"국가철도공단"의 검색결과 입니다.

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국가철도공단 공기업행정학 지방공기업 교통대 식품 북한 안보 역대 대북정책

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"국가철도공단" 검색결과 961-980 / 2,084건

국제협력과 공적개발원조

및 블라칸 지역에 IT 훈련센터를 건립하여 IT 분야 고급기술인력을 양성 하고국가 HRD 능력제고 및 경제발전에 기여ㅇ 지원내역- IT 교육센터 건물 신축: 퀘손 훈련원(강의실 ... (RPC 운영 및 전기기계)- 연수생초청 : RPC 운영 및 전기, 관리 과정- 기타 : 사전조사단 파견 등개발조사-파나온섬 지질조사사업-비사야스 지역 공단조성사업-바탄/말라야 가스 ... Commuter Rail Project) 1단계 사업은 피리핀 수도 마닐라 지역에 통근철도 서비스를 도입하기 위해 총 6468만 달러를 투입해 36km 구간의 철도를 보수하고 철도차량

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.02

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[마케팅]스포츠토토의 마케팅 전략 분석

. 문제점과 방안 7. 최종 결론Introduction - 개요체육진흥투표권추첨식즉석식국민체육진흥공단연합복권 '팝콘' '스피또'로 통합Introduction - 개요새로운 즐거움과 사회 ... Introduction - 비전운영 흐름수익금 배분문화 관광부국민체육 진흥공단스포츠 토토(주)신한은행 기타협력업체관리, 감독 /최종승인승인신청업무위탁/ 관리감독투자권발행사업 운영계획 ... 제출운영총괄관련업무지원Introduction - 사업구조해외시장 현황운영비 13%, 국고납부금 17%스포츠 진흥 국가 기금에 일단 적립되어 스포츠단체, 각종 스포츠 연맹풋볼 신탁

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.10

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평택항 동북아 물류중심지

거대한 배후지, 국내 물류 및 유통에서의 지리적(연안 해운, 다양한 연계도로) 장점 등을 지니고 있고 중국 무역과 동북아 물류 중심국가로서 발전에 핵심역할을 할 평택항 에 대해 ... 시키는 동시에 동항의 확장한계성을 극복할 목적으로 개발계획 수립되었다. 따라서 평택항은 초기에 인천항의 보조항으로써 수도권 공단을 지원하는 공업 항 으로 개발하고, 이후에는 일반 상황 ... .kr/(경기평택항만공사)(3) 신속한 내륙교통망, 물류 수송시간 단축-서해안-경부-동서고속도로, 국도 6개 노선(1,38,39,43,45,82호선)요충지-산업철도(평택-포승

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.22

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[강의] 건설산업과 나의 미래에 대한 자료

건설산업과 나의 미래◆ 강의 순서 ◆▶회사소개 ▶인류의 역사와 건설산업 ▶국가수준별 건설기술의 경제 기여도 ▶건설산업과 지식화/정보화 ▶건설산업의 Life Cycle (일반/CM ... 발전에 기여 ☞전쟁과 건설 ▶현재 ☞산업발전의 원동력(Social Infra) ☞국민복지향상 ▶미래☞종합건설기술(예술) ☞정보화/지식화에 기반을 둔 Soft 건설◆국가수준별 건설기술 ... 의 경제 기여도1.국가 발전 단계별 건설의 역할 과 특성 ▶후진국 : 기여도 크고/기술수준 낙후 ▶개도국 : 기여도 크고 /기술수준 발전단계 ▶중진국 : 기여도 보통/기술수준 진보

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.08.26

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국내외 물류산업의 현황 이해 및 국내물류산업 발전전략

은 공단용지가 , 높은 물류비용 , 각종 규제 등 신발 , 섬유의복 등 경공업에서 전자통신 , 조립금속 , 기계장비 등 중화학 공업으로 확산되는 추세 전체 제조업 산업별 해외 직접투자 ... Regionalism 의 팽창 Globallism 의 정착 교역규범 : 무역장벽 축소 물류규범 : 항공 . 철도 . 개방 확대 안전 . 환경 : 규제조치 강화 기타분야 : 보안 등 신 이슈 ... 등장 물류 규범 “ 내용 ” 변화 국제 물류 질서 변화 개별국가 : 타국과 동반자관계확대 지역기구 : 비회원국 협력증대 세계기구 : 각 기구간 공동협력 NGO : 규범 파트너로 등장

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.31 | 수정일 2017.09.25

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국제경영론,아시아나항공서비스,서비스전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

– 일본 , 동남아 , 중국 등 항공 산업의 급속한 발전과 해외 여행객 확산 국가고객만족도 (NCSI) 국내항공부문 13 년 연속 1 위 항공 산업이 GDP 에서 차지하는 비중 (by ... 환경경영인증 획득 ( 전부문 ) •ISO 14001 환경경영인증 획득 ( 전부문 ) • 아메리칸 항공과 업무 제휴 • 한국산업안전공단 주관 안전경영대상 수상 • 아시아나항공 ... 유지 20092) 외부환경 (1) 외부환경 분석 1 . 다국가 비자면제 시행 잠재고객 확보 가능 2. 주 5 일제의 확대 여가시간의 확대 및 주말여행 상품의 확대 - 항공 수요

리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.04.08

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한국의 보훈정책 변천사

당시 국가 재정은 빈약한데다 6?25 전사?상 군경 등 워낙 많은 대상으로 이러한 정책마저도 제대로 시행하지 못하였다. 그러던 중 쿠데타로 정권을 탈취한 5?16군부가 새로운 보훈 ... 현재의 보훈정책이 국가유공자 등의 영예로운 생활의 보장과 같은 명예고양보다는 물질보상에 치중하고 있고 그 또한 형평성에 어긋나는 등 불합리를 가지고 있는 것은 정통성을 결여 ... 하였는데 이것이 대한민국 보훈정책의 시초라 할 수 있다. 이후 6?25전쟁이 발발하면서 수많은 전?사상자가 발생하였고 빈약한 국가 재정사정으로 제도가 있음에도 유효한 대책을 세우지 못함

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.17

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한미 FTA 체결에 따른 전망과 대응0

이 진행된다. 다른 국가와의 FTA 협상과는 달리 비교적 준비기간이 짧고 국민적 합의가 도출되지 못하여 이와 관련한 국내적 의견이 분분하다.경제적 효과에 대한 예측수준이 달라서 발생 ... 1월에 발효할 예정이던 한국의 강화된 배기가스 기준은 미국을 포함한 자동차 시장점유율이 낮은 국가의 자동차에게는 2009년까지 유예된 것으로 발표함.○ 소고기 수입금지 : 광우병 ... 의 선진화를 통해 국가경쟁력이 제고될 것으로 기대된다”고 근거 없는 낙관론에 기대고 있음.□ 대외경제정책연구원의 최근 연구자료에 의하더라도 한미 FTA 경제적 효과는 낙관적이지 않

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.10

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나이지리아 투자

, 포스코 건설의 Port Harcourt-Abuja Maiduguri 1,500km 철도건설 등 컨소시엄 구성을 통한 나이지리아 투자가 급속히 증가하기 시작했다.아울러 한국전력 ... 성이나 기술 수준에 있어 극히 초보적인 단계이며 기간산업 분야도 최근에야 석유화학, 철강, 비료 공단을 준공할 정도로 산업발전의 초기단계이다.합작투자 유망분야는 주재국 정부의 외국인 ... 국가들과 연결되어 있다.○ ADC AIRLINE : 하루 3편 국내선을 운항하며 또한 인근 가나, 라이베리아, 시에라리온 및 기니 항공과 연결○ NIGERIAN AIRWAY

리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.09.09

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한.미 FTA

)란 국가간의 경제통합 과정에서 가장 기본적인 단계에 해당하며 회원국간에 관세철폐를 기본으로 하고, 각종 교역장벽을 없애서 상품과 서비스의 자유로운 이동을 보장하는 것이다.-네이버 ... 장벽의 철폐와 더불어 미국시장에서의 FTA 체결국으로서의 국가이미지 상승 등으로 전체 수출의 1/4을 담당하는 자동차 관련 품목의 대미수출을 증대시키고 미국산 자동차의 국내시장 ... 을 되돌릴 수 없음.예) 광우병이 발생해도 미국산 쇠고기 수입을 중단 할 수 없음.의료보험이 민영화 되고나면 다시 예전으로 되돌릴 수 없음.한국전력, 수도공사, 가스공사, 석유공사, 철도

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.13

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대운하란

적인 화물 운송 목적 이외에 관광용으로 사용 할 수 있어 부수적 국가 수입이 가능하다.하지만 운하나 항해 가능한 강이 존재 하려면 다음의 조건을 갖춰야 한다1)자연환경적요인1.지형 ... 서 주의 할 것은 화물이 단순히 많은 것이 아니고 일정한 화물의 일정한 방향으로의 흐름을 뜻한다.예를 들면 커다란 공단이 있어서 같은 종류의 화물이 일정한 방향으로 흐르는 것등이다.2 ... 없다.만약 서울에서 부산까지 운송해야 할 화물이 많다고 하면 일단은 화물전용철로를 만드는 방법이 있다.화물전용철도면 서울서 부산까지 5시간이면 주파할 수 있다.그 보다도 더 화물

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.06

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정책 평가 사례

1994년부터 국가 및 지방공단 등 산업단지를 제외한 일반 지역에 지어지는 건축물을 대상으로 시행되다가, 이듬해부터 산업단지에 들어서는 건축물도 규제 대상에 포함되었다.건설교통부 ... 에 따라 정확한 조제와 투약지도 및 환자교육을 실시할 수 있어 자신의 직능을 살릴 수 있으므로 국가 전체적으로 고급인력을 효율적으로 활용할 수 있게 되는 것이다.장기적인 측면에서 보 ... )가 94년 1월 완공되면서 탄생했다. 시화호의 건설 목적은 시화지구 간척사업으로 생기는 대규모 간척지에 농업용수와 인근공단에 공업용수를 공급하기 위해 건설됐다. 호수면적 1천7

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.12

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교통약자의이동편의증진법 제정안 규제분석

편의시설을 설치하고 있으며,- 지하철, 철도, 항공 등 대부분의 교통수단은 공조직(공사, 공단)에서 국가의 재정적 지원을 통하여 건설?운영되므로 비용부담은 적음○ 규제의 편익분석 ... 규제의 비용?편익분석 비교 검토- 도시철도, 철도, 공항 등은 국가와 지자체의 재정지원을 받아 공공부문에서 건설?운영되고 있으며, 버스사업자도 재정지원을 받아 저상버스를 도입 ... , 도시철도, 공항국가 및 지자체의 재정지원을 받아 이동편의시설이 설치되므로 순수민간사업자의 비용부담은 없음? 철도역사 : 6,546억원(전철지하역 19개, 전철역 64개, 일반역 51

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.04

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한국 외교 정책의 과제와 전망

. 대북정책의 전망Ⅴ. 결론Ⅰ. 서론남북한이 통일 국가를 이루어 단일국가로 살아간다는 것은 민족의 염원이자 지상과제이다. 그러나 통일은 이워야 할 지상과제임에도 불구하고 현실적인 ... 어려운 문제가 많이 따르기 때문에 쉽게 이루지 못하고 있다. 통일이 이원화되어 있는 남북한의 국가 제도를 하나로 통합하는 것이라면, 남북한의 정치, 경제, 문화 등 모든 것 ... 이 하나로 이루어지는 것은 통합이다. 따라서 통일의 뒤에는 다시 통합의 과정이 필요하다. 이처럼 한 국가의 통합과 통일은 쉽게 이루어지는 것이 아니라는 반증이다. 그러나 남북한의 통일

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.28

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동북아 물류 네트워크 현황 및 우리의 과제

를 가진 것으로 발표했다.) 여기에 금융이 결합돼 싱가포르는 오늘날 세계적인 금융과 물류의 허브국가로 우뚝 서있다.싱가포르의 물류파워는 "컨테이너 처리 실적 통계" 에서 그대로 ... 민족 국가로 구성돼 여러 언어가 사용되고 있으며 대다수 국민이 영어에 능통하다. 정부는 조기부터 외국어 교육을 추진, 국제화에 걸맞는 인력양성을 추진하고 있다. 또한 자유무역지대 ... 의 관계기관과 각급 지방정부의 중시 및 지지를 얻는 것이 필요하다. 2004년 1월 ‘항구법’을 완성하여 실시하고 8월 중국국무원의 국가발전개혁위원회 등 9개 부문의 위원회

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.22

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※ 바람직한 대통령의 성품과 자질

은 처음성공단 조성을 통해 우리 중소기업의 활로를 찾았고 남북 간 철도 연결을 통해 유럽으로 가는 철의 실크로드 계획을 실행 시켰다. 두 번째로 외환위기 극복과 구조조정이라고 할 수 있 ... 다는 점에서 비교대상이 너무 차이가 나기는 하나 두 국가가 현재 매우 긴밀한 관계를 가지고 있으며, 우리나라에 민주주의를 보급한 나라가 미국이라는 점을 볼 때 우리나라에도 미국처럼 시대 ... . 본 론① 이승만 대통령 ( 1948 ~ 1960 )당시 한국의 지도자중 이승만은 미국생활에서 미국이 여론에 움직이는 국가인 점을 잘 알고 또 여론을 움직일 줄 아는 사람이

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.10

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한미 FTA에서 개성공단의 원산지 관련규정에 대해서

외장 큰 이슈가 되고 있다.(2) 한미 FTA와 개성 공단 원산지 표시란 무엇인가?원산지란 물품이 생산된 국가를 말한다. 그 것을 크게 두 가지로 나누어 보면 먼저 원재료의 공급국 ... 공정이 2개국 이상에서 수행되는 경우 물품의 공정을 수행한 국가를 원산지로 하는실질적 변형기준으로 크게 구분된다. 여기에서 개성공단의 경우인 실질적 변형기준에 대해자세히 알아보 ... 한미 FTA에서 개성공단의 원산지 관련규정에 대해서목 차Ⅰ. 서론⇒ FTA 란 무엇인가? (들어가기에 앞서)⇒한미FTA의 '뜨거운 감자' 개성공단Ⅱ.본론⑴ 개성공단 :⇒ 개요

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.07

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[정부의 구조조정 추진][구조조정][정부혁신]정부의 구조조정 추진 과정과 정부의 구조조정 추진상 문제점 및 정부의 구조조정 추진 사례로 본 정부의 구조조정 추진 평가 그리고 정부의 구조조정 추진 개선 방안

시설의 건설 및 관리 관련 업무를 위해 철도청 및 한국고속철도건설공단의 관련조직을 통합하여 ?한국철도시설공단?을 설립하고, 운영부문은 ?한국철도주식회사?를 설립하여 민영화 ... 1. 철도산업의 구조조정 과정1) 철도구조개편의 기본방향2) 철도 경영혁신 과정2. 한국전력의 민영화과정과 대응1) 정부의 전력산업 구조개편 진행과정2) 한국전력 구조조정 과정3 ... . 한국통신의 민영화 과정4. 서울지하철의 구조조정과 노조의 대응5. 도시철도공사의 구조조정1) 99년?현재까지 진행된 구조조정의 주요내용2) 이후 예상되는 구조조정 시나리오Ⅵ

리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2009.03.03

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[경영]우리나라 철도구조개혁의 필요성과 추진방안

고속철도건설인력이 고속철도 완공 후에 제대로 활용되지 못한다면 이 또한 국가적인 큰 손실이 아닐 수 없다. 이를 방지하기 위해서는 철도청 건설관련조직과 고속철도건설공단을 통폐합 ... 을 명확히 구분하여 철도시설은 국가(건교부)의 투자책임하에 공단이 적극적, 체계적으로 건설하고, 철도운영주체(민간)는 시설투자부담에서 벗어나 수익성 위주로 시장경제의 원리에 따라 경영 ... 과 마찬가지로 사회간접자본차원에서 국가책임으로 명확히 구분하고, 효율적인 업무추진을 위해 국가사무의 대행조직으로서 철도청 건설관련 조직과 고속철도건설공단을 통폐합하여 가칭 한국철도

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.10

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정부의 철도공사 부채 인수에 대한 문제

고 한국고속철도(KTX)는 힘차게 출발했다. ‘꿈의 300킬로미터 질주’라는 슬로건 아래 국가의 위상도 한 단계 높아졌다. 그러나 그 화려함 뒤에는 ‘부채철’이라는 어두운 그림자 ... 는 자세를 보이지 않았다. 그 결과 10조원이라는 엄청난 빚을 ‘일류공사 건설’이라는 희망과 맞바꾸었다. 빚의 절반은 한국철도시설공단으로 넘어갔지만, 철도는 연 5천억 원이 넘는 돈 ... 을 선로사용료라는 명목으로 시설공단에 지급한다. 시설공단은 수익을 내는 회사가 아니기 때문에 이 선로사용료로 빚을 갚아나간다. 결국 시설공단의 빚 역시 철도가 갚아주는 꼴이 된 것

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.11

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