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"도요다자동차" 검색결과 101-120 / 860건

  • 생산운영관리의 역사적 발전과정
    의 작업표준을 결정했던 과업관리로 설명할 수 있다. 과학적 관리법의 원리가 발표되면서 분업이론과 기계화 논리가 더욱 확대되었다.그리고 과학적 관리법을 적용해 포드 자동차의 대량생산원리 ... 자동차의 자재관리에 이들을 활용하였다.1980년대는 일본의 경쟁력이 커지고 미국의 제조업이 실패를 거듭한 시기로 생산관리의 수동적 입장에 대한 반성이 있었다. 생산부문이 기업 ... 의 생산운영 시스템을 배우려는 모습이 나타나기 시작했다. 이러한 일본제조업체의 영향으로 품질혁명이 일어났고 이로 인해 적시생산방식인 JIT생산시스템 및 제조실행시스템인 MRP로 도요다
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.19
  • 고급관리회계 ) 전부원가계산에 의해 제품원가를 산정할 경우 경영자가 이익을 증가시키기 위해 어떠한 일을 할 유인이 있는지를 설명하고 이를 차단하기 위한 방법에는
    다. JIT시스템은 just-in-time의 약자로서 적시재고시스템을 의미한다. 일본 도요다 자동차 회사의 간판 시스템에서 유래 되었으며, 생산 과정에서 비생산적 시간과 비능률을 줄이 ... 한다. 즉 현재 남아도는 노력과 자재는 당장 사용할 수 없기 때문에 재고인 것이고, 결국 이러한 재고는 낭비를 유발하게 된다. JIT시스템은 1953년 일본 도요다 자동차회사 ... 는데 초점을 맞추고 있다. JIT생산의 기본개념은 적량으로 생산하는 것이다. 예를 들면, 자동차를 만들기 위해 부품을 조립할 때 전 공정의 중간 조립품이 적시에 적량으로 생산라인
    리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.01.04 | 수정일 2025.07.18
  • 도요타 글로벌 마케팅
    미래전략제언1. 도요타 TOYOTA 기업소개(1) 기업개요도요타는 80년의 역사 동안 몇 차례 위기를 맞았지만 끊임없는 연구개발과 시장개척을 통해 일본 최대 자동차 메이커로 성장 ... 했다. 현재 도요타, 렉서스, 다이하쓰, 히노 등을 거느리고 일본 12개 공장과 50개 나라의 조립라인에서 소형자동차부터 트럭까지 다양한 차종을 생산하고 있다. 1990년 대, 일본 ... 과 공브랜드의 강점을 잘 활용하고 있다.(2) Weakness- 높은 대미 의존도도요타의 수출은 주로 미국에 초점을 맞추고 있다. 물론 미국의 자동차 시장이 제일 크지만, 다른나라
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.12.26 | 수정일 2018.08.30
  • 도요타 자동차의 리콜사태와 시사점
    1937.8.28 도요다 사키치 (1867~1930) 2000 한국도요타자동차 설립 종업원 수 338,875 명 (2014.3 ) 주력상품Ⅱ 본론 기업상황 2. 리콜사 태 1. 리콜사태 ... 도요타 자동차의 리콜사태와 시사점CONTENTS 1. 선정이유 2. 기업소개 서론 1. 기업상황 2. 리콜사태 리콜사태 1. 기업 영향 2. 사회적 영향 3. 기업의 변화 영향 ... . 영향 l 기업 영향도요타 자동차의 리콜사태와 시사점 l 기업윤리 17 조 Ⅱ 본론 2 . 영향 l 기업 영향Ⅱ 본론 2 . 영향 l 기업 영향 반성과 적극적 대처로 재도약 내부
    리포트 | 45페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.04.08
  • 토요타(도요다, 도요타) 역사, 토요타(도요다, 도요타) 환경, 토요타(도요다, 도요타) 안전위생관리, 토요타(도요다, 도요타) 전자산업, 향후 토요타(도요다,도요타)내실화 방안
    ) 자동차산업 분석2. 내부환경분석1) 도요타 생산방식2) 재무구조 및 수익성Ⅵ. 토요타(도요다, 도요타)의 안전위생관리1. 안전위생기본이념2. 안전위생기본방침1) 기본방침2) 5 ... )생산을 지향하기 때문에 공급자는 매일 빈번하게 운반, 납품하는 것이 요구된다. 그래서 간반상에 납품횟수가 정확히 명시되는 것이 필요하다. 그리고 일본의 도요다 자동차회사의 경우 ... 는데업자 수의 감소로 생산성 향상, 작업자의 만족도 증가, 협동작업의 가능 등이 있다.도요다 자동차 회사의 예를 들어 설명하면, 도요다사는 다양한 사양과 종류의 자동차를 생산
    리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.24
  • 포드주의와 포스트포드주의
    차 산업에 진출하기로 결정한 뒤에 자동차를 전담하는 도요타 자동차 회사를 건립한 후 그의 아들인 도요다 키이치로에게 운영책임을 맡겼습니다. 그리고 도요다 키이치로는 미국으로 건너가 ... 안녕하세요. 세계의 생산방식과 소비방식에 큰 영향을 준 포드주의와 포스트포드주의를 조사해보았습니다.먼저 발표에 앞서 전체적인 흐름을 말씀드리자면 자동차역사의 순대로 포드주의 ... 도요타 회사의 기본방식에 대해 알아보겠습니다. 마지막으로는 포스트 포드주의의 영향을 알아보도록 하겠습니다.포드주의는 헨리포드의 자동차 로그 공장에서 사용된 생산방식으로써 일관된 작업
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.09
  • [자동차 관련 정책 분석] 세계 자동차 과학기술 정책 분석, 미국의 자동차 과학기술 정책, 일본의 자동차 과학기술 정책, 자동차 과학기술 정책 전망
    어 세계무역장벽 완화로 자동차무역시장의 규모가 커지면서 일본도 수출시장에 뛰어들었다. 특히 일본은 새로운 산업조직과 특유의 생산방식으로 새로운 노사관계를 만들었고「도요다생산방식 ... ..PAGE:1변화하고 있는 세계 자동차 시장- 세계 자동차 과학기술 정책-미국,일본..PAGE:2한국 경제에서 자동차 산업의 비중497억달러전체 수출(3741억달러)의 13.4 ... 간판방식,JIT방식,TQC자동차 대중화대량생산Low cost소형차급에서 완전 경쟁우위 확보..PAGE:5신흥공업국의 세계 진출개발도상국과 동구제국의 저임금,양산체제 바탕한국
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    일본 건축 답사: 상업시설을 위주로
    아래 층에 도달할 수 있음2. 파렛트타운 준 공 : 1998 용 도 : 쇼핑몰 & 자동차전시장 비너스 포트 + 도요다 메가웹으로 구성. 비너스 포트 :
    리포트 | 70페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.07.28 | 수정일 2015.08.18
  • 개선의 목표
    개선의 목표-편하게/좋은 것을/빨리/싸게분석적사고-목적추구/유일최선의방법자동차를 목적에 따라 분류-승용/트럭좀 더 과학적으로 생각하자-테일러(Scientific Approach ... ;노동의 강화)질적인 증가(열심히 일한다, 노동밀도 늘린다, 일의 낭비나 무리 제거)소동생리학-다음날까지 피로 이어지지 않도록 2000cal사람과 기계의 분리-도요다기계 3500
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.21
  • 도요타기업분석,도요타마케팅전략,도요타경영전략,TOYOTA기업분석,TOYOTA경영분석
    Philosophy [ ] 자동차를 통한 풍요로운 사회만들기를 지향 INTEND TO MAKE ABUNDANT WORLD THROUGH THE CAR 1. 투명하고 공정한 기업 활동 ... 어라 .” - 도요타 사키치 - 연혁 도요다 사키치 ( 豊田佐吉 ,1869∼1930) 에서 시작 . 아들 도요다 기이치로 ( 豊田喜一郞 ,1894∼ 1952) 가 자동차산업에 뛰어들 ... 어 ‘세계의 도요다’로 키워냄 . 일본 제 1 위 , 세계 3 위의 자동차 생산 회사 .TOYOTA 연혁 [ ] 2000 렉서스 계약 개시 2001 렉서스 정식 출고 2002 수입차
    리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.09.19
  • 도요타 마케팅
    하였다. 1937년 자동차제조회사로 독립하였고, 지금은 주택, 금융, 정보통신 쪽에도 진출하고 있다. 회사명은 원래 ‘도요다’이나, 명료한 인상을 위해 곧 ‘도요타’로 고쳐 읽 ... , 1867~1930)가 G형 자동방직기 특허권을 판 돈으로 그의 아들 키이치로(喜一郞, 1894~1952)가 1933년 도요타자동직기제작소 내에 자동차부(部)를 설치하면서 출발 ... 대우자동차의 전신인 신진자동차가 한국에 도입한 바 있다. 1959년에는 승용차 전문공장을 닛산보다 2년 반 먼저 건설하여 대량생산체제를 갖추었다.도요타는 1966년 발표한 소형차
    리포트 | 17페이지 | 5,500원 | 등록일 2017.06.20 | 수정일 2018.04.04
  • 성공전술과 면접스킬[1]창조의 심리학
    (세계 경제 공황)도요다 자동차의 탄생?도요다 직기 주식회사 산하에 자동차 사업부 신설(1933)?Toyota MA1(1935)?Toyota model AA(1936)?Koromo ... 공장준공 (1938)Toyota 자동차의 탄생?도요다 키이치로: 도쿄대학, 기계과 출신?아버지 사키치씨가 준 영국에 직기 라이센스를판돈 10만 파운드로 자동차 사업시작참고자료풍전차 ... 의 탄생 (Toyota Car)?Seed Money:영국 플래트사 에 자동직기 Patent 판매대금10만 파운드 (당시 돈 l약 100만엔) → 부친 사키치가이 돈을 자동차 개발
    자기소개서 | 83페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.01
  • [E경영][경영][E품질경영][EQM][E러닝경영][E마케팅경영][E비즈니스경영]E품질경영(EQM), E러닝경영, E마케팅경영, E비즈니스경영 분석(E경영, 경영, E품질경영)
    )3) 정태적 환경4) 동태적 환경3. e-learning에 대한 고찰4. 과거 도요다 자동차의 학습과 지식경영1) 시스템적 체계(System Dynamics)2) 팀 학습 ... 하게 나타나고 있다. 개인적으로 e-learning은 정보기술을 통한 효과적인 학습 방법론이라 생각된다. 본 글에서는 학습과 환경, 과거 도요다 자동차의 지식경영, 지식경영과 학습 ... 은 아니다. 중요한 것은 학습하려는 조직구성원의 의지라는 것은 명심해야 할 것이다. 다음은 도요다 자동차의 지식경영 사례로 '조직에서의 학습하려는 의지(학습조직)가 중요하다'라는 것
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.29
  • [산업경영][경영] 자동차 산업에 대한 분석 및 전망
    산업 경영의 이해 -about 자동차 산업 -목 차 1 서 론 2 3 4 5 6 자 동 차 산업의 시작 국 제 현 황 국 내 현 황 향 후 전 망 결 론서 론 ... , , , , , , 2011 년 4 월 11 일 기사 기사내용 : 현대 . 기아 자동차 2011 년도 1 분기 미국 내 판매량 1 위 자동차 산업에 대한 관심의 증대 급변하고 있는 자동차 시장 ... 확인 국내 자동차 산업의 가능성 확인자동차 산업의 시작 , , 최초의 자동차 : 페이턴트 모터바겐 (1886 년 칼밴츠 ) “말없이 달리는 마차를 만들겠다 .” 연구에서 시작 시중
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.15
  • (파워포인트) 도요다의 노사관계
    도요다의 노사관계1. 과거의 노사관계 : (비협력적 노사관계) 1949년 4월 일본의 자동차 업계는 극심한 불황(이후 1년간 1100개사에 달하는 기업이 도산, 해고자가 51만명 ... 발생 이때 도요다도 경영적자를 기록하게 되고, 이를 극복하기 위해 닛산과 이쓰즈 자동차가 먼저 감원을 했지만 도요다는 임금 10%삭감으로 노사합의를 이루어냄 그러나 지속되는 불황 ... 면서 급진적인 투쟁은 아무것도 얻지 못함을 분명하게 깨닫는 계기가 됨도요다 노사관계2. 이후의 노사관계 : 협력적 노사관계의 대명사 1956년 “전국자동차노조 도요다고로모분회
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.16
  • [산업분석]-자동차산업
    CAR자동차 이용 측면의 변화 ? CAR SHARINGⅢ. 국내 자동차산업의 장단점전세계적으로 시장규모가 크다진입장벽이 높다자동차의 SMART화기타 장단점들Ⅳ. 국내 자동차산업 ... 에서 답보상태를 보이고 있다. 수소연료자동차는 2013년 현대자동차가 양산을 시작한데 이어서 도요다자동차가 2014년에 양산을 계획하고 있어 비교적 최근에 양산을 시작한 것이다.앞 ... 들을 먼저 해결하는 쪽이 먼저 달려 나갈 것이기 때문이다.◈ 안정성, 편의성, 오락성 증가 ? SMART CAR변화의 요인자동차는 이제 그 용도가 전통적인 운송수단에서 바뀌어 가
    리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.03.06 | 수정일 2014.03.10
  • 내연기관
    고, 연비 또한 엔진의 최적운전에 의해 보통의 가솔린 자동차 보다 약 2배의 효율을 달성할 수 있다. 하지만 여러 가지 단점이 있어 실용화가 어려운 것이 현실이다.● 도요다 ... 내연기관의 역사와 그 미래현재 일반화 되어있는 자동차의 기관은 주로 내연기관이다. 특히 가솔린 및 디젤(경유)을 사용하는 내연기관은 자동차 역사상 가장 오랜 기간 동안 그 자리 ... 되고 있다. 이러한 문제점들에 대한 노력의 일환으로 최근에는 전기자동차 및 수소자동차 그리고 하이브리드 자동차에서 연료전지 자동차에 이르기까지 기존의 화석연료 자동차에 비해 친환경적이
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.02
  • 한국자동차산업의 성장 과정을 살펴보고 국제경쟁력의 현황과 결정 요인을 종합적으로 진단하고 분석하여 더욱 치열해지고 있는 세계적 경쟁에 대응하기 위한 구체적인 방안을 규명, 모색해보자.
    합의1984영국에 현지법인 설립도요다1984미국에 GM과 합작법인 설립(NUMMI)표 3 일본의 선진국과의 자본제휴한국 자동차산업의 구조개혁여기에서는 1997년 이후의 한국 자동차산업 ... 한국자동차산업의 성장 과정을 살펴보고 국제경쟁력의 현황과 결정 요인을 종합적으로 진단하고 분석하여 더욱 치열해지고 있는 세계적 경쟁에 대응하기 위한 구체적인 방안을 규명, 모색 ... 해보자.- 목차 ?Ⅰ.서론Ⅱ.본론한국 자동차 산업의 역사한국 자동차 산업의 특징자동차의 미래한국 자동차 기술변천 과정자동차 산업의 경쟁력의 원천과 정부의 정책한국 자동차산업의 구조
    리포트 | 17페이지 | 3,800원 | 등록일 2017.01.12
  • 혼다 경영전략, 환경분석, 성공전략
    을 바탕으로 차 만들기에 도전, 20년만에 세계적인 자동차회사로 성장했다.혼다는 일본업체들이 외국차 메이커와 합작으로 차를 생산할 때도 유독 독자기술 개발을 고집, 모터사이클 분야 ... 에서 착실히 성장 했다. 이 때 축적된 기술이 자연스럽게 자동차에 접목되었고 이 때문에 36년 이라는 짧은 기간동안 이룬 혼다의 성장은 괄목할 만한 것으로 평가 받고 있다.세계 ... (本田宗一郞, 1906~1991)의 능력과 집념이 이루어낸 성과인 것이다. 엔지니어 출신의 창업주인 쇼이치로는 자동차 기술개발에 대한 집념으로 오늘날의 혼다를 일궈 냈다. 소이찌
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.12
  • 일본자동차 기업의 국제화 경험과 시사점&도요타 자동차의 한국진출이 한국 자동차시장에 미치는 영향
    일본자동차 기업의 국제화 경험과 시사점도요타 자동차의 한국진출이 한국 자동차시장에 미치는 영향계명대학교 경영대학원1401266 홍정은기업은 해외시장 진입방법을 단계적으로 고도 ... 수준을 높여나가는 것이다.1980년대 이전의 일본 자동차 기업들은 선진국보다는 개도국시장을 중심으로 수출→현지생산, 또는 처음부터 현지생산 방식의 진출을 통해 1980년대 이후 ... 의 부품을 수출하고, 현지에서 단순 조립하여 판매하는 형태를 취하였다. 이 시기 일본 자동차 시장의 규모가 작아 규모의 경제를 실현하지 못했던 도요타와 닛산은 개도국에 대한 적극적인
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23
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2025년 08월 15일 금요일
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