 (대비 :47%, 증감 :-80천명) 98년 7월 1단계 (서울~대구)구간만 신선 ... Opportunity 기존 여객운송 수요의 흡수 유가급등에 따른 상대적 경쟁력↑ 주 5일제에 따른 이용객의 증가Threat 대체 교통수단의 발달 철도공사 경영부실 우려 철도청 오일게이트로 인한 ... (1대): 동력차 2량, 동력객차 2량, 객차 16량 등 총 20량 전체 차량길이 388m 총 좌석 : 1편성당 935석 (간이좌석 1편성당 30석 별도 설치) 최대운용속도

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.05

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동북아물류네트워크 사례와 전망

다. 국민소득이 3만 불을 넘고, 서울보다 약간 큰 도시국가인 싱가포르에 이와 같은 차량보유 제한 장치가 없다면 교통대란이 일어날 것이고, 이는 물류 흐름에 큰 장애가 될 것이다. 바로 ... 화물을 늘리는데 주력하고 있다. 네덜란드는 환적화물을 늘리기 위해 로테르담 ECT터미널 바로 옆에 바지선 전용 터미널을 마련키로 하고 현재 공사 중이다. 기존에는 모선(대형컨테이너선 ... 가 폐차되었다면 2008년에는 100대의 차만 수입할 수밖에 없다. 차량 보유대수를 제한하다 보니 당연히 차 값이 비싸다.현대의 EF 소나타 중고가격이 우리나라 돈으로 5천만 원을 웃

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.05

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스포츠센터 사업계획서

는 성남시 전체의 80%로 아파트 중심의 거주형태로 형성되어 있다..교통 현황전철 분당선을 통해 서울과 직접 연결되어 있으며 분당일대를 순회하는 시내버스와 강남(양재, 강남역, 교대 ... 연결이 가능할 정도로 서울지역과의 연계성이 좋으며, 경부고속도로와 판교-구리간고속도로의 진입이 용이하여 광역 교통체계도 뛰어난 편이다..업종별 현황{분당시성남도사업체수(개소)비율 ... 는 길목으로 분당지역에서 가장 먼저 상권이 활성화된 지역으로 행정과 교통의 중심지이다. 지하철과 고속도로, 지방로 등 빠른 교통망과 대규모아파트단지, 대형상가 등으로 거주인구

리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.17

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