"경부고속도로"의 검색결과 입니다.

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전무직관 정주영 리더십 박정희 일대기 6개년 박정희 리더십 박정희 업적 정주영 부산광역시 동구 경부고속도로 KTX

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"경부고속도로" 검색결과 1,221-1,240 / 3,618건

야마모토 리켄(판교 운중블록 공동주택 국제 컴피티션)

(Number of Units Projected:)주변현황(Conditions of Location:)서부도심부와 20km, 강남으로부터 10km권역에 입지하고 있으며, 경부고속도로와 서울 ... , 과천시, 의왕시, 수원시, 용인시와 근접하여 입지하고 있으며, 당해 사업지구는 주로 전체 판교신도시 중 경부고속도로 기준 서측 판교지구의 서울외곽순환도로와 국지 57호선 사이 ... 외곽순환고속도로가 만나는 수도권 남부지역의 주요 교통망의 결절점으로 수도권 주변지역과 접근성 및 연계성이 양호함성남시의 분당신도시와 인접하고 있으며, 10km권역 내에 광주시

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.28

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기업경영 Way 2013(대림산업의 지식경영) 발표자료(PPT)

, 토목 등 건설 분야 , 석유화학 분야에서 다양한 제품 , 서비스 제공 건설혁명 74 년 1939 년 창립 ( 창립 74 주년 ) 대표 건축물 고속도로 ( 경인 , 경부 , 호남

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.08 | 수정일 2014.06.09

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가거대교 건설로 인한 경제적 효과

다. 대전과 통영, 대구-부산고속도로로 연결하여 남해 경부고속도로 교통량이 분산될 것으로 기대된다. 거가대교의 개통으로, 부산과 거제는 하나의 생활권으로 묶이게 되었다. 뿐만 아니 ... 철도 완공으로 인한 수도권 대형화물 원스톱 운송가능=> 거가대교를 포함한 거가대로 개통, 부산신항만 배후 철도 개통, 부산~울산 고속도로, 서울~부산 직통 KTX 완공으로 부산 ... 의 물류가 사통팔달 시대를 맞고 있음=> 부산~울산 간 고속도로와 서울~부산 직통 KTX가 개통된 데 이어 13일 거가대로와 부산신항 배후 철도가 동시에 완공되므로, 국내 최대 물류

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.20

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경제개발의 길목에서를 읽고

차 경제개발 5개년 계획이 성공적으로 추진되었다. 1970년 경부고속도로가 개통되었고, 1971년 수출이 10억 달러를 돌파할 수 있었던 배경에는 박 대통령의 책임감과 결단력이 있

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.07

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사회학적 상상력으로 본 나의 생애

에 올랐다. 서울에서 전남 함평으로 가기 위해서는 경부고속도로 혹은 중부고속도로를 통해 대전 부근까지 간 다음 고속도로를 나와 국도를 타고 전남까지 내려가야 하는 경로가 유일 ... 사회간접자본 확대에 대규모 재정을 투입했다.특히 이 시기 각 지역의 지방 국도가 많이 건설되었다. 고속도로만이 아니라 상대적으로 도로 여건이 좋지 않았던 지역에 국도가 많이 건설 ... 했다. 때문에 명절 연휴만 되면 꽉 막혀 있는 고속도로 위에서 수 시간을 대책 없이 보내야 했다. 좁은 차 안에 열 시간 혹은 이십 시간을 갇혀 있는 것은 그야말로 고욕이었다.하지만 경제

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.25

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균형성장론과 불균형성장론

. 즉 , 세계시장을 대상으로 한 산업의 발전에 집중 - 대표적인 예 : 경부고속도로 사업 , 포항종합제철 중후장대 산업인 전통 굴뚝산업과 경박단소 산업인 대단위 첨단 전자산업 육성

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.01

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금호산업 기업정보

로 대한민국 건축문화대상을 수상하였다. 인천국제공항, 무안국제공항 등 공항사업과 대전-진주 간 고속도로, 천안-논산 간 고속도로, 경부고속철도 등 SOC사업에 참여하였으며 신공항고 ... 속도로, 대구-부산 간 고속도로, 서울외곽순환도로 등 민자사업에도 참여하였다. 환경부문에서는 독자적인 하수처리기법인 KIDEA공법을 확보하고 있다. 2006년부터 동남아시아 및 ... 경부선과 호남선 고속버스 사업인가를 받아 꾸준히 노선을 확장하였으며, 1972년에는 ㈜광주고속으로 상호를 변경하였다. 1984년 10월 금호건설㈜을 흡수합병하였으며, 1992년

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.05

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부동산시장과정책 4공통) 다른 재화와 달리 부동산과 부동산시장이 가지는 독특한 속성(특성)에 대하여 논하라.

하였다. 경인, 경부고속도로 등 공사로 고속도로 주변지역의 토지이용도가 높아지게 되었고, 경제성장 결과 축적된 개인소득의 유휴자금이 토지부문으로 유입되었다. 이러한 분위기에 편승

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.12

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성남 e편한세상

다 . 그리고 분당 ~ 내곡간 도로와 수서 ~ 분당간 도로와 경부고속도로의 진 , 출입이 가능하다 .Ⅰ. 대상단지개요 b. 주동 수 , 세대 수 , 면적 , 용적률Ⅰ. 대상단지개요 b ... 이 주차할 수 있는 공간이다 . 평상시엔 사람들의 보행자도로로써 이용하기도 한다 . 물론 자전거도로로도 말이다 .Ⅱ. 계획안 분석 b. 가로 망 계획Ⅱ. 계획안 분석 b. 가로 망 ... 계획 , ■가로 망 계획 ㆍ 보행자 동선 앞의 사진이 보행자 도로의 모습이다 . 정문에 들어서면 가장 먼저 맞닥뜨리는 것은 단지를 좌우로 관통하는 널찍한 보행통로다 . 아파트라기

리포트 | 28페이지 | 2,000원 (5%↓) 1900원 | 등록일 2013.06.20

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[행정학/정치학A+] 박정희 리더십의 재평가 : Robert Elgie의 이론을 중심으로

공업 우선정책4) 경부 고속 도로4. 평가Ⅲ. 박정희 입법적 리더십1. 정당과의 관계1) 패권정당추진시기(1) 정책관련 제도와 정책(2) 실패2) 개인통치시기(1) 정책관련 제도 ... 구상이라고 할 수 있다.(2) 성과경부고속도로의 개통은 전국을 1일 생활권으로 묶었다는 의의와 함께 국토를 균형감 있게 발전시킬 기틀을 잡았다는 점에서 우리나라 국토개발사의 최고 ... 하여 경부고속도로는 70년대 이후 경제성장의 대동맥 역할을 하였다. 만약 경부고속도로의 건설이 늦어졌더라면 늦어진 시간만큼 한국의 경제발전 역시 지연되었을 것이다.다시 말해 1968년

리포트 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.01.11

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우리나라 교통문제

는 그동안 정부에서 꾸준히 추진해 오고 있는 대중교통 활성화 정책(도시철도 증설 및 KTX 개통, 버스 환승할인, 서울?경기지역 버스 전용차로제, 경부고속도로 평일 버스전용차로제 등 ... 적으로 2010년까지 15개구간(137km, 사업비 5조원)을 착수한다. 한편, 2006년에는 예비타당성 조사가 진행중인 울산국가산업단지 진입도로(4㎞), 대전 유등천 도시고속도로(8 ... ㎞) 의 설계를 착수하고, 부산 산성터널 접속도로, 대구-포항 고속도로 진입로에 대한 공사비를 지원할 계획이다. 이번 사업이 완료되면, 5개 대도시권 교통혼잡비용의 약 13%인 매년

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.16

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감성적인 스토리텔링 마케팅에 대한 모든것(설명, 사례조사, 원리, 성공전략 등)

약체리얼 스토리 텔링 現代리얼 스토리 현대 현대의 역사에 대해 아시나요 ? 제가 여러분께 현대가 얼마나 대단한 기업인지 소개하려 합니다 . … 7 월 경부고속도로 건설 조선소 건립

리포트 | 49페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.25 | 수정일 2014.11.04

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복지국가의 필요성,보육·노동·교육 분야의 보육 정책,보육 정책 현황,무상급식,무상급식 공약,무상급식의 해외 사례,반값등록금

는 박정희 정부의 경제 성장 신화를 보여주는 지표이다. 그러나 이러한 박정희 정부의 친 기업적 정책은 ‘경부 고속도로’와 ‘전태일’이라는 두 단어로 표현된다. 많은 경제성장을 이루 ... 다. 박정희 정권은 경제 발전을 선결과제로 삼고 강력한 수출 드라이브 정책을 삼아 대기업 위주의 경제정책을 채택하였다. 이는 수치상의 고속 성장을 가능하게 하였으며, 1962년

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.14

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우리나라 지방재정의 문제점과 원인 및 개선방안

적으로산, 포항, 구미 등 공업도시가 탄생하였고 1970년 7월 7일 경부고속도로 개통을 통해 수도권과 영남권 위주의 발전이 이루어졌습니다. 때문에 경상도 지역에는 많은 산업단지

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.03

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건축 프로그램 계획 /건축 기획

한 지역고속도로: 경부, 영동고속도로 교차(42.9km)용인 ~ 서울간 고속도로(11.47km)※ IC 및 JCT : 6개소국도 : 17번, 42번, 43번,45번 국도 동서남북 ... 에서 작용하는 방식을 이해하고 이를 근거로 자신의 아이디어를 구체화한다.2. 기획 조건2.1 부지 조사경기도 용인시 역삼동 우남퍼스트빌.전면부 6차선도로/ 동측면부 2차선 도로. 단지 ... 내 2차선 도로.부지 뒷면에 석성산이 위치해있고 서에서 동쪽으로 금학천이 흐르고 있다.좌측면 쪽엔 저층주거단지가 위치하고 우측면엔 용인시청이 있다.전면부에 버스정류장이 바로 있

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.21

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참여정부와 MB정부의 세종시 정책변동 분석

는 행정도시추진위원회에서 국민공모를 통해 2006.12월 확정한 행정중심복합도시의 명칭이다.2) 입지특성세종시는 경부고속도로, 경부선, 경부고속철도 등에 근접해 있어서 전국에서의 접근 ... 3,165명 별도901만㎡(36,244명)* 대학(원)생 7,100명 별도도시교통중심순환도로’11～’15년’11～’13년까지 2년 단축외곽순환도로’11～’30년’11～’15년 ... 까지 15년 단축광역교통주요광역도로’11년～’17년 이후(미정)’11～’15년까지 2년 이상 단축투자규모?국고 8.5조원 한도?국고 8.5조원 한도 + 과학벨트 3.5조원?민간투자 4

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.01

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지역사회복지론 - 지역조사 - 용인 기흥 강남마을 분석

, 동으로는 용인읍, 서로는 수원시, 북으로는 용인시 수지면과 인접하고 있음.?국내산업의 주간선도로인 경부 및 영동고속도로, 국도 42호선, 지발도 393호선이 지나고 있는 교통 ... ?지세:? 경기도 중부 내륙지방에 위치하여 경부고속도로가 관통되는 기흥읍은 동북 측에 법화산, 동남측에 부아산, 남으로는 신갈 저수지가 위치하고 있으며, 서측으로는 비교적 낮은 야산 ... 으로 형성되어 시가지 및 취락 지들은 북으로 형성된 평탄한 지대에 자리 잡고 있음.? 오산천은 구성면 향린동산에서 발원하여 동에서 서로 시가지 중심부를 관통한 후 경부고속도로

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.24

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한반도 대운하 건설에 대한 비판론적 입장

필요없어!!철도·도로 수송능력의 한계??경부고속도로와의동일성??개념적으로 완전히상반된 사업초고속시대에 72시간배가 왠말??[물류운송 수단으로서의 비경제성]..PAGE:14비판 ... 제안국토연구원 경제성 낮음, 생태계 파괴 우려, ‘경부운하’계획 중단이명박 曰 청계천 복원공사 준공식에서 다시 거론2007한나라당 대통령 경선과정에서 경부운하 문제점 거론 ... 모델171 Km1961년 착공1992년 9월 25일 완공공사기간 31년공사비 총 61억 마르크(약 3조 5천억원)경제성장이 라인강의 기적??당시 독일에서는도로교통과 철로교통이눈부시

리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.04

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정부간 관계의 관점에서 바라본 호남선 KTX 갈등 사례

기에 소개하고 싶어서 이다. 과거의 경부선 KTX의 천성산 갈등문제나, 서울외곽순환도로 사폐산구간의 사례의 경험을 토대로 갈등관리를 한 결과, 시민과 정부의 컨센서스가 잘 이루어진 사례 ... (230.9㎞) 서울～오송 구간은 기존 경부고속철도를 이용? 사 업 비 : 10조 5,417억원(차량비 7,535억원 포함)? 사업기간 : 2006～2017년? 주요시설 : 오송.공주 ... 하는 지역으로 신행정수도 대안도시와 연계 가능*기존 경부고속철도와 공유 활용하고, 대전에서 익산 구간만 신설해 건설비용과 사업기간의 단축 가능대전역을 통과하는 노선설정→천안,오송을 지나

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.12

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경부운하,한반도대운하에 대한 분석 발표자료

절반 가까이가 서울-부산 간에 몰려 있다. 그런데 이미 경부고속도로는 포화상태다. 화물 차량은 낮에는 운행을 하지 못하고 밤에만 다닌다. 아마도 2010년이 넘어서면 경부고속도로 ... 상운송 비중을 높이는 정책이 바람직찬성-운하는 가장 경제적인 대체 교통수단이다반대-물동량 가격기준 3%뿐찬성-물류비용이 도로의 1/3에서 1/4수준반대-경부운하 이용할 화주는 없 ... 다OECD와 한국의 도로연장 비교구분도로연장(1,000km)국도(1,000km)고속도로(1,000km)국토면적당 도로연장(1,000km/1000km2)평지면적당 도로연장(1,000km

리포트 | 29페이지 | 3,200원 | 등록일 2009.08.10

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