"한국철도공사의 미래 사업"의 검색결과 입니다.

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"한국철도공사의 미래 사업" 검색결과 881-900 / 1,080건

[국제물류론, 운송론]부산항과 주요경쟁항

함으로 우리 대한민국은 명실상부 세계 최대의 항만국가로 하나로 손꼽히게 되었다. 뿐만 아니라 광양항은 동아시아에서 상하이항을 능가할 수 있는 유일한 항만으로 거론되고 있음은 우리나라 ... 하였다. 민영편 상하이는 대한민국임시정부가 이곳에서 1919년 4월 17일에 조직되어 1932년 5월에 일본의 탄압을 피해 항저우[杭州]로 옮기기까지 활약했던 곳이다. 또 1932년 4월 ... 의 해양 정책의 미래를 밝게 해 주고 있다.그러나 물동량뿐 아니라 국가발전 및 국민 복지향상에 실질적으로 이득이 되는 부가가치 향상을 위해 다양한 국가적 차원의 정책과 최신 항만 및

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.28

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[공학]신교통수단 및 도입방향

서 비롯되었다는 점과 정부의 도시철도건설제도가 지하철 위주로 시행되고 있다는 점이다. 정부는 지하철이든 경량전철이든 인구 100만 이상의 도시가 이를 건설하고자 할 경우에 한해 총사업 ... 신교통수단 및 도입방향Ⅰ. 신교통수단의 도입 필요성최근 도시의 도로 교통 혼잡과 그로 인한 환경오염으로 인해 철도 교통수단의 중요성이 증대하고 있는 가운데 기존 지하철의 과중 ... 단계에 있다. 현재의 도시교통의 문제점을 해결한다는 측면에서 그리고 미래 도시교통의 모습을 새롭게 만든다는 의미에서 경량전철에 대한 분명한 인식과 도입방안에 대한 검토가 시급

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.03

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회사소개서-사업계획서-기업IR자료

한공사) - RF Power Amplifier 개발- 이동통신용 무선호출 간이중계기 전력증폭기 개발1993년- 무선호출송신기 개발 (SK Telecom 및 제2사업자 공급)1994년 ... 308.3억원-계9.6억원6.5만주하 나 로 통 신31.4억원36.4만주한국통신프리텔23.2억원43.9만주신 세 기 통 신금 액주 식 수회 사 명무차입 경영실현통신사업 분야의 영역확대 ... 6. IS-95C / IMT-2000 사업전망 7. IMT-2000 수혜업체8. 제품별 경쟁사 비교 9. 향후 매출 및 이익계획 10. CEO 및 기업문화 11. 재무구조 개선

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| 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.05

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[마케팅]주5일제 시행에 따른 KTX 고객 증진을 위한 전략

5일 시대의 자기계발 개인 경쟁력을 높이는 자기계발 세컨드 라이프를 준비하는 은퇴 설계KTX 소개 및 사업현황고속철도가 2004년 4월 개통 시속 300km의 초고속철도 시대편성 ... : 300km/h철도 여객 수송 능력 3.4 배 증가, 화물수송능력 7.7배 증가KTX 소개 및 사업현황경제적 효과산업적 효과사회문화적 효과고속도로 이용객 흡수 고속도로 이용 승용차 감소 ... 레저문화 크게 발전Expected EffectKTX 소개 및 사업현황사업현황내수 경기 부진 자동차 등록대수의 증가 - 지속적인 승객 감소 철도 수송 실적 : 2002년 112

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| 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.05

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[발전과 행정]안전사회 구축

. 국방 및 치안 (*참고자료)ⅱ. 우리나라의 현황 및 사례1. 압축적 근대화의 폐해근대화로 넘어가는 과정중 시간적 압박과 미래의 불확실성 속에서 비전문가일 수밖에 없는 국가 엘리트 ... 밖에 없었다. 기업은 기업대로 세계시장의 다국적 기업들과의 경쟁에서 열악한 경제적 조건을 극복하기 위해 저임금, 공사기간단축 등 비용절약의 위험 높은 전략을 택했다. 기업은 안전 ... 창출이다.한국에서 ‘토건국가’는 박정희의 군사적 성장주의를 통해 만들어지기 시작했다. 정치적 정당성을 원천적으로 가지고 있지 않았던 박정희 정권은 수단과 방법을 가리지 않고 경제성장

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.11

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[공학]DSRC기술을 이용한 지능형 교통시스템의 구축사례

. DSRC 기술DSRC (Dedicated Short – Range Communication) : 근거리 전용 무선 패킷 통신1999년 한국전자통신 연구원과 ㈜미래 TIS가 약 ... 하면 연간 20조 원의 손실이 발생 2002년 건설교통부 지시에 따라 한국 도로공사가 461억 원의 예산을 들여 2003년에 도입(일명 High Pass)도입 배경DSRC 를 이용 ... (ITS : Intelligent Transportation System) 자동차, 철도, 항공 등 기존 교통시스템에 전자, 통신,제어 등 지능형 기술을 접목시켜 신속하고 안전

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| 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.30

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[사회과학]북한 핵실험에 따른 파장과 대응책 (우리나라 안보패러다임의 변화)

보유를 시인한 뒤에도 장관급회담, 남북철도·도로 실무접촉, 경의선·동해선 철도 궤도 연결공사, 개성공단 착공식, 대구 유니버시아드에 북측 대표 참가 등 남북교류를 계속 추진 ... Ⅰ. 서론북한의 핵개발은 한국의 안보에 대한 최대 위협요인이며, 동북아의 평화와 세계 비핵화정책까지 위협하고 있다. 한국과 미국을 비롯한 국제사회는 북한의 핵개발을 저지하기 위하 ... 개발 카드에 대해 한국의 참여정부는 병행정책을 표방하고 있다. 남북한 관계 개선과 북핵 위기 해결을 병행적으로 추진하겠다는 것이다. 한국 정부의 병행정책에 따라 남북한은 북한이 핵

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.03

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환경운동 비판과 개선방안

공해와 오염의 증대는 국민들의 생명과 건강을 위협하는 수준에 도달했으며, 특히 최근에 새만금간척사업, 경부고속철도 건설(천성산)문제, 부안 핵폐기장, 그리고 이상 기후변화 등 ... 를 결정하는 중요한 이슈이며, 더 이상의 환경파괴로 인한 우리의 미래가 가져오는 불행은 예고 돼있다.지난 15년간 시민운동은 눈부실 정도의 성장을 하였고 이 사회가 올바른 방향 ... 으로 가는데 큰 역할을 해온 것은 누구나 인정하는 사실이다. 모 언론의 조사에 의하면 한국에서 가장 영향력 있는 집단으로 시민단체를 꼽았다. 그만큼 시민단체가 커졌으며, 우리사회

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.10

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[경영경제]우리나라의 B to B 현황 (Business to Business)

및 전자상거래 대상을 수상 2006년 매출은 5,000억 원을 예상 - 특히 공공 부문에서 크게 강세를 보임 - 한국도로공사, 한국철도공사, 수협, 연금관리공단 등Study ... 네트워크구축산업' 실행 한국전자거래협회가 실제 업무를 대행함 2000~2005 동안 943억 투입정부, 앞으로는?인프라 구축보다는 실질적인 거래유도에 초점 전자업종 XML 서비스 ... 네트웍스로 상호 변경 2005.09 : 코스닥 상장정부로부터 벤처기업으로 지정되어 있음 전자상거래 보증 시스템 제작 회사로 시작 철강, 제지, 제약 분야, 원자재 공동구매 등으로 사업

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| 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.29

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인천국제공항 건설 프로젝트

중에 있다. 이에 인천국제공항 사업도 동북아 중추공항을 목표로 하여 건설되었다. 이러한 21세기 미래의 공항은 초대형 항공기의 취항이 가능 한 대규모 공항시설을 요구하고 있 ... 하고 사업이 본 격적으로 착수되는 1992년에는 기존의 한국공항공단 내에 신공항건설을 담당할 ‘수도권 신공항건설본부’를 설치하여 현장에서 사업을 직접 추진할 수 있는 조직을 설치 ... 하여 1995년 11월 28일 신공항건설을 위한 기본계획(1단계사업계획)을 확정하였다.현재 인천국제공항은 1단계건설사업이 1992년 말에 착공하여 2000년까지 대부분의 건설 공사가 완료

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.22

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생태관광지 조사 분석 -금강 철새도래지

는 땅으로 인식되어, 1960년 말에서 1970년 초까지 습지는 매립되어 간척지로 이용되거나, 토지개선, 배수공사, 댐건설 등에 이용하려고 하였다.그러나 1971년 구시로 습지의 미래 ... 을 창출할 수 있는 기반시설을 갖추고 있지 못하며 지역주민들이 생태관광사업에 참여할 수 있는 체계 역시 마련되지 않았다. 특히 국가 혹은 지역 차원의 관리 부재로 오히려 생태관광이 지역 ... 시행계획을 고시한 금강하구둑 건설공사는 금강하류 연안을 가뭄과 홍수로부터 보호하여 전천후 농토로 개발하고 해수 침입방지 및 자체 유입량과 대청댐의 방류수로 금강하류지역의 농업용수

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| 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.19 | 수정일 2020.09.09

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[정책론] 청계천 복원사업

했다.1945년 8월 15일 광복 후 대한민국 정부수립까지는 정치적 혼란기로 건설 전반이 거의 중단된 상태였 다. 따라서 서울시 하수로는 거의 방임 상태였으며 하수로 유지사업마저도 제대로 ... 은 환경복원사업은 서울의 얼굴을 바꾸고 서울시민들에게 미래의 꿈과 희망을 줄 수 있다.- 사진으로 보는 청계천-2. 청계천일대 변화 추이청계천의 원래 이름은 개천(開川)으로 서울 ... 의 위생상태를 개선하기 위하여 청계천 양안에 차집관거 공사를 1984년에 착공하였으며, 1992년에는 하수도 기본계획을 수립하여 하수도 재정비사업이 실시된 바 있다.청계천에 대한

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.14

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[관광학의 이해] KTX는 꿈의 열차인가

. KTX의 미래 … 75. KTX의 미래 제안 … 91. KTX의 역사1) 사업 현황1969년대 이후로 경제발전과 생활수준의 향상으로 자동차 보유대수가 급상승하여 도로교통의 체증 ... 검토를 하게 되었다. IBRD의 의뢰로 프랑스, 일본 조사단은 경부 축에 새로운 철도건설을 건의하였고, 이에 대하여 한국과학기술원은 경부선 철도의 고속전철화를 건의하게 되었다. 이어 ... 완료?교통개발연구원에서 호남고속철도건설기본계획 연구용역2002?2단계 대구이남구간 노반공사 본격착공?건설교통부 '호남고속철도건설기본계획안' 공청회 - 대한교통학회와 교통개발연구원

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.11

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[논문]정부론과 경제체제

된다. 우선 독과점 기업에 대해서 정부는 공익사업이라고 불리는 자연독점산업의 경우에는 공기업화 한다. 우리나라는 대표적으로 철도산업과 담배인삼공사가 정부에 의해 공기업화 되어 독점 ... 은 매우 밀접한 상호관계를 가지고 있음에 본인은 이 논문을 두 관점을 통합적으로 연구하여 현 정부 나아가 미래의 바람직한 정치·경제의 모습을 모색하고자 하였다. 따라서 본 연구 ... 하여 테네시강 유역개발공사를 착수하여 국가기관 산업인 토목산업을 부흥시켜 대량으로 일거리를 창출함으로써 대공황의 막을 내렸다. 이에 따라 수정자본주의, 큰 정부 시대가 도래하게 된다

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| 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.10

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러·일간의 과학기술 협력 추진 동기와 향후 과제

을 따라 가스관을 연결하는 것도 공사기간 중 어업 손실 보상이 뒤따른다고 한다. 사할린 Ⅰ프로젝트는 사할린에서 러시아 연해주지방으로 가스관을 연결하는 사업고 함쩨 추진중이다. 천연 ... 과 미래 예측 기업의 도입에 의한 연구 사업 기획 기능을 강화하고 둘째, 연구사업에 기업과 연구기관이 공동 참여제도로서 SPA설치를 추진하여 SPA를 통한 연구, 개발, 생산의 연계 ... 년 11월 현재 동북아 천영가스 사업 중 가장 구체적인 사업 진행이 이루어지고 잇는 곳은 사할린 프로젝트이고 동북아 3국 중 일본이 ‘사할린 프로젝트’에 주도적으로 참여하고 있

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.27

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[무역]우리나라의 동북아 물류중심(Hub)국가 건설전략

의 개선점과 미래의 부산항(부산 신항만)기존의 도시인프라와 고속철도?공항?항만과 배후물류 중심도시를 통합한 메가시티로의 도시구조 개혁을 이뤄야하며 무엇보다 공항?항만?항만고속철도 ... 의 동북아 지역본부 입지에 적합하다.둘째, 중장기적으로 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR) 등 대륙철도 이용이 활성화될 경우 몽고?러시아?중앙아시아?유럽 및 일본 ... 교역화물의 주요 흐름은 부산항에 있으며, 중국 및 러시아와 도로 및 철도 연계수송이 가능한 입지에 있다. 부산이 북미항로나 구주항로의 간선항로상에 위치하고 있어 동북아의 물류

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| 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.21

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[전략경영론]마케팅관점에서 본 파주출판문화 산업단지

은 관련 업체들이 입주가 용이하도록 하고 있으며 미래 통일 한국의 경의선-시베리아 철도의 시발점으로서 개성공단과 서울 그리고 공항과 인천항으로도 접근이 용이한 문화산업의 메카 ... -759591168--1997～2005한국토지공사2.1.2 조성목적21세기 고도 정보화사회에 대비하여 출판?영상 등 지식?정보산업을 중심으로한 출판문화산업을 집적화하여 국가전략산업으로 육성 국제 ... 도 >2. 본 론2.1 파주 출판 단지 개요산업단지 명칭 : 파주출판 문화정보 국가산업단지2.1.1 사업개요위 치 : 경기도 파주시 교하면 문발리, 산남리, 서패리 일원면

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06

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[행정학] 신공공관리의 장점과 단점

관리는 공사조직 모두에 적용될 수 있다는 가정 하에서 사회경제적인 많은 문제들을 관리의 개선으로 치유할 수 있다는 주장이다. 신공공관리론은 공공행정의 새로운 국가경영 페러다임 ... 의 민영화·민간위탁이 어떻게 공공부문의 성격을 바꾸어 놓는지 보여준다. 원래 공공부문에서 담당하던 쓰레기 수거를 경쟁에 의한 입찰로 사업권을 따내게 한 결과 초기에 어쩔 줄 몰라하 ... 던 담당과는 민간과의 경쟁을 통해서 훌륭하게 적응해 나갔고, 사업권을 따내 직원들의 사기는 올라갔으며 성취감을 느꼈다. 소비자인 시민 역시 깨끗한 거리에서 살 수 있게 되었다.2

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.14

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[물류] 고속철 개통에 따른 경제 및 유통의 변화 고찰

개통에 따른 경제, 사회적 변화에 대한 분석5. 참고자료[ 고속철 개통에 따른 경제 및 유통의 변화 ]1. 고속철 개통 현황- 한국고속철도(KTX)의 개통은 유통 및 교통 체계 ... 기술은 소재산업, 자동차산업, 정보산업, 항공우주산업 등 미래산업분야에 벤치마킹하여 활용될 수 있다. 고속철도에 활용되는 컴퓨터 자동제어 및 자기진단 기술은 산업기기자동화와 산업 ... 으로써 남는 일반철도는 주로 물류수송에 이용된다는 것이다.2단계 공사가 완료되는 2010년에는 여객 수송능력은 3.4배, 화물은 현재보다 4배 늘어 철도가 국가 기간 교통망

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.26

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[한국정책론]북 핵과 햇볕정책에 대한 고찰

동안 경수로 사업에 대한 우리 정부의 노력도 지극정성이었다. 경비의 70퍼센트를 부담하고 시공을 한국전력공사가 맡는 등 남측이 사실상의 공급자이기 때문이기도 하지만, 경수로 공사 ... '), 개성공단과 금강산관광사업, 철도, 도로 연결 공사 등 3대 경협사업과 민간 급 공동행사와 학술행사, 체육교류 등이 있다. 햇볕정책으로 사회문화 교류의 장을 열었다는 점을 햇볕 정책 ... 의 영향력이 되고 부분적인 대북정책으로 존재하게 하는 한계를 갖게 한다. 이러한 햇볕정책의 한계를 정부는 극복해야 했으나 한국정부는 그럴 수 없다. 위에서 설명한 경수로 사업 중단

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.04 | 수정일 2018.06.14

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