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"국제물류론.컨테이너 운송" 검색결과 1,381-1,400 / 2,066건

  • 싱가포르(싱가폴)항만의 운송과 우리나라와의 관계
    하고 있다. 게다가 최근 싱가포르항은 컨테이너 처리 물량 기준으로 홍콩항을 제치고 세계 1위를 차지함으로써 명실상부한 화물운송의 중심지로 올라섰다.자유무역항인 싱가포르항은 아시아 유럽 ... 율, %① 해상운송ㄱ. 싱가포르 항만의 개요 및 상세정보◎ 개요▷ 위치 : 싱가포르 도심에서 남서측 1.2km▷ 규모 : 20선석(컨테이너 전용선석)▷ 컨테이너 물동량 : 1,295만 ... 으로 800개의 항과 연결 되어 있다.또한 싱가포르항은 선적톤수로 보아도 세계에서 가장 분주한 항만이다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있고, 1년중 총 컨테이너 처리양
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.29
  • 품질경영을 통한 기업의 성공사례 (대한통운)
    을 지속적으로 벌여온 결과라고 할 수 있다.대한통운은 자체 홈페이지를 통해 택배뿐 아니라 운송, 컨테이너, 렌트카, 포워딩 등 다양한 물류 서비스를 지원하고 있다. 택배서비스는 소비자 ... 하의 경영을 하고 본사의 관리기준을 준비하는데 힘썼다. 또한 물류표준화는 이사물이나 팔레트의 포장규격을 표준화하여 수송, 하역, 보관시 효과적인 업무를 하는데 도움을 주었다.운송정보 ... 영업 및 운송시스템 연결 통합관리하여 대한통운의 품질서비스 향상에 크게 기여할 수 있었던 것이다.“품질경영” 2. 물류기능별 관리대한통운은 기능별로 문제점을 파악하여 그에 맞는 활용
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.05
  • 복합운송증권
    1. 복합운송의 정의: 복합운송이라는 용어는 1929년 바르샤바 조약(국제항공운송 통일규칙에 관한 조약)에서 출발하여, 1956년 4월 해륙(sea/land) 복합운송용 컨테이너 ... Intermodal Transport가 혼용될 것이다.출처 : 임석민(2009) 국제물류론, 4판, 서울: 삼영사.2. 복합운송 증권(1) 개념 및 성격: 복합운송증권은 선박, 철도, 항공기 ... 가 공식적으로 사용된 것은 1949년 국제상업회의소의 "국제복합운송증권에 관한 조약초안"에서 통운송(transport homogene)에 대비된 용어로 복합운송(transport c
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.25
  • [유통관리/생산관리A+] 3자물류(3PL) 국내현황 소개와 CJ GLS 성공사례 분석 통한 타기업 물류사례 분석
    서비스해운 수입 토탈 물류 서비스국제 항공 포워딩 서비스국제 항공 택배 서비스컨테이너 내륙운송 국제운송(국내- 해외) 통관 수출지에서의 창고관리 배송국제운송(해외- 국내) 통관 ... 물류 거점 재설계 (최적의 방안)신속, 정확한 물류 정보를 제공화물의 추적/관제기능의 디지털 운송시스템첨단 창고 관리 시스템 WMS국제적인 visibility를 제공 ... 하는 경영활동3자 물류의 개념생산측면판매측면전 세계적인 자원의 확보 생산활동 통합적 구축 필요성국제물류관리체계 구축 필요조달 생산 판매 측면에서 SCM 체계를 도입거점물류체계를 구축
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.06
  • 한반도 대운하의 반대의견(찬성의견에 대한 반대의견을 논리적으로 제시)
    항의 컨테이너 처리실적이 전체의 95%를 점했지만, 2001년 80.8%, 2006년에는 75.4%로 낮아졌다.화물도 하이테크 제품의 비중이 높아져 항공운송으로 가고 있다. 이미 ... . 게다가 복잡한 운송절차를 감안한다면 부산항에 들어온 컨테이너가 서울의 최종목적지에 도착하는 데까지 최소 100시간은 걸릴 것이라는 게 운송업에 종사해 온 현장 전문가들의 한결같 ... 이나 수입품목 중 운하를 이용할 물동량은 거의 없다는 것이 나의 생각이다. 휴대폰은 비행기로 나른다. 수입 컨테이너운송 전 과정을 넉넉히 따져도 부산에서 서울까지 10시간이 채 걸리.
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.03
  • [파워포인트] 철도이용대륙횡단 수송의 전망과 잇점.ppt
    다. 특히 한국ㆍ일본ㆍ중국 등 동북아지역의 경제와 국제교역이 발전하면서 동북아지역과 유럽간의 컨테이너 물동량이 빠르게 증가하고 있기 때문에 동북 아지역을 유럽으로 연결시켜주는 TSR ... 기인도를 경쟁력의 원천으로 삼는 하주들의 경우 TSR에 대해 매력을 느끼지 않을 수 없다.현재 TSR 컨테이너 운송에 참여하고 있는 우리나라의 해운업체는 선사 4개업체, 포워더(복합 ... 의 절감이 예상된다. 그리고 현재 용량부족을 겪고 있는 부산항의 컨테이너화물의 분산으로 각종 문제점들이 개선될 수 있으며, 부산항과 광양항이 동북아의 중심항으로서 기능하도록 하
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14
  • 항만 마케팅과 세일즈 전략
    가 일어나고 있다. 다국적 기업의 출현으로 인해 생산과 소비가 더욱 세계화, 지역화 되어가고 있다. 나날이 증가하는 물동량을 신속하고 원활하게 운송하기 위하여 컨테이너를 통한 복합운송 ... 았지만 최근 항만간의 경쟁이 심화되면서 항만에 대한 홍보와 다양한 판촉활동이 전개 되고있다. 항만서비스에서도 서비스의 품질에 대한 과님이 높아가고 신속하고 정확한 물류활동, 적기운송 ... 전략 사례1.싱가포르항컨테이너 물동량 처리능력세계 1위인 싱가포르 항의 원동력은 고객의 변화하는 요구에 보다 빨리 적응하려는 마케팅&세일즈 전략에 기인하고 있다. 싱가포르항의
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.22
  • [화물운송]국내 주요 화물 운송 수단 현황 및 운송형태
    지이자 출발지이다. 내륙 연계운송중 도로운송에 있어서 컨테이너터미널의 역할은 운송된 컨테이너를 적절한 장치장 운영과 하역계획을 통해 원활하게 수출하고 수입하여 터미널 영역 이후 ... 다 .중국에서 출발하는 화물은 주로 해상을 기점으로 컨테이너 선박을 이용하여 부산항으로 운송되거나 카페리 선박으로 인천항으로 운송되고, 청도ㆍ대련ㆍ천진ㆍ위해 등으로부터는 카페리 ... 의 운송을 담당하는 내륙운송(도로운송, 철도운송, 연안운송), 국가와 국가 사이의 운송을 주로 담당하는 국제운송(해상운송, 항공운송)으로 구분해 볼 수 있다. 물론 도로운송이나 철도
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.26
  • (A+리포트)General Motors 물류 사례 분석(삼성전기 등 국내기업과 비교)
    /전자/통신/반도체)2) 선진해운항공국제물류(항공/해상 포워딩서비스), 해외거점(미국 뉴욕, LA, 중국 청도), 산업군(전자/통신/군수)3) 극동티엘에스컨테이너내륙운송, CY ... /CFS 운영, 해외거점(중국), 산업군(전자/타이어/컨테이너)4) 한익스프레스3PL, 운송, 창고, IT, Consulting, 국내거점(인천, 창원, 울산, 여수 외), 산업군(석유 ... 는 삼성전기는 고객사들이 자신들이 주문한 배송관련 서비스(고객과의 온라인 연결, 주문, 납품, 운송, 물류관리 등)를 제공할 수 있도록 돕는 것이다. 한편, 우선은 북미지역에서 이
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.23
  • 품질 경영 성공 사례 대한통운
    홈페이지를 통해 택배뿐 아니라 운송, 컨테이너, 렌터카, 포워딩등 다양한 물류서비스를 지원하고 있다. 택배서비스는 소비자들이 인터넷을 통해 화물에 대한 주문접수와 화물위치정보 ... 의 품질경영 성공의 첫 번째의 비결은 합리적인 물류시스템의 확보이다. 전국적으로 조직화된 국내 네트워크에, 뉴저지에 위치해있는 미국본사는 국제간 항공, 해상화물 운송사업 및 운송 ... 했고, 96년에는 한국운송기업으로는 최초로 일본 내 국제이용 운송면허를 취득하여 일본 내 국제 복합 운송 업무를 서비스하고 있다. 베트남과 캄보디아에 있는 동남아 지사와 리비아
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.14
  • [운송론]정일울산컨테이너터미널의 생존전략과 비전
    전용터미널이다.2) 컨테이너 화물의 물류비 절감의 효과가 크다.정일컨테이너터미널은 인근 부산항과 대비 하여 물류비에 있어 대단히 저렴하게 이용할 수 있다.① 내륙운송료대구와 구미 ... 을 위한 전략을 알아보려고 한다.Ⅱ. 회사 소개1. 기업개요울산이 21세기 환태평양의 종합물류 중심기지로 발돋움하고 있는 시점에서 정일울산컨테이너터미널(주)(JUCT)은 인접 부산항 ... 창고(CFS)를 확보하고 있고 동북아 및 동남아 항로를 통한 수출입화물 취급 고객의 물류비 절감 및 편익을 최대한으로 보장 할 수 있다. 아울러, 정일울산컨테이너터미널은 고객
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.17
  • 한국의 동북아 물류 중심 전략에 관한 연구
    년 기준)로 미국, 일본보다는 다소 낮으나 경쟁국으로 급부상하고 있는 중국보다는 훨씬 높은 수준이다.2.4.3 물류 인프라항공수송으로 인천국제공항이 2004년 여객운송실적 2 ... . 동북아 물류중심 추진 전략4.1 동북아 물류중심 추진 전략 내용4.1.1 교통시설 투자 배분조정4.1.2 국제 경쟁력을 가진 물류전문기업 육성4.1.3 물류거래의 투명화4.1 ... .4 물류인력 양성4.1.5 국제물류관련 지원제도 개선 및 물류기업 유치4.1.6 막힘없고 서류 없는 물류정보시스템 구4.1.7 동북아 연결 철도망 구축4.2 동북아 물류
    리포트 | 25페이지 | 3,800원 | 등록일 2009.04.16 | 수정일 2017.04.26
  • 항만 발전의 중요성과 평택항의 경쟁력
    과 대체차량 확보가 어려운 컨테이너 수송차량에 대한 특별대책을 마련하는 등집단운송 거부에 따른 물류위기 비상대책을 강구키로 했다. 시장기능에 의한 운송시장 질서 재편, 물류업체 ... ,평택 등 13개 유통단지 등 내륙 거점물류시설을 오는 2006년까지 확충하고, 기능을제고키로 했다.◇전문기업육성, 거래투명화, 인력양성 = 운송관련 개별법상 ‘업무복귀명령제’도입 ... 하는 한편 산·학·연 교육프로그램 등을 운영하여 고급 물류전문인력을 양성키로 했다.◇국제물류 지원제도 = 올해안에 관세자유지역법과 자유무역지역법을 통합, 보완함으써 관세자유지역내
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.05
  • 운송주선인/기능/업무/
    되어 있는 경우 고객을 대신하여 모든 비용을 선대하여 지급한다. 수출입업자는 통산 선사, 항공사, 기타 운송인 및 하역업자, 컨테이너, 보관시설 기타의 설비등을 이용하는데 이것들이 운송 ... 다. 특히 컨테이너 운송에 있어서의 주선업자는 LCL화물의 혼재부문에서 화주 및 운송인에게 크게 공헌 하고있다. 즉, 주선업자가 다수의 화주로부터 LCL화물을 집하하여 혼재 운송장 ... ) House B/L집단선화증권은 수송할 화물이 컨테이너 1개 분량이 안되어 포워더가 같은 목적지로 가는 화물을 하나의 운송그룹으로 구성하여 선적해 보낼 때 선사가 포워더에게 교부하는 B
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.29
  • [항만물류]부산항의 발전방향( 현재와미래)
    , 남항, 감청항, 다대포항 등 4개의 항에 6개의 컨테이너터미널과 국제여객터미널 등을 갖춘 현대식 항만으로 발전하였다.현재 부산항의 시설은 접안사설, 정박시설, 보관시설, 하역 ... 살펴보면 부산항의 하역료는 70$, 터널이용료는 30$, 부대비용 30$, 운송료는 100$, 1TEU는 220$정도가 들어간다.부산항의 현재 컨테이너 접안시설은 안벽 24,159m ... 에 부산항과 같은 항만부두가 몇 개 있는데, 그중에 부산항의 컨테이너 처리량이 약 80%를 처리할 정도로 부산항의 역할은 중요하다는 것을 자료를 통해 간접적으로나마 알수 있었다.수업
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.09
  • 우리나라 항만의 현황 및 문제점 그리고 대응발전방향
    2008. 10. 08국제운송론 - 항만전체 구성항만이란Ⅰ우리나라 항만의 현황 및 문제점Ⅱ세계주요항만의 물동량 및 현황분석Ⅲ우리나라 항만의 대응 및 발전 전략Ⅳ항만이란Ⅰ항만 ... 을 위한 급수, 급유, 급탄 준비 등 여객시설 : 여객의 승강과 대기 등우리나라 항만의 현황 및 문제점Ⅱ전국 컨테이너 물동량 현황 부산항 3) 광양항 4) 인천항 5) 기타항1 ... ) 전국 컨테이너 물동량 현황기타 0.7부산 76.1평택 1.8울산 2.1인천 9.5광양 9.8출처 : BPA 2008. 2부산항과 광양항 육성 – Two port 정책단위 : TEU
    리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.13
  • 물류허브
    높아지는 추세"라고 설명했다.◆ 부산항 컨테이너 처리 세계5위무역협회 `세계 속의 한국 물류 현황` 보고서에 따르면 2005년 상선보유량은 세계 선대의 2.9%에 달해 세계 9위 ... 대안< 서론 >문전배달에서 시작된 운송 위주의 물류산업은 1990년대 이후 서비스의 영역이 다양해지고 공간적 범위도 급속히 확장되고 있다.무엇보다 화물운송, 보관, 하역 등 전통 ... 을 진엔 100조원에 육박했을 것이란 추정이다.국제수송을 포함하면 2004년에 이미 123조3000억원에 달해 연평균 7% 증가세를 나타내고 있다.물류업체 수는 연평균 5.5% 늘
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.05
  • [무역학]신항만 미래발전위한 노력
    에서 대형 허브항 역할을 하게 되어 대형 컨테이너선 1척이 입항하게 되면 급유 3억 2500만원 운송료 2억 5000만원 하역비 1억 4600만원 컨테이너세, 전기 사용료 기타 등 총 ... 테이너 물동량이 세계전체 화물량의 30%를 차지하고 있는 가운데 이러한 대형화 되고 있는 화물량을 동북아 각국 바로 자국의 나라로 유통화물을 집결, 분류시켜 국제교역의 중심 항만 ... 산업으로 계속적으로 성장 과도를 달리고 있는 상황에서 부산항은 다음 표에서 볼 수 있는 바와 같이 컨테이너 물동량이 적고 증감율 또한 저조한 상태이다.싱가포르13,931TEU4.3
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.10
  • [화물운송론]싱가폴 운송시스템
    병기이자 경제성장의 견인차라는 인식하에 세계최고의 원스톱 물류서비스를 제공하고 있다. 게다가 최근 싱가포르항은 컨테이너 처리 물량 기준으로 홍콩항을 제치고 세계 1위를 차지 ... 함으로써 명실상부한 화물운송의 중심지로 올라섰다.자유무역항인 싱가포르항은 아시아 유럽 미주를 연결하는 중심항로에 위치하여 국제간 무역의 중간지점으로서 세계에서 가장 분주하고 번화한 항만이 ... 다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있고, 1년중 총 컨테이너 처리양이 홍콩항과 함께 1,700만TEU를 상회하고 있다. 또한 싱가포르는 전세P 600여곳의 항만과 연결
    리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.27
  • 파렛트 관리 기준서(haccp)
    작업의 편리성3.3 파렛트의 종류3.3.1 ISO규격의 국제파렛트 종류(ISO 6780)- 1,200×800㎜ (유럽 18개국이 공동으로 운영하는 표준파렛트, 해상용 ISO컨 ... ,140×1,140㎜ (해상용 컨테이너에 의존하는 미국, 캐나다, 영국등의 지원하 채택)- 1,219×1,016㎜ (미국의 표준파렛트 48"×40"(inch)규격. 미국이외의 국가 ... 지 않도록 가능한 한 장갑 착용해주세요- 목재파렛는 하역ㆍ운송ㆍ보관용 물류자재 용도로 제조되어 있습니다. 그 이외의 용도로는 사용불가 합니다.- 하역작업을 할 때 지게차를 신중히
    서식 | 8페이지 | 1,800원 | 등록일 2013.01.07
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2025년 07월 04일 금요일
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