"현대차노조"의 검색결과 입니다.

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"현대차노조" 검색결과 1,141-1,160 / 2,224건

[사회과학]한국 노동운동의 발전방안

권 진출의 발판으로 삼는 행위 등도 이 범주에 든다고 이 교수는 지적한다.3) 노조전임자 급여지원현대자동차 노조. 회사 현업을 떠나 노동조합 일만 전담하는 전임자는 모두 90명이 ... , 주정부 열의 등도 주요한 판단기준으로 꼽힌다.현대자동차가 알라바마주를 선정한 이유를 대충 훑은 것 같지만 빠진 요소가 있다. 이 지역에 진출한 외국 자동차회사에 노조가 없다는 점 ... 고, 노동조합 결성요건의 강화, 노조임원의 자격제한, 단체협약 유효기간 연장, 유니언숍제의 불인정, 노동조합의 재무사항 공개의무 등 규제적 측면이 강조되었다.이와 아울러 노사협의회

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.21

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현대자동차

현대자동차의 미국시장 진출북미시장1. 북미 시장의 중요성미국은 자동차의 종주국이며 현재 최대 규모의 자동차 시장이기도 하다. 현대자동차가 GT5로 성장하기 위해서는 미국을 비롯 ... 한 북미시장에서의 성공이 필수적이다. 더구나 현대 자동차가 미국 시장을 겨냥해 국제화하는 과정은 한 번의 실패를 겪고 다시 처음부터 순서를 밟아나갔기 때문에 다른 어느 지역보다 시사 ... 하는 바가 크다. 따라서 북미 시장을 향한 현대 자동차의 글로벌 마케팅은 다른 국제 자동차 시장에 비해서 그 발전부터 자세히 살펴볼 필요가 있다.2. 북미시장 진출(1)최초의 미국

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.11

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현대자동차_ef소나타_브랜드마케팅_사례(A++판매도1위,인기도1위!!)

다.4. 노사문제노조와 회사측 간의 빈번한 대립은 현대자동차의 가장 큰 약점으로 꼽힌다. 특히, IMF사태 이후 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 현대자동차의 노사문제는 더욱 ... 현대자동차 EF소나타 브랜드마케팅 사례Ⅰ. 외부환경분석1. 시장분석(1) 자동차 시장 분석IMF이후 자동차 산업은 다른 어느 산업분야보다도 더 힘들다 못해 빈사상태라 해도 과언 ... 된다. 이러한 시장 상황은 현대자동차를 비롯한 자동차 업계에게 위협으로 다가올 수도 있고 HYPERLINK "http://www.adtunnel.com" \t "_blank" , 새로운

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.16 | 수정일 2014.06.09

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한국전기초자(주)의 위기극복과 한국의 노사문제 해결책

로 ‘노동조합의 강경한 태도’를 말할 수 있겠다. 우리나라에서 가장 강경하고 투쟁적인 노동조합으로는 현대자동차 노동조합을 들 수 있다. 그들은 중소기업 노동자들에 비해 많은 임금과 많 ... 살자는 상위노동조합 민주노총에 가입한 노동조합이 이런 일을 하고 있는 것이다. 현대자동차 노동조합자들의 평균연봉은 산업자원부 ? 현대자동차 ? 한국생산성본부에 따르면 2003년말 ... . 그러나 한국전기초자는 명퇴라는 명목의 강압적 해고를 하지 않음으로써 노동조합과의 관계를 껄끄럽지 않게 할 수 있었다.고용안정은 모든 노동자들에게 가장 큰 문제이다. 적은 임금

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.09

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국내기업(한국기업, 우리나라기업) 가정화, 국내기업(한국기업, 우리나라기업) 고용조정, 국내기업(한국기업, 우리나라기업)의 HR패러다임,기업인수합병 국내기업(한국기업) 대안 분석

, 대우그룹, 쌍용양회, 현대자동차, 포항제철, 한일합섬 순으로 나타났다.5. 기업이윤의 사회환원기업이윤의 사회환원이 가장 탁월한 기업은 유한양행, SK그룹, 삼성전자, 포항제철 ... , 유한킴벌리, 풀무원, 풀무원, SK텔레콤, 파스퇴르유업, LG그룹, 남양유업, 한국야쿠르트, 두산그룹 순으로 나타났고, 가장 나쁜 기업은 삼성전자, 현대자동차, 삼성생명, 현대그룹 ... , 삼성그룹, 유한양행, SK주식회사, LG화학, 현대자동차, 현대그룹, SK그룹, 보해양조 순으로 나타났고, 가장 불공정한 기업은 삼성전자, 현대자동차, (주)대우, 삼성그룹, 삼성

리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.09 | 수정일 2013.09.12

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[경영]현대자동차 인도 진출

♡ 일본학과 ♡ 통상학과 ♡ 통상학과 ♡ 통상학과§. 서 론 Chapter1. 기업선정 동기 Chapter2. 현대자동차 Ⅰ. 연혁 Ⅱ. 경영이념 Ⅲ. 사업현황 .§. 본 론 ... Chapter4. 인도시장환경 Ⅰ. 인도 경제성장의 배경 Ⅱ. 인도 소비시장의 특성 Ⅲ. 인도 비지니스 Ⅳ. 인도 자동차 시장 Chapter5. 현대자동차 인도 시장 진출 ... Process Ⅰ. 인도 시장 경쟁사 분석 Ⅱ. 인도 시장으로의 직접투자 진출 확정 Ⅲ. 인도 진출 전략 Chapter6. 현대자동차 인도 시장성과 및 현황 Ⅰ. SWOT Ⅱ. STP Ⅲ

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.01

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포드 기업분석 및 마케팅, 광고전략

Ford Motor Company목 차 연혁 1.1 헨리 포드 1.2 포드의 최초 시장 점유율 2.1 미국 시장 2.2 한국 시장 3. 경쟁사의 GM 3.1 GM 의 연혁 3.2 GM 의 미국 시장 점유율 포드의 전망 및 핵심요인 4.1 포드의 전망 4.2 포드의 핵심요인 포드 광고위키백과미시간주 ( 州 ) 웨인 출생 . 자동차왕으로 불리는 세계적인 자동차 제작회사 포드의 창설자이다 . 근대적 대량생산방식에 의하여 자동차를 대중화하였고 자동차시대를 개척하였다 . 농부의 아들로 태어나 , 소년시절부터 기계에 흥미를 가져 , 학업을 중단하고 15 세 때 기계공이 되어 자동차 제작에 몰두하였다 . 1899 년까지 디트로이트에 있는 에디슨회사에서 기술책임자로 임하였으며 , 경주용차 제작을 위해 회사를 그만두고 1903 년 동업자와 함께 자본금 10 만 달러로 포드자동차 회사를 설립 , 1908 년 세계 최초의 양산 ( 量産 ) 대중차 T 형 포드의 제작을 개시하였다 . 1913 년 조립 라인 방식에 의한 양산체제인 포드시스템을 확립 하였으며 그 밖에 수많은 기술상의 새로운 토대와 계획 · 조직 · 관리에 있어서 합리적 경영방식을 도입하였다 . 1914 년에는 최저임금 일급 ( 日給 ) 5 달러 , 1 일 8 시간 노동이라는 당시로서는 획기적인 노동정책을 폈다 . 그의 산업철학은 제품가격의 인하로 판매량을 확대하고 , 생산효율을 높이고 생산을 증대하여 가격을 더욱 낮춘다는 단순한 것이었다 . 포드자동차회사는 T 형 포드로 미국 최대의 자동차 제조업체가 되어 , 1924 년에는 시장의 거의 반을 차지하였으나 , 강하고 편협한 그의 개성 탓으로 말년에는 경영에 파탄을 가져왔다 . 1920 년대 말에는 경쟁사인 제너럴모터스 사 (GM) 에 수위를 빼앗기고 , 노동 조합운동에 반대를 계속하였으므로 경영이 악화되었다 . 저서에 《 오늘과 내일 Today and Tomorrow》(1926) 《 나의 산업철학 My Philosophy of Industry》(1929) 등이 있다 .evrolet), GMC, 오펠 (Opel), 복스홀 (Vauxhall), 홀덴 (Holden) 이 있다 . 계열사로는 온스타 , 아담 오펠 AG, GM 홀덴 Ltd, GM 금융이 있다 . 주요 사업부문인 자동차 제조 외에도 금속제품 , 디젤엔진 , 가전기기 , 군사방어체계 , 우주항공 부문까지 사업 분야를 넓히고 있다 . 한국의 GM 대우는 2011 년 1 월 GM 코리아로 회사명을 바꾸고 쉐보레 브랜드를 전격 도입했다 .1978 년에 대우에서 한국산업은행 보유 지분을 인수함으로써 경영에 참여하게 되고, 1983년에는 GM으로부터 경영권을 인도받아 회사 명칭을 '대우자동차주식회사' 로 변경하게 된다. 1992년에 GM이 보유한 대우자동차의 지분을 전부 대우에 매각함으로써 독자 경영을 추진하게 된다. 1993년 세계경영 선언 이후 베트남, 우즈베키스탄, 폴란드, 루마 니 아 등 개발도상국가에 현지법인, 공장의 설립과 인수합병을 통해 생산시설을 확보함으로써 신흥시장을 선점하고 영국과 독일에는 기술연구소를 설립하는 등 공격경영을 추진하였다. 국내에서는 군산시에 새로운 공장을 증설하고 1997년에는 조르제토 주 지아로가 디자인한 라노스 , 누비라, 레간자를 잇달아 출시하여 국내 자동차 시장에 새로운 돌풍을 일으키기도 했으며, 1998년 1월 쌍용자동차 인수, 1999년 대우중공업 국민차, 트럭, 버스사업부문 양수로 승용차는 물론 버스, 트럭, 스포츠유틸리티카 , 미니밴 , 고급세단까지 아우르는 풀 라인업 체제를 완성하였다. 이같은 확장경영을 통해 대우자동차는 2000년 세계 10대 글로벌 종합 자동차업체의 목표를 실현하는듯 했으나, 급격한 사세 확장에 따른 경영 악화가 그룹 해체, 워크아웃, 법정관리를 겪으며 독자생존을 모색하게 된다. 대우자동차(주)에 워크아웃이 진행되는동안 미국의 자동차 업체인 포드, GM과 현대자동차 등이 인수의사를 표하였으나 누적된 부채, 노동자들의 연이은 파업, 매각 지연으로 경영 정상화에 실패하여 2000년 11월 3일에 최종 부도를 맞았재 GM 에게 밀리는 실정 애초에 GM 기업은 2 등 기업이라 불럿지만 , 1929 년에 Ford 는 GM 기업에게 자리를 내주었다 . 그 이유는 GM 기업의 슬론이 단일차종을 대량생산으로 했기 때문이다 .GM 이 2011 년 정부의보조금 받은지 2 년만에 최고의 수익을 올림 GM 은 미국과 중국에서 많이 팔려 103 년 역사 상 가장 큰 수익을 올려 79 억 달러를 벌었다 . 지금까지 수익이 가장 많았던 해는 트럭과 SUV 붐이 일어난 1997 년으로 , 그 해 67 억 달러를 벌었다 . 하지만 GM 은 유럽과 사우스 아메리카에서는 각각 약 7 억 5 천만 달러와 1 억 2 천백만 달러를 손해를 봄 또 미국에서 4/4 분기에는 판매와 수익이 그다지 크지가 않았다 .핵심강점 - 비싼 물건을 저비용으로 제조하면서 시장의 주도권을 잡을 수 있었던 통찰력 . 최고의 결정 - 포드 공장에 조립생산라인을 도입한 것 . 비용 절감의 혁신 - 부유층의 전유물이었던 자동차 . 생산비는 고려할 요인이 아니었음 . - 이를 대중화 시키 수 없을까 ? - 생산비를 낮추기 위해 재료 , 노동 , 공정을 혁신적으로 낮추고자 시도함 . - 1913 년 이동조립 밸트 시스템을 개발 하여 가격을 낮추고 대량생산이 가능하게 함 . - 1914 년 모델 T 25 만대의 판매고 기록하며 자동차시장 정상에 등극 - 원료의 공급과 소매유통까지 통합 시도 . - 자체 제강공장 설립 . - 저비용 구조의 성공으로 당시 노동자들에게 경쟁업체에 2 배에 달하는 급여 제공 . - 이직 문제를 해결하여 포드의 기술 기반을 보호함 포드의 핵심요인미국 자동차시장 전망 ○ 2014 년은 경기회복세 지속과 업체 간 공세 강화로 3.1% 증가한 1647 만 대의 판매가 전망되나 판매증가세는 둔화될 것으로 보여짐 . 2015 년에는 금융위기 이전 수준을 완전히 회복할 것으로 예상됨 . 연간 신차 판매 전망 미국 , 자동차 시장 포드의 전 망□ 포드의 시장 점유 예측 ○ 미국 자동차시장 예측 기관 Wards Auto 에. 또한 1913년까지 조립 라인과 대량 생산에 관한 모든 기술을 발전시켰다 . 포드는 1913년 1 2 월 1일 이동 조립 라인을 세계 최초로 소개하면서 섀시 (chassis) 조립을 12시간 30분에서 2시간 40분으로 줄이는 획기적인 결과를 내놓았다. 그러나 이러한 기술 혁신보다도 더 혁신적인 것은 노동자들에 대한 처우 개선이었다. 포드 자동차는 단조로운 작업으로 인해 숙련된 작업자가 회사를 떠나지 않도록 1914년 1월 5일 당시 평균 일당의 두 배인 5달러로 급료를 올리고 하루 9시간 근무를 하루 8시간 근무로 낮추는 등의 급진적인 정책을 발표한다. 이러한 혁신적인 정책의 결과로 191 3 년 말 포드 자동차는 미국 내 자동차의 50 퍼센트를 생산했고, 1918년 에는 미국 전체 자동차의 절반이 포드 모델 T 일 정도로 큰 성공을 거두게 된다 . 위키백과1 위 Mercedes-BENZ 2 위 BMW 3 위 Volkswagen 4 위 Audi 5 위 Ford 한국 수입차 시장 점유율 한국수입자동차협회포드는 미국 시장에서는 GM 과 선두로 나서고 있다 . 하지만 한국 시장에서는 벤츠 Audi BMW 폭스바겐 이 선두로 나서고 있다 . 포드는 한국 수입차 시장 점유율에는 높지 않았다 .Ford 의 경쟁사 GM윌리엄 듀랜트 (William Durant) 가 1904 년 뷰익의 지분을 사들여 1908 년 9 월 16 일 제네럴모터스를 세웠다 . 제네럴모터스의 전신은 1902 년 세워진 뷰익이다 . 1909 년 듀랜트는 캐딜락 , 앨모어 (Elmore), 오클랜드 , 릴라이언스 모터트럭회사 (Reliance Motor Truck Company), 래피드 모터자동차회사 (Rapid Motor Vehicle Company) 를 인수했다 . 하지만 무리한 인수합병과 영업 손실이 발생함에 따라 1910 년 듀랜트는 GM( 제너럴모터스 ) 의 소유권을 은행채권단에 넘겼다 . 1911 년 카 레이서였던 루이 쉐보레와 투자자인 듀랜트가 쉐보레모터카컴퍼니 (Chevrolet , 캐딜락 , GMC , 뷰익 , GM 대우 , 홀덴 등을 남겨두고 , 사브 를 비롯해서 허머 , 새턴 , 폰티악 등 4 개 브랜드를 정리한다 . 허머는 중국 으로 넘어갔고 , 폰티악 , 새턴은 폐기 확정 . 폰티악 , 새턴은 모델 을 단종시킨 뒤 최종적으로 브랜드를 없애는 방식으로 결정 . 다행인지 불행인지 GM 대우는 새로운 GM 과 운명을 같이한다고 한다 . 어째서 뷰익이 살아남았냐는 이야기가 많았는데 , 뷰익은 중국에서 엄청 잘 팔린다는 이유로 정리 대상에서 제외 . 브랜드를 정리함과 함께 2 만 1 천명을 해고하고 14 개의 공 장 을 폐쇄하는 강수를 뒀다 또한 제휴관계에 있던 회사들의 지분도 대폭정리했다 . 스바루 지분은 이미 토요타 에 넘겼고 스즈키 - 이 스즈 는 폭스바겐에 넘어갔다 . 유럽 의 GM 자회사인 오펠을 독일 정부가 지원 조건으로 회사를 분리시켜라는 요구에 결국 GM 은 오펠 / 복스홀을 분리시켰다 . 그런데 오펠을 매각하다가 갑작스럽게 철회했다 . 이유는 확실치 않으나 인수하려는 회사가 러시아 자본과 함께 들어오기에 이를 막으려고 했다는 이야기가 있다 . 그런데 영국 정부는 이 선택에 환영했다고 한다 . 이유는 GM 의 생산 공장 소재지 문제 때문이다 . 당연히 독일 정부는 반발 . 안 그래도 오펠 매각 철회 때문에 이래저래 안 좋은 상황에 사브를 인수하려던 코닉세그가 인수하지 않겠다고 발표하는 바람에 고민거리가 또 늘어났다 . 사브는 인수자를 찾던중 결국 파산신청을 하였고 , 현재는 중국쪽에서 인수할 기업을 찾는 중이라고 한다 . 안습 ... 중국이 GM 의 지분을 사자 , 중국이 GM 을 인수하려고 한다는 뉴스

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.05.21

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현대자동차의 인도 전략

현대 자동차 인도 진출목차서론본론I본론II결론기업소개 선정배경상황분석 (1)시장상황 (2)소비자 분석 (3)경쟁사 분석SWOT 분석 Segmentation Targeting ... PositioningMarketing Mix 전략 (4p) 시장점유율변화성공요인 및 성과서 론본 론 I본 론 II결 론현대 자동차는 국내에서 뿐만 아니라 해외에서도 괄목할만한 성장 ... 달성. 실패와 시행착오에도 불구하고 끊임없는 도전정신으로 인도 시장에서 어떻게 성공할 수 있었는지에 대하여 관심 있어 선정.현대자동차 소개 및 선정 배경1967년 12월 29일

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.22

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한국의 기업도시 울산지역의 노사문제

인해 지역노동운동의 연대수준은 낮다고 할 수 있다. 그러나 핵심노조인 현대중공업 노조와 현대자동차 노조의 규모가 워낙 거대하고 투쟁력이 높아 이들이 울산지역 노동운동에서 결정적인 ... 의 단일 造船所인 현대중공업주식회사와 전국 최대의 사업장인 현대자동차주식회사를 중심으로 구성되어 있는 현대그룹의 노사문제는 곧 울산이라는 기업도시의 지역노사문제를 대변해 준다고 해도 ... 건설주식회사에서 시작하여 한국의 산업화 시기에 정부의 중화학공업 육성정책에 부응해서 자동차(현대자동차주식회사), 조선(현대중공업주식회사) 등을 주력업종으로 성장하여 현재 약 50개

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.05

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정규직과 비정규직의 비교사례

1 [ 현대자동차 ] 같은 작업공구 , 장비 , 도구를 사용하는 근로자들 좌측 타이어는 비정규직이 우측 타이어는 정규직이 부착하는데 월급은 왜 다른가 ? 비정규직은 통근버스이용 ... 어 함 . 정규직 노조는 비정규직이 받는 처우에 대해 신경을 쓰지 못했음 . 비정규직 특성상 연대하여 자신들의 권리를 주장할 수 없음 사회적 약자로 선택의 폭이 없음 166 . 일본

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.07.24

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GM 위기극복 경영전략 케이스연구 : ( GM 기업분석과 한국진출사례분석과 GM 위기상황과 위기극복사례와 재도약의 원인분석과 향후시사점)

해야 하는 비용으로, 기업경쟁력을 약화시키는 주요 원인으로 작용한다.② 경영위기를 도외시한 노조와 경영진1950년대부터 UAW의강력한요구에따라유산비용을회사가부담하기로협약을체결 ... 을 축소하려는 시도가 있었으나 강경한 노조로 인해 번번이 실패.3) 금융부문의 고성과로 인한 오판금융사업의 고성과는 제조부문에 대한 위기의식을 느슨하게 만드는 결과를 초래하였다. 본업 ... 을 요구당시 GM에 재무 안전성 확보를 위해 문제가 되고 있는 부채 280억 달러와 노조 VEBA 출연금 200억달러 모두를 주식으로 전환하였다. 또한 미 재무부는 2008년 세계금융

리포트 | 18페이지 | 4,500원 | 등록일 2015.10.14

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현대 자동차 마케팅 분석

내부불안으로 노조와 기업간의 불화 환경문제 대두 해외기업들의 국내진출COMPANY연혁 현대 자동차㈜ 설립 캐나다 현지 법인 설립 미국현지 법인 설립1967년1983년1985년 ... 현대자동차과 목 : 마케팅관리론 교 수 : 발표일: 제출자:SUNG KYUN KWAN GRADUATE SCHOOL OF BUSINESSC o n t e n t s서론 사업환경 ... 분석 및 연구동기 본론 3C 분석 COMPANY COMPETITOR CUSTOMER 결론사업환경 분석 및 연구동기연구동기 국내 자동차산업의 주도업체인 현대자동차의 3C분석을 통하

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.09

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현대 자동차 글로벌 마케팅 전략 성공 분석, 앞으로 나아갈 방향 분석

현대자동차 글로벌 마케팅 전략제안CONTENTS서론 1. 현대자동차 2. 경영이념 3. 해외 시장 연혁 4. 해외시장본론 1. SWOT 분석 2. STP 3. '4P 4. 성공 ... 요인과 실패요인 5. 경쟁사 분석 6. 마케팅 사례연구(글로벌 사례연구)결론(마케팅 전략) (1) 현대자동차 향후 전략 (2) 현대자동차 마케팅 전략 제안서론기업소개설립 : 1967 ... 년 3월 현대자동차 주식회사 설립. 초창기 FORD차의 조립 생산. 본점 소재지: 2000년 12월 이전. 양재동 현대자동차. 국내 최고 완성차 업체 (점유율 1위) 해외 매출

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.12

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국내외 퇴직준비교육의 실태조사

이 대기업 전반으로 확산되는 추세다. 삼성, 현대차, 포스코 등 대기업들은 경쟁적으로 퇴직 준비 프로그램 마련에 나섰다. 삼성전자는 임직원의 체계적인 인생설계 지원을 해준다며 ‘경력 ... 컨원뿐 아니라 이미 퇴직한 임직원까지 경력컨설팅센터 서비스를 이용할 수 있다. 퇴직 후 취업을 원하는 경우에는 구인 기업과 연계해 취업을 주선하기도 한다. 현대차그룹도 삼성전자 ... 직준비교육은 노조와 대학 및 전문대학, 기업에서 실시하고 있다.미국퇴직자연합회가 제공하는 퇴직준비교육은 총 20시간의 프로그램이다. 개인과 기업의 상황에 따라 교육은 16~20

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.21

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유성기업(13년)

주력 제품과 완성차 업체의 발전방향과의 관계는 ?당사의 제품 발전 방향 현대차 맞춤형 OEM 기술 개발당사의 제품 발전 방향 출처 : 유성기업 반기보고 서 중1. 현대차 ( 매출 ... 점유율특정 제품의 독점화 당사의 종속회사인 Y T Powertech 의 Spiny 실린더 같은 경우 현대차와 공동 제작을 하였기 때문에 현대 , 기아차에 독점 납품 중 ( 특허 ... 도 투자계획현대차 14 년도 투자계획현대차의 현 경영전략 현대차의 메인 매출처 : 판매비중에 따라 중국 , 미국 , 한국 순 개발도상국 관련 시장 선점에 주력당사의 투자계획에 시설

리포트 | 76페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.03.06 | 수정일 2017.01.03

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현대 자동차 vs. 기아자동차

의 변화가 진행되었으며, 미래에는 새로운 개념의 자동차가 발전하여 급박하게 다변화하는 시장에서의 생존 경쟁력이 될 것이므로 각 기업은 이러한 흐름을 잘 준비해야 한다* 현대 자동차 *기업 ... 신용 등급기업 신용 등급KISKIMCCNICE기업 어음A1A1A1회사채AAAAAA평가 => 현대자동차는 시장점유율 50%의 확고한 내수시장 지위를 확보하고 있는 국내 최대 ... ,067내 최고, 세계5위의 자동차제조업체이다.2. 현대자동차의 경영방침▶ 신뢰경영 - 인간존중의 정신을 토대로 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응하는 동시에 생산적 노사관계

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.29

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쌍용차 적정주가 산정, 경제 산업 기업 분석 및 여러 적정주가 산정 모델을 통한 주가 추정

으로 대UV/RV시장에서의 강점』1) 경제적 해자? 국내 SUV /RV 시장에서의 뛰어난 브랜드인지도(경제적 해자)- 경쟁업체인 현대자동차와 기아자동차의 경우 주력 차종이 속해 있 ... 협상을 타결, 파업에 시달린 타 업체들과도 대비되는 모습을 보임. 예를 들어 현대차의 경우 노조의 파업 및 특근 거부에 따른 생산차질 손실 규모는 2조원을 넘어섬. 이와 같은 안정

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.06

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비즈니스 커뮤니케이션 실패사례(현대자동차)

1.사건배경금속연맹의 주요 사업장인 현대자동차 노조(위원장 이헌구)는 회사 측과 15차례에 걸쳐 임금 및 단체협상을 벌였으나 이견을 좁히지 못하고 2003년 6월 10일 총파업 ... 을 결정하였다. 총파업 결의 배경 및 파장을 살펴보면 현대자동차 등 울산지역 18개 업체 노조가 총파업 등 강경투쟁을 예고한 것은 지난달 6일 시작돼 매주 화요일 열리고 있는 금속 ... 공장본관에서 임단협 교섭을 재개. 2003년 7월 19일 현대자동차 노조파업으로 인한 피해 1조원 육박 2003년 7월 20일 주5일 근무제에 대한 임시국회에서의 처리에 맞서 23

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.08

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다국적 기업의 현황과 해외 진출 전략

, 건설, 전자 등 뭄바이 : 물류, 무역업, 전자 등 첸나이 : 제조업 (현대자동차 및 협력 업체)진출 특징 : 대기업 위주 제조업투자(열악한 인프라, 행정 불투명성에 기인)인 도 ... (진출기업수 : 340여개사)투자건수 및 금액 : 302건, 16.7억불업종별 비중첸나이 28%뉴델리 55%뭄바이 14%자동차 78%석유화학 6%금속 6%전자5%현대자동차 등LG ... (가전) 삼성(가전, 휴대폰)LG(휴대폰)투자기업수 기준오리사포스코현대자동차 : 시장점유율 18%, 4위삼성 10억불 + LG 18억불 + 현대차 16.5억불 등 총40억불 투자 진행

리포트 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.09

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현대자동차 제너시쓰 - 해외진출 성공사례 분석 / 마케팅전략

년 0.97%에 비해선 크게 늘어난 수치이다. 현대자동차가 미국내 공장을 설립한 이후론 이러한 현상이 더욱 가속화 되 미국에서 한국차는 미국,일본,유럽에 이은 생산국이 되고 있 ... 및 해외기업과의 경쟁을 극복해야 할 것으로 보인다.2.경쟁차종과의 비교이러한 문제점을 인식한 현대자동차는 2002년부터 럭셔리 세단을 통한 판매확대를 목표로 고품질 자동차개발 ... 프로젝트에 착수해 마침내 2007년 ‘제네시스’를 출시하였다.우리가 현대자동차에서 야심차게 출시한 제네시스와 비교할 차량은 렉서스 GS 모델과 BMW 5시리즈 모델이다. 이런 경쟁차종

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.09.30

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