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"한진해운현대상선" 검색결과 81-100 / 336건

  • 경제학개론-경제활동에서의 시장실패와 정부실패의 사례 조사 및 분석
    실패 사례 및 분석- 국내 맥주시장의 독과점 사례6. 정부실패 사례 및 분석- 한진해운 사태와 정부정책의 실패7. 결론 및 고찰◇ 서 문 ◇- 시장실패와 정부실패의 정확한 개념 ... 과 실패발생 요인을 알아보고 이를 토태로 하여 국내 맥주산업 독과점을 통한 시장실패 사례와 최근 붉어진 한진해운 사태와 관련한 정부실패 사례를 분석하였다.1. 시장실패- 시장에 맡겨둘 ... 시장경쟁이 촉진될 수 있음6. 정부실패 사례 및 분석○ 한진해운 사태와 정부정책의 실패1. 서론- 2016년 9월 1일 한진해운이 법정관리에 들어간 이후 물류대란 사태가 장기화 조짐
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.08 | 수정일 2021.12.16
  • GTO의 현황과 미래, 부산항이 나아가야할 방안
    보다 연간 300 억원대 더 부담 , 부산항 물동량 늘릴수록 손해 현대상선은 부산에서 수송하는 전 화물을 신항 PSA HPNT(4 부두 ) 에서 하역 부산 신항의 다른 터미널에 비해 ... 개당 2 만원 추가 비용 발생 연간 300 억원 이상의 추가 비용 발생 PSA, 현대상선의 50%+1 주 지분 중 40%+1 주 , 800 억원에 매입 PSA 와의 독소계약 조건 ... 부산항과 비교한 외국항만의 환적화물 하역료는 대만 가오슝 67%, 중국 상하이 55~45%, 칭다오 41% 수준 ■ 하역료 인상 현대상선 “ 부산신항 하역료 너무 비싸다 ”관련
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.06.25
  • 해운및조선업의 구조조정
    해운은 포함되었으나, 현대상선은 제외되었다.현대상선이 제외된 이유는 선박 사용료를 연체했기 때문이라는 분석이 나왔다.그래서 정부는 해결책으로 한진해운현대상선을 합병하기를 원하 ... 입니다. 만약 우리가 해운동맹에 끼지 못한다면이와 같은 큰 손실과, 물류산업에 큰 타격이 있기 때문에 해운동맹에 끼는 것은 매우 중요합니다.하지만 이번 이번 해운동맹 재편에서 한진 ... 해운및조선업의 구조조정합리적 추진방안목차1. 주제 선정이유2. 해운 및 조선업 상황① 우리나라의 해운업의 상황② 해운업 위기 이유③ 해운업 위기로 인한 해결방안④ 우리나라의 조선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.29
  • 해운산업의 위기 분석
    한진해운현대상선이 수년간 수천억 원의 적자를 내자 벌크전용선, 컨테이너 등 자산을 처분했습니다. 최근 극심해진 경영 위기에도 매각할 수 있는 자산이 거의 없을 정도 입니다 ... 료는 업황이 좋다는 전제 하에서 맺은 계약이었습니다. 그러나 글로벌 경기가 걲이면서 고가의 용선료는 해운업체들에게 큰 부담이 됐습니다. 실제로 현대상선의 경우 당시 1만 3000 ... 은 기간 현대상선 매출액의 33.4%를 용선료로 낸 셈입니다. 운임도 마찬가지입니다. 해운업에서는 운임을 가늠하는 지수가 있습니다. 컨테이너선은 상하이컨테이너 운임지수(SCFI), 철
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    해운선사 서비스 역량 강화
    해운선사의 서비스 강화를 위한 핵심 역량(중견선사)KMTCI. 도입 - 고려해운의 위상 - 외부환경 II. 본론 - 해운서비스의 핵심역량 - 1. 운임(원가 경쟁력) - 2 ... . 서비스 역량 - 3. 고객감응 III. 결론 - 제언Index- 1 -I. 도입- 고려해운의 위상TOP 100 - Existing Container fleet Source ... 음 (항만 인프라) 3) 동남아 지역의 높은 경제 성장률 지속, TPP 등의 참여로 무역 증대(Ex. 베트남 10% 대의 물동량 증가)- 4 -II. 본론- 해운 서비스의 핵심 역량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 7,000원 | 등록일 2013.12.22 | 수정일 2014.07.12
  • 현대기업에서 소유와 경영이 분리됨으로써 발생하는 문제(주인과 대리인, 프로스펙트)
    위기 직후 그리고 최근의 현대상선, 한진해운사태로 경영위기의 주요 요인으로 소유지재주주기업의 문제가 심각히 드러남에 따라 소유와 경영의 분리 문제에 관심이 집중되고 있다. 반면 삼성 ... 현대기업에서 소유와 경영이 분리됨으로써 발생하는 문제(주인과 대리인, 프로스펙트)1. 주인과 대리인 문제(principle-agent problem)최근 한진그룹, 현대그룹 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.02.19
  • 해운 산업불황 및 경영이슈 & 해운사의 위기경영전략
    와 CSAV 컨테이너 정기선 부문합병 P3 머스크 , MSC, CMA-CGM 29 개 노선 , 255 척 선박투입 3 개사 해운시장 점유율은 노선별 30~40% G6 현대상선 , 하팍로이드 ... 척 선박 , 66 개 항구 기항 CKYHE 한진해운 , 코스코 , K- 라인 , 양밍 , 에버그린 기존 7 개 노선에서 총 10 개 노선으로 운항 횟수를 증가 얼라이언스P3 ... 들의 시장 주도권을 더욱 강화시킬 것으로 예상 G6 현대상선 , 하팍로이드 , OOCL, NYK, APL, MOL 6 개사가 속해 있는 얼라이언스 2014 년 2 분기부터 아시아
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.11.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    부산항만공사 합격 자기소개서
    이슈라고 생각합니다. 현재 대형 국적선사 중 한진해운은 제3의 해운동맹에 참여하였지만, 남은 현대상선이 경영 위기로 인해 해운동맹에서 제외될 경우 환적 화물 유치에 큰 타격이 있 ... 이슈라고 생각합니다. 현재 대형 국적선사 중 한진해운은 제3의 해운동맹에 참여하였지만, 남은 현대상선이 경영 위기로 인해 해운동맹에서 제외될 경우 환적 화물 유치에 큰 타격이 있 ... 는 아이디어나 전략이 있다면 제시하여 주십시오.글자수 / 400 자최근 뉴스에서도 연일 언급하고 있는 국적선사의 경영난과 글로벌 해운동맹의 재편은 부산항만공사의 미래가 걸려있는 큰
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 5페이지 | 4,500원 | 등록일 2017.06.14 | 수정일 2017.06.15
  • [경영학] 좀비기업이 한국기업성장 발전에 미치는 영향과 개선대책
    을 모은 채권시장안정펀드를 조성해 부실 기업, 특히 대형 해운회사를 적극 지원하였다. 구조조정 자금으로 한진해운 선박 17척과 현대상선 선박 4척을 사들여 원조하였다. 이 제도 ... 로써 한진해운 8387억원, 현대상선 1조432억원 등 총 1조9000억원 안팎의 차환이 이뤄졌다. 수조원의 세금을 쏟아부었지만 결과는 나빴다. 지원에도 불구하고 신용위험은 상승 ... 대중공업 계열이 3곳으로 가장 많고, SK·LG·한화·한진·동부그룹 계열사가 각 2곳씩이었다. 삼성·GS·CJ·LS·대림·현대·OCI·금호아시아나·KCC·동국제강 등도 각 1개
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 4,500원 | 등록일 2016.07.19
  • 한진해운의 이해,현황 & 경영전략
    소개범1977년 05월국내 최초 컨테이너선 전용선사 ㈜한진해운 출범1988년 12월대한상선한진해운 합병1991년 01월미주-아시아-유럽 잇는 팬듈럼서비스 개시1995년 02월 ... ..PAGE:1한진해운의 이해,현황 & 경영전략..PAGE:2목 차경영철학기업지배구조 변경 및 CEO교체기업소개 / 기업연혁글로벌 네트워크경영 전략 및 사례차별화 전략 ... - ITNIS 시스템협력업체와의 협업 IT시스템 구축전략적 제휴한진해운이 제공하는 EDI 서비스EDI 서비스를 통한 업무 개선 효과사업소개기획/영업컨테이너 사업컨테이너 서비스서비스 네트워크
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.07.15 | 수정일 2017.09.25
  • [기업분석] 현대상선 재무제표분석 (2009년~2011년)
    제표(현대상선)III.재무비율분석(경쟁업체비교)안정성분석-부채비율-현대상선(%)한진해운(%)동종업계평균(%)201198.8424.5097.832010115.5027.7398 ... .882009127.7727.44100.90->현대상선의 경우 2009년 127.77 % 에서 계속 하락하여 현재는 98.84% 를 기록하고 있다. 반면 경쟁업체인 한진해운은 최근 3년 ... 은 30%이하 기록하고 있으며 아주 훌륭한 수준이라고 할 수 있다. 현대상선의 부채 비율이 하락세로 안정적인 모습이기는 하나 한진해운과 경쟁을 하기 위해서는 부채비율을 더 낮춰야 할
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.18
  • 물류기업 현황,글로벌 로지스틱스,물류기업 분석,국내 물류시장
    . CJ 대한통운 3. 롯데로지스틱스 4. 범한판토스 5. 한진 6. 지오영 7. 삼성로지스틱스 8. 현대로지스틱스 9. 동원산업 10. 화승 Networks 11. 동부익스프레스 ... 글로비스와 글로벌로지스틱 스 1) 현대글로비스 분석 2) 글로벌 물류기업의 성공요인 3) 국내 물류시장의 문제점 결론 도출 1) 글로벌 기업 도약을 위한 향후 과제 2) 과제 후 ... 한국 물류기업 물류의 정의한국물류기업 현황 매출액 기준 한국 물류기업 순위 국내 대기업 이 한국 물류의 70% 이상을 맡고 있다 우리나라 물류기업의 특징 1. 현대 글로비스 2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.05.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    한진자기소개서샘플/면접질문, 한진물류전문직 자기소개서,한진택배 자소서예시, 한진그룹계열사 한진 지원동기 입사후포부, 한진 채용, 한진 물류에 대한 가치관, 한진자소서, 한진자소서예시, 한진 취업자기소개서, 한진 인턴 자기소개서, 한진인턴자소서,한진그룹 자기소개서 성장과정, 한진 연봉, 한진물류 자기소개서, 한진물류 자소서, 한진택배 자기소개서예문
    , 범한판토스, 현대상선, 대한통운, CJ물류, cj택배 우체국택배 등이 있습니다. 면접에 대비해서 한진택배 배송조회 서비스, 운송장조회 방식, 한진물류센터의 한진물류 운영방식 등 ... 입니다. 그룹에는 (주)대한항공, (주)진에어, 한국공항(주), (주)에어코리아, (주)한진해운, (주)한진, (주)한진관광 등 44개 계열사가 있습니다. 한진의 경쟁사로는 글로비스 ... 도 별반 다르지 않습니다. 글로비스, 범한판토스, 현대상선, 대한통운, CJ물류 등 쟁쟁한 기업들과 치열하게 다투어야 합니다. 그러나 열정과 상처가 있는 곳에 더 큰 영광이 있다고 믿
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.02.05
  • [기업분석] 한진해운 재무제표분석 (2009년~2011년)
    성분석-차입금비율-한진해운(%)현대상선(%)동종업계평균(%)201124.900.1718.14201027.040.2119.08200944.410.2620.41->기업이 차입하고 있 ... 는 규모를 나타내는 차입금 비율은 한진해운은 2009년부터 계속 하락하여 현재 24.90%를 기록하고 있다. 반면 경쟁업체인 현대상선은 최근 4연간 0점대의 수치를 기록하고 있어서 기업 ... 의 자금이 차입비율이 거의 없는 것으로 나타나 매우 건실한 구조를 유지 하고 있는 것으로 평가 된다. 한진해운현대상선과 경쟁구도를 유지하기 위해서는 차입금의 비율을 낮춰야 할
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.17
  • WTO 분쟁 사례 - 한국 EU 조선 통상 분쟁
    (Ad하는 부분은 크게 2가지이다. 첫째, 수출입은행이 7개의 업체 현대와 대우, 삼성, 현대미포, 한라(현 삼호), 한진, 대동(현 STX)중공업에 대해 ‘선수금환급보증’을 섰 ... 한국 조선 산업이 1970년대 초 대형 조선소를 건설하면서 세계 조선시장에 본격적으로 진출했으며 ‘80년대 세계 경제 불황과 이에 따른 해운 및 조선시장의 불황이 장기화되었고, 이로 ... 정부는 세계 조선 산업의 공급과잉은 일본의 건조능력 확대, 미국의 군용 조선소의 상선건조 전환, 중국 등 신규 진입국의 설비확대, 연간설비 회전수 증가 등 특정국가의 책임이 아니
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.04.30
  • 한진해운 기업분석 프레젠테이션 PPT
    되 . 2M - 머스크 , MSC G6 - 하파그로이드 , APL, MOL, OOCL, NYK 라인 , 현대상선 CKYHE - 에버그린 , 코스코 , 한진해운 , 양밍 , K 라인 O3 ... 과목명 한진해운 기업분석 HANJIN SHIPPING 학번 학과 명 성 명INDEX 기업소개 01 1.1 기업분석 배경 및 목적 1.2 기업개요 1.3 사업구조 및 사업분야 기업 ... 분석 02 2.1 재무상태 및 경영성과 분석 2.2 경쟁사 분석 2.3 SWOT 분석 시사점 및 발전방향 03 3.1 국내해운산업의 전망 3.2 한진해운의 발전방향1. 기업소개 1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.01 | 수정일 2016.04.18
  • [A+레포트]글로벌 물류기업 서비스 네트워크와 시사점 및 성장전략 사례연구
    및 COSCO, 대한통운과 세방 및 동부 익스프레스는 PSA, HPH를 들 수 있다. 세부적으로 보면 한진해운현대상선은 APM Terminals와 같이 해운, 항만 등 ... 부문에서 한진해운이나 현대상선이 더욱 성장한다면, 항만부문도 동반성장할 가능성이 매우 높다고 할 수 있다. 또 대한통운과 세방 및 동부익스프레스의 경우 부산항, 광양항, 인천항 등 ... 적인 물류기업인 한진해운, STX Pan Ocean, 현대상선에 대해 알아보았다.1. 한진해운1) 사업개요1977년에 설립된 한진해운은 부동산 임대업, 선박판매업, 종합 물류업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 해운산업과 해운운송 서비스비교 - 현대상선과 STX팬오션의 서비스
    에서는 우리나라에서 해운산업의 위상을 알아보고 국내 해운산업의 현황과 국내 주요기업들을 알아본다. 국내 해운업체는 우리나라에서 한진해운 다음으로 큰 현대상선과 STX팬오션에 대해 ... 1225123458,784,5775468STX팬오션1281787244,801,5476464자료 : 선주협회한진해운 다음 국내 가장 큰 정기선사인 현대상선은 컨테이너선과 탱커 및 가스선 ... 해운산업과 해운운송 서비스비교-현대상선과 STX팬오션의 서비스차례Ⅰ.서론1. 해운 산업의 정의와 특성2. 한국의 해운사업Ⅱ. 해운산업 현황1. 세계해운산업 현황2. 국내 주요
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.21
  • 네덜란드의 물류 현황 PPT
    물류 인프라 확보 유럽의 3 대 시장인 독일 , 프랑스 , 영국 중간지점에 위치 200 개 이상의 유럽지역 항구로 연결된 운송시스템 유럽의 물류 허브 역할 한진해운 , 현대상선 ... 부품 (1 위 , 3 위 ) ② 우라늄 (2 위 ) ③ 고철 , 주철 (4 위 , 10 위 ) 삼성 SDS, SK 해운 범한판토스 , CJ GLS 현대 상선 , 글로비스 ... 차 , 자동차 부품 (4 위 , 7 위 ) ③ 건설중장비 (5 위 ) ④ 보조기억장치 , 무선전화기 (6 위 , 10 위 ) SK 루브리컨츠 , 현대 상선 글로비스 삼성 SDS
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.11.14
  • 한국형 양적완화 리포트
    할 때 컨테이너선의 운임이 1/8 수준까지 떨어졌다. 이런 상황에서 배를 빌려 쓰는 비용이 문제를 일으킨 것 이다.외환위기 당시 현대상선한진해운 두 회사는 부채 비율을 200 ... 자금마련과 주택담보대출 부담을 완화하는 것으로 유동성 공급을 목적으로 하지만 규모나 방향은 훨씬 더 작을 것이다.-조선업, 해운업 불황으로 인한2000년대 부동의 세계 1위였던 한국 ... 의 조선업이 큰 위기를 맞고 있다.최대 호황이던 2010년 7조원이 넘던 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업의 영업이익이 5년 만에 8조 원대 적자로 곤두박질 쳤다.전 세계 경제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.18
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