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국가철도공단 제3섹터 공기업행정학 교통대 식품 전세사기 특별법 지방공기업 교통안전공단 북한 안보 철도공기업 한일병원 자소서
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"한국철도공단" 검색결과 1,061-1,080 / 2,237건

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    한반도 대운하 건설은 이루어져야하는가
    대한민국의 소득수준이 정체한지 십년이 넘고 있는 이때 경제 부흥의 새로운 모색이 필요하다고 생각하는 이 시점에서 과거 선진국에서 대규모 토목사업을 통해 국가 경제를 향상시킨 전례 ... 를 보아 우리나라에도 새로운 부흥 전략의 하나로 한반도 대운하를 추진한다고 한다. 국토의 균형발전과 경제적 파급효과로 인해 우리나라 대한민국을 부강한 나라로 만들 물길이라는 대운하 ... %, 화물차량은 70%로 운송된다. 경부운하는 현재 화물량의 80%를 운하가 운송할 것이라고 한다.결 론이명박 대통령은 한반도대운하가 대한민국의 미래라 소개한다. 직간접 일자리
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.22
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    한국철도공사의 경영개선 방안입니다
    에서 시설 건설부문만을 전담하는 한국 철도시설관리공단, 그리고 운영에 대한 부분은 효율성 증대를 위해 국가기관이 아닌 공사체제로 전화한 것이 한국 철도공사이다.① 한국 철도시설관리 ... 공단. 고속철도 및 일반철도의 신설건설. 기존철도의 복선화 및 전철화. 유지보수(철도운영회사에 일부위탁). 국유철도재산의 관리. 철도시설의 안전관리 및 재해대책 등② 한국 철도공사 ... 측면현재 한국 철도공사와 한국 철도 시설관리공단의 분리경영으로 인한 업무 범위의 불 명확화가 문제가 되고 있다.철도시설 유지보수 업무는 철도산업 발전 기본법제 38조의 규정에 따라
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.29
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    [울산기업][울산][기업][행정지원][노동운동]울산기업의 약력, 울산기업의 필요성, 울산기업의 입지현황, 울산기업의 행정지원, 울산기업의 노동운동, 향후 울산기업의 활성화 방안
    의 필요성Ⅳ. 울산기업의 입지현황1. 공업용지2. 도로3. 철도4. 항만5. 공항6. 공업용수Ⅴ. 울산기업의 행정지원Ⅵ. 울산기업의 노동운동Ⅶ. 향후 울산기업의 활성화 방안1. 영세 ... 의 생산력, 안정된 산업구조 등 무한한 성장잠재력을 두루 갖춘 굵직한 국가공단과 기업체들 때문이라 할 수 있다. 특히, 다수의 기업체들 중에서도 현대그룹이 ?울산시'에서 차지 ... 게재한 적이 있을 정도로 공업한국을 대표하는 신흥도시가 주간지에 준 인상은 현대가 차지하는 몫이 얼마나 컷던가를 짐작케 한다.그 동안 울산시가 성장하는 과정에서 현대그룹은 더욱 큰
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25
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    개성공단 사업의 추진과 향후 과제
    를 상정할 경우, 동북아 지역의 정세는 개성공단 성패의 필요조건이 아닐 수 없기 때문이다.2. 개성공단 조성사업 개요가. 추진 배경개성공단 조성사업은 경의선 및 동해선 철도?도로 연결 ... 할 수 있다는 데 있다. 개성공단의 사업 여건을 보다 구체적으로 살펴보면 첫째, 지리적으로 서울로부터 60km, 평양으로부터 170km 거리에 위치해 있어 철도, 도로, 해상로를 통한 ... 남북간 대규모 물자 및 인원의 왕래가 용이하며 남한으로부터 전력공급이 가능하다. 둘째, 개성공단을 관리하는 ‘공업지구관리기관’의 이사장과 구성원을 개발업자(현대아산, 한국토지공사
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.19
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    산업경쟁력과 산업입지정책, 산업경쟁력과 산업단지, 산업경쟁력과 사업구조조정, 산업경쟁력과 조직간시스템, 산업경쟁력과 경영혁신,산업경쟁력과 노동법 분석
    개척 지원ㅇ 국가산업단지 수출액은 643억불로 우리나라 전체 수출(1,504억불)의 43%를 차지하고 있음- 반월?시화공단은 매출액의 37%인 71억불을 수출- 산업단지내 중소기업 ... 입주기업과의 기술이전?제휴?합작, 정보교류 활성화- 일본 기요하라공단과 업무교류 협약을 체결하여 정보교류 및 공동협력사업을 추진하고 있으며,- 내년부터는 중국과 말레이시아?인도 ... 한용 엔진부문에서도 한국중공업이 삼성의 해당부문을 인수하기로 한 기본 합의에 따라 합작법인을 설립하였다(99.12.30). 석유화학분야에서는 대산단지내 현대와 삼성을 동등한 지분
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    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20
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    [마케팅]철의 실크로드 KTX 재도약을 위한 마케팅전략제안
    는데, 100년 후 탄생한 KTX는 평균 시속 300km로 달린다. 한국형고속열차 G7(HRS350X)은 이미 시속 350km 시험운행에 성공했다. 철도의 기술경쟁력은 전국토 ... 까지 더해져 KTX는 대한민국의 중심으로 자리잡아가고 있다.(1) 성능최대운행속도출력최대견인력제동거리(멈춰 서는 거리)시속 330Km13,560KW382KN300Km/H에서 3,300m ... 인 것으로 드러났다.긴급대피로·제연시설 미비 : 철도시설공단의 터널방제 기준에는 5㎞ 미만의 터널구간에 대해서는 제연장치·비상구 등의 설비기준조차 마련돼 있지 않다. 따라서 화재
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.12
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    동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 정부정책방안
    물류단지는 관세자유지역으로 지정하여 부가가치 물류 등 수출화물의 원활한 처리를 도모함으로써 국제경쟁력을 제고해야 한다.세계 물류의 또 다른 큰 흐름은 항만, 공항, 도로, 철도 등 ... 으로서 한국가스 및 LG칼텍스 가스돌핀시설과 쌍용양회, 한라시멘트, 동양시멘트, 대우시멘트 돌핀시설, 모래부두등이 있으며, 최근 대한통운의 5,000톤급 부두 2개선석이 개장 ... 을 감안할 때 항만투자비중 10%이상 상향 조정 불가피다. 부산신항 및 광양항 ‘컨’ 부두 적기개발을 위해 ‘컨’공단에 대한 정부재정 지원(사업비의 30%)* 재정지원율 : 고속
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20
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    남북경협, 빈 열차는 안 달려도 된다.
    10억 6,000만 달러로 10배 이상 증가하였으며, 내용상으로도 개성공단 사업이나 금강산 관광 사업, 철도 및 도로연결 사업이 추진되고, 쌀이나 비료의 본격적인 지원이 이루어지 ... 『한국경제론』남북경협,빈 열차는 안 달려도 된다.-남북경협과 통일비용 주제의 반대(남북경협은 통일비용감소에 도움이 되지 않는다.)- 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 한계에 봉착 ... 한 북한경제2. 남북경협의 목표3. 남북경협의 현황 - 답보 상태의 남북경협*개성공단의 실상*한반도 역외가공지역 (OPZ)4. 경제적 통일과 통일비용의 개념5. 동서독의 경협과 통일
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.10
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    재래시장 활성화 및 기존 정책 문제점 분석 후 새로운 방안 모색
    군의 경우 부족한 주차기반 시설 확충을 위해 한국철도시설공단과 협의를 거쳐 양평공설시장 옆에 형성된 철도 교량 하부를 주차공간으로 조성해 왔다. 이렇게 재래시장들은 주차장 완비에 힘을 써야 할 것이다.
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    | 리포트 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.12.03
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  • 판매자 표지 자료 표지
    (A+자료) 남북경제협력에 관한 내용과 나아갈 방향 조사분석
    일 금강산에서 실무대표 접촉을 갖고 12-14일 서울에서 남북장관급회담을 개최해 4월 임동원 특사 방북 시 합의한 남북 철도 및 도로연결, 개성공단 건설, 임진강 수해방지 등 경협 ... 뿐만 아니라 경의선 및 동해선 공사에 따른 개성공단 사업과 금강산 관광사업의 활성화 등을 통해 남북 경제발전에도 크게 기여할 것으로 예상되었다.◆경의선 철도. 도로연결 = 2000년 9월 ... 적 이익을 가져다 줄 것으로 보인다.경의선은 일단 개성공단의 활성화를 촉진하고 중국 철도(TCR)와 연결돼 새로운 화물 보급로 역할을 담당한다. 또 동해선은 부산-나진
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.03
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  • 판매자 표지 자료 표지
    해남 땅끝마을까지 걸어가는 루트
    사잇길-영등포초등학교-신도림역-미래초등학교(구로역방면)-구로거리공원-구로고등학교-구로초등학교-화원어린이공원(우리유앤미아파트,초롱타운,백향빌,새마을금고,기린약국)한국철도공사구로차량기지 ... 건강보험공단화성지사-신창미션힐1차아파트(110,109,106,105동보임)-송화초등학교-송홤을우남퍼스트빌3차아파트-SK세교주유소-에쿠스모텔-버킹검-쭉가면 사거리 파란지붕들-직진 ... -원동초등학교-계속직진-온누리한의원-대일유치원-새마을금고-소문난생고기-직진-원영아파트-직진-화남아파트101동보임-케이아이에스물류센타-꿀꿀이와외양간(반대편한국마트)-갈릴리수산-GS칼
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    | 리포트 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2013.07.07
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    도시지리학 기말
    볼로냐-부산 두 도시 이야기 => 주제 : 지역의 제품을 써야한다1970년대 고도성장을 하던 한국경제의 견인차였던 도시 '부산'. 현재는 기업유출의 가속화로 인해 전국 최고 ... . 배후지와의 교통이 어떠한가 (육로, 해로, 철도, 항공 등)- 3. 관련도시와의 공간적, 교통적 거리와 관련있다- 4. 내륙도시라면, 해안과의 거리가 중요하다ex) 인천의 항구 ... 단지 신도시 : 대도시 교외에 개발6. 도시속 신도시 : 도시내 재개발을 통해 이루어짐4,5,6 => 독립된 시제 X한국의 신도시- 1968년 경기도 광주(군) -> 생활기반이 안
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    | 시험자료 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.09.17
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    북한 대외정치
    대외정치* 목 차 * 한국의 대외정책 기조 북한의 대외정책 기조 냉전체제 하의 대외정책 – 세계체제 / 지역체제 냉전체제 _ 한국의 대외정책 냉전체제 _ 북한의 대외정책 탈냉전 ... 체제하의 대외정책 – 세계체제 / 지역체제 탈냉전체제 _ 한국의 대외정책 탈냉전체제 _ 북한의 대외정책 북한의 대외정책 변화에 따른 우리의 대응 과제 남북한 대외정책의 회고와 전망 ... 김대중 , 노무현 , 이명박 정부의 대북정책 북한의 후계자 김정은 _ 우리 정부의 대응1. 한국의 대외정책기조 남북한간의 체제경쟁은 남북한쌍방의 대외정책을 제약 하는 주된 요인
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.26 | 수정일 2023.03.06
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    특허를 바탕으로 한 기업 조사하기
    (주)피에쓰에쓰텍 법인 설립안전시스템(안전발판, 스크린도어)특허출원06 안전발판시스템 시험성적서 취득 (한국철도기술연구원)12 철도청 전철고상홈 안전시설 사업자로 선정2002.05 ... 철도청주관 안전시스템 실내성능시험 완료10 전철승강장 안전시스템 인천역에 현장사용시험 설치운영(철도청주관)2003.02 전철승강장 안전시스템 인천역 현장사용시험 종료04 전철승강 ... 장 안전시스템 신길역에 현장사용시험 설치운영(철도청주관)07 벤처기업 등록 (제03623031-1-589호, 기술신용보증기금 평)11 전철승강장 안전시스템 신길역에 현장사용시험
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.02
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    [행정사례연구]지역갈등 1개 사례를 선택하여, 사례개요, 사례일지, 갈등당사자집단과 쟁점사항을 정리
    공단) → 반려* 2004. 12. 민간사업제안서 제출(한화) → 반려* 2006. 04. 시흥시 철도노선 합리화방안 연구 용역 완료(시흥시))* 2006. 06. 신안산선 복선전철 ... 다르기 때문에 어느 사회에서나 크고 작은 갈등은 존재한다. 한국 사회도 예외가 아니어서 지역 갈등, 세대 갈등, 여야 갈등, 이념 갈등, 등의 다양한 갈등들이 존재하고 있다.문제 ... 으로 부각되는 듯하다.”는 지적까지 나오고 있다.현재 우리 사회가 겪고 있는 다양한 갈등들은 분명 다른 국가들도 경험하고 있는 것이다. 그럼에도 불구하고 한국 사회의 현재 갈등은 사회
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    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.03
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    글로벌물류경영,항공물류,물류산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    되었으며, 한국공항공사의 전신인 한국공항공단은 2002년 1월 14일에 한국공항공사로 변경되었다.)2) 공항 건설 및 운영 계획①인천 국제공항 인프라 확충 사업: 정부는 인천국제공항 이용 ... 은 영동고속도로 확장이전에 영동지역 접근성 향상과 단거리 국제선을 위해 지역형평성 측면에서 건설하였다.국내 공항의 운영주체는 한국공항공사와 인천국제공항공사로 이원화 되어 있는데, 이 ... 원화 사유는 민간자본의 유치를 통한 민영화를 촉진함으로써 경쟁력 있는 공항운영체제를 구축하려는 것이었다.(수도권신공항건설공단은 1999년 1월 26일에 인천국제공항공사로 변경
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    | 리포트 | 86페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.10
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    제3섹터의 사례2
    역세권 개발사업에 대한 타당성조사 및 기본계획이 나오면 내년 6월까지 주변지역에 대한 개발기본 구상 마련과 함께 민간사업자를 선정할 계획이다. 개발방식은 한국철도시설공단, 대구시 ... , 토지공사, 민간사업자 등 민?관이 참여하는 제3섹터 방식이다. 대구시 김돈희 도시건설국장은 4일 ''대구건설산업 비전 심포지엄 에서 "동대구역세권은 고속철도와 신교통 수단(모노 ... 사업을 벌여 주거 가능지역을 늘리고 2009년까지 15층 이상 고층건물 77개가 들어서는 동대구로와의 연계 효과를 높일 것"이라고 밝혔다. 이와 함께 시는 고속철도와 지하철 1, 2
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.16
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    [A+] 남북한 경제협력의 필요성 및 활성화 방안에 관한 연구
    다. 실례로 2000년 남북정상회담 이후 이루어진 남북간 철도?도로 연결 사업, 개성공단 및 금강산 관광사업 등에서 북한은 경제적 이익을 위해 군사적 문제를 해결할 수 있는 가능성을 보여 ... 의 지속적인 추진이 힘들었다.만약 남북한간 소규모의 국지전이 일어날 경우 한국경제의 붕괴나 엄청난 위기를 가져올 수 있다. 이러한 위기의 가능성은 경제협력으로 줄어들 수 있 ... 라고 할 수 있다. 정상회담 이후 합의사항을 이행하기 위한 후속회담은 경협과 관련된 협상만 진행되었으며 정치?군사적 합의사항을 이행하기 위한 협의는 진행되지 않았고 한국 역시 경협사업
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    | 리포트 | 38페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.21
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    기대-성과불일치 모형
    )고객만족의 개념2)고객만족의 중요성3. 고객만족도를 높이기 위해 노력하는 기업사례1)대한항공2)한국철도시설공단3)금호렌터카5.결론1.서론제품을 구매하고 사용한 소비자가 갖게 되 ... 의 갑을이라는 계약적 관계에서 벗어나 상생협력관계로 승화시켜나가고 있다.ⓗ한국도시설공단의 계획한국철도시설공단은 앞으로 실질적 팀제의 정착을 위한 팀장 권한의 확대, 소팀제 운영 등 ... 조작 있다.③고객만족도를 높이기 위한 기업의 노력ⓐ전사적 CS 실행위원회 구축공단은 전사적으로 고객감동 실현을 위해 2005년 7월 CS전담조인 ‘경영혁신단 고객만족팀’을 구성
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.02
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    6.15 남북공동성명의 내용과 의미
    교류?협력의 확대4) 대북지원5) 북한의 변화6. 남북경협의 본격화와 교류? 협력의 확대1) 금강산관광개발사업2) 개성공단 사업3) 경의선? 동해선 철도? 도로 연결7. 지금 ... 의도 3차례나 개최되었다. 그렇지만 남한은 주한미군과 국제연합을 외세로 보지 않았으며 국가보안법과 반공법은 대한민국 안보를 위해 꼭 필요하다고 생각하고 연방제 역시 받아들일 수 없 ... 2000년 6월 15일 한국의 김대중 대통령과 북한의 김정일 국방위원장이 합의하여 발표한 남북공동성명이다. 실제적으로 알려진 사실에 대해서 심각하게 고려하면서 한번쯤 기사
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.08
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