"동북아종합물류거점화"의 검색결과 입니다.

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송도신도시개발 평택항 활성화 국토계획법 장점 3자물류 물류센터 사례 연구 보고서 의왕 icd 견학 진해신항 부산항

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"동북아종합물류거점화" 검색결과 101-120 / 689건

도로 & 철도 교통 Network 비교분석

도모- 거점도시권내 광역?급행교통망 정비, 산업?물류거점간 대량?고속철도 물류네트워크 구축? 사업효과가 큰 개통?완공사업 위주로 추진- 신규사업보다는 기추진중인 사업 및 완공 ... . 21C 동북아 교통의 미래상223.2.1. 대륙횡단 철도망 구축223.2.2. Asian High-way 도로망 구축233.2.3. 동북아 단일 교통 Network 확대23붙임참고 ... 확충에만 급급한 나머지 상호 연계성과 보완성이 부족하여 국가 교통망의 효율성 저하되고 있음? 전체 수송수요 및 종합적인 시설대안 마련이 필요하며 교통변화 여건 및 수요를 고려

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| 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.08.02 | 수정일 2013.09.30

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남북 공동물류센터 구축 방안

된다. 개성공단은 개성-인천공항 및 항만과 서울 연계의 강점을 활용할 필요가 있다. 인천공항과 항만은 동북아 종합물류와 유통 네트워크의 거점으로 수출입 게이트웨이의 역할을 할 수 있으며, 것이다. ... ) / TCR (중국횡단철도)을 연결할 경우엔 경제적 이익 발생 및 한반도의 동북아 물류중심 국가 건설을 기대할 수 있다.경의선 철도운행이 정례화 되고, 중장기적으로 대륙철도를 한국 ... 우리제품을 중국, 러시아, 유럽 등으로 적기에 저렴하게 수송할 수 있게 되어 한반도가 동북아 물류 중심국가로 거듭나게 될 것이다.2. 남북경제협력의 긍정적 효과 증대남북 경제협력

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| 리포트 | 42페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.16

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[항][항만][부산항][부산항만][울산항][울산항만][인천항][인천항만][목포항][목포항만][광양항][광양항만]부산항(부산항만), 울산항(울산항만), 인천항(인천항만), 목포항(목포항만), 광양항(광양항만) 분석

과 거미줄 같은 피더서비스망 구축4. 항만?공항 연계성 부족 및 동북아 대륙 육상 네트워크 미형성5. 부두 및 배후부지에서는 최고 수준의 물류서비스 제공에는 다소 미흡6. 항만운영 ... 이다.- 부산항 체선률은 1.1% 수준이다.(1.4%)○ 국제종합물류단지로 개발하기 위한 항만 배후부지도 절대 부족하다.- 부산신항 배후단지는 22만평을 제공한다.6. 항만운영 ... 속화되고 무한경쟁 체제로 빠르게 전환될 것이다.○ 따라서, 글로벌 네트워크를 갖춘 선사의 유치를 위한 Hub & Spokes 시스템의 구축은 물론 종합적인 물류센터로서의 항만기능

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| 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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수도권의과밀화와지방도시의균형발전을위

, 첨단산업, 해변종합관광), 청라(금융관광복합레저국제물류비즈니스클러스터 조성인천국제공항, 인천항, 인천항만공사제 도입관광여가 도시옹진(도서 해양관광), 강화(역사문화, 해양관광 ... 과 인접성, 교통수단의 발달 및 자동차의 보급확대, 저렴한 지가 등으로 수도권은 교외지역가지 급속히 확산.④ 수도권집중으로 지가상승 및 주택난, 교통난 및 물류비용의 증가, 수질 및 ... 하여 산업클러스터의 활성화를 모색ㆍ수도권 노후산업단지의 환경개선 등 재정비방안을 검토▶ 서울시의 세계도시화 프로젝트동북아 비즈니스 금융허브국제비즈니스(도심, 용산, 강남, 여의도, 상암

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.24

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평택항 배후단지 활성화 및 외국기업 유치방안

유치 어려움 * 대형 선사들의 종합물류업자로의 전환에 따른 서비스 경쟁력 심화 * 중부권화물 내륙 운송시 비용 , 거리상의 우위 * 대중국 전초기지화 * 동북아시아의 무역중심지 ... 로 성장가능성 * 신규법령 적용가능 , 신항으로 계획개발 가능 * 항만과 도시기능이 조화된 종합항만도시로 개발 가능 * 광역교통망 , 물류단지 등으로 효율적 물류 네트워크 구축 가능 ... . SWOT 분석 결과 * 전국 항만 중 4 년 연속 자동차 처리 1 위 * 지정학적으로 중부권 및 수도권 화물량 유치조건 유리 ( 수도권물류거점 ) * 내륙접근 및 연계성용이 ( 광역

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| 리포트 | 44페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.02

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물류기업의 SCM사례 연구

된 약 2만 5,000가지 제품을 ‘한진 인천종합물류센터’를 거점으로 토털 물류서비스를 제공하고 있으며, 특히 자유무역지대의 이점을 적극 활용, 해외에서 반입된 제품을 물류센터 내 ... 물류기업의 물류SCM 사례연구이번 과제는 책에 자료가 없는 것 같아서 따로 조사를 해 보았다.이번에 조사해 본 기업은 종합물류기업인 ‘한진’이다.먼저 간단하게 기업소개를 해 보 ... 한 성장을 보이고 있는 종합물류기업이다.특히 과거 단순한 LSP(Logistics Service Provider)의 역할에서 벗어나 물류컨설팅에서 물류정보시스템 구축, 원료 조달

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| 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.05 | 수정일 2014.05.26

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국토종합계획 및 광역도시계획, 용도지구관리계획

조사지-광 양제 4 차 국토종합계획(2011~2012) 및 광역도시계획광양시의 광양항은 고부가가치 창출 및 동북아 물류 중심국가 성장을 위한 글로벌 물류체계 구축-광양항을 더불 ... 어 부산항 등 주요 물류거점 항만에 대한 집중투자로 고부가가치 환적화물을 유치하고 물류산업을 선도하는 동북아 거점 항만으로 육성하고 대형컨테이너 중추항만으로 개발글로벌 투자를 유치 ... 을 형성하여 공간구조 연계-광주～광양만 축 : 기초?신소재산업과 부품산업 및 물류산업을 포함한 전통?기간산업축으로 육성연구개발특구 지정 및 첨단산업거점 육성-광주 R&D 특구를 지정

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.06

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A+report <지역개발정책의 필요성과 바람직한 지역개발정책> - 역사적전개과정과 이명박정부의 지역개발정책-

권(‘08.7～’09.10,총23억원), 기타 3대 권역(용역준비중, 총50억원 규모)구?? 분비? 전사? 업? 명 (가나다순)남해안선벨트[동북아 해양 관광?물류?경제중심지 건설]?경제 ... 정책의 전개과정- 국가경제 자립기반을 조성하는 단계- 1972년 제1차 국토종합개발계획이 수립되면서 지역정책의 개념적 틀이 형성된 시기- 지역개발정책의 목표는 자립경제기반 조성 ... 위해 단일도시 중심의 성장거점 전략에서 벗어나 도시 간 네트워크를 통한 광역권 개발방식으로 접근하기 시작함.- 지방자치제도의 도입으로 중앙정부의 권한 이양과 민간자본의 참여촉진

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.09

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부산항 경쟁력 강화방안

동북아 물류 거점항으로 도약하기 위한 부산항의 경쟁력 강화 방안Index Ⅰ. 동북아 항만의 경쟁구도 변화 Ⅱ. 중국 항만의 발전 Ⅲ. 부산항의 현황 Ⅵ. 부산항의 문제점 Ⅴ ... . 또는 그렇게 만든 해역 . 하역 중심의 부두 종합물류기지 선박 , 하역 기술의 발전 항만배후지 중요성 부각01. 항만 기능의 변화 과거 수직적 분업에 의한 협력관계 산업화 단계 ... 현재 수평적 분업에 의한 대립관계 산업화 단계 중국의 기술향상 , 자본축적 이 진행되면서 산업 , 국제교역 측면에서 한 ∙ 중 ∙ 일 경쟁이 심화 되고 있다 . 과거과거 동북아 컨

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| 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.23

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유통관리사 2급 합격 요약집

/Cyber/Open/Green Logistics23.국내 물류정책의 변천ㅇ1990년대:독립적이고 종합적인 물류정책 수립ㅇ1994년 화물유통기본계획을 수립ㅇ2000년대-동북아 물류중심지 ... 역할부형 조직ㅇ그리드형 조직18.물류시스템 구성요소ㅇ고객서비스, 주문관리/처리, 수요예측과 기획, 재고관리, 유통정보, 하역, 포장,부품 및 서비스 지원, 공장 및 물류거점 입지 ... 가공비/물류정보비ㅇ관리목적별:부서, 업체, 운송수단, 물류거점21.물류 합리화ㅇ물류표준화-unit load system:일관팔레트화, 컨테이너화-물류표준화의 효과ㅇ물류공동화

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| 시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.07

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[항만][항구][선박][물류][생태학적 조건][모니터링제도][민영화][전항만]항만의 개념, 항만의 생태학적 조건, 항만의 기본시설, 항만의 모니터링제도, 항만의 민영화, 항만의 전항만, 항만 문제점, 항만 관련 제언

가치를 창출하는 종합물류기능을 수행할 수 있도록 확대되고 있다. 세게 주요항만들은 물류와 생산활동의 지역거점으로서 국가의 부가가치 창출을 크게 높이고 있다. 네덜란드의 로테르담항 ... .1%) * 전체 SOC 투자비중 : 도로 49.2%, 철도 24.4% 2. 거점물류센타 역할을 수행할 항만배후물류단지 부족 O 주변경쟁국 중 항만배후에 국제종합물류단지를 확보하지 ... . 추진과정 및 내용 1) 추진과정 2) 추진 내용 3. 추진결과 및 기대효과 Ⅵ. 항만의 민영화 Ⅶ. 항만의 전항만 Ⅷ. 항만의 문제점 1. 항만인프라 절대부족 2. 거점물류센타

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| 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13

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지방공항 활용방안

에는 종합보세구역, 시안 철도 컨테이너 터미널 및 3개의 물류센터(국내물류센터, 국제물류센터, 물류산업단지) 등이 건설되어 있다.[그림5] 시안 국제항무구먼저, 시안 종합보세구 ... Secondary Airport를활용한 항공물류 연구목차목차 ... ········································································ 53.1 린더 물류기업의 해외 지방공항 인수 / 53.2 파르힘 지역의 입지 요건 / 63.3 파르힘국제공항의 배후단지 / 63.4 린더의 항공노선망과 복합운송 / 8제4장 활용

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| 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.19

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물류체계 효율화와 물류산업 경쟁력

물류체계 효율화와 물류산업 경쟁력- 물류산업경쟁력 강화과제-목 차1. 물류체계효율화(1) 단기과제1) 내륙 거점물류시설 확충① 내륙물류기지란?② 건설의 필요성③ 내륙 물류기지 ... 가 우리 생활에 끼치는 영향④ 지역 거점별로 물류·유통단지를 조성해야한다.2) 항공물류정보시스템의 도입(AIRCRIS)①항공물류정보시스템이란?②AIRCIS 서비스의 장점은?3) 전자 ... 폐기물 회수물류체계의 개선(2) 중장기과제1) 물류표준화를 통해 생산성 향상 촉진① 물류표준화의 정의② 물류거점의 표준화③ 물류정보의 표준화④ 물류표준화의 기대효과⑤ 물류표준화 대상

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| 리포트 | 20페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.02 | 수정일 2017.05.31

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대한통운의 전략적 정보시스템,대한통운정보전략분석,대한통운과CJ시스템통합,3자물류

의존형 개별직송방식에서 탈피하여 다른 운송수단과 연계되는 연계수송방식과 물류시설을 이용한 거점운송방식이 활성화되는 등 종합물류서비스로서의 면모를 갖추게 될 것이다.4) 공급체인관리 ... 다. 사업영역으로는 육상물류(도로, 철도 운송), 항만물류, 국내물류, 국제물류, 복합물류, 택배, 환경안전사업 등을 꼽을 수 있다.특히 대한통운은 우리나라가 동북아 물류 중심국가 ... 하는 원동력이다.기업 선정 이유로는, 앞서 언급한 바와 같이 동북아 물류 중심국가로 성잘 할 수 있는 인프라를 구축한 대한 통운이, 국내 뿐 아니라 국외의 물류시장에까지 진출하기

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.19

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항만클러스터와 항만배후단지의 역할에 대하여

항만클러스터와 항만배후단지의 역할에 대하여최근 국내 경제여건의 성숙과 중국을 중심으로 한 동북아 해상물류환경 변화 등으로 항만개발여건은 급격하게 변화하고 있다. 이러한 변화 ... 거점으로서의 종합항만을 지향하게 되었다.따라서 항만은 단순한 하역공간이 아닌 보관, 환적, 유통, 전시, 판매, 가공, 제조, 업무, 컨벤션, 금융 등의 서비스가 동시에 이루어지 ... 는 종합 물류서비스 공간으로서 역할을 하게 되었다.항만은 2002년 기준으로 우리나라 수출입화물의 99.5%를 처리하고, 항만관련 물류비용은 전체 물류비용의 27%를 차지(약 20조

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.08

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[평가 우수][세종시가 나아가야 할 방향] 국토균형발전을 위한 세종시 건설의 타당성 검토

종시를 통한 국토균형개발의 달성여부4. 기능 특화로 인한 국토의 효율적 경영충청권-행정중심-서울-동북아 금융--국제 비즈니스-경기도-첨단 산업-인천-교통 중심지--물류 중심지-경제 ... 달성실현의 문제기존 계획의 재검토 필요..PAGE:7Ⅱ.본론-국토균형개발을 위한 행정중심복합도시국토불균형의 원인성장거점위주정책전략단기간의 빠른경제 성장 성공인구·산업의 수도권 과밀화 ... 방안행복도시의 자족성 확보를 위한 정부의 계획1. 문화기능 수요 및 유치방안문화시설도시의 상징정체성을 좌우하는핵심 요소관광 자원..PAGE:23Ⅱ.본론- 세종시의 자족성 확보 방안2. 교육 기능의 수요 및 유치방안종합대학교 ⇒ 충청권 지역주민 선호시설 1위

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| 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19

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새만금 간척 사업에 관한 고찰 리포트

한다. ?신항만 물류단지 국제물류 거점항으로 육성하고 아시아 중심 거점항으로 성장할 시설을 도입한다. ?과학연구단지 첨단과학단지 건설을 통하여 국제경쟁력을 확보하고 미래형 첨단과학 ... 와 생태중심주의 4-1) 인간중심주의 4-2) 생태중심주의 5. 종합적인 결론 들어가기 전에 전문직 공학 의무가 인간의 건강을 위협하는 요소들에 대한 관심 너머로 확장되어야 한다는 ... 주거 문화공간을 마련하고 살고 싶은 곳, 머무르고 싶은 곳으로 조성한다. ?국제업무단지 동북아 경제중심지로 성장 기반을 마련하고 국제경쟁력을 확보할 수 있는 비즈니스 시설을 조성

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| 리포트 | 10페이지 | 2,200원 | 등록일 2013.12.25

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[기업경영 전략][다국적기업 경영 전략][벤처기업 경영 전략][중소기업 경영 전략][대기업 경영 전략]다국적기업 경영전략, 벤처기업 경영전략, 중소기업 경영전략, 대기업 경영전략

한국은 동북아시아 중심공항으로 인천국제공항 건설과 함께 항망?정보통신?물류?레져 기능을 갖춘 복합기능의 국제도시를 개발하여, 동북아 항공물류의 거점기지로 육성할 계획이다. 이 ... 과 광양항을 중심으로 하는 양대항만 체제로 개발하여 고베?싱가포르?홍콩 등 동아시아 주요항과 경쟁하게 됨으로써 동북아 해상물류 중심지로서의 역할을 맡게 될 것이다.4) 항공망 구축한편 ... 건설하여 연간 약 6천만 톤의 처리능력을 추가하게 된다. 그리고 광양항도 2백20만TEU~4백80만TEU 처리능력의 국제적 컨테이너 거점항으로 개발할 계획이다. 따라서 부산항

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| 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.09

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세계 주요 항만의 시설, 일반 및 컨테이너 물동량, 마케팅 전략 등(상하이ㆍ싱가포르항만)

의 항만으로써 중국의 경제성장 속도만큼이나 항만도 빠르게 성장 중인 상하이 항만이 있다. 이 2개의 항만 공통점은 모두 아시아에 위치하고 있다는 것이다. 우리나라는 동북아 물류중심 ... 의 허발전할 수 있는 환경을 조성하였다.각 대형 항만기업들은 항만거점의 우위를 활용하여 현대물류분야로 사업영역을 지속적으로 확장하였다. 예컨대 상하이국제항무그룹은 컨테이너사업을 핵심 ... 한 보세항구는 통상구역, 물류, 가공 등 종합기능을 보유한 세관특수 감독관리구역으로 지역경제발전을 견인하는 새로운 성장 동력으로 부상하고 있다.중국항만의 새로운 물류에 대한 전략

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| 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.01

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국제물류관리(물류관리, 국제물류시스템, 종합물류정보통신망)

거점화4) 우리나라 인천국제공항3. 철도운송시스템1) 철도물류기지의 특성2) 철도운송시스템의 동향4. 도로운송시스템1) 트럭터미널의 특성2) 도로운송시스템의 동향Ⅲ. 종합물류정보 ... 국제물류관리(물류관리, 국제물류시스템, 종합물류정보통신망)목차국제물류관리Ⅰ. 물류관리의 개요1. 물류관리의 의의2. 물류관리의 목표3. 물류관리의 필요성4. 물류관리의 추세 ... 와 물류정보시스템Ⅱ. 국제물류시스템1. 항만시스템1) 항만의 특성2) 항만시설3) 항만의 물류거점화4) 우리나라 주요 국제항만2. 공항시스템1) 공항의 특성2) 공항시설3) 공항의 물류

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| 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.28

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