"고분자전해질연료전지"의 검색결과 입니다.

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"고분자전해질연료전지" 검색결과 1,021-1,040 / 1,079건

연료전지

었고, 세계 곳곳에서 여러 회사들에 의해 생산되고 있다.■ 직접 메탄올 연료전지(Direct-Methanol Fuel Cells)종류발전온도전해질주연료기술수준적용대상고분자전해질 ... 전해질 연료전지 스택 개발 (1994-1996, 한국가스공사, 통산산 업부 연구비), 상용 고가 전해질막과 전극으로 스택 구성함.다) kW급 고분자 연료전지 개발 (1999 ... , KIST)라) 소형고분자 연료전지 개발 (삼성종합기술원)마) 고분자 전해질 개발 (1999, 한국에너지기술연구소-한화석유화학)2) 국외의 경우가) 일본ⅰ) Toshiba사는 독립 건물시작함.

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20

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[기계] 대체에너지로서의 연료전지

이 가능.연료 전지의 활용분야(1) 고분자전해질 연료전지 및 이를 이용한 무공해 연료전지 자동차 개발을 통해 원천기술을 확보하고 관련기술을 산업체에 이전함으로서 산업경쟁력 강화에 기여 ... 및 수송용 에너지 절약에 기여.(4) 고분자전해질 연료전지는 자동차용 동력원외에 발전용 (분산용 발전, 가정용 전원) 이나 이동용 (정보통신 장비용), 군수용 (잠수함 동력원) 등 ... 이온)으로 분해된다.프로톤이 연료전지의 중심에 위치한 고분자 멤브레인을 통하여 이동되면 역시 촉매의 도움으로 cathode에서 전자와 산소이온 그리고 이동된 프로톤이 합쳐져서 물

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25 | 수정일 2014.02.10

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MEMS(micro electro mechanical systems)의 현재

관심이 집중되고 있으며, 그중 수소를 연료로 사용하는 연료전지 분야도 급속한 연구가 진행되고 있다.연료전지에 의한 발전은 기존의 발전방식과 비교할 때 발전효율이 높을 뿐만아니 ... , 변전시설이 필요하지 않으므로 에너지 부존자원이 적고, 발전소 건설을 위한 입지확보가 어려운 우리나라의 실정에 매우 적합한 발전방식이라 할 수 있다연료전지는 연료(LNG, LPG ... 하면 전극에서 산소와 수소가 발생하는데 연료전지는 물의 전기분해 역반응을 이용하는 것으로 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 내는 것이다. 연료전지는 일반 화학전지(예, 건전지, 축전지

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.09

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연료전지 자동차 기술동향 및 산업화 방안

국내 기술개발 현황7kW급 고분자 전해질 연료전지 및 연료전지/배터리 하이브리드 전동차국내 기술개발 현황1단계 (1998.11~2000.10) 10kW급 스택개발 2000.9 현대 ... 무공재 자동차로 평가연료전지 자동차 구성도이차전지제어기열교환기압축기모터수소탱크공기(O2)전기연료전지냉각수전기수소전력변환기전기연료전지의 특징고효율- 전기화학 반응에 의해 연료 ... 연료전지 자동차 기술개발동향 및 산업화 방안Korea Maritime University목 차1. 서 론2. 본 론3. 결 론4. 참고문헌대체에너지의 필요성 연료전지 자동차

리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.22

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[에너지공학] 연료전지 및 연료전지 자동차의 현황

연료전지 및 연료전지 자동차1.연료전지란 무엇인가?1.1 연료전지의 정의고분자 전해질 연료전지는 연료(수소)의 화학에너지가 전기에너지로 직접 변환되어 직류 전류를 생산하는 능력 ... 주장되어 온 수소를 기초한 미래 자동차의 경제성은 알칼리 연료전지의 상업화를 선호하게 될 것이다.2.3 고분자전해질형 연료전지고분자전해질형 연료전지의 전해질은 액체가 아닌 고체 ... .고분자전해질형 연료전지 시스템의 소형화는 자동차 응용에 가장 중요한 역할을 한다. 개발 사업은 인산형 연료전지보다 약 10년이 뒤져 있지만, 인산형에 비해 저온에서 동작

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.05

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[화학] 화학,물리 전지,화학전지의종류특성

에 해당된다. 앞서 밝힌바와 같이 유기전해액의 사용시 남아있는 발화 및 폭발의 위험성을 없애고 리튬 2차전지의 안전성을 더욱 향상시키기 위해 액체전해질 대신 고체고분자전해질(SPE ... 과 부수적인 장치를 공급하는 새로운 시장이 창조될 수 있다. 이것은 역시 수십만의 전문직 직업을 창조해 낼 수 있으며, 무역 수지에 엉청난 기여를 할 것이다연료전지는 내부 전해질 ... 에 의하여 아래 표와 같은 형태로 구분되어진다. 각 연료전지는 근본적으로 같은 원리에 의해서 작동하지만, 서로 다른 점은 연료의 종류, 운전 온도, 촉매와 전해질이다.인산형 연료전지

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.29

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연료 전지

의 배출이 거의 없어 미래의 에너지 기술로 각광받고 있다. 연료전지는 작동 원리상 이온 전달 매개체인 전해질을 포함해야하는데, 이 전해질의 종류에 따라 알칼리 연료전지, 고분자 전 ... 등 전자 기기에의 응용이 가능하다는 것이다.(4). 고분자 전해질 연료전지연료전지는 화학반응에 의해 생긴 에너지를 직접 전기에너지로 바꾸는 전기화학 장치로배터리와는 달리 연료 ... 를 제공하는 한 계속해서 전기를 발생할 수 있다. 연료전지는 작동조건에 따라 여러 종류가 있고 각기 그 장단점들이 있는데, 그 중에서 고분자전해질 연료전지(Polymer

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.06

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국내의 태양에너지의 현황

, 연료전지는 물의 전기분해 원리를 거꾸로 이용하여 수소와 산소의 반응으로 전기에너지를 얻는 용융 탄산염형 연료전지(MCFC)와 고체 고분자형 연료전지(PEFC) 그리고 고체 ... 전해질형 연료전지(SOFC)등이 있다. 이중 용융탄산염형 연료전지가 실용화에 가장 유리한 것으로 보고 있다. 연료전지는 아폴로와 제미니 우주선에 이용되어 그 가능성이 확인된 바있 ... 은 결정질 규소 태양전지와 주변장치의 국산화와 이용 기술의 개발을 실현하고, 저렴한 가격의 고효율 박막 태양전지의 기초기술의 확보와 주변 장치의 저가화와 신뢰도를 확립함으로써 실용화

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.28

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태양전지(solar cell)

한 반응을 억제하고 신속하게 염료고분자에 전자를 전달하는 적절한 산화환원의 전해질의 선택은 전지의 특성에 중요한 영향을 미친다.나노입자와 투명전극 계면TiO2반도체가 접착되어 있 ... 대로 이동된다. 이렇게 전자들이 염료에서 반도체로 이동할 때, 만약 전해질과의 산화환원 중재작용이 없다면 모든 염료고분자가 산화될 때 광전작용은 멈추게 될 것이다. 이 경우 광전효과 ... 고 정공은 반도체의 표면으로 이동하여 산화된 염료고분자를 환원시킨다. 이것은 염료고분자의 분해작용을 일으키게되므로 이러한 반응은 전지의 수명에 나쁜 영향을 미친다. 이에 따라 이러

리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.14 | 수정일 2019.02.10

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센서(sensor)의 종류

이다. 습도센서를 재료에 따라 분류하면 전해질계 센서, 유기고분자계 센서, 세라믹센서, 마이크로파 수분센서, 방사선센서 등으로 나눌 수 있다.● 회전센서- 원시적인 실험용 회전센서 ... 피에조 저항형 센서이다- 자동차에서 고지대에 도달하게 되면 산소가 적어 희박해짐에 따라 연료 분사량을 평지에서처럼 분사할 경우는 전체적으로 농후한 상태가 될 것이다. 그러므로 적정 ... 한 공연비가 되도록 연료의 분사량을 조절하며 동시에 점화시기도 조정하는 것이다. 우리나라 같은 경우는 특별히 고지대가 없으므로 그다지 영향을 주지 않는다고 볼 수 있겠다.● 거리센서

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.27

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[전기이론] 전기의 발생원리(마찰/화학/압력/열/빛/자기)

를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지.작용 과정연료극에서 수소가 수소이온과 전자로 분해된다.수소이온은 전해질을 거쳐 공기극으로 이동한다.전자는 외부회로를 거쳐 전류를 발생한다.공기극 ... 최초의 1차 전지로서 전기화학의 발전에 공헌한 바가 크다. 또한 화학전지를 일반적으로 볼타전지라 부르는 경우가 있다.5) 연료전지{연료의 산화(酸化)에 의해서 생기는 화학에너지 ... )에서 전지반응(電池反應)을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 계외(系外)로 제거된다. 가장 전형적인 것에 수소-산소 연료전지

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.28

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[회로이론] 회로이론

에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지.작용 과정연료극에서 수소가 수소이온과 전자로 분해된다.수소이온은 전해질을 거쳐 공기극으로 이동한다.전자는 외부회로를 거쳐 전류를 발생 ... 는다. 그러나 최초의 1차 전지로서 전기화학의 발전에 공헌한 바가 크다. 또한 화학전지를 일반적으로 볼타전지라 부르는 경우가 있다.5) 연료전지{연료의 산화(酸化)에 의해서 생기는 화학 ... (系內)에서 전지반응(電池反應)을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 계외(系外)로 제거된다. 가장 전형적인 것에 수소-산소 연료

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.22

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[연료전지] 연료전지

1. 연료전지고분자 전해질 연료전지(1) 연료전지고분자 전해질 연료전지는 연료(수소)의 화학에너지가 전기에너지로 직접 변환되어 직류 전류를 생산하는 능력을 갖는 전지(Cell ... )로 정의되며, 종래의 전지와는 다르게 외부에서 연료와 공기를 공급하여 연속적으로 전기를 생산한다.(2) 고분자 전해질 연료전지의 기본 개념{고분자 전해질 연료전지의 기본 개념은 수소 ... .5g/kW의 백금 촉매를 쓰는 것이다. 이 백금 촉매는 일산화탄소에 의한 부식에 민감하므로 일산화탄소의 농도는 1000ppm 이하로 유지하여야 만 한다.고분자전해질형 연료전지

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.01

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연료전지

으며. 최근에 발표된 고분자 전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell, PEMFC)를 이용한 시범자동차와 선진국의 집중적인 개발 계획 ... 가. 연료전지 자동차 기술 개요1) 연료전지 기술 개요현재 개발되거나 사용되고 있는 연료전지는 전해질의 종류에 따라 알카리 연료전지, 인산 연료전지, 고분자 전해질 연료전지, 용융 ... 전지 자동차이다. 한번 연료 충전후 450Km를 달릴 수 있다. 엔진의 핵심부로 2개의 35kW급 고분자 전해질 연료전지가 탑재되어 있으며 액화수소와 공기중의 산소를 이용하여 구동

리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.09

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회로 이론

전기에너지로 변환시키는 전지.◎ 작용 과정연료극에서 수소가 수소이온과 전자로 분해된다.→ 수소이온은 전해질을 거쳐 공기극으로 이동한다.→ 전자는 외부회로를 거쳐 전류를 발생 ... 의 1차 전지로서 전기화학의 발전에 공헌한 바가 크다. 또한 화학전지를 일반적으로 볼타전지라 부르는 경우가 있다.5) 연료전지연료의 산화(酸化)에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 ... 연료전지가 있다. 원리적으로는, 1839년 영국의 W.R.그로브(1811~96)가 발견하였으나, 그 특징이 바뀌어 다시 관심을 가지게 된 것은 1950년대 후반의 일로, 1959

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.29

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DSP와 CAN을 이용한 연료전지

된다. 연료전지는 사용되는 전해질의 종류에 따라 분류되는데, 작은 부피 및 중량, 낮은 작동온도 및 빠른 시동특성 등을 구비한 고분자 연료전지(Polymer Electrolyte ... 요구에 대응하여 연료전지를 고효율의 영역에서 작동시킬 수 있으며, 차량의 감속 시 열에너지로 소비되었던 제동에너지를 회수할 수 있어 연료전지 자동차의 연비를 더욱 향상시킬 수 있 ... 을 해결할 수 있는 가장 효과적인 방안으로 연료전지 자동차 (Fuel Cell Electric Vehicles: FCEV)가 고려되고 있다. 이에 따라 최근 선진국의 주요 자동차 제작사

논문 | 51페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.03.07 | 수정일 2017.02.24

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[에너지] 석유고갈이 예상되는 100년후의 에너지 확보방법

생산되고 있다.3직접 메탄올 연료전지(Direct-Methanol Fuel Cells)이 전지는 전해질로 고분자 막을 사용한다는 점에서 양성자 교환 막과 비슷하다. 그러나 이 ... 하고, 연료 전지 보조 동력 장치로 개발하고 있다. 고형 산화물 시스템은 액체 전해질 보다는 화씨 1800도씨에서도 운전할 수 있는 단단한 세라믹 물질을 주로 사용한다. 동력 발생 ... 어려운 문제가 아니다. 이 방법을 쓰면 가스를 저장하는 경우보다 1/3~1/5정도로 부피를 줄일 수 있고, 폭발 염려도 없다.수소에너지는 주로 연료전지(fuel cell)를 써서

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.05

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[연료전지] 연료전지 자동차

는 장점Pt/C25 - 130℃종류발전온도전해질주연료기술수준적용대상고분자전해질형PEMFCDMFC상온-100℃이온(H+)전도성고분자 막수소메탄올개발 및실증단계소형전원자동차인산형(PAFC ... 의 Cross Over(고체 고분자 막을 통과하는 것) 등의 단점도 있다.㉢ 연료전지 자동차의 메커니즘· 연료 전지의 메커니즘연료 전지에 의한 발전의 메커니즘은 물의 전기 분해 ... 다. 수소는 양전기를 띤 양성자와 음전기를 띤 전자로 이루어진다. 전해질의 고분자막은 수소 이온만을 통과 시킨다. 막의 안쪽의 음극에는 전지가 남게 된다. 수소 이온은 막의 바깥쪽

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.04

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[자동차 환경 자동차환경] 연료전지 자동차

..PAGE:1Fuel Cell화학 에너지를 전기 화학반응에 의하여 직접 전기 에너지로 변환시키는 고효율, 무공해의 발전장치..PAGE:2연료전지의 원리연료극(anode ... 천연가스메탄올인산(H3PO4)150-200 ℃인산형(PAFC)소형전원자동차개발 및실증단계수소메탄올이온(H+)전도성고분자 막상온-100℃고분자전해질형 PEMFC, DMFC적용대상기술 ... 수준주연료전해질발전온도종 류..PAGE:5자동차용 연료전지 핵심기술 보유현황OOOSimensOOOOPlug PowerOOOONissanOOOMitsubishiOOOOFord

리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.30

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[화학]Membrane / GDL 제조

게 하여 나열하거나 짜서 시트상으로 하여 거기에 수지 (열경화성고분자)를 함투 시키면 중간제품이 제조 됨. ※ Prepreg는 최종제품의 재료이기 때문에 여기에「균질성」과「양산 ... 전극을 핫프레싱 하는것 보다 고분자로 만드는 것. ※ 멤브레인의 근본적인 접근이 아니라 촉매층의 주역할인 proton의 접근의 부족과 관련된 전극의 문제 극복 가능 ... 한 방법으로 제조가 가능하다. Carbon의 경우 넓은 표면적과 화학적인 안정성 등 지지체로서 우수한 장점을 가지고 있다. Pt/Carbon 촉매의 경우, 연료전지 전극제조에서 많

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.20

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