"한국철도공사의 미래 사업"의 검색결과 입니다.

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"한국철도공사의 미래 사업" 검색결과 1,041-1,060 / 1,080건

[창업] 외식업창업에 관한 프리젠테이션

이란 식품접객업중 일반음식점 한국외식사업 성숙기 30조 시장규모 미래 성장산업1.외식업의 개요구조적 문제 : 전문인 부족/연구풍토결여/과학화/ 현대화개선 관련자료 정보화미흡음식업 ... % - 주의평 8.5 % - 편의시설 7%1998년 3월 한국음식업중앙회 자료참조2.창업준비음식점업 인적 서비스 의존도가 높은 업종사업주의 자기점검 가.남중심적 사고 소유자 나.선천 ... 으로 특성을 기억한다 차.그날의 일을 미루지 않는다. 카.변화를 즐거워 한다.컨설팅업체나 연수로 자기 변화 필요약식 사업계획초기투자비용계획(구체적) 사업장 임차금 20평 2.000만원 시

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.19

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[정치학] YS정부의 대러시아 외교정책

했듯이 수 있게 될 전망이다. 한국가스공사는 환경과 관련된 국제적 규제가 강화되는 추세 등을 감안, 청 정 에너지인 천연가스의 역할은 갈수록 커질 것이라고 예측하고 1995년 ... 부터 러시아의 PNG(Pipeline Natural Gas·파이프라인 천연가스) 사업에 투자를 해왔다.2. 우리나라의 대러시아 투자 현황수교 초반 몇 년 동안에 부족했던 한국 기업의 대 ... YS정부의 대러시아 외교정책목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. YS정부의 국내정세Ⅲ. YS정부의 대러시아 외교정책Ⅳ. 결론Ⅰ. 서론러시아와 한국 사이에 외교관계가 수립된 지는 이제 12년에 불과

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.22

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[관광] 현대사회에서의 관광의 의미와 여행업

. 여행상품6. 한국 여행업의 현황과 미래 대응 전략결론· 조사 후의 감상· 앞으로의 연구 방향 ☞ 여행 상품의 본원적 가치에 대한 연구현대사회에서 관광은 더 이상 부유층의 전유물 ... 은 업무를 맡아야 한다. 개인적인 생각으로는 여행업도 사업이지만 한국을 알리겠다는 생각보다는 돈을 위해 창업한다는 점이 아쉬웠다.1.여행업 업무의 기본적 분류여행업은 크게 일곱 가지 ... 공사(KBS) 협력사 등3) 관리본부· 경리 및 인사, 총무 업무4) 수입·감사실· 경영 분석, 통계 관리 및 감사 업무2.여행업 분야에 따른 업무사업분야주요영업활동업무국내관광국내

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.16

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공기업민영화

의 촉진운수주식회사와 한국미곡창고주식회사를 통합한 것이다. 대한주택공사는 조선주택영단의 후신이다.2. 공기업의 특징공기업의 설립동기는 공기업의 사업적 특징을 설명하며 반대로 공기업 ... , 국가 또는 공공단체가 소유하며 경영하는 사업 등 국가나 지방자치단체가 자본금의 50%이상을 출자한 공사혼합기업이라는 것이다. 공기업 설립의 일반적 동기로써 ① 민간자본의 부족 ... 에 대한 논의가 활발하게 진행되어 왔다. 또한 공기업의 적자경영, 낮은 생산성, 높은 외자의존도 등에 대한 개선의 필요성이 높아지고 미래의 급변하는 경영여건에 적응할 수 있는 경영능력

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.22

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[교통 ] 교통 수단에 따른 파급효과

1일 생활권시대에 부응하는 미래형 공 항건설< 그림1 - 서울 도심과 40분대에 연결하는 접근 교통시설 >건설계획- 신공항건설사업의 공간범위: 인천시 중구 영종도, 용유도 지역 ... 사업( 유통업무시설 )건 설 기 간 : 1992년 1월 ∼ 1995년 6월사 업 주 체 : 한국물류센타, 그랜드 유통 등 11개사 공동출자 설립사 업 비 : 218억원단지의 구성 ... , 서울 - 공항간을 연결하는 도로, 철도노선 통과지역단기별 건설계획- 최종목표 연도 : 2020년- 1 단 계 :1992 ∼ 1999년- 1 단 계 이 후 : 공항 수송수요 증가추세

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.18

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한국공기업의 관리의 문제점과 그 개선방안

) 미국은 철도와 전력사업은 일부분만이 공기업화 되어 있는데 이것을 보더라도 아예 처음부터 공기업에 의해 운영되어야 하는 산업이란 존재하지 않는 것을 알 수 있다. 공기업이 당연 ... 가 전력요금을 올려주면 한국전력공사의 경상이익지표는 좋은 평점을 받게 될 것이므로 이것은 올바른 경영평가가 아니라고 해야 할 것이다.둘째, 사기업에서와 같은 재무중심비율지표가 공 ... ............................................................................................... (2)3. 한국 공기업

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.15

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[공공경제] 정부예산안

영화진흥금고 출연(500억원). 문화컨텐츠 종합 컴플렉스 및 종합스튜디오 건립 지원(신규 38억원)자연·역사·문화가 결합된 미래형 관광개발사업 지속 추진ㅇ 남해안 및 유교문화 ... 항만 개발5,7817,031·부산신항, 광양항, 평택(아산)항 등.경부고속철도7,3695,977·1단계('04.4월 개통),2단계 대구이남 공사비 등.호남선전철화2,6004,594 ... 예산'03예산안비 고.의·치의학전문대학원 도입-75·기자재 및 입문시험개발 지원 등.학술연구조성사업2,3002,306·기초학문 육성.교육대학 육성-100·교사교육센터 건립 등

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| 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.15

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[사회경제] 기업도시 특별법에 관한 질문

□ 기존 도시와의 차이점가 기존 도시개발은 정부 주도로 개발되고 기업은 시행단계에서만 참여- 주택난과 부동산대책으로 마련된 일산, 분당 등 신도시는 한국토지공사가 개발을 담당하고 기업 ... 를 통해 기업도시 개발 추진의 아이디어를 제시- 기업의 지방이전 및 투자유인을 위한 방안으로 기업도시 건설 아이디어의 사업화 결정2) 企業都市建設의 具體化推進過程‘04. 2. 25 ... 에 관한 문답집[문 1] 기업도시란 무엇인가? /5[문 2] 기업도시와 산업자원부에서 추진 중인 미래혁신도시 또는 혁신클러스터와의 차이점은? /6[문 3] 기업도시를 건설하는 이유

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.02

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[물류 관리 ] 동북아 물류 기지 건설에 관하여...

,266백만톤* GDP대비 물류비(외항비제외, %) : 한국 12.9, 미국 9.9, 일본 9.6* 공차운행율 : 자가용화물차 49%, 사업용화물차 32%■ 물류수요가 고도 ... 전개* CJ GLS(제일제당), 토로스(삼성전자), HTH (삼성물산) 등○ 운송시장 진입자유화(면허제→등록제), 전자상거래·통신판매 확산을 배경으로 택배사업이 연간 20%이상 ... 더라도 터미널 시설이 우수하고 고도의 서비스를 제공할 수 있으며 철도, 도로 등 배후 연계 수송망을 갖춘 우수한 터미널에만 기항할 것임 - 이를 보완하기 위한 Hub & Spoke 개념

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.06

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지역축제(춘향제)

72회 춘향제전위원회◈후 원 : 문화관광부, 전라북도, 남원시, KBS한국방송공사, 한국관광공사,재경남원향우회◈참 여 : 각급 기관, 학교, 시민단체, 시민 등...◈축제의 목적 ... 바운드여행사 및 한국관광공사와 연계추진5. 시 홈페이지 및 생활정보지, 신문광고, KBS자막방송 등을 통한 홍보실시6. 춘향제 기간중 아마츄어무선(HAM) 전국망 홍보 : 30명 ... 의 목적, 축제의 프로그램, 춘향제의 역사, 연혁등...)◈주 제 : 사랑 사랑 내 사랑이야 // 춘향고을 희망의 미래로◈축 제 명 : 춘 향 제 (CHUNHYANG

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.02

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여행사의 성장가능성

다.) 1914년에 일본교통공사의 지사가 설치되었다고 주장하는 학자도 있다.철도승차권 대매와 여행안내를 실시하였으나 주로 식민지화에 필요한 업무를 수행하여 내국인을 위한 여행업무 ... 가 설립되었다.초기의 업무로는 주로 항공권과 철도승차권을 대매하는 것이었으나 점차 그 업무가 다양해졌다.국내 여행업의 본격적인 법률적 규제는 1961년 관광사업진흥법이 제정된 이후라고 ... 은 관광시설,식음료판매시설 등과 같은 막대한 수익을 얻을 수 있는 간접적인 요소마저 지니고 있으므로 여행업의 미래에 대한 예측과 가능성에 대한 연구가 절실히 요구된다고 하겠다.2

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.11

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인천공항의 생산관리학접 접근

의 화물을 처리 할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 또한 최종사업이 마무리 되는 2020년에는 연간 53만회의 운항과 1억명의 여객, 700만톤의 화물을 처리할 수 있는 화물터미널 ... 에 걸쳐 인천국제 공항 건설 프로젝트를 계획되었다. 1단계 프로젝트의 완성으로 인천국제공항이 개항되었다. 개항까지는 10여년간의 건설공사와 기존의 김포공항에서의 대부분의 물자를 이주 ... 하는 문제가 있었다. 이러한 문제는 인천공항에 접근하기 위한 철도나 기타 다른 교통수단이 완성되지 않았기 때문에 더욱 독창적인 해결책이 필요했다. 따라서, 공항이주와 생산관리의 연관

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.08

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삼성그룹의 SBU별로 BCG매트릭스 정리

) 합병으로 의류사업 진출[1975.5] 삼성물산, 국내 종합상사 제1호로 지정.[1980.6] 삼성종합건설, 해외종합건설업 면허 취득.[1982.6] 삼성종합건설,‘해외공사 수주 ... , 삼성건설 합병[1996.5] 유통 첫사업인 'UTOOZONE' 오픈[1997.4] 울진 원전5호기 공사 수주로 원전사업 첫 진출.[1997.5] 부산 가덕도 신항만 민자사업단 선정 ... 플랜트 공장 수주[1999.3] 영국 Tesco社와 유통합작 체결[1999.3] 인터넷 사업 및 벤처사업 진출[1999.5] 에스에스 패션 제일모직에 양도[2000.1] 대만 고속철도

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| 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.10

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한국통신경영분석

1. 회사의 개요1.1 한국통신이란한국통신은 한국전기통신공사법에 따라 공중전기통신사업의 합리적 경영과 통신기술의 진흥도모, 국민생활 편익증진 및 공공복지향상에 기여할 목적 ... 한사람의 고객이라도 한국통신이 달려간다는 방침을 가지고 있으며 최고의 투자가치를 가진 기업으로 이익과 성장중심의 효율적 경영으로 기업가치를 높이고 전 사업 전 부문을 미래지향 ... 을 영위하고 있다. 한국전기통신공사는 1997년 10월 1일자로 공기업의 경영구조개선 및 민영화에 관한 법률에 의하여 정부출자기관으로 전환되었으며, 1998년 12월 23일자로 보통

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.24

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[행정수도이전사례] 행정수도이전에 관한 해외사례

外國事例를 통해 본 行政首都移轉에 관한 小考현재 수도권은 인구의 집중현상으로 포화상태에 이르렀다. 그 이유는 한국의 경제·문화·행정 모든 것이 서울에 집중되어 있기 때문이 ... 된 도시로 편리한 생활가능문 제 점- 공사기간이 3년으로 짧은 기간에 수도건설- 브라질의 국민성과 동떨어진 설계로 국민들로부터 외면- 편의시설과 서비스가 부족- 세금이 높고 물가 ... 는 이유- 미완의 도시(미래를 위해 성장해가는 도시)- 국회의사당지붕에 잔디를 심어 일반인에게 개방- 건물층수 제한(상업지구 : 16층, 주거지역 : 4층)문 제 점- 계획적이고 일괄

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.29

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[중국경제] 중국경제성과와과제

여개의 중.대형기업에 대해 2000년까지 적자를 해소하고, 2010년까지 전체 국유기업 의 개혁을 완성할 계획 국가안보 관련 사업, 우편.철도.항만 등 공공성 사업, 첨단기술 등 ... 주요 사업을 제외한 상업적 경쟁이 가능한 사업을 주식회사 형태로 전환3. 금융 개혁국유은행의 부실채권을 정리하기 위하여 100억위엔 규모의 4개 부실자산관리공사 설립, 부 실채권 ... 출입 무역과 대외 경제 기술 합작에 빠른 발전예) 중국과 한국의 무역을 들어 말한다면,·1992년 (한국과 중국이 수교하던 해) : 양국의 무역 총액은 63억 7천불투자 방면

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2002.05.16

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프랑스의 사회보장

들로, 파리 철도공사, 프랑스 국철, 전기 가스공사의 직원들이 각기 다른 특별연금에 가입하고 있다.③ 개인 연금 : 자영업자나 자유 노동자들은 사회 보장청에서 관리하는 일반연금이나 특별 ... 다. 사회보장은 우리가 국가로부터 누려야하는 가장 중요한 혜택이지만 그 중요성이 인식이 된지는 얼마가 되지 않는다. 그러므로 우리의 사회보장이 미래에 더욱 활발해지고 성공하기 위해서 ... 적 구제를 요구하는 대규모 기아행진(飢餓行進), 실업반대 대시위행진 등이 있은 후 1935년에 사회보장법이 성립하였고, 동법은 이후 여러 차례의 개정을 거쳐 오늘에 이르고 있다.한국

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| 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.05

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민영화의장단점

으로 정부부처 형태의 공기업은 일반 회계와는 별도로 분리된 “철도, 통신, 조달, 양곡관리”의 특별회계를 마련하고, 기업회계예산법의 규제를 적용하고 잇따. 기업회계 예산법에서는 사업 ... 게 되금융,국정교과서㈜,대한송유관은 즉시 민영화 준비에 착수하여 2002년 현재 민영화가 완료되었으며, 한국통신공사, 담배인삼공사 등 5개 기관은 기관의 특성과 시장여건에 따라서 단계 ... 두산컨소시엄에 매각하여 경영권 이양◦’00.11 주총의 청산결의에 따라 현재 청산절차 진행중추진중(5)한국통신한국전력담배인삼지역난방가스공사◦정부잔여지분(28.4%)을 매각하여 민영화

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.22

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황석영과 그의 작품세계

대 후반 근대화 작업의 일환으로 진행된 간척 사업의 현장을 무대로 그곳에서 일하는 떠돌이 노동자들의 삶을 다룬 작품이다.나가도 육십리 길을 가야 내륙으로 이어지는 철도를 탈 수 있 ... 누깔」「돼지꿈」「삼포가는 길」「섬섬옥수」 등을 발표.1974 창작집 『객지』『북망 ,멀고도 고적한 곳』 간행.이 해 7월 부터 대하 소설 『장길산』을 한국일보에 연재하기 시작 ... 라도 좋다" 는 희망찬 결의와 함께 미래의 승리로 기약된다. 그 기약이 현실화되기까지 역사는 7,80년대 노동 운동의 고난에 찬 성장사를 요구하게 되는 것이지만, 인간에 대한 믿음

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.03

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동방 그룹 경영전략

의 사업구조는 그룹가치 최대화가 가능한가?구조조정 이후는? 성장성과 수익성이 저조한 이유는 무엇인가? 현재까지의 전략은 미래에도 적용 가능한 전략인가? 그룹의 전략적 방향성과는 정합 ... 으로 합니다.프로젝트의 목적Why?How?When?EfficiencyEffectiveness현재미래환경 분석내부 역량구성원 의지동방그룹의 미래상(비전) 설정사업구조 방향전략적 방향현재미래 ... 시급성, 경쟁 예상, 자원배분을 고려하여 전략 실행 일정 수립각 계열사별 미래상(비전) 설정사업 전략기능 전략지원 전략전략적 방향핵심 과제2. 컨설팅의 개요중장기 전략은 핵심역량

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 60페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.28

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