"한진해운현대상선"의 검색결과 입니다.

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hmm 해운동맹 머스크라인 해운의 중요성 해운기업 조선업 시장규모 yangming 대한해운 자소서

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"한진해운현대상선" 검색결과 61-80 / 336건

해운동맹 ppt

3 반대 입장을 명확히 하고 있음 한국 한진해운과 현대상선의 구조조정 작업으로 인해 대응책 제시 미흡P3 출범 의 영향 은 ? 유럽선사 해운시장 지배력 강화 선박의 초대형화 운임 ... , NYK, MOL, K-LINE, NOL, OOCL, SEA-LAND (ANERA 8 개 선사 ) 한진 , 현대 , EVERGREEN, YML 총 12 개 선사 현재 추세 ... 에 존재하던 TNWA 와 GA 가 합쳐져 2011 년 출범 TNWA : The New World Alliance (APL/MOL/ 현대상선 ) GA : Grand Alliance

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| 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.17

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국내해운업, 조선업 문제, 원인, 구조조정, 대책

목차해운업1. 해운업 현황2. 전 세계 해운동맹3. 해운업 적자원인3-1) 한진해운 파산 원인4. 구조조정4-1) 현대상선 구조조정4-2) 한진해운 구조조정5. 현 발생 문제5 ... 지게 했다. 결과적으로 현대상선은 산업은행이 가장 많은 지분을 가진 채권단 관리회사가 되었다.4-2) 한진해운 구조조정1.채권단은 한진그룹에 최소한의 자구책으로 7000억원을 요구 ... 기 위해 동맹을 형성한 것이다.중국에서도 연초에 세계 6위 해운회사인 코스코와 7위인 차이나시핑이 합병을 했다.6-2) 산업은행 역할현대상선 또는 국내 기업이 한진해운의 알짜배기

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| 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.11.23

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한진해운 사태에 대한 모든것 (A+를 받은 레포트입니다.)

다. 대우조선해양의 비리부터 현대상선의 회복, 한진해운 법정관리 까지 매일매일 뉴스 1면을 장식하는 그 이야기. 선박을 이용해서 물건 운송하는 이 사업이 뭐가 문제가 생겼는지 왜 여기 ... 하게 반응한다. 2016년 들어 국내의 한진해운과 현대상선이 위기에 몰려있는데 그 요인 중 하나가 비싼 용선료 계약이다. 전문가들은 두 회사가 해운업 호황일 때 단기성과에 치중해 높 ... 한진해운사태에대한 모든 것ooo 교수님0000학과 00학번 000목차1. 한진해운의 위상2. 한진해운 사태란?3. 한진해운 사태의 원인4. 한진해운 법정관리와 그 영향5. 한진

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| 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.10.19 | 수정일 2023.05.11

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우리나라 선사들의 문제점과 해결방안 (한진해운 사태)

은 경기에 매우 민감하다. 국제경기가 호황일 경우 국가간의 물자이동이 많아 지면서 그 혜택을 입지만 그 반대일 경우는 큰 타격을 받는다.2016년들어 국내의 한진해운과 현대상선 ... 가 됐다.2016년 4월 26일 현재 현대상선은 전체 선박 116척 중 83척을 용선으로 쓰고 있으며, 2015년 매출 5조7000억원 중 2조원가량을 용선료로 썼다.한진해운 ... 우리나라 선사들의 문제점과 해결방안(한진해운 사태)한진해운은 우리나라에서는 1위, 전 세계적으로도 7위 규모의 해운사이다. 그만큼 우리나라의 대표적인 해운사이며 2000년대 우리

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.05.13

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국제물류의 이해 -항만-

면, 한진해운 사태 이전인 2015년 한진해운의 물동량 점유율 7.4% 중 국내 선사 현대상선(HMM)은 1.2%을 제외한 나머지 6.2%는 머스크 0.8%, MSC 1.5 ... 구간 물동량 실적에 치명적인 영향을 준 것으로 분석할 수 있다.이후 한진해운이 처리하던 물동량을 대부분 머스크(Maersk), MSC와 같은 외국 선사들이 가져가면서 환적을 위한 ... 직접 목적지로 수송하는 비중을 높였다. 이는 베트남과 같은 동남아국가의 30∼40%대에 비해 훨씬 낮은 수준인데, 한진해운이 속해 있던 CKYHE (한진해운, 코스코, K라인

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.08.13

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얼라이언스 현황 (Alliance 현황)

(APL, MOL, 현대)와 Grand Alliance(hapag-Lloyd, NYK, OOCL)가 합쳐져 2011년에 출범한 해운동맹이다.전체 선복량은 약 315만TEU, 선박 ... 을 낮추는 것 외에는 별다른 경쟁방법이 없다”며 “P3가 규모를 바탕으로 운임인하를 통해 경쟁 해운사들을 고사시키는 전략을 펼칠 경우 한진해운(117930) (6,000원▼ 50 -0 ... .83%)이나 현대상선(011200) (10,150원▼ 200 -1.93%)등 국내 해운사들은 버티기 힘들 것”이라고 우려했다. 중소형 업체들은 동맹에 따른 시너지 효과가 크지 않

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.17

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2016년 현대글로비스 챌린저 합격 발표 과제자료

할참여한 우리나라 선사는 동방 , 현대상선 , TPI 메가라인 , STX 팬오션 , 대한통운 , 한진 등임 . 그러나 Mega Passion 호를 제외하고 20,000 톤 미만 ... 현대글로비스의 초중량 해운 시장 진출을 위한 제안 1INDEX 초중량화물 시장 분석 기업선정 및 사례 분석 글로비스의 초 중량 화물 시장 진출을 위한 제안 기대효과 참고문헌 21 ... 적 제휴를 통한 업무능력 축적 . 01 034 . 기대효과 02 03 05 8 현대글로비스 수익구조 다각화 안정적인 장기 수익 구조 계열사 간 시너지 효과 해운시장에서의 틈새시장인

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| 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.06

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한진해운 법정관리 사태 원인과 결과 [매각,노선,네트워크,구조조정,자구노력,ceo리스크,한진그룹]

적으로 이어져온 경기침체로 국내 양대선사 한진과 현대상선은 뼈를 깍는 자구노력안을 마련했는데, 안타깝게도 한진해운은 결국 법정관리에 들어가게 되었다.한진해운은 사실상 청산의 수순 ... 국내 1위, 세계 해운사별 컨테이너선 보유 현황 61만2000 TEU 수송능력의 98척을 보유하여 세계 7위 규모를 가진 한진해운.하지만 2009년 글로벌 금융위기 이후 지속 ... 에 들어갈 것으로 보이는데 한진해운 사태로 2000여명의 대량 실직자와, 매출소멸 터미널 입항수입, 항만 수입 감소, 예.도선 수입감소 환적 화물 처리비 감소, 관련 무역업 피해 등

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.11.25

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2018 해양진흥공사 합격 자기소개서

는 가운데 현대상선은 2M동맹 가입에 실패하고 전략적 제휴만 한 상태여서 국적선사로서 입지가 현저하게 약해졌다고 덧붙였다.정부가 뒤늦게 해운 산업 재건대책을 내놨지만, 시장의 반응 ... 하게 되면 선사나 관련 기업은 하청업자로 전락할 가능성도 있다고 내다봤다.동서대학교 한철환 교수는 '한국 해운이 가야 하는 길'이라는 주제발표에서 한진해운 사태 전(2015년) 39조원 ... 는 정부의 해운 재건 5개년 계획이 한진 사태 2년 후에나 마련됐고, 물동량과 선박 확보에 치중해 혁신적인 아이디어가 부족하다고 진단했다.해운 강국인 영국, 네덜란드, 싱가포르 등

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| 자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.26

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국내 5대 항만조사 (부산항, 울산항, 광양항, 인천항, 마산항)

112만TEU의 하역능력을 갖추고 있다.(2) 한국국제터미널한국국제터미널은 최대 주주인 허치슨 포트 홀딩스와 현대상선, 한진해운이 투자하여 설립한 합작회사로 중국, 한국, 일본 등 ... 하다가, 1997. 7월 민영화되어 현대상선(주)에서 인수하였으며, 2002년 운영사가 변경되어 현재는 한국허치슨터미널(주)가 운영하고 있다. 5만톤급 컨테이너선 4척과 1만톤급 컨테이너 ... 어 지는데 북컨테이너부두는 모두 완공되어 개항했으며 남컨테이너터미널은 절반 정도 완공되어 개항, 서컨테이너터미널은 건설중이다. 현대상선, PSA, 인터지스등 세계적인 해운사들의 터미널

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.15

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한진해운의 파산원인 및 한국 해운업계의 발전방향에 대한 보고서

정상화를 이뤄냈다.1988년 대한상선(대한선주)을 합병해 국내 '1호 선사'가 된 한진해운은 1992년 국내 최초로 4천TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선인 ... 한진해운의 파산원인 및 한국 해운업계의 개선방향에 대한 보고서한진해운은 1977년 5월 설립된 후 2009년 12월 한진해운을 인적분할하여 Hyperlink "http ... ://terms.naver.com/entry.nhn?docId=650374&ref=y" 한진해운홀딩스(현, 유수홀딩스)를 지주회사로 세우고 한진해운은 신설법인으로 출발했다. 한진해운의 모태

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.05.06

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한지해운 사태

한진해운 파산에 대하여한 때 국내 1위, 세계 7위를 차지했던 해운사 한진해운이 법정관리를 걸쳐 파산하게 되었습니다.한진그룹의 매출의 30%, 자산의 20%를 담당하는 핵심 계열 ... 사 중에 하나였으나 15년도,16년도1분기 기준으로 부채가 6조원, 부채비율은 800%가 넘는 부실기업이 되었습니다.이처럼 국내뿐만 아니라 세계에서도 해운업계에서 경쟁력 있던 한진 ... 해운이 파산하게 된 배경은 무엇일까?한진해운의 파산 원인의 규명에 앞서 일반적인 기업 혹은 법인의 파산 배경부터 살펴볼 필요가 있으며 그 배경은 다음과 같습니다.①경기 악화로 인한

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| 리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.05.30

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국제 경제 기사 요약 및 분석 : 청해진해운, 미국서 하역에도 곤욕

. 해운업체 관계자 ‘급한 대로 현대상선이 한진 컨테이너를 수거 활용해야’11. 월스트릿 저널 ‘한진해운 보유 컨테이너선 37척 중 22척 매각예정, 중소해운사로 전락’12. 현재 한진 ... ⅰ. 제목: 한진해운 美서 하역해도 육상운송·빈 컨테이너 처리 `산 넘어 산`ⅱ. 출처: 매일 경제 2016년 9월 18일 국제산업 황인혁 특파원ⅲ. 내용:1. 뉴워크항 한진 ... 지만, 빈 배는 물 위로 뜨기 때문에 베이원 브리지를 통과할 수 없게 된다.’6. 한진해운의 다른 선박은 유류비 체불로 파나마에 억류 중7. 하역 후에도 운송업체들이 한진컨테이너 운송

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.09.25 | 수정일 2016.12.07

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증권투자와 시장의 이해

고 있다. 한진해운과 현대상선이 무너짐에 따라 경남권 벨트가 경제적으로 무너지고 있고, 이미 이주열 한국은행 총재도 ‘국책은행 자본확충’이라는 표현을 사용하며 조선업 구조조정

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| 리포트 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2018.03.15 | 수정일 2018.03.20

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19년도 한국해양진흥공사 합격 자기소개서

며 국내 선사들에 대한 금융지원이 필요한 상황임을 체감했습니다.해양진흥공사의 설립은 해운업계의 탈출구가 되었습니다. 금융지원이 이루어지면서 현대상선 같은 대형 선사를 비롯하여 중소 선사 ... 다]해양진흥공사에 지원하고자 하는 이유는, 해운업의 경쟁력 향상에 도움이 되는 일을 하고 싶기 때문입니다.로테르담 항에서 방치되고 있던 수많은 한진해운의 컨테이너들을 보며 해운위기 ... 할 수 있는지 기술하여 주십시오.최대 500자 이하 [현재 글자수 0][해운의 흐름을 찾다]물류를 전공하며 해운 산업에 대한 도의적 책임을 느꼈습니다. 이는 자연스레 해운에 관한 관심

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| 자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.07

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경제기사 읽고 요약한 3개로 다시 재요약!! [A+레포트]

기업호황기최근이슈조선현대중공업삼성중공업두산중공업2011년 빅3 영업이익 6조 8천억대규모 적자로 인력 구조조정빅3 지난 2년 적자 10조 육박해운현대상선한진해운2008년 BDI지수 ... 최대 11793p2010년 빅2 영업이익 1조 2천억올해 2월10일 BDI 지수 290p한진해운, 현대상선 채무불이행 위기철강포스코현대제철2000~2004년 세계 1위 철강사중국 ... %로 하락해 더딘 회복이 나타날 것임- 중공업, 반도체, 디스플레이, 해운 등 한국 주력 산업을 중심으로 인력감축, 사업매각 등 구조조정 발생○ 80년대 한국경제 이끈 주도산업업종주요

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.08

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[서평] 지금, 당장 남북 테마주에 투자하라

줄까?원래는 현대그룹이었던 ‘현대상선’은 지금 KDB(영어로는 한국개발은행, 산업은행을 말한다) 회사가 되었다. 경쟁자였던 ‘한진해운’은 사라졌다. 현대상선은 60개 항로 ... , 100개 항구를 연결하고 있다. 만약 대북 사업이 진행되면 어쩔 수 없이 현대상선이 전면에 나설 것이다. 사업에서는 돈만이 아니라 사람의 엮임이 더 중요하다.현대 엘리, 현대상선 외 ... 줄 알겠다.1. 금강산‘현대 엘리베이터’는 현대아산의 지분 70%를 보유하고 있다. 5억불 대북 송금 사건 등으로 김대중 정부에서 곤혹을 치렀다(정몽헌 회장 자살 등). 현대 아산

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.08.02

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국내500대기업- 본사지역위치(도, 지역시군)

상선132서울특별시강남구GS칼텍스133서울특별시강남구현대모비스134서울특별시강남구DB손해보험135서울특별시강남구현대글로비스136서울특별시강남구KB손해보험137서울특별시강남구GS리 ... 장금상선441서울특별시중구DGB생명보험442서울특별시중구현대엘앤씨443서울특별시중구하나금융지주444서울특별시중구한화시스템445서울특별시중구행복나래446서울특별시중구신세계건설447서울 ... 국내 500대 기업 기준_지자체 본사 위치구분도지역세부지역기업명1강원도정선군강원랜드2경기도고양시대방건설3경기도과천한국마사회4경기도광명시코스트코코리아5경기도군포시현대케피코6경기도

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| 리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.09.24

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현대상선의 국제물류 전략(현 해운사업의 정세에 맞춘)

현대상선 Corporate strategy 현대상선 분석 – 국제물류전략Prologue Pro logue 주제 선정동기 Motive of Selection Prologue ... HMM 몸집키우기 전략 조직슬림화 전략 신뢰성확보 전략 Conclusion결국 반쪽 얼라이언스 참여 아닌가 ? = 오션 3 도 우리와 마찬가지로 슬롯교환만 해왔고 한진해운이 참여 ... 다 . 하주들이 안전성 측면에서 선사들의 재무구조를 많이 보는데 상대적으로 재무구조가 열위한 현대상선 입장에서는 2M 을 선택한 것이 오히려 안전성 측면에서 도움이 된다고 생각

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| 리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.11.16

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경희대 국제물류관리 기말문제 및 답안

동맹. 한진해운은 겨우 참여하였지만 현대 상선은 참여하지 못하였는데 글로벌 해운동맹에 끼지 못하면 세계 항구가 아니라 제한된 몇몇 항구로만 화물을 나를 수밖에 없어 경쟁력이 떨어지 ... /apps/analysis.current?itemcode=A011200" 현대상선 주채권은행인 산업은행은 “가장 중요한 건 해운동맹을 유지하는 것”이라고 강조했다.금융당국과 채권단 ... 던 부산항의 환적 물동량은 2014년 942만TEU로 50% 증가했다.또 국적선사가 동맹에서 퇴출되면 유럽과 미주 노선을 잃어버린다. 한진과 현대 등의 해운동맹을 통한 매출 비중

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| 시험자료 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.07.01

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