"경부고속도로"의 검색결과 입니다.

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"경부고속도로" 검색결과 1,441-1,460 / 3,618건

기업의 다각화전략(금호아시아나그룹)

확보가 필요함. 1972년 「금호실업」설립 - 타이어 수출 전문창구 1973년 美 모빌社와 합작으로「모빌코리아」설립 - 1970년 경부고속도로가 개통되고, 운수사업의 확장 ... 의 사례 1946년 중고 1933년형 포드 디럭스 세단 5인승 2대로「광주택시」 설립 운수사업 시작 1948년 오늘날 금호고속의 모태가 된「광주여객」 으로 확장하여 버스사업에 진출금호 ... - 비관련 다각화의 실패 1984년 흑자기업인「광주고속」- 「금호건설」을 흡수 고속사업부와 건설사업부체제로 전환 1985년「금호섬유」매각 「금호화학」과「한국합성고무」 합병 - 「금호

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.21

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로마인 이야기~♧

었다니 경부 고속도로의 길이가 417㎞인 점을 감안하면 정말 대단하다.《로마 군단》로마 군단이 어떤 모습이었는지를 작가는 로마인이 아니라 유대인 요세푸스가 쓴 ‘유대 전쟁기’를 통해 ... 었던 게 분명하다.물론 일찍부터 그들이 설치한 지금의 고속도로인 가도를 통하여 전달되었음은 불문가지다.공용을 목적으로 설치한 국영우편제도를 차츰 민간인도 활용하게 했다니 로마인답다.황제 ... 가도를 건설하기 시작하여 서기 2세기에는 간선도로만 80,000㎞ 지선도로까지 150,000㎞에 이르렀다. 중국인은 적을 차단하는 방벽을 쌓았지만 로마인은 가도를 건설하여 왕래를 촉진.

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.05

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국책사업

전철은 경부고속철도를 위해 프랑스 TGV 의 기술을 이전받아 제작된 고속열차(일명 KT X, Korea Train eXpress ) 와는 별개의 것고속철 수출 Project ... 과 같이 도로에서 철도 중심으로 확고히 전환하여 지속가능한 녹색성장 기반을 구축하겠다고 밝힘 .고속철 관련 국내수혜기업 Project theme 철도시장이 성장하면 4 부문의 산업수혜 ... , 일본 ) 원자력 건설국으로서의 한국의 국가이미지 제고 . 원전수주로 인한 기대효과 Project theme Evaluation and prospects고속철이란 ? Project

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.21

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한반도 대운하의 모든 것

) 운송 물동량의 낮은 증가율경부고속도로를 이용해야하는 컨테이너물량이 앞으로 예상만큼 크게 증가하지 않는다. 우선 해양수산부가 발표한 전국항만취급 컨테이너물동량의 2006년도 실적 ... 와 국가의 지원이 약속된다면 굳이 운하가 아니라도 해운으로 대체할 수가 있는 것이다.III. 결론1. 해결방안1) 물동량 문제40년전 경부고속도로 건설할 때도 지금처럼 물동량 ... 바지선 하나가 150개의 컨테이너를 실어서 트럭 150대가 고속도로에서 15Km의 행렬을 만드는 것을 대체할 수 있다.2006년 기준 우리나라 기업들의 물류비는 약 90조원

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.18

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경북도청 이전

을 내세우고 있다. 포항의 죽성리·만석리 일대 13.70㎢ 지역에는 대구~포항 고속도로와 인접해 접근성이 용이하고 공사중인 동해중부선과의 연계성도 뛰어날 뿐더러 인근에 마북지와 용연지 ... 일대 15.5㎢를 도청 이전 후보지로 신청했는데 이는 지리적으로 경북도내 중심부에 위치해 있으며 고속철도 구미역 정차로 1시간대 수도권 진입이 가능하며, 경부?중부내륙?중앙고속도로가 ... 있고, 김천~군위~포항 고속도로도 추진중에 있어 남북?동서광역고속교통망을 갖췄다. 또 총점 15.6점차로 후보 2위에서 그친 상주시는 북부권(안동·예천·의성·영양) 등과 가교역할

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.03

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[지역사회간호학] 지역사회사정 자료!

: 1 개중제목을 입력하세요 1 대중교통 9 Ⅴ. 대중교통 항공편 : 대구국제공항 [ 대구광역시 동구 공항로 221( 지저동 )] 고속도로 : 대구는 4 개의 고속도로 ( 경부 ... 을 입력하세요 1 물리 특성 1 Ⅰ. 물리특성 및 대상자특성 주요도로중제목을 입력하세요 1 대상자 특성 2 Ⅰ. 물리특성 및 대상자특성 인구 특성 및 외국인 거주 분포중제목을 입력

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.29

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도시경관사례 판교신도시

다 . 판교지구에는 경부고속도로 등 고속도로 2 개 노선과 도시 고속화 도로 2 개 노선 , 국지도 2 개 노선의 통과 하고 . 신분당선 및 성남 - 여주선 철도 , 영덕 - 양재간 도로 ... 경관은 가로경관축 , 보행경관축 , 수경관축으로 나누어 져 있었다 . 가로경관축은 각각의 축에 대한 테마를 부여하였는데 가로 경관축으로 설정된 간선도로는 판교신도시의 독특한 경관 ... 창출을 위해 경관테마를 부여하는 5 개 간선도로를 설정 하고 각 축의 방위 , 색상 , 계절 등에 따른 상징성을 두어 계획하였다 구분 방위 색상 계절 색의 의미 분당 - 내곡간 고

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.16

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경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향

는 호남으로 가는 88고속도로, 경부고속도로, 중부내륙고속도로, 중앙고속도로와 연결된다. 이명박 후보의 공약에 의하면 대구터미널 부근에 국가산업단지도 들어설 예정으로 있고 현재도 2군데 ... 게 발 운하건설비용에 충당한다면 강은 생명력을 잃어버리고 말 것이다.대운하 프로젝트는 절대로 실행해서는 안 된다. 대운하는 경부고속도로 정도의 '국토 성형' 수준이 아니다. 한반도 ... 어 물류단지도 들어설 계획으로 있다. 이 물류단지는 인근의 성서공단의 물류를 운송하는 기반이 될 것이다. 또 주변의 구마고속도로가 있어 물류운송에 최적지이기도 하다. 구마고속도로

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15

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경부운하의 필요성 제고와 문제점의 반대의견

가 없다는 것을 의미한다.과거와 달리 지금은 물류환경이 많이 달라졌다. 경부고속도로 외에 이곳저곳으로 고속도로가 개통되어 교통량을 분산시킴으로써 6시간이면 서울-부산을 주파 ... 한 것을 보면 경부운하의 미래는 불을 보듯 뻔하다. 운임이 싼 연안해운이 도로와 철도에 밀려 도태된 것이다. 연안해운이 서비스를 중단한 것은 현재의 도로와 철도만으로도 화물운송에 문제 ... 경부운하의 필요성 제고와문제점의 반대의견사회대 행정학과 4학년목 차I.서론II.본론1.운하란2.한반도 대운하의 역사3.한반도 대운하란4.경부운하란5.경부운하의 반대의견6.현재

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.16

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고속철도

부문 줄어들어 대기오염 감소효과를 얻을 수 있을 것입니다.●고속철도(KTX)의 통합정보시스템●고속철도(KTX)의 경제적효과고속도로 이용객도 고속철도가 흡수함으로써 고속도로 이용 승용 ... 차가 감소하게 됩니다.경부고속철도의 건설로 시간비용 및 운행비가 절감되는 등 연간 2조 4천억원(2001년 기준)의 사회경제적 편익이 발생할 것으로 예상됩니다●고속철도(KTX ... 될 것입니다.주 5일근무제 확산에 힘입어 새로운 주말 레저문화도 크게 발전할 것입니다. 고속철도를 이용할 경우 도로에서와 같은 정체가 없기 때문에 효율적인 여행이 가능합니다. 이제

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.11

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경주 허브캐슬 보고서 입니다.

다.의 개통, 경부고속도로의 4차선 확장, 7번국도의 확장이 완료되면 경주로의 접근성은 더욱 더 향상 된다.※ 고속도로 및 국도 접근 현황전국 어느 곳에서나 접근 용이한 육상교통망 ... 연계 구축 육상과 철도망은 전국 어느 곳에서나 쉽게 경주까지 도착할 수 있도록 고속도로, 국도, 해안도로 등이 잘 연계되어 있다.※ 철도 접근 현황향후 경부고속전철이 개통될 경우 ... 되는 불편함이 있다.※ 허브캐슬 접근성※ 자가용이용시① 서울/대구방면경부고속도로 경주I.C → 경주국립박물관 사거리 울산방면 우회전→ 7번국도 약18Km →모화역→ 다리 건너기전 우

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.09

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허브나라 비교사례

다.● 경부고속전철의 개통과 경부고속도로의 4차선 확장으로 경주로의 접근성은 더욱 더 향상 되었다.● 산 정상 부근에 위치한곳이라서 주변경관이 뛰어나고 공기가 좋다.● 허브비누·향초 ... 로서는 너무 협소한 규모와 시설을 가지고 있다.● 허브나라로 가는 도로가 너무 좁고 우천 시 낙석으로 인해 불편함이 있다.● 지역주민과의 마찰로 인해 부지매입이 어려운 실정이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.29

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4대강 사업 찬성 입장 발표 자료

입니다. 경부 고속도로를 뚫을 때처럼 당장에는 독재자의 횡포로 보이더라도 결국에는 국민에게 그 이득이 돌아갈 것이라는 생각을 해봅니다. 더욱이 지금은 독재자의 시대도 아니니 더 좋

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.02

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기업의 창출과 벤처기업

아도 없으면 길을 닦아 나가면 된다.”- 古 정주영 前 현대그룹 회장 -불굴의 기업가 정신- 낙동강 고령교 복구공사를 악조건 속에 완료- 태국 고속도로 건설실패 경험바탕으로 경부고속 ... 도로공사 완료탁월한 창의성- 서산 간척사업의 성공일화- 유엔군 묘지를 보리밭으로 만든 일화경영 민족주의- 사업보국, 식산흥업, 사회공헌- 독자기술개발 고집..PAGE:52-1 기업가

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.30

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박정의 생애에 대해서

고 6대 대통령으로 재선, 산림청 개청1969년3선 개헌을 통과시킨 후 1971년 김대중을 95만 표차로 이기고 3선에 성공, 베트남 전쟁에 한국군 파병1970년경부 고속도로 준공

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.28

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국가균형발전정책

으로 압축되자 부동산 전문가들은 경부고속도로를 축으로 신도시가 집중적으로 건설되는 현상을 우려하기 시작했다고 한다.) 경부고속도로 주변 신도시이미 경부고속도로를 따라서 분당 신도시·용인 ... 다. 여기에다 오산 세교·수원 영통·용인 흥덕·화성 청계지구 등 30여 개 미니 신도시가 입주를 시작했거나, 준비 중이다. 벌써부터 경부고속도로의 교통정체는 일상화된 현상이다. 화성 동탄 ... 신도시 입주가 시작되면서 경부고속도로 판교~기흥IC 구간은 평일 낮에도 심각한 정체 현상이 발생하고 있다(그림 1).한편, 충북 충주를 비롯한 경북 문경, 점촌 등 경부선 축

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.09

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지역경찰

청장은 "최고속도를 높여도 되지 않느냐는 제안을 많이 받고 있다. 왕복 4차선인 중부고속도로가 시속 110㎞인데 차로가 훨씬 넓은 경부고속도로 천안∼서울 구간이 시속 100㎞로 돼 ... 소 체제로 바꿔가면서 대형 사건이 터졌을 때는 파출소 3∼4개가 공조하는 시스템을 만들면 된다"며 이 같은 방침에 예외가 없음을 강조했다.고속도로 최고제한속도 재조정과 관련, 강 ... 있는 것은 분명 문제가 있다"며 일부 조정을 시사했다.경찰은 고속도로 최고속도를 시속 120㎞까지 높이는 방안을 검토 중이다.강 청장은 행정구역 개편에 대해서는 "언급하기

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.23

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도로 일반론

마다 역을 설치?일제시대 : 신작로 건설 (군사적 목적, 통치적 수단)2) 고속도로 건설 : 1970년 경부고속도로 건설3) 도로현황 : 고속도로 2,000 km일반도로 85 ... 설계속도의 개념5.2 도로 등급별 기준6. 고속도로 횡단구성6.1 횡단구성 요소6.2 4차로 구간 표준횡단6.3 오르막 차로 구간 표준횡단7. 도로의 선형7.1 도로 선형의 분류7 ... McAcadam (프랑스)?목괴(木塊)포장 고안 : 1839년 (미국)?블록포장 고안 : 1871년 (미국)3) 고속도로 건설 : 1930년대부터 각국에서 활발하게 추진2.2 우리

리포트 | 20페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.06 | 수정일 2017.11.23

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[고속철도][고속철도개혁]고속철도(고속철도사업)의 현황, 고속철도(고속철도사업)의 파급효과, 고속철도(고속철도사업)의 장점, 고속철도(고속철도사업)의 안전기준, 고속철도(고속철도사업) 정책의 구조개혁 방향

)에서도도가 운행하고 있으며, 2010년에는 대구-경주-부산구간이 완공되어 경부고속철도가 완성될 것이다. 호남선의 경우에도 서대전-목포구간의 복선전철화 사업이 완공되어 고속전철이 운행 ... 과 여가시간이 폭발적으로 증가하여, 높은 교통수요에 부응할 수 있는 교통부문의 시설투자가 요구되기에 이르렀다. 따라서 현재의 철도와 고속도로는 교통 물동량으로 제기능을 다하지 못하 ... 총 430.7km가 건설되며 중간 정차장은 천안, 대전, 대구, 경주의 4곳에 중간역사를 설치하기로 계획되어 있다. 경부 고속철도 사업의 시행으로 예상되는 효과는 경부 고속철도

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.19

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로마인 이야기 독후감

하는 등 로마인들은 유지?보수도 신축 못지않게 훌륭한 공공사업이라고 생각했다. 이렇게 해서 설치하고 관리하는 가도가 8만㎞나 되었다니 경부 고속도로의 길이가 417㎞인 점을 감안 ... 는 오늘날과 비교하면 고속도로인데 아피우스가 로마에서 카푸아까지 가도를 건설하면, 그 뒤를 이은 사람은 카푸아에서 베네벤토까지, 그 다음 사람은 베네벤토에서 타란토까지, 그 다음 사람 ... 에 아피아 가도를 건설하기 시작하여 서기 2세기에는 간선도로만 80,000㎞ 지선도로까지 150,000㎞에 이르렀다. 중국인은 적을 차단하는 방벽을 쌓았지만 로마인은 가도를 건설

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.03 | 수정일 2021.05.28

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