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"국제물류론.컨테이너 운송" 검색결과 1,401-1,420 / 2,068건

  • 우리나라 항만의 현황 및 문제점 그리고 대응발전방향
    2008. 10. 08국제운송론 - 항만전체 구성항만이란Ⅰ우리나라 항만의 현황 및 문제점Ⅱ세계주요항만의 물동량 및 현황분석Ⅲ우리나라 항만의 대응 및 발전 전략Ⅳ항만이란Ⅰ항만 ... 을 위한 급수, 급유, 급탄 준비 등 여객시설 : 여객의 승강과 대기 등우리나라 항만의 현황 및 문제점Ⅱ전국 컨테이너 물동량 현황 부산항 3) 광양항 4) 인천항 5) 기타항1 ... ) 전국 컨테이너 물동량 현황기타 0.7부산 76.1평택 1.8울산 2.1인천 9.5광양 9.8출처 : BPA 2008. 2부산항과 광양항 육성 – Two port 정책단위 : TEU
    리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.13
  • 물류허브
    높아지는 추세"라고 설명했다.◆ 부산항 컨테이너 처리 세계5위무역협회 `세계 속의 한국 물류 현황` 보고서에 따르면 2005년 상선보유량은 세계 선대의 2.9%에 달해 세계 9위 ... 대안< 서론 >문전배달에서 시작된 운송 위주의 물류산업은 1990년대 이후 서비스의 영역이 다양해지고 공간적 범위도 급속히 확장되고 있다.무엇보다 화물운송, 보관, 하역 등 전통 ... 을 진엔 100조원에 육박했을 것이란 추정이다.국제수송을 포함하면 2004년에 이미 123조3000억원에 달해 연평균 7% 증가세를 나타내고 있다.물류업체 수는 연평균 5.5% 늘
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.05
  • FTA 체결이 한국의 항만물류에 미치는 영향 연구
    변화 인천항을 지역 거점항으로 육성해야 할 필요성 - 부산 , 광양항만 투자 우선시함으로 수도권 컨테이너 화물을 양항으로 운송하는데 물류비 증가 - 선택과 집중이 제대로 이루어지 ... 시키면 , 발효 후 수출은 6.9% 증가FTA 체결에서 항만물류관련 주요 내용 4. FTA 체결관련 항만물류의 쟁점과 기대효과 통상적으로 항만물류부문은 FTA 의제에서 제외 - 국제적 시장 ... 무역협정 ( NAFTA ) 복합운송의 원활화를 위한 방안 논의 NAFTA 역내 교통 . 물류 효율화 방안 모색중 동남아시아연합 ( ASEAN ) 육 . 해 . 공 교통관련 협력방안
    리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.20
  • 물류운송론(한진)
    년) 2,248명1. 기업소개나. 기업소개창 업국내1최초 컨테이너 수송방식 도입운행관리 전산화 도입국내최초 정기 연안 해송사업개시'파발마' 브랜드로 택배서비스 시 작세 계 주요 ... 도시 간 국제택배사업 전 개1945년1969년1979년1983년1992년1996년1. 기업소개다. ㈜한진의 MISSIONGlobal Logistics Provider ... , Excellent HANJIN 한진, 세계 최상의 물류서비스 기업가치혁신(Value Innovation) 관계혁신(Relationship Innovation) 체제혁신(System
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.14
  • 싱가포르(Singapore)이해와 주요 특징
    하고는 무관세세계적인 교통, 물류, 금융, 원유거래 중심지 세계 최대의 컨테이너항으로 세계 환적량의 1/4을 담당 ▪ 2008년중 16.2억톤의 선박입항 및 3,000만 TEU ... 의 컨테이너 처리 * 컨테이너항 순위(2007) : 싱가포르(1위), 상해(2위), 홍콩(3위), 선전(4위), 부산(5위) 창이공항은 81개 항공사가 주 4,466회의 정기항공편 ... ,997만명, 국제화물운송 2위 외환거래 및 자산운용분야에서 두각을 나타내면서 국제금융 중심지로 부상(세계 3위) ▪ 런던, 뉴욕, 취리히, 동경에 이어 세계 5위의 외환시장
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.25
  • [운송학]국제 운송 - 포장
    별 분류집합 포장화물, 팔레트 화물, 컨테이너 화물2) 팔레트화하역의 기계화 및 수송 또는, 보관의 합리화를 위해서 사용한다.3) 팔레트 운용 형태① 자가 물류 시설 간② 자가 물류 ... 이루어져야 하나 어려움이 있다.♣ 국제적 협의 과정- ISO(국제표준화기구)및 WTO TBT협정(무역에대한기술장벽에관한협정)에 기초하여 WTO에서 조율.4) 컨테이너화 : 컨테이너 단위 ... 의 유동을 방지하는 역할도 한다. 다시 말해, 운송 중 외부의 요인에 의해 야기될 수 있는 화물의 유동을 방지함으로써 결과적으로 파손을 방지하는 효과를 얻을 수가 있기 때문에 컨테이너
    리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.12
  • [화물운송론]싱가폴 운송시스템
    병기이자 경제성장의 견인차라는 인식하에 세계최고의 원스톱 물류서비스를 제공하고 있다. 게다가 최근 싱가포르항은 컨테이너 처리 물량 기준으로 홍콩항을 제치고 세계 1위를 차지 ... 함으로써 명실상부한 화물운송의 중심지로 올라섰다.자유무역항인 싱가포르항은 아시아 유럽 미주를 연결하는 중심항로에 위치하여 국제간 무역의 중간지점으로서 세계에서 가장 분주하고 번화한 항만이 ... 다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있고, 1년중 총 컨테이너 처리양이 홍콩항과 함께 1,700만TEU를 상회하고 있다. 또한 싱가포르는 전세P 600여곳의 항만과 연결
    리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.27
  • [운송물류론]인천 /중국간 컨테이너 항로의 개설
    변화 요인북한의 변화요인중국 물류여건의변화 요인인천국제공항개장인천항관세자유지역도입인천국제여객터미널개장..PAGE:12인천 / 중국 컨테이너항로의 여건변화인천 내부 요인인천국제공항 ... 인천항경쟁관계보완관계해공연계운송..PAGE:13인천 / 중국 컨테이너항로의 여건변화외부 요인 I남북철도연결북한개방 정책몽고/러시아변화부정적 영향인천/중국해상항로수요감소..PAGE ... :14인천 / 중국 컨테이너항로의 여건변화중국 물류시장의 성장인천/중국해상항로수요증가중국 주요항만의 성장중국의 WTO 가입한중해운협정의 변화한중 교역의 지속적 증가컨테이너 항만 처리량
    리포트 | 27페이지 | 4,900원 | 등록일 2006.02.04
  • 물류정보시스템 및 물류정보화 핵심기술의 이해
    관리☞포장공정관리☞이종포장의 지시☞팔레트관리☞빈 컨테이너관리☞포장비분석☞사고통계운송과배 송☞운송수단의 선정☞운송경로의 선정☞운송루트의 결정☞배송설계☞배송지역의 결정☞배차준비☞화물 ... ●물류정보시스템(1)물류정보시스템의 발전과정→컴퓨터의 도입을 통한 전산화로 사무자동화(OA), 공장자동화(FA), 창고자동화(FA) 등이 가능하게 되었다.→컴퓨터와 통신회선 ... 의 결합에 의한 온라인시스템을 통하여 생산에서 판매까지의 전 유통과 정이 일관된 정보의 흐름으로 연결되어 신속한 물류기능을 지원할 수 있게 되었다.(2)물류정보시스템 도입시 주의사항
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.02.06
  • SK에너지의 글로벌경영 성공사례
    원이라면 중동산은 20만원이라는 계산이 가능하다. 물론 물류비를 감안하지 않을 수 없다. 저 멀리 중동에서 중국까지 컨테이너선으로 운반해 올 경우 톤 당 20만원의 추가비용이 발생 ... 경쟁사 분석1) BP(British Petroleum)전 세계에서 가장 큰 에너지 화학 기업 중 하나로서, 운송 및 수송용 연료, 난방 및 조명에 필요한 에너지 공급, 석유화학 ... 방울 나지 않는 우리의 현실에서 석유의 안정적 공급은 석유와 그 파생상품을 제조하는 에너지 기업인 SK에너지에겐 필수적이다. 더욱이 석유는 국제정세와 아주 밀접한 관계가 있기 때문
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.30
  • [국제물류] 국제물류의 개념 및 특징
    해 짐에 따라 컨테이너 및 팔렛트의 활용과 이들을 복합운송과 어떻게 효율적으로 이용할 수 있느냐가 중요한 과제가 된다.한편, 정보기능의 경우국내물류는 현재 화주, 운송업체, 운송 주선 ... 화시스템을 통한 컨테이너 적입뿐 아니라 항만 또는 공항의 보세창고 운영시스템의 자동화 및 개선책이 하역작업과 병행하여 중요한 역할을 수행하게 된다.(5). 정보기능국제물류를 종합 ... 에게 가장 효율적으로 이전시키기 위하여 직접.간접으로 관련 되는 제 활동으로 정의 하고 있다.국제물류의 합리화를 위해서는 운송, 재고, 포장, 하역, 정보, 등 다양한 물류 기능
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.17
  • [물류정책]국제복합운송시스템 중심기지로서의 우리나라 물류산업의 발전가능성 (TKR-대륙횡단철도를 중심으로)
    및 공정한 경쟁 실현, 국제운송테이너 및 화차 사용 규정 제정, 다른 국제기구와의 협조 증진 등을 결정하며, OSShD위원회는 장관회의 휴회기간 동안 조직활동 유지, 철도책임자 ... 국제복합운송시스템 중심기지로서의우리나라 물류산업의 발전가능성- TKR 대륙횡단철도를 중심으로 -홍 길 동 Gil-dong HongⅠ. 서 론Ⅱ. 대륙횡단철도의 현황Ⅲ. 대륙횡단 ... 경제의 흐름이라 할 수 있다. 이에 동북아의 반도국가로서 한?중?일 3국의 연결선상에 있는 한반도에 있어 정책적인 물류중심화 전략을 정립할 필요가 있으며, 나아가 한국의 국제복합운송
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.06
  • [국제운송]우리나라의 복합운송업자
    이래 일관하여 액체, 액상화학제품 및 식음료품 등 모든 종류의 액체화물 (Bulk Liquid)의 수출입 운송을 전문으로 한 국제물류사업을 전개하는 업체이다. 카스해운 자사소유 및 ... 한 활동을 전개하게 되자 새로운 운송서비스업종으로 관련 업체의 주목을 받게 되었고, 이에 따라 포워더의 양적 팽창이 있었다. 그러나 국제간의 영업활동에 수반한 제도적인 뒷받침이 없 ... 임대 ISO탱크를 다수 보유 운용하고 있으며, 해외 유수의 ISO 탱크컨테이너 운용사들과 파트너쉽(Partnership)을 보유하고 있어, 다양한 특성의 화물을 전세계 어느 곳이
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.25
  • [운송론] 해상운송에관하여
    에 의존하고 있다.정기선 운송선박회사가 선박을 정기적 일정에 따라 지정항로만을 운항시키는 운송.거의 모든 정기선운송은 컨테이너선으로 이루어져 있고 부정기선에 비해 가격이 TARIFF ... 전체생산량의 80% 이상을 창출하는 것으로 알려지고 있다.컨테이너를 용도에 따라 분류해보면 먼저 일반 건화물 수송용의 대표적인 표준형인 Dry Cargo Container가 있 ... 테이너로서 규격은 Dry Container와 같지만 온도조절 장치가 붙어 있어 -28℃에서 +26℃까지의 임의 조절이 가능하다.리퍼 컨테이너의 경우 수출시 공장에서 도업작업후
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.02
  • 두바이조사
    - 2다 : 다양한 물류여건 다양하고 편리한 지원 시스템을 갖춘 원스톱 행정 초고속 무역서비스 : 컨테이너 선적요청 : 한 시간 후 도착, 4~5시간 후 출하 가능두바이국제공항 ... 음. 내항 수심은 평균 18m이며, Jafza와 동일 단지 내에 위치하여 공단까지의 육로 운송시간은 10분 미만 현재 컨테이너 취급물량이 650만TEU 수준 2010년까지 1500만 ... 의 인공항) - 한해 45만대의 컨테이너가 오가는 중동 최대의 무역항으로 성장 1985년 제벨알리 자유무역지대(Jebel Ali Free Zone:JAFZ)설립 - 중동 최초의 경제
    리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.26 | 수정일 2013.11.17
  • [무역물류]일본의 운송수단의 현황과 발전방향
    11.1%증가, 본도 3개 철도회사 25.2%증가)1. 철도운송톤기준 : 차급화물 수송량 10년간 감소, 컨테이너수송량 1999년 이후 증가톤키로기준 : 차급화물 화물수송량 계속 ... 감소, 컨테이너 화물수송량 2003년부터 증가세로 전환..PAGE:5컨테이너 화물이 최근에 증가하는 이유1. 철도운송1. 철도수송의 속도향상이 추진역과 열차의 개량 및 다이아 ... 문제점항만 적자중심항만 부재항만시설 및배후부지임대료, 하역료 비쌈- 일본 환적화물 부산항 의존도 높음현황1천80여개 항만 건설컨테이너항만 65개 조성..PAGE:82. 해상운송일본
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.25
  • 한반도 대운하의 본질과 문제점
    나 휴대폰은 비행기로 나른다. 수입 컨테이너운송 전 과정을 감안해도 부산에서 서울까지 10시간이면 충분한 도로를 이용하는 것이 유리하다.찬성 측이 늘 주장하는 바가 “2020년이 되 ... ) 낮은 건설비10) 국책사업으로서의 한반도 대운하2. 한반도대운하 건설의 문제점1) 물류 운송수단으로서 한반도 대운하의 비경제성2) 한반도 대운하 산업파급효과에 대한 문제점3 ... 고,500톤-5,000 톤 급 바지선이 운행 가능하도록 하겠다는 것이다. 2,500톤 바지선의 경우 폭이 10m, 높이 15m, 길이 120-130m, 정도의 크기인데 컨테이너
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.07
  • 인천지역의 경제를 다각도로 모색한 자료
    - 자유무역지역 (화물터미널 33만평, 공항물류단지 30만평)항구- 인천국제항 ;중국 교역의 거점항만, 컨테이너 물동량 : 165만TEU (2007년 기준), 전국 3위 (부산 ... 지교통 중심지- 하북성, 산동성 포함하면 중국 GDP의 28.7%2. 펜타포트 인천하늘과 바다를 잇는 국제물류와 비즈니스, 첨단기술, 천혜의 자연환경을 자랑하는 레저와 관광 인프라 ... 를 갖추는 것이 중요하다. 인천은 펜타포트의 환경을 갖추어 보다 풍요롭고 아름다운 내일을 준비하고 있다. 동북아의 허브공항인 인천국제공항(Airport), 세계교역 및 물류의 중심기지
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.12
  • 네덜란드 경제
    하여KLMdms 항공분야에서 그리고 P&O Nedlloyd는 컨테이너 해상운송 분야에서 각각 활동 중에 있다. 이와 같이 법세계적인 시장에서 활동 중인 네덜란드 기업들은급변하는 시장상황 ... Netherlands가 주요외국 기업들과 제휴를 통해 적극적으로 활동 중에 있다. 금융 서비스 부문에서는ING Group과 ABN amro 국제금융시장을 선도하고 있다. 국제 운송과 관련 ... 에서 상품을 사서, 그 물건을 가장 필요로 하는나라에 파는 데 명수이다. 그들은 물 흐르듯 조성된 물류센터, 스키폴 공항, 로테르담 항구와 창고를 무기로 세계의 물류 산업을 정복했다.Ⅲ
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.31
  • [경영/경제/무역]동북아 물류 중심국가로의 도약
    화들이 일어나면서 대형 컨테이너선 및 화물전용기 취항이 증가하게 되는 규모의 경제 현상이 일어났다. 또한 물류인프라의 허브시스템화(Hub & Spoke System)가 이루어지 ... 게 되었다. 이것은 컨테이너선이 초대형화 되고, 내륙수송망 확충으로 인한 대규모 접안 시 설을 구비한 대형항만이 보편화됨을 의미하며, 운송비용 시간 절감을 위해 소수의 거점 공항 ... 실 보도자료/ 외국의 물류중심국가 성공사례와 시사점 2002.2.23일자 보도{홍콩*싱가폴*카오슝*고베부산*광양현선석수(컨테이너)22선석41선석27선석37선석18선석4선석확충계획
    리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.16
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2025년 08월 18일 월요일
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