"경부고속도로"의 검색결과 입니다.

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전무직관 정주영 리더십 박정희 일대기 6개년 박정희 리더십 박정희 업적 정주영 부산광역시 동구 경부고속도로 KTX

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"경부고속도로" 검색결과 1,181-1,200 / 3,618건

민자 사업의 의미와 사례 및 개선방안 (천안 논산간 고속도로를 예로)

성과와 문제점(천안-논산간 고속도로). 사업개요1) 사업명: 천안-논산간 고속도로 민간투자 시설사업2) 사업구간: 천안(경부고속도로)-공주-논산(호남고속도로)3) 사업형태 ... : 11,589억원+국고보조:4,364억원)가. 사업의 일반현황1) 사업내용·천안-논산고속도로사업은 경부고속도로 천안 JC와 호남고속도로 논산 JC를 직접 연결하는 80.96Km의 4차 ... 천안-논산 간 고속도로사업을 통해 알아본민자사업 그 허와 실0. 민자 사업의 의미. 개요사회간접자본(SOC: Social Overhead Capital)'이란 도로, 항만, 철도

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.16

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부산정관신도시

발전 촉진에 기여 경부고속도로 진입 및 인근 도시 접근 용이 사업연장 10.9km 노선폭 폭 20m 의 왕복 4 차로 주요 경과지 정관면 ~ 기장군 월평 ~ 양산시 동면 법기터널 ... 간 도로 자동차전용 내부 고속화도로로서 기존의 부산시 도시고속도로와 교차 연계되어 부산 서면 도심권까지 20 분대 진입가능 정관신도시의 주진입도로로 부산 , 울산 , 경남을 연결 ... , 기장 , 장안 , 온산 , 청량 ( 남울산 ), 문수 ( 서울산 ), 울산 ) (3) 부산 - 울산간 고속도로 부산 - 울산간 고속도로4) 기반시설계획 21 위 치 : 기장군 정관면

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.31

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창의력을 기반으로 한 창조경영의 활성화방안

만인 1970년 7월에 경부고속도로 428km가 개통됐다. 정주영의 할 수 있다 는 적극적인 의지가 세계 고속도로 건설사상 최단기간에 건설된 경부고속도로 완공을 실현시킨 것이

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.27

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창업아이템 제안 컨설팅 보고서(1차)

,541 장기구상으로 추진 -. 기존 철도노선(경부/호남선)을 활용하여 효율성 증대 (2,3호선은 2013년 착공예정이며, 4,5호선은 구체적 계획이 아직 나오지 않은 상태)-. 동부 ... 터미널 : 기존 동부터미널 시설개선 경부축 여객수요 담당 -. 유성터미널 : 서해안축, 공주/조치원축 여객수요 담당 복합기능의 터미널 -. 진잠터미널 : 서부터미널 이전 배치 호남축 ... 으로 향후 2,3호선 개발계획과 큰 영향이 없을 것으로 보인다.금호고속터미널과 유성시외버스터미널은 유성종합터미널로 통합(2011년)될 계획이다. 도시철도 1호선 구암역사 인근이

리포트 | 72페이지 | 15,000원 | 등록일 2015.04.17 | 수정일 2015.04.20

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수원망포동시장조사서

둔화)으로 인한 구매 및 투자심리 하락분석내 용교통여건경부고속도로 수원IC(4.5㎞), 서울~용인간 고속도로 흥덕IC(4㎞)가 위치 - 영동 서부도로, 남부우회로, 영통대로 등 수원

리포트 | 6페이지 | 10,000원 | 등록일 2013.10.13 | 수정일 2016.02.20

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2주차

한다.◎ 12대 무역 강국 = 한국◎ 한강의 기적= 독일 라인강의 기적보다 더욱 위대한 일= 박정희 대통령의 경부고속도로 추진 : 70~80년대 무역 물동량 충족= 이병철 삼성전자

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.22

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[생태공모전 보고서] 아름다운 자연을 그리다

하고 있다. 하지만 이곳으로 흘러들어가는 비점오염원(논, 밭, 경부고속도로, 자연취락지구 등)이 수질 오염의 가능성이 있다. 따라서 본 대상지를 거점으로 비점오염저감시설 공원을 조성하 ... 여 우리는 지금까지 생활하수나 공장폐수와 같은 점오염원 처리에 지속적인 노력을 기울여왔다. 그러나 도시, 도로, 논, 밭, 산업지역 등으로부터 발생하는 비점오염원의 영향이 점점 ... 되는데, 점오염원은 생활하수와 공장폐수같이 배출지점이 특정하고 명확한 인위적인 오염원을 말한다. 반면에 비점오염원은 대지, 도로, 논, 밭, 임야, 대기 중의 배출지점이 불특정

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.15

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국제경영-금호그룹

의 모태가 된 광주여객 설립1970년도의 경부고속도로 계통을 계기로 금호그룹으로 성장할 수 있는 원동력인 금호 고속의 모태가 됨금호의 수직 계열화1960년: 삼양 타이어 공업 설립 ... \목차금호그룹의 창업 금호의 수직 계열화 비 관력분야의 무리한 확장 다각화의 부작용 잘못된 전략 수정 한공운수사업의 진출금호그룹의 창업박인천 창업 장이 광주택시회사 설립금호고속

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.18

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건설현장 강관파일 설계사례 분석

철도는 현재 운행중인 경부고속철도와 연계구간으로 대부분 연장 150m 이상의 장대교량으로, 다경간 교량이 대부분을 차지함 교량 연장 150m 이상의 장대교량에서는 교각부 적용 수량 ... 적으로 작은 수평력 작용 → 따라서 PHC 말뚝(88%) 적용사례가 많음교대와 교각별 기초형식 (홍성~송산간 복선철도)교 대교 각철도 교량 대부분이 건물 및 도로, 하천을 횡단하기 ... 게 차지함교량 연장별 기초형식 (홍성~송산간 복선철도)이하이상직경 609mm 강관말뚝의 경우 두께 12mm가 적용 직경 508mm 강관말뚝의 경우 두께 12mm가 적용 도로 교량

리포트 | 64페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.12

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복합환승센터

복합환승센터 개발 기본계획 대경권 및 동남권 경부고속철도 2 단계 개통에 따라 지역 특성화 전략 과 고속철도역간 유기적 연계 추진 호남권 기업도시 , 경제자유구역 , 국제공항 ... ) 복합형 교통체계 ( 중진국 ) 통합연계형 수송구조 ( 선진국 ) ․ 도로 , 철도 등 개별 수단의 양적 확대 치중 ․ 가장 비효율적 ․ 교통수단간 연계 또는 일관 수송을 위한 정책 ... 전망 ) 4. 고속교통체계 확산에 따른 지역 성장거점 요구 증대 5. 도심기능 쇠퇴 에 따른 새로운 발전전략 요구 배경 1. 복합환승센터의 개념 ◀ 과천 → 연세대학교 대중교통

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22

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컨벤션 기획 발표(대전)

-서평택JC)→평택음성고속도로(서평택JC-안성JC)→경부고속도로(안성JC-남이JC)중부고속도로(남이JC-대전IC)총거리 : 177.5㎞, 총소요시간 : 2시간대구-대전중앙고속도로(북대구 ... IC-금호JC)→경부고속도로(금호JC-대전IC)총거리 : 141.1㎞ 총소요시간 : 1시간 30분울산-대전경부고속도로(서울산IC-도동JC)→중앙고속도로(도동JC-금호JC)→경부고속 ... 국제공항, 광주의 김해국제공항 등의 접근성이 좋고, 고속도로와 고속철도 그리고 인천공항의 리무진 등을 이용함으로써 교통망이 편리하다는 이점을 가지고 있다.6.1 항공항공편첫차-막차

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10

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한국철도의 미래

로 인하여 점차적으로 도로교통수단의 수요는 줄어들 것이라 전망하고 있다. 1900년대 초 서울에서 부산까지는 일반 열차로 17시간이 넘게 걸렸지만 경부고속철도가 놓인 지금은 2시간 ... 했다.우리나라의 고속철도 KTX는 프랑스의 고속철도인 TGV를 들여온 것으로 2004년 4월에 개통됐다. 시속 350km/h로 달릴 수 있게 만들어졌으나 실제 운행 시에는 최고 ... 300km/h로 달린다. KTX는 전기기관차와 마찬가지로 팬터그래프를 통해 외부에서 전기를 공급받는다. 고속으로 운행되는 특성상 공기 저항을 덜 받아야 하므로 차체가 유선형이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.08 | 수정일 2016.06.11

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지역사회 복지기관 분석 보고서

게 안양천이 광명시와 경계를 이루면서 경부철도가 나란히 지나고 있으며, 이 구간 지하에 새로 건설될 강남도시순환고속도로가 통과할 예정이다. 또한 시흥대로가 우리구의 중심부를 관통하여 1 ... 번 국도인 경수산업도로, 서해안 고속도로와 연결되며, 서부간선도로가 시흥대교에서 연결도로의 역할을 하고 있고 고속철도 ‘광명역’이 인접하는 등 서울의 남,서부 교통의 요충지가 되

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.05

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공작물 소유자의 책임

에 해당하는지의 여부가 쟁점이 된 유사한 두 개의 사건에 대하여 판례는 상반된 태도를 보였다. 1988년의 판례)에서는 “경부고속도로는 시속 100킬로미터의 속도로 차량이 빈번히 통행 ... 여” 손해를 가한 때에 그에 대해 배상할 책임이 있다고 규정하고 있다.⑶ 판례하자의 해석에 관하여 판례는 일관되지 못한 태도를 취하여 왔다. 고속도로상의 낙하물 내지 돌발장애물이 하자 ... 자 고속으로 주행하는 차량의 통행에 안전상의 결함이 있다는 것만으로 족하지 아니하고, 관리자인 피고가 사고 발생 전 다른 차량 등 제3자의 행위에 의하여 야기된 도로의 안전

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.25 | 수정일 2016.08.08

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관광자원대구경북

또는 1시간 30분으로 단축되어 연간 관광객 유치 효과에 큰 기여를 하고 있다. 또한 경부교통축이 가운데로 지나고 국도 7호선이 금강산 북쪽으로 연결되어 있으며, 구마고속도로 및 ... 영호남을 연결하는 88올림픽 고속도로, 안동을 중심으로 중앙고속도로가 있어 소비시장의 입지가 매우 좋다. 중부내륙고속도로의 개통으로 인해 대구?경북은 사실상 접근성에 있어서는 타 ... 한 바 있지만, 그보다는 육상교통수단이 비교할 수 없을 만큼 더 큰 역할을 수행해왔으며, 현재도 관광객 수송의 더 많은 비중을 차지한다.대구?경북은 고속철도로 인해 수도권과 2시간

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.05

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울주군 방문간호케이스

는 과수원단지, 저지대는 논농사의 용도로 이용되는 경관을 형성하고 있다.동으로 삼동면, 서로는 상북면, 북으로는 언양읍, 남으로는 양산시 하북면이 위치하고 있으며 남북으로 경부고속 ... 도로가 통과하고 있으며 넓은벌(平：버덩·伐·閥·野·들)을 이룬다.?인구: 인구는 큰 변동이 없다. 2009년 말 현재 인구는 2009년 12월 말 현재 15,782명으로 1995년

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.13

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라마다호텔 비교표(동탄, 오창)

망서측- 국도1호선남측- 과천 봉담간 고속화도로동측- 경부고속도로기타국도 및 지방도가 사통팔달로 관통◆550만평 중LG화학- 10만평외국인단지- 20만평녹십자, 유한양행, 만도 등 ... 로 도로개설 확정(자동차5분- 10분소요)◆교통망 중부고속도로 오창IC- 3분서울강남- 1시간10분오송생명산업단지- 20분청주국제공항- 5분청주시내- 30분세종도시- 35분대전광역시

리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.11

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아산 신도시

이설에 따른 소음발생 예상 ⊙ 경부고속철도 역사입지로 인한 지가상승요인 발생⊙ 주요 도로 및 철도의 입지 ⊙ 평탄한 농경지, 등급이 높은 녹지자연 및 중앙에 장재천 입지 ... 시와 아산시 행정구역에 포함되며, 각 시청에서 약 4km지점에 위치 ‧ 경부고속철도 천안아산역 및 장항선 장재역(공사중)입지 ‧ 불당택지개발사업지구가 공사중이며 광로3-3·2호선 ... 증가Opportunity⊙ 수도권으로 부터 분산수용 및 광역개발로 인한 중심지 역할 ⊙ 녹지자연의 공원녹지로 보존 및 토지이용의 효율성 제고Threat⊙ 경부고속철도 및 장항선

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22

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이승만과 박정희의 업적 및 과오

에는 화교에 대한 교육권과 재산권을 박탈하여 한국 내에서의 외국인과 외국 자본의 경제 장악 력을 억제하기도 하였다.(2) 경부고속도로 개통이 사업은 나라의 산업화와 국민적 자신감 ... 을 고양하는데 기여가 대단히 컸고, 1968년 개통된 경인고속도로 에 이어 우리 나라에서는 두번째로 건설된 고속도로이며 전국을 일일생활권으로 묶은, 한반도의 대동맥이라 는 사실은 틀림없

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.11

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BOTG그래프

었다. 윤보선 대통령~박정희 대통령 집권시기에는 쿠데타로 발전이 미미했던 윤보선 대통령 뒤를 이어 집권한 박정희 대통령이 경제개발에 박차를 가한다. 일본으로부터 차관을 들여와 경부고속도로 ... 자본에 대해서는 눈에 띄게 이루어진 것이 없다. 현 정부인 이명박 대통령은 고속도로와 같은 사회간접자본은 포화상태이지만 초고속 통신망등 지금 시대에 적절한 사회간접자본의 개발 필요성이 대두되고 있는 시점이다.

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.30

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