"요코하마 터미널"의 검색결과 입니다.

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요코하마 터미널 미나토 미나리 21 하마비 허스타드 foa 건축물 OMA white city 프리츠커상 시뮬라크르 절판구조사례 FOA 건축 mixed-use 사례

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"요코하마 터미널" 검색결과 81-100 / 201건

[그린포트 정책] 부산광역시 그린포트 정책 특징, 부산광역시 그린포트 정책 현황, 부산광역시 그린포트 정책 진행, 부산광역시 그린포트 정책 나아갈 방향

을 조성미국 및 유럽환경친화적 항만친수성 방파제, 갑문시설 인근의 친수공간, 여객터미널 등 다양한 공간 고려로테르담, 일본정보통신항만종합정보통신항만으로 위성통신지구국, 광통신망 ... 을 축으로 위성통신 수·발신시설, 고도정보화 빌딩, 근거리 통신망, 정보관련시설을 공동으로 활용런던, 요코하마2. 항만경쟁력 선행연구일반적으로 경쟁이란 상대방을 능가하려고 노력

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.23

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[기획론]한국의 크루즈 사업계획

: 시간당 1000 명통과 1 Passenger Gangway 연결 수화물 처리장 :765 ㎡ Central Pier North Wharf 2101. 일본의 터미널 요코하마항 ... 레저 수단으로 활용되는 선박이므로 해양레저 , 요트 , 모터보트 등의 분야에 대한 발전을 가져 올 것으로 전망 4. 크루즈선 건조시장 진출 효과제 3 절 해외사례1. 일본의 터미널 ... 오사카항 템포산 여객터미널주변여건 와인박물관 및 해양박물관 존재 나라와 교토로부터 45 분거리 위치 ( 연계관광 ) 대형쇼핑몰과 템포산 공원 1. 일본의 터미널 구분 선석명 길이

리포트 | 64페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.12.14

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동북아 물류체계 현황과 발전방안

의 몰락 - 컨테이너항만도 65개, 40여개 항만은 적자 - 도쿄, 요코하마, 나고야, 오사카, 고베 → 일본전체의 78% - 컨테이너 항만의 난개발로 항만효율성 저하 몰락의 원인 ... 일본의 정책 – 전국 항만 재편 사업 2) 슈퍼 중추항만 프로젝트 - 지방항만을 정부가 직접 관리 게이힌항, 한신항, 이세만 등 3개 지역 - 최첨단 대규모 터미널 운영 항만물류 ... 원스톱화해 항만비용 30% 절감 현재 3~4일 걸리는 화물 처리시간을 1일로 단축 - 국제경쟁력 강화목표 주요 항만의 서비스 개선 컨테이너 터미널 대규모화 · 고도화 정비한·중·일

리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.08

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절판구조에 대한 피피티

건축가 : Skidmore, Owings Merrill 출처 (6) 출처 (6) 출처 (6) 출처 (6)절판구조의 적용사례 요코하마 오산바시 국제여객터미널 2002 일본 건축가

리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.04.09

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[건축신재료1] 파이버글래스 블록, 유리 디스크, 나무 _ 사례중심

요코하마 여객 터미널나무의 특성가볍고, 가공이. 쉬우며, 감촉이 좋다. 비중에 비하여 강도가 크다. 열전도율과 열팽창률이 작다. 다양한 종류, 외관의 수려함 산성 약품 및 염분 ... 에 강하다. 착화점이 낮아 내화성이 작다. 흡수성이 크며, 변형하기가 쉽다. 습기가 많은 곳에서는 부식하기가 쉽다. 충해나 풍화에 의해 내구성이 떨어진다.요코하마 여객 터미널 건축가 ... : FOA 프로그램 : 터미널 공간 17,000㎡, 시민들의 쾌적함을 위한 공간 13,000㎡, 그리고 물류 수송 시설에 필요한 공간 18,000㎡, 합계 48,000㎡평면

리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.08.27

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동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 정부정책방안

), 복합화물터미널과 유통단지이다. 여기에서 유통단지는 전국단위에서 지역단위까지 다양한 영향권을 갖고 있다. 내륙컨테이너기지와 복합화물터미널은 최상위 물류거점으로, 이들 거점과 전국 ... , 요코하마항 등 역내경쟁항만에 대한 대책 수립 등 주변 여건변화에 대비한 경쟁력 확보방안 모색이 필요하다.특히, 환적화물 유치를 위해 전체물류체인(Total logistics chain

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20

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mxd case study(stargate, i`park tower, landmark tower, jr센트럴파크)

가 공간과 움직임에서 긍정적인 요소가 될수 있다는 것을 보여주는 독특한 디자인Mixed Use Development 배치계획 삼성지구세개의 포인트 무역센터와 공항터미널 , 아셈타워 등 ... 부특징 저층부의 입구부분을 색을 통하여 강하게 강조하고 있으며 이는 사라들에게 흥미와 함께 입구라는 것을 강하게 인지시킴위 치 : 일본 가나가와현 요코하마시 서구 미나토 미라이 2 ... -1 주 요 시 설 : 오피스 , 요코하마 로얄 파크호텔 닛코 , 쇼핑몰인 랜드마크 플라자 , 등 다수 건 립 연 도 : 1993 년 7 월 16 일 건 립 자 : 미쓰비시중공업

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.04

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일본 도쿄 4박 5일 여행 일정표 및 도쿄의 유명 관광지

- 아사쿠사 - 오다이바 - 신주쿠(숙소)3일신주쿠(숙소) - 하라주쿠 - 시부야 - 요코하마 - 신주쿠(숙소)4일신주쿠(숙소) - 디즈니랜드 - 신주쿠(숙소)5일신주쿠(숙소) ... -> 요코하마* 전철 :380엔* 랜드마크 타워 -> 퀸즈 스퀘어 요코하마 -> 린코 파크-> 닛본마루 메모리얼 파크 -> 키샤미치 -> 요코하마아카렝가 창고 -> 오삼 바시 국제 여객 ... 터미널-> 야마시 공원 -> 미나또미노에루오까 공원 -> 야마테 -> 모토마치 -> 차이나 타운# 3일신주쿠 -> 디즈니랜드* 전철 : 630엔* 디즈니 랜드-입장료 : 5800엔

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.08

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일본 여행 계획서

일본 여행 계획서1. 여행기간 : 2024년 1월 14일(월) ~ 22일(화) - 8박 9일2. 여행지 : 오사카, 교토, 요코하마, 나리타, 도쿄< 1일차 >시간내용비고08 ... :00동대구역 한진 고속터미널 이동여권/신분증/물품 확인08:30 ~ 10:10동대구 -> 김해공항1인 7600원10:10 ~ 11:15아침식사 및 탑승준비11:15 ~ 13:25김해 ... :00 ~ 22:00짐 정리 및 취침 준비22:00취침< 4일차 >시간내용비고08:00 ~ 09:00기상 및 세면 세족09:00 ~ 10:00호텔 조식후요코하마 이동호텔 조식10

서식 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.26 | 수정일 2024.05.29

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중국물류의 대한 PPT

인프라3. 항 공활주로, 터미널 등 인프라 확충 한국과 중국의 복합 연계운송화동지역상하이 푸동 공항을 중심(아시아의 허브를 목표) 2005년 이후 연평균 11.7%씩 성장 내수 ... 슝션전션전5앤트워프로테르담부산부산6요코하마상하이카오슝닝보7함부르크LA로테르담광저우8기륭롱비치LA칭다오9부산함부르크함부르크두바이10롱비치앤트워프두바이로테르담3. 중국 물류 인프라4

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.15

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중국 물류환경(2012 최신자료)

로, 터미널 등 인프라 확충 한국과 중국의 복합 연계운송3. 중국 물류 인프라3. 항 공화동지역2005년 이후 연평균 11.7%씩 성장.내수증가로 수출물량과 수입물량 균형상하이 푸동 ... 슝션전션전5앤트워프로테르담부산부산6요코하마상하이카오슝닝보7함부르크LA로테르담광저우8기륭롱비치LA칭다오9부산함부르크함부르크두바이10롱비치앤트워프두바이로테르담3. 중국 물류 인프라4

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.27 | 수정일 2014.07.26

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Foreign Office Architects (F O A) ppt 자료

로 시작한 설계 사무실이다 . 1996년 요코하마 페리터미널 국제 현상 설계에서 당선된 이후, 바르셀로나와 영국을 중심으로 다수의 프로젝트를 진행중 이다. 파시드 무사비는 1965년 ... HOUSE변형의 필요성 문화의 변화에 따른 주거 공간의 절대적 개념들의 변형 암시 – 내부와 외부의 연결YOKOHAMA INTERNATIONAL PORT TERMINAL 1996 ... /2002 , JAPAN나와미나토 (중재자의 역할) 프로젝트의 출발점으로서 정원과 항구사이의 매개를 의미하는 동시에 온 사람들과의 중재를 요코하마의 시민들과 외부세계에서 지향

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.22

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FOA

와 요코하마의 상징으로서 이 장소는 그 정경의 일부가 된다.2) 나와미나토 : 특이한 중재안? 터미널이 두 요소 사이에서 대변적인 중재자보다는 인공적인 중재자의 역할을 수행 ... 하도록 하는 것? 요코하마에 공공장소를 제공하며 승선객의 흐름을 조직하는 중재적 기능을 해주는 도구? 터미널 주위의 공공장소는 터미널이 갖는 관문으로서의 상징을 무시하고, 「향로의 의식 ... 요코하마 프로젝트의 형태 이미지는 동물이나 나뭇잎 같은 형태였다. 최종적인 결과물은 소재 자체의 발달에 따라 확실히 알지 못하게 되므로, 프로젝트의 프로세스는 더 흥미로운 것이 된다

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.28

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일본도시재생사례, 일본도시재개발사례, 일본항만재개발사례-미나토미라이21, 미라토미라이21, minatomirai21, MM21

- 차 례 -A. Title- 일본 요코하마, 그리고 미나토미라이21B. SummaryⅠ. 미나토미라이21이란?Ⅱ. 사업추진 배경C. DiagramⅠ. 미나토미라이21의 입지Ⅱ ... 미라이21 지역정보D. AnalysisⅠ. 추진실적Ⅱ. 거품경제 그후E. Conclusion- 마치며F. 참고문헌그림 미나토미라이21의 야경A. Title- 일본 요코하마, 그리고 ... 미나토미라이21요코하마는 일본에서 두 번째로 큰 도시로 일본의 수도 도쿄에서 남서로 약 30km(18마일), 떨어진 가나가와현에 속해있다. 요코하마의 인구는 1955년~1965년

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.20

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Foreign Office Architects (F.O.A)

Foreign Office Architects Ltd1993년 런던에서 파시드 무사비와 알레한드로 자에라 폴로 가 파트너로 시작한 설계 사무실이다 .1996년 요코하마 페리터미널 ... TERMINAL 1996/2002 , JAPAN나와미나토 (중재자의 역할)- 프로젝트의 출발점으로서 정원과 항구사이의 매개를 의미하는 동시에 온 사람들과의 중재를 요코하마의 시민들과 외부 ... 도 제공- 단일한 물질적 연속체로서 일관성에 도달- 돌아옴은 없다- 내부와 외부의 모호한 경계를 통한 공간의 확장과 확장의 연속을 통한 연속성을 통해 항만 터미널과 도시의 하나됨

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.22

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현대건축가_FOA에 대한 조사분석및 작품분석내용

체계세부 작품 분석BBC music center바로셀로나 공원요코하마 터미널결론맺음말 / Q AWTC서 론FOA소개 / 의미 / 건축적 사고의 배경서 론FOA 소개· FOA 소개 ... 의 설계전략 · 형태구조의 반복 · 프로토타입 디자인 방법론 · 종개념에 근거한 발생적 분류체계 · 세부작품분석프로토타입으로서의 다이어그램 벡터리얼 그리드요코하마 터미널의 거더와 램프 ... 구조의 반복 · 프로토타입 디자인 방법론 · 종개념에 근거한 발생적 분류체계 · 세부작품분석프로토타입으로서의 다이어그램 기하학적 형태 규칙요코하마 터미널 부재의 형태 규칙본 론

리포트 | 180페이지 | 15,000원 | 등록일 2008.06.07

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2010 프리츠커상 세지마가즈요

- Y숲 속의 빌라쵸우 역 파출소세지마 가즈요 작품N - HOUSE요코하마 국제 항구 터미널기후현의 APT 건물U - 빌딩오가키 멀티미디어 작업실SMALL HOUSE세지마 가즈요 ... + 류 니시자와 작품N – 미술관공원 카페O - MUSEUM요코하마 노인정시드니 현대 미술관일리노이 공대 캠퍼스 센터사이슌칸 제약 여자 기숙사1. 1991년 작품 2. 1992년

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.22 | 수정일 2017.08.16

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한국의 컨테이너 화물운송 문제점과 활성화 방안

이 80%이상을 차지하여 수송비용의 급증을 야기하고 있다.또한 화물자동차에 의한 공로화물 수송과정에서 화물터미널을 경유하는 물량은 18.4%에 불과하여 국가 물류비의 증가를 초래 ... 부터는 평균환적화물 증가율이 둔화되고 있다. 이는 중국항만에 대한 직기항 서비스의 증가로 인해 발생한 결과라고 분석할 수 있다.③ 높은 환적 하역료구분환적화물요율부산닝보요코하마20 ... ,75036,500계약선사평균요율70,500이 표는 부산항만공사에서 조사한 부산항과 중국의 닝보항 및 일본의 요코하마항간에 환적화물 하역료를 비교한 것이다. 특정선사의 경우 부산항

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.04

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[서양 건축가]_un studio

으로 건물이 조직되며 도시적 맥락의 네트워크를 확장시켜 준다. 요코하마의 하부구조라는 보다 광범위한 맥락 속에서 이 터미널은 다양한 교통수단을 이용하여 다양한 방향에서 진입이 가능 ... 하도록 설계되었다. 방문객의 관점에서 볼 때 이 터미널은 레저 이벤트 사슬의 연격고리와도 같이 요코하마의 다른 관광지들 한가운데 자리잡고 있다. 승선객들보다는 방문객의 수가 훨씬 많 ... : 조경과의 관계 공원의 연속선에서 계획되는 이 터미널은 '나와미나토'라는 컨셉을 함축하고 있다. 다시 말하면 건축과 정원이 일체된다는 개념이다. 모퉁이를 돌 때마다 새로운 광경이 눈

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.04

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조경 사례 (시트로엥 공원)

, F.O.A 등의 작가들이 쇼우부르흐광장 , Expo02, 요코하마 국제여객터미널 , Villa VPRO, Dutch Pavillion for Expo2000 등의 새로운 시도

리포트 | 61페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.14 | 수정일 2015.07.01

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