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"가솔린기관과디젤기관" 검색결과 1,121-1,140 / 1,207건

  • [공학실험] 가솔린 엔진의 성능실험(예비 보고서)
    한 것으로 가솔린 엔진과 디젤엔진이 이에 속한다.외연기관은 외부에서 열 에너지의 동력을 발생하여 전열벽을 통해 작동부에 전달하는 방식을 말하는데 가스터빈이나 제트엔진이 이에 속한다 ... 예비 리포트(가솔린 엔진의 성능 실험)1. 엔진 개요동력에 의해서 움직이는 물체가 있을 때 그 물체가 움직이기 위해서는 동력 발생원이 있어야 될 것이다. 자동차를 움직이기 위한 ... 동력 발생원은 엔진이다.엔진은 열에너지를 기계적인 에너지로 변환하여 동력을 얻으며, 열에너지를 기계적 에너지로 변환하는 방식에 따라 내연기관과 외연기관으로 분리된다.내연기관이란
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.16
  • [기계] 자동차에 관하여
    기준에서 점도와 성능으로 구분하고 있으며,특히 성능분류는 미국석유협회(API)의 서비스분류에 의해이루어지지 있지만 실제 사용시 품질등급의 선택 기준은 가솔린디젤이 다르다.가솔린 ... 영국의 제임스 와트가 증기기관을 발명하여 증기엔진 시대를열었고, 1769년 프랑스의 포병장교인 니콜라스 죠셉 뀌뇨는 2기통증기엔진을 탑재한 3륜 증기자동차를 세계 최초로 발명 ... )을 쓰는 트로리 버스와 차량 중량 400kg이상의 3륜차는 포함된다"고 하고 있다.따라서 자동차란 차체에 설치된 기관의 동력을 이용하여 레일에 의하지않고 도로상을 자유롭게 주행할 수
    리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.01.06
  • 화석연료의 사용이 지구환경에 미친영향
    거나 공기공급에 차질이 생기면 배출가스 조성이 매우 바람직하지 못하게 될 수도 있다.원유로부터 직접 분리된 천연 가솔린은 약 15%에 이르며, 이것은 가솔린 규격에 적합하지 않을 수 있 ... 다. 보통 사용하는 휘발유 규격에 맞추기 위해 여러 제품을 혼합해서 생산한다. 디젤 유는 분리 탑으로부터 직접 생산하는 것으로 보통 270℃에서 상압탑으로부터 분류된다. 디젤유 ... 는 탄화수소이므로 가솔린보다 황의 함량이 많다.자동차 엔진에서 이론 공기상태에서 완전연소가 바람직하다. 그러나 불완전 연소로 탄화수소의 생성량이 많아지는데, 이것이 미연소 탄화수소
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.30
  • [기계공학,진동학,피스톤] 피스톤의정의와 종류
    중심위치를 피스톤 중심과 어긋나게 한 피스톤이다.가솔린엔진용 피스톤은 모두 트러스트 방향으로 편심시킨 오프셋 피스톤이 사용되고, 디젤엔진의 경우에는 카본이 피스톤 톱랜드에 침입 ... 의 왕복운동으로 가스 ·유체에 압력을 주어 압축력을 미치는 작용도 한다. 증기기관 ·내연기관 등 원동기의 주요 부분은 모두 피스톤의 운동에 의해 이루어진다고 해야할 것이다.또, 유압기기 ... 름보다 다소 작게 하여 열팽창에 대비한다.피스톤 중앙에는 피스톤핀이 지나며, 이 피스톤핀과 크랭크를 연결하는 막대[棒]를 연접봉(connecting rod)이라고 한다.내연기관
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.03
  • [연료전지] 연료전지 자동차
    (내연기관과 축전지)을 이용하여 구동되는 자동차를 말하며, 가솔린엔진과 전기모터, 수소연소엔진과 연료전지, 천연가스와 가솔린엔진, 디젤엔진과 전기모터 등 2개의 동력원를 함께 쓰 ... 하다.저공해 자동차 개발을 통한 공해 발생을 줄이기 위하여, 전기 자동차, 축전지와 내연기관의 하이브리드 자동차, 연료전지 자동차등이 개발되고 있는데, 전기 자동차는 운행거리를 충분히 ... 없다. 기존의 내연 기관과 전기 자동차의 문제점을 해결할 수 있는 유망한 기술이 연료전지를 이용한 전기자동차이다. 연료 전지 자동차는 Time지가 선정한 2000년 초반에 개발
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.04
  • [흡기/연료분사] 흡기/연료계통
    해 배기가스를 구성할 수 있다.4. 기계식 연료분사장치최초의 가솔린 분사장치는 디젤기관에서 사용되는 열형 분사펌프를 장치한 기계식의 구조였다. 그 후 기계식 가솔린 분사장치로 실용 ... 의 운전 조건하에서도 기화기보다 우수하다. 연료는 흡기밸브 부근이나 연소실 안에 직접 분사되므로 지연되는 일이 적다.(3) 혼합기의 형성연료분사식 가솔린기관의 혼합기를 형성 ... Ⅰ. 흡기, 연료공급장치의 구성과 원리1. 개요기관이 작동하기 위해서는 실린더 안에 혼합기를 흡입하고, 또 혼합기가 연소한 후 그 연소가스를 외부로 배출하게 되는데 이 일을 하
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2002.11.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    [산업경영]물류관련기기의 사용용도와 설명
    에서 가솔린 엔진은 2톤급 이하의 것에 사용되고, 그 이상은 대부분이 디젤엔진을 사용한다. 구동방식은 전륜구동, 후륜방향조절 형식 이다. 주행속도는 리치형에 비하여 빠르지만 회전반경 ... 의 간소화가 가능하다. ◎ 다른 수송기관과 연동하지 않고도 일관된 서비스를 할 수 있다. ◎ 신속한 배차가 가능하고 단거리 수송에서 경제적이다. ◎ 수송물량의 변동에 유연하게 대처
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.13
  • [국제경영] 캐터필러&코마츄 경영성공사례
    Caterpillar VS Komatus시사점1890년 : 트랙타입의 트랙터와 가솔린파워의 트랙터 엔진으로 나뉘어 독립적인 회사로 분리 1925년 : 홀트와 베스트회사 캐터필러 트렉터 회사형태 ... 과 더불어 디젤엔진 제조합작 1999년 : conexpo 에 건설장비계약제품소개회 사 소 개사업방식기업연혁회사소개Caterpillar VS Komatus시사점건설, 농업용장비 ... - 고속도로 / 댐 / 공항 / 배수 시스템… - 순 천연자원의 추출과 수송 CATERPILLAR의 엔진부문 - 국가산업발전, 채광산업을 증진 - 트럭 / 배 / 보트 / 기관
    리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2004.04.26
  • 경유자동차시판
    로 사용하는 압축점화기관을 장착한 자동차를 말한다.디젤엔진은 공기를 엔진 실린더에서 높은 압력으로 압축한 후 연료를 고압으로 분사, 자연연소가 일어나게 하는 엔진이다.연료를 고압 ... ..PAGE:1경유승용차 시판조장: 김우경 발표자: 이승호조원: 강종태, 김재환, 류창현, 백창일,김충헌, 이흥만, 박영일, 최미정..PAGE:2경유(디젤)자동차란 경유를 연료 ... 으로 압축하면 온도도 매우 높아져 분사된 연료가 자연 발화하게 됨으로 가솔린엔진과 달리 점화장치가 불필요...PAGE:3연소효율이 좋아 연료가 적게 소비연소효율이 낮아 연료가 많이
    리포트 | 45페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.07.25
  • [공해] 공해문제
    차 등 교통기관의 경우이면 디젤(경유)엔진보다도 가솔린엔진에서 더 많이 배출된다. 그러나 가솔린엔진의 경우라도 공기·연료 혼합비율을 알맞게 조정하면 일산화탄소를 거의 함유하지 않 ... 도 호흡기를 침해하지만 이산화질소의 독성보다 약하다. 이산화질소는 주로 호흡기를 크게 침해하여 세기관지염·폐기종(肺氣腫) 등을 유발하기도 한다. 일반적으로 일산화질소·이산화질소 ... 은 배기가스가 배출된다. 일산화탄소는 연탄이 연소될 때에도 가솔린엔진의 경우 만큼이나 많이 배출되는데, 이 경우에도 연탄의 산화를 촉진함으로써 일산화탄소 생성량을 줄일 수 있
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.17
  • [기업사례, 기업경영,][기업 사례]두산그룹과 쌍용그룹의 성장 전력과 실패
    으면서 본격적인 성장 경영을 주도한 쌍용자동차는 '91년 소형상용차와 디젤엔진에 대한 기술제휴, '93년 대형승용차 및 가솔린엔진 기술제휴에 이어 자본 합작까지 폭넓게 협력관계 ... 하다는 것금융기관들은 IMF에서 제시한 자기자본비율 기준을 맞추기 위해 무차별적인 자금 회수를 감행했다.이러한 상황은 두산그룹과 쌍용그룹에게도 창사이래 최대의 위기였다.1995년 12월
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.19
  • 엔진부품 및 설명
    에서는 1 cm2 당 1∼1.5 atm, 디젤기관에서는 2∼2.5 atm이 적당하다. 오일 펌프는, 4사이클 기관에서는 보통 캠축에 의해서 회전한다. 자동차 엔진 ·공작기계 등에 급유 ... (carburetor)에어클리너를 거친 공기에 연료인 가솔린을 혼합시켜 실린더에 공급하는 것이 기화기이 다. 캬부레타는 실린더와 에어크리너 사이에 장착되어 있다. 카뷰레타가 혼합기 ... 다. 냉각 핀은 경합금을 사용하며 고주파 진동을 방지하기 위하여 리브를 만들어야 한 다.9. 크랭크케이스 (crankcase)회전하는 크랭크축을 둘러싸는 기관블력의 부분, 대부분의 기관
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.05
  • 자동차
    의 내연기관은 1876년에 발명된 니콜라스 A 오토(Nicolaus A. Otto)의 스파크점화식 엔진과 1892년 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)의 압축점화식 엔진을 기원 ... ~ 1990년)1970년대의 석유파동으로 연료의 가격이 급등했다. 유가에 민감했던 유럽에서는 가솔린에 비해 연료비가 싸고 경제성이 뛰어난 디젤엔진이 부상했다. 소형의 간접분사식 디젤 ... ,027,519대)2. 엔진의 발달사1700년대 후반 증기기관을 적용한 수송장치가 발명되면서 열에너지를 변환하여 동력원으로 사용하는 자동차가 최초로 등장하였다. 현재와 같은 개념
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.01
  • 자전거와 기계요소
    발명 : 18세기경 수력을 이용한 방적기와 방직기를 발명하였다.- 증기 기관의 발명 : 18세기 후반 영국의 제임스 와트가 발명하였다.- 내연 기관의 발명 : 19세기 후반 가솔린 ... 기관디젤 기관이 발명되었다.- 최근의 기계 발달 : 수치 제어 공작 기계 및 산업용 로봇이 개발되었다.나. 우리 주변의 기계sound 우리 주변의 기계기계들은 오랜 세월 동안 ... 틀, 방적기, 내연 기관 등(4) 링크 장치- 원리 : 원동절의 일정한 운동을 거쳐 종동절이 여러 가지 다른 운동을 한다.- 종류3절 링크 : 3개의 절 중 어느 하나를 고정
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.11.17
  • [점화장치]점화장치에 대해
    으며, 현재모형 항공기 2사이클 엔진에 주로 이용된다.2) 글로우 엔진의 작동원리글로우 엔진은 2 사이클ㆍ가솔린 엔진으로 연료의 점화를 글로우 플럭으로 한다. 2사이 클 기관의 작동 ... 1.점화장치가솔린엔진, LPG엔진, 석유엔진에서 연소실에 압축된 혼합가스를 연소시키기 위하여필요한 모든 장치로서 전원을 공급하는 축전지, 저압의 전류를 고압의 전류로 승압 ... 텐션 케이블등을 말한다.(1)글로우 플러그식1) 글로우 플러그(Glow plug):예열 플러그. 디젤 엔진 연소실의 예열장치. 디젤엔진에서공기의 압축열에 따라 연료에 착화
    리포트 | 6페이지 | 10,000원 | 등록일 2002.10.15 | 수정일 2021.12.03
  • 엔진분해조립
    게 한 피스톤이다. 가솔린엔진용 피스톤은 모두 트러스트 방 향으로 편심시킨 오프셋 피스톤이 사용되고, 디젤엔진의 경우에는 카본이 피스톤 톱랜드 에 침입할 우려가 있기 때문에 부연소실 ... 1. 실 험 목 적이번실험에서 엔진의 분해조립을 통하여 4행정기관을 구성하는 각부분의 모양과 역할을 이해하고 각부분의 허용간극의 변화에 따른 영향을 알기위함이다.엔진의 분해정비 ... ) 크랭크축 분해3. 각 부속기관의 사진과 설명1) 실린더 헤드실린더 헤드는 실린더블록과의 사이에 가스켓을 넣어 조립됨으로써 연소실의 일부를 형성하고,외부에는 밸브기구, 흡기 및
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.12
  • [자동차공학] 자동차공학개론 요점정리
    를 얻을 수 있다. 크랭크 케이스는 예압실로 사용하기 때문에 윤활 오일팬이 없다. 2행정엔진은 구조가 간단하여 가벼운 엔진에 사용된다.2. 4행정기관의 경우 디젤엔진과 가솔린엔진 ... 펌프와 노즐이 있어야 한다.★ 디젤엔진은 압축 할 때 가솔린엔진 보다 휠신 높은 압력으로 압축해야 한다. 그래서 가솔린엔진 보다 폭발력이 높고 힘도 가솔린엔진 보다 강하다. 또한 ... 어 연소되지 않는 연료의 양을 줄이도록 하여 효율을 높인다.6. 디젤엔진이 가솔린 엔진에 비해 대용량의 엔진으로 사용될 수 있는 이유를 상술하시오.★ 압축비가 높을수록 고출력
    시험자료 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2001.04.21
  • [경제현대자동차와 GM의 21C 환경자동차] 현대자동차와 GM의 21C 환경자동차
    .521.1▶ 린번과 GDI엔진의 비교 ◀2) 비가솔린 부문 및 미래지향적 자동차▶ 복합형(Hybrid) 전기자동차·전기배터리에 보조동력장치(일반적으로 내연기관)를 조합, 연결하여 운행 ... -디젤0.64(1.0)-0.500.56(0.7)0.05(0.08)2) 한국2000년부터 휘발유 승용차의 가스배출 허용기준이 크게 강화된다. 이에 따라 자동차 제작사는 일산화탄소 ... (Reformulated Gasoline) 사용의 의무화, 1993년부터 디젤 연료의 황함량 제한, 1992년부터 연료의 휘발성 규제 등을 실시하였다. 또한 엄격한 배기관 기준설정
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.08.13
  • [에너지] 에너지 자원 고갈문제의 현황과 대응기술에 대한 조사정리
    ,2차 세계대전 동안에 소형 고속 디젤기관이 두드러지게 발전함에 따라 자동차ㆍ기관차ㆍ트랙터 등의 연료로 경유의 이용도 급증하였다. 더불어 전후 가정용 연료로 크게 보급된 것 ... 었다. 동시에 자동차기관은 전쟁중의 항공기관을 웃돌 정도로 고성능화되어 고옥탄값 가솔린을 사용하게 되었다.50년부터 중동지역에서 세계최대의 유전이 개발되어 석유는 각국에서 값싸고 대량 ... 는 급속히 발전하자, 고옥탄값 가솔린의 제조가 급진적으로 발달하였다. 한편, 기선ㆍ군함등에 있어서는 디젤화가 이루어져 선박용 연료도 석탄으로부터 점차 중유로 전환되었다. 또한 제1
    리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.18
  • [열역학] 인터쿨러와 터보차저
    자동차 엔진은 공기와 연료를 혼합하여 그 혼합비율에 따라서 엔진출력이 조절된다. 디젤엔진에서(가솔린이나 LPG도 마찬가지이겠지만) 연료를 분사하는 방법에도 여러 가지가 있 ... 장치 등으로 구성되어 있다.1임펠러(impeller)임펠러는 흡입 쪽에 설치된 날개로서 공기를 실린더에 가압 시키는 역할을 한다. 디젤 기관의 임펠러는 직선으로 배열된 레이디얼 ... 형(radial type, 고속회전에 유리)이 사용되고 가솔린 기관의 임펠러는 나선형(spiral)으로 배열된 백워드형(backward type impeller, 저속회전에도 효율
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.02
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2025년 08월 16일 토요일
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