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"현대자동차금형" 검색결과 121-140 / 247건

  • 구영테크
    사람들로 구성되었다.-기업소개1989년 (주)구영으로 설립하여 이듬해 현대자동차(주) 부품계열공장으로 등록하였다. 신용보증기금의 유망 중소기업으로 선정되었고 1996년 현대자동차(주 ... (Stamping)공정의 Progressive금형 및 Transfer 자동화 공 정으로 인적한계성을 극복한 자동화 시스템으로 품질 및 가격 경쟁력을 확보하였으며, 이 기술을 중국 ... 반기부품을 현대, 기아 자동차에 공급하고 있다.특히, STAMPING 공정은 PROGRESSIVE 금형의 자체설계, 제작능력 확보로 기술 및 가격경쟁력을 갖추어 다른 기업들과 차별
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.11
  • 재무관리-자본구조
    목 차서론1. 기업선정이유2. 기업소개3. 경영 이념4. 자동차산업성장 특징5. 현대자동차의 SWOT분석6. 국내 주요 부문 위치7. 영업의 경과 및 성과본론1.현대차 자본구조2 ... 소개회사명대표대표이사대표업종설립일자상장일자현대자동차(주)정몽구김동진자동차제조업1967.12.291974.06.283. 경영 이념(1) 5대 글로벌 전략1)상품 경쟁력 강화현대자동차 ... 에서는 도요타에 이어 혼다와 공동 2위를 차지하는 등 현대자동차의 품질과 기술력은 세계인들이 인정하고 많은 사람들이 선택하는 수준에 올랐습니다.2)현지화 전략최근 자동차 시장은 전쟁터라고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.12 | 수정일 2023.03.06
  • 도시지리학레포트 울산광역시의 도시발전 과정과 산업기반도시로서의 문제점
    다. 현대자동차의 1차 부품업체는 직원이 약 26000명 2차 부품업체는 15000명이 있다. 이처럼 부품업체까지 포함시킨 다면 울산시민 중에 현대와 직 간접적으로 관련을 맺지 않은 사람 ... 못하게 되고 현대 자동차는 파견근로자를 헐값으로 계속 고용할 수 있게 되는 것이다. 실제로 이런 사례들을 뉴스나 신문에서 이슈화가 되며, 일부 울산시민들은 이런 비정규직이고 부당 ... 한 대우를 받고 있는 실정이다.세 번째 울산만이 가지는 문제점에는 울산 지역 내에 현대자동차의 생산? 제조 위주의 산업이 집중해있는 반면에 연구 개발 네트워크는 발달되어 있지 않
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.13
  • 인도의 상트로
    10억 인구의 세계 최고의 시장현재 인도의 자동차 시장은 연간100만대 규모 특히 800cc와 1000cc급 소형차 시장이 절반이상차지현대자동차의 생산 초기96년 외국기업 ... 이 기대이하 안정성까지 의심 엔진 방식이 캬브레타방식, 현대차는 MPI방식으로 인도소비자들도 다른 해외 소비자들과 동등하게 대우현대자동차의 생산 초기4대의 상트로를 제작 전국 순회 ... 업체와 손잡기가 힘듬 완벽한 추진력으로 부품업체에 신뢰형성 부품공장들을 인도에 설립현대자동차의 전략낮은 브랜드 인지도와 대리점확보 현대자동차를 HONDA와 착각하거나 책자를 보여주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.10
  • 현대자동차 자기소개서
    1. 지원동기와 현대자동차 인턴을 통해 얻고자 하는 점에 대해 서술하여 주십시오. (10라인 500자 이내)- 현대자동차와 함께한 인생 -살아오면서 본 아버지의 차는 모두 현대 ... 자동차 였습니다. 포니1로 시작하여 현재의 NF소나타 까지 아버지는 언제나 차를 바꾸실 때 Brochure를 저에게 보여주며 의견을 물어보시곤 했습니다. 그리고 항상 현대자동차 ... 사, 자동차부품생산업체, 금형업체간의 선, 후 공정에 대하여 명확히 분석할 수 있었고 “협업”이라는 단어에 대하여 다시 생각해 볼 수 있었습니다. 귀사에 입사하여 실제 자동차 한
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    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.03
  • 평화정공과 세원정공의 제품포트폴리오 매트릭스 분석
    (DOOR MODULE), 도아 스트라이커(DOOR STRIKER), 도아 힌지(DOOR HINGE)등은 현대자동차를 비롯한 국내자동차에 장착하고 있으며, 해 외시장의 경우 일본 ... 위기 이후 꾸준한 성장을 지속하고 있으며, 향후 8년간(05 ~ 12년) 현대자동차의 신차종(NF,TG) 등에 9,500억원 이상의 부품공급 수주를 받 았으며, 지속적인 기술개발 및 ... (GA량 충돌시에는 탑승 자에게 충격전달을 최소화하는 역할을 함.짧은 회사의 연혁에도 불구하고 현대자동차(주)의 신모델 차량출시에서 판매 호 조를 보이며 단기간에 빠른 성장을 이룩
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.12
  • 현대 자동차에 관한 기업분석
    현대 자동차에 관한 기업분석- contents -1. 기업소개--------------------------------------------------4p1)기업이념2)CI3 ... ? ? ? ? ?일까지제 41 기 2008년 1월 1일부터 ?2008년 12월 31일까지현대자동차주식회사(단위 : 백만원)과 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?목제 42(당) 기 ?제 ... 년금형? ? ?3,406,595? ? ? 3,113,471? ?감가상각누계액(2,569,355)(2,355,510)7. 집기비품? ? ? ?849,706? ? ? ? ?776
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    | 리포트 | 96페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.10.09
  • 취업,기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot
    29일자로 주식을 증권거래소에 상장하였으며, 현재 회사의 주요 주주는 현대자동차(26.1%), 기아자동차(13.9%), JFE Steel Corporation(13.0%)및 정몽구 ... 3월 현대자동차 연료전지자동차 개발 일정에 맞추어 경기도 의왕의 새로운 연구소로 이전 및 확장 하였습니다. 또한 12월에는 국내최초로12만매/년 생산규모의 연료전지용 금속분리판 시 ... 생산 라인 구축하였으며, 약 1개월간 시운전 후 2010년 2월부터 금속분리판 생산을 시작하였습니다. 본 시생산 라인을통해 차량용 금속분리판을 현대자동차에 납품하고 있으며, 실차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.27
  • 경량•고강도 소재 급증으로 핫스탬핑 설비 증설하는 현대하이스코 울산공장
    )는 두께가 다른 두 강판을 레이저로 용접 후 프레스 금형을 하여 제품을 생산하는 대표적인 차량경량화 공법이다. 현대자동차의 Door Inner Pannel에 적용되고 있다.TWB 라인 ... 은 하이드로포밍설비와 TWB 생산라인으로 구성되어 있다.하이드로포밍(Hydro-forming)은 금형으로 고정시킨 강관의 내부에 고압의 물을 가하여 원하는 형상을 만드는 신공법 ... 은 정면·측면 충돌 시 탑승자를 보호하는 루프사이드레일 등 차량의 골격재를 만드는 핵심 공정이다. 모양에 맞게 절단한 강판을 950도로 열처리한 다음, 이를 금형설비에 집어 넣
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,600원 | 등록일 2012.01.19
  • 08년도 하반기 현대 자동차 공채 자기소개서
    의식 그리고 자부심을 가지고 열심히 살아왔다고 생각합니다. 그리고 이제부터는 글로벌 기업 현대자동차를 대표한다는 자부심을 가지고 저의 젊은 패기와 역량을 전 세계를 상대로 마음껏 ... 었습니다. 그리고 현대 자동차는 1967년 12월에 설립되어 자동차 강국을 꿈꾸는 대한민국의 희망이 되었습니다. 40여 년이 지난 지금 현대자동차는 더 이상 도요타의 후발주자가 아닌 그 ... 어떤 회사와도 어깨를 나란히 하는 세계적인 자동차 생산 업체가 되었습니다. 그리고 이제 현대자동차는 새로운 도약의 단계에 와 있습니다. 이전보다 한 단계 발전된 고급화 전략
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.12.15
  • 모의투자 프레젠테이션(well designed)
    자동차 부품 및 금형 제조이다.1987년 7월 일지산업(주)로 상호를 변경, 9월 현대자동차(주)의 자동차 부품 전문공장으로 지정1992년 11월 코스닥에 등록하였다 .기업개요일지
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.02.22
  • 산업기술 유출 사례와 대응책
    24일에는 1850억 원이 투입된 현대자동차 변속기 기술 등을 중국에 25억 원에 넘기는 사건이 발생했다. 더구나 이번 사건은 현직직원이 저지른 일이었고 수법도 CD를 이용한 고전 ... 부문에서는 4월부터 산업기술의 유출방지 및 보호에 관한 법률'이 시행되면서 기존보다 강력한 사내 핵심지적자산에 대한 보호가 이뤄져야 한다. 올해 현대자동차ㆍ포스코ㆍ포스데이타 등 ... 적 방법을 사용해 기술유출 보안에 대한 사각지대를 여실히 드러냈다. 이들이 넘긴 자동변속기 기술은 현대차에서 10여년 간 350억 원을 투입해 개발한 것으로 구형 싼타페, 투싼 등
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.20
  • SL 공급사슬관리
    에선 제조업체인 현대자동차와 동반 진출하였다.→ SL과 독일 HELLA, 중국 북경찯등유한공사의 합작 회사인 북경헬라(BHL)가 51:49 로 지분을 참여하여 북경삼립차등유한공사(이하 ... 를, 품질 관리에서는 각종 국제 규격에 따른 평가 방법과 제조 공정상의 기술을 전수받았다.- MASTURA(일본)→ 플라스틱 금형 기술을 제휴- GM(미국)→ 에스엘과 GM의 50
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.25 | 수정일 2014.05.29
  • 에코플라스틱 기업체 조사
    인증 2001.1. 2000년 자동차부문 기술상수상 2002.12. 중소기업 창의적종합설계 경진대회대상수상 2004.4. 현대자동차 그룹사 편입 2004.12.에코플라스틱(주 ... 분석2) 약점 - 공장 부지가 택지지구에 입지 환경에 별다른 노력없음 환경문제에 대해 더 신경 써야 될 것으로 보임. 기업의 의사결정에 있어서 유연성이 떨어짐. 현대차에 거의 전적 ... 으로 의존 현대차 이익☞에코의 이익 현대차의 실적이 감소할 경우 동반 실적 감소 우려* 재 무 현 황⑥ SWOT 분석3) 기회 - 현대차가 지속적으로 신차를 출시 계속적인 성장기대
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    | 리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    동반성장과 동반성장지수 제도의 개요 그리고 동반성장지수제도의 문제점과 향후 개선 방안
    , 삼성전자, 코웨이, 포스코, 현대미포조선, 현대삼호중공업, 현대자동차, 현대제철, KT, SK C&C, SK종합화학, SK텔레콤(가나다순)으로 14개 기업이다.’13년도 지수 ... , 금형, 정수기 등 234개 품목이 신청 접수되었다..가이드라인에 따라 전문연구기관의 신청품목별로 산업구조와 기술 및 시장 동향에 대한 실태조사를 실시하였으며, 품목별로 대·중소
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.13 | 수정일 2014.08.08
  • 프로스 하드닝 가공
    를 적용한 것이 최초 4. 국내 철강회사로는 포스코에서 2006 년 프레스 하드닝 경화 부품을 생산할 수 있는 양산라인을 구축하여 대량 생산을 시도 5. 현대하이스코도 현대자동차 ... : (1) 금형 (die) (2) 펀치 (3) 가열된 부품 (4) 로봇 (5) 프레스 ( 사진 : Schuler[5])프레스 하드닝 원리 cooling 900 ℃이상Hot ... 금형과 판재와의 마찰 등으로 금형의 수명을 단축 성형 후 발생된 스케일은 쇼트 블라스트 (Shot Blast ) 공정으로 제거되는데 이때 정밀한 부품의 경우 치수가 불안정 해 질
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.11
  • 판재액압성형기술에 관한 보고서
    , 2004. 12. 4.2) 하이드로포밍 부품 적용 및 기술 개발 현황, 서만석, 김덕환 현대자동차 툴링센터 금형 기술개발팀.3) 자동차 적용 Hydroforming 기술, 고등기술연구 ... ~ 2.7)* 다음 과정은 액압성형과 프레스 성형이 복합된 성형공법이다. 이 공법은 루프 제작 시 금형 체결력을 감소시킨 것으로 단순히 액압성형만으로 제품을 성형할 때 200 ... ,000kN이었던 것을 복합 액압성형에서는 25,000kN으로 대폭 줄일 수 있다.Figure 2.1하부 금형, 유체, 상부금형Figure 2.2강판을 하부 금형에 넣는다.Figure
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.03
  • SiC Composite 기술현황, 기술동향, 응용분야 및 시장 동향
    현대자동차와 공동으로 Cf / SiC 복합체를 이용한 자동차용 브레이크 시스템 개발Cf / C 브레이크 디스크(항공기용)Cf / SiC 브레이크 디스크(자동차용)기술동향..PAGE98 ... ) 기술RFI (Resin Film Infusion) 기술강화제로 이용되는 섬유상을 일정 형상의 금형에 배열시켜 놓은 후, 금형의 한쪽 입구에서 폴리에스터 페놀, 에폭시 도는 아크릴
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    | 리포트 | 21페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.11.30
  • 국내자동차산업의경쟁력
    하였고, 자동차업계도 고유모델 양산을 의욕적으로 추진하였다. 1976년 현대자동차는 국내 최초의 고유모델 '포니'를 출시하는 한편, 연간 5만대의 종합 자동차공장을 완성하였다. 이로 ... 를대자동차, 기아·아시아자동차 인수97년 7월 15일 부도유예 이후 1년 이상 끌어 왔던 기아의 처리가 현대자동차의 인수로 일단락되었다. 현대자동차가 기아·아시아를 인수한 것 ... 은 여러 의미에서 국내산업전반을 뒤흔든 일대 사건이다.우선 규모면에서 현대자동차의 비약적인 도약이 기대되고 있다. 기아인수 이후 현대그룹은 내년에 189만여대, 2000년 220만대
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.31
  • 에코플라스틱 2008년3분기 기업분석 및 전망 (2009년3분기 까지)
    에서의 매각과 함께 국내 성형관련 업체인 프라코에 매각되었으며 프라코는 일본 금형관련 산업 그룹인 아크의 자회사로 편입되었다.동사는 현대차의 생산물량중 약 80% 비중의 생산을 하고 있 ... 가 날로 상승하고 있으며 올해 미국에서 GM의 부진 등으로 현대차의 순위권 상승의 결과를 보임으로써 앞으로 무난한 성장에 기대가 되는 상황이다.동사는 금형사출 산업으로써 낮은 이익 ... 자동차의 부품납품 업체이다. 동사는 아폴로산업의 회사명으로 현대모비스의 출자에 의하여 첫 사업을 시도 하다가 2007년 현대모비스에서 프라코로 매각되었다.동사는 현대모비스
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.23
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2025년 11월 20일 목요일
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