"현대자동차유럽진출"의 검색결과 입니다.

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현대자동차 역사 현대자동차 수입차 규제 철폐 대체제분석 국제경영 제네시스 마케팅 자동차산업분석 국제경영학

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"현대자동차유럽진출" 검색결과 941-960 / 2,113건

[마케팅]현대자동차의 마케팅 전략 평가와 개선방안

자동차 기업으로 거듭나게 되었다. 2000년대로 들어서면서 현대자동차는 해외진출을 가속화하기 시작하였다. 해외 수출이 어느 정도 자리를 잡으면서 현대 자동차는 해외 현지에 공장 ... 1. 현대자동차 소개현대자동차는 1967년 설립되었으며, 1990년대에 들어서면서 비약적인 발전을 하기 시작했다. 이 시기에 현대 자동차는 국내최초로 자동차 엔진과 트랜스미션 ... 다. 2008년 현대자동차는 창사 이후 최대의 실적을 달성하였으며, 중저가 자동차로 입지를 굳혔던 북미 수출시장에서 고급차 시장을 본격적으로 공략할 계획을 가지고 있다.(1) 기업이념1) 3

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.11

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현대, 기아자동차 미국시장진출사례

설립1997년 07월 기아자동차 부도1998년 10월 국제입찰에서 현대자동차(주)에 낙찰12월 기아, 현대와 주식인수 체결2) 현대자동차의 시장진출과 역사1.간접 수출 단계 ... 도 11개사가 동반 진출하고 있다.이러한 현대 자동차의 미국 현지 투자는 고용 창출 효과 면에서 약 2,500여명의 직접 고용 창출을 포함, 부품 협력 업체 등 간접 고용까지 포함 ... D Power의 인지도 설문 조사에서 현대자동차의 순위는 98년도 35위에서 2004년 27위로 껑충 뛰어올랐다. 일부에서는 이와 같은 파격적인 보증수리기간 확대가 향후 수익

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.11

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현대자동차로 본 자동차 업계의 현황과 전망 2010년

현대자동차로 본 글로벌 자동차 업계의 현황과 전망0002009년 1월 22일현대자동차로 본 자동차업계의 현황과 전망미국 경제전문지인 포천이 현대자동차가 지난 한 해 동안 글로벌 ... 네트워크를 구축할 수 있다.현대차는 지난해 인도 현지에서 28만9843대를 판매, 인도 내수 시장점유율 2위(20%)에 올라 있다. 나머지 인도공장 생산분은 전량 유럽이나 중동지역 ... 은 오는 2016년부터 평균연비를 현재의 리터당 10.5km에서 15.1km이상으로 상향조정하고 유럽도 CO2 배출량 규제에 나설 예정이다.현대차는 우선 쏘나타급 가솔린 하이브리드

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.06

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일본에서 보는 한국기업의 강점

되면서 강점을 분석하는 보고서 및 기사 등이 계속 발표되고 있음- 초기에는 삼성, LG, 현대자동차, 포스코 등 대기업을 분석한 내용이 많았으나 최근에는 중견 및 중소기업까지 분석범위 ... , 음악방송 제작에 도전. 해외 콘텐츠에 대한 규제가 있지만 아시아에서 가장 시장성이 높다고 판단한 중국에 다른 나라보다 앞서 진출해 시장을 개척. 현재까지 상하이, 베이징에 4개 ... 제를 도입하면서 입사 3년째 20대 사원이 유럽, 미국의 신규시장을 개척한 공로로 성공보수를 받아 사장보다 급여가 많은 사례도 발생· 신제품이 10억엔의 매출을 올릴 경우 해당

리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.17

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마케팅 환경관리

회사가 되었다.그래서 나는 현대자동차가 세계에 진출하는 것을 보고 그 것을 분석하고 문제점과 개선점을 내생각과 함께 만들어 보고 싶었다. 전문적으로 하는 것은 아니지만 내 나름 ... 의 가치경영을 하는 것이다. 해외에 진출하는 기업인만큼 현대자동차는 일류의현대자동차의 경영방침다른 자동차기업과 경쟁해야 하는 만큼 품질을 중요시 한다는 것이다. 두 번째는 국내 ... 로 수출하고 있는 현대자동차란 기업은 세계 10대 자동차기업으로 우뚝 서 있다. 미국 수출의 첫 발판이 된 계기는 1985년 ‘Excel’ 이라는 자동차를 값싼 가격에 내놓으며 진출

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.21

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[글로벌마케팅]국제제품전략 방안과 사례

에서는 자동차 핸들이 왼쪽에, 그리고 영국 등 유럽국들과 일본에서는 오른쪽에 위치하도록 규정하고 있다. 현대 자동차는 인도 시장에서 경적 장치와 쿠션에 더욱 신경을 썼는데, 이 ... 화전략을 통해 해외시장 공략에 적국 나서고 있다.◆ 현대자동차가 인도시장 진출 후 2년 만에 소형차 시장에서 시장점유율 1위를 차지하였는데, 이는 인도 시장의 특성과 소비자의 기호 ... 에 맞추는 현지적응전략방안(local adaption strategy) ② 진출하고 있는 모든 현지시장에 대하여 표준화된 제품정책을 채택하는 글로벌표준화전략방안(global s

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.05

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2011 현대캐피탈, swot, 재무분석

연혁 12 현대오토파이낸스 ( 주 ) 설립 04 현대할부금융 ( 주 ) 로 상호변경 12 현대캐피탈 ( 주 ) 로 상호변경 08 현대그룹으로부터 현대자동차그룹으로 계열분리 02 드림 ... =20101125000292 “ 현대차그룹 - 유럽 산탄데르은행 또 한번의 협력 ”, MK 뉴스 , 2011-04-13, http :// news.mk.co.kr/v3/view.php?year ... 자 ””, mk 뉴스 , 2011-01-03, http :// news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2011 no=4456 “ 현대캐피탈 , 현대차 - 기아차 덕분

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.01

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현대자동차의 글로벌경영

. 유럽시장에서의 현대자동차2. 중국시장에서의 현대자동차3. 미국시장에서의 현대자동차4. 나의 의견서론1. 현대자동차 소개(1)경영이념 (5대 글로벌전략 & 3대 경영방침)1) 5대 ... 10위Lexus367%90위92위11위Ferrari35-93위(신규)-자료 : 현대자동차III. 결론1. 유럽시장에서의 현대자동차(1) 보도자료▶ 현대차, 자동차 본고장서‘최고품질 ... ’입증현대자동차 홈페이지2008/10/22- 유럽 최고 권위 아우토빌트, ‘2008 자동차 품질보고서’서 5위- 독일의 자존심 벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐보다 품질 우수현대차

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.18

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국내 기업의 국제 마케팅 실패 사례와 개선방안 [현대자동차 사례]

, 혼다 등과의 경쟁에서 점차 밀리고 있는 원인은 무엇일까?1. 현대 자동차의 미국 진출 초기 성공요인 분석미국 진출 초기 영국이나 독일, 또는 다른 유럽 국가들에 비해서 자동차의 역사 ... REPORT국내 기업의 국제 마케팅 실패 사례와 개선방안 [현대자동차 사례][목 차]1. 현대 자동차의 미국 진출 초기 성공 요인 분석2. 현재 미국의 자동차 시장 분석3. 미국 ... 시장 내 현대 자동차의 마케팅 전략에 관해4. 개선 방안◎ 현대 자동차의 미국진출기와 문제점, 그리고 개선방안흔히 자동차는 한 국가의 경제력과 기술수준을 가늠하는 척도로 꼽힌다

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.20

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소비자행동론 라이프스타일 분석 및 성공사례

의 차이점을 파악하는 것이 글로벌마케팅의 시작이자 중요한 과제이다 . 4. 범세계적 라이프스타일라이프스타일 마케팅 성공 사례 - 현대자동차 현대자동차는 최근 ‘당신만을 위한 유니크 ... 소통하는 ‘라이프 스타일 브랜드’ 로 거듭날 수 있었다 . 5. 사례라이프스타일 마케팅 성공 사례 - 현대자동차 2012 년 9 월 ' 프리미엄 유니크 라이프 스타일 (PYL ... 에 비하면 각각 74.6%, 47.7% 가 증가했다 . 이에 따라 PYL 이 현대자동차의 내수 판매에서 차지하는 비중도 7 월 4% 에서 9 월 5.7% 로 높아졌습니다 . 5

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.08

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제네시스 해외 진출 공격적 마케팅 분석

동기세계5위의 현대자동차. 현대자동차가 40년이라는 역사를 가지고 세계일류의 자동차 회사가 되었지만 일본이나 유럽의 100년 가까이된 자동차회사에 비해서 마케팅 전략의 격차 ... 는 여전히 존재한다. 이로인해서 우리조는 현대자동차의 첫번째 프리미엄세단인 제네시스광고를 분석하여 문제점을 보안해 낼 수 있는 대안을 제시하고자 이 주제를 선정하게 되었다.Ⅱ. 본론1 ... . 의 기업 소개 및 현황.설립: 1967년 현대자동차 주식회사 설립. 초창기 포드차의 조립 생산.본점 소재지: 2000년 12월 이전. 양재동 현대자동차.국내 1위의 완성차 업체이

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.09.30

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[A+레포트] Global Top5를 향한 현대자동차

의 미국시장 진출과 실패 현대자동차의 미국시장에서 절반의 성공 4P MIX (Product, Promotion, Place, Price) IV . SWOT V . 결론I . 문제인식자동 ... ☞ 상대적으로 연비가 좋은 디젤승용차나 일반 가솔린 세단 인기 상승자동차 구입III . 성공전략현대자동차의 미국시장 진출과 실패 1983년 캐나다와 미국에 현지법인 설립 1986년 ... Global Top5를 향한 현대자동차목 차I . 문제인식 II . 환경분석 해외 자동차 시장현황 업체별 판매현황 현대자동차 현황 소비자 환경 분석 III. 전략 현대자동차

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.17

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[국제마케팅] 현대 자동차의 인도,미국진출 성공 사례 분석 및 향후 전망 레포트

국제마케팅 Report- [국제마케팅] 현대 자동차의 인도,미국진출 성공 사례 분석 및 향후 전망 레포트 -[목 차]1. 선정이유와 분석방향2. 환경분석(1) 국내 자동차 시장 ... 의 경쟁력 과소평가? 외환위기에 따른 국내 모기업의 자금난과 부도4. 현대 자동차의 인도진출(1) 진출배경? 인도시장의 특성? 인도의 자동차시장 특성과 높은 선점 가능성(2) 진출 ... 과정 및 성과(3) 현대자동차의 인도진출 성공요인? 현지화? 현지종업원과의 밀착화, 유대감 형성? 젊고 의욕에 찬 현지딜러? Brand Marketing? 단계적이고 체계적인 생산

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.19

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현대자동차 의 입사 및 면접전략

목차1. 현대자동차 연혁2. 현대자동차 이념3. 취직 시험 경향4. 면접 시험 경향5. 대비책현대자동차 의 입사 및 면접전략1. 현대자동차 연혁1967년 12월 미국 포드자동차 ... 와 합작 회사로 출발했다. 현대자동차의 뿌리는 자동차정비업이다. 창업자인 고(故) 정주영 회장은 1940년대 초 서울에서 아트서비스라는 자동차정비업을 시작했다.1950년 현대자동차공업 ... 사와 현대토건을 합병해 현대건설을 설립하면서 자본을 축적했다.1967년 12월 자본금 1억 원으로 현대자동차를 설립하고 대표이사에 정주영 회장의 동생 정세영 씨를 임명

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.24

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한국자동차 산업의 FDI

의 동향1Ⅱ 본론가. 현대 자동차21. 현대 자동차의 인도 직접투자21) 인도시장의 현황22) 현대 자동차의 인도시장 진출전략3(1) 대규모 100% 단독투자3(2) 소형차 ... 을 기울이고 있다.⑤중국자동차업계의 합병 및 구조조정가속화 (2) 북경 현대기차의 진출 전략① 현대자동차는 1998년 기아자동차를 인수하면서 세계 8위(생산 대수 기준)의 자동차 ... 메 이커로 부상했다. 국내시장 점유율은 70%대로 치솟아 독점에 가까운 지위를 구축했다.② 현대자동차의 본격적인 중국 진출 사업은 1993년에 둥난자동차와 합작으로 우환완퉁 (武漢

리포트 | 41페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.11

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마케팅분서 - 귀족마케팅, 명품마케팅 페라리 기업전략, 기업분석, 4P STP SWOT 성공요인 분석 (HWP)

하고 현대자동차와 기아자동차도 각각 제네시스와 모하비 등 최고급 모델을 출품했다.. 지난해 보스턴컨설팅그룹 조사에 따르면 2006년 기준으로 중국에서 10만 달러 이상의 금융자산을 보유 ... Global 경영전략 】1. 미국· 유럽시장 - 진출전략, 진출성과2. 아시아 시장 - 진출전략, 진출성과→ 한국시장 : 한국에서의 위치 및 진출배경→ 중국시장 : 부유층을 잡 ... - 국제경영, 국제마케팅사례, 해외진출사례 분석 -명품마케팅, 귀족마케팅 성공사례 기업분석- 마케팅전략 및 4P STP SWOT 분석 -C O N T E N T N S【 서론

리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.04

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[국제마케팅]현대자동차 마케팅사례_중국진출성공요인

현대자동차 Case study 중국 진출 성공 요인1. 중국의 자동차 산업 현황 2. 자동차업계의 중국 사업 전략 3. 현대자동차의 중국 진출 4. 북경현대자동차의 성과 및 전망 ... 및 전망 (2001∼2007)(단위 : 만대)수요 정체3. 현대자동차의 중국 진출 – 글로벌화 필요성Source: 한국자동차산업연구소② 해외 거대 시장의 기회 활용세계 수요 상승세 ... Source: 한국자동차산업연구소3. 현대자동차의 중국 진출 – 글로벌화 필요성③ 환 리스크 대처원/달러 환율 지속적 하락 전망 -환율 지속하락시 수출 채산성 악화국내생산 수출 중심해외

리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.15

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kia의 유럽 마케팅 전략(경영학)

기아자동차의 유럽 진출- 슬로바키아 진출 사례를 중심으로 -1. 현대차 그룹의 유럽 진출 필요성(1) 현대차 그룹 비전-‘글로벌 톱5’현대차 그룹은 올해 초, 현대차와 기아차 ... , 김뇌명 기아차 부회장을 중심으로 해외시장 개척과 외국인 투자 유치 등 글로벌 전략을 주도하게 되었다.(2) 유럽 시장의 비중 확대동유럽 공장은 현대차 그룹이 `2010년 글로벌 톱5 ... 올해 4월 슬로바키아에 동유럽 공장의 설립을 시작함에 따라 현대차 그룹의 해외생산 전초 기지 확충 작업이 마무리 단계에 접어들었다. 현대차 그룹에게 있어 북미와 함께 세계 2대

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.11.07 | 수정일 2023.11.30

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[국제경영] 현대자동차의 인도 진출

현대 자동차의 인도 진출 사례를 읽고...1. 신흥시장으로서 인도 시장이 미국이나 유럽과 같은 선진국 시장과 비교할 때 갖는 장단점은 무엇이 있는지 평가해 보시오.장점1) 내부적첫째. 땅이 크고 인구가 많고 가난한 나라라는 것이 인도에 대한 고정관념으로 자리 잡고 있었지만 그런 인식과 달리 내부적으로는 많은 수의 부유층(전체 인구의 15%-1억 5천만 명)과 대규모의 중산층을 가진 무한한 시장이다. 즉 탄탄한 시장구조를 가지고 있다.둘째, 저렴하고 우수한 노동력이다. 이미 아시다 시피 인도는 IT 인력 경쟁력에서 세계 최고이며, 매년 졸업한 학생들을 우리나라를 비롯하여 각국에서 스카우트를 할 정도로 우수하다. 게다가 이러한 우수한 인재임에도 불구하고 다른 나라와 비교하여 싼 인건비가 큰 장점이다. 그러므로 이로 인한 생산비절감효과가 가능하다.셋째, 풍부한 천연자원이 있다. 석유와 천연가스는 물론, 석탄과 철광석 등 자원이 많다는 것이다.2) 외부적첫째, 동남아?유럽?중동시장을 겨냥할 수 있는 지리적 이점과 서남아시아 진출의 교두보 역할을 할 수 있다. 즉 제 3국으로의 진출이 용이하다.둘째, 인도는 상당한 구매력과 시장성을 가지고 있다. 풍부한 잠재 수요를 가지고 있으므로 진출이 용이 하다.셋째, 덜 치열한 경쟁과 중앙 정부 및 주정부의 적극적인 투자 유치 정책을 꼽을 수 있다. 그동안 정부의 통제체제로 인하여 기업들이 투자하기 꺼렸던 곳이 인도이다. 그리하여 선진국에 비해 경쟁의 치열함이 적을 뿐더러 이제는 정부가 경쟁적인 투자 인센티브 제공하고 있는 실정으로 기업들에 있어서는 최적의 요지인 셈이다.넷째, 한국 제품에 대한 호의적인 태도를 들 수 있다. 한국을선진국 수준에 버금가는 것으로 알고 있고, 국내 가전제품 3사의 성공적인 현지 홍보 활동으로 인하여 한국 제품을 일본 다음으로 인정함으로써 제품에 대하여 긍정적인 평가를 받은 것이다.다섯째, 해외 수출 시장의 다변화를 구축할 수 있다. 캐나다 진출 사업에 실패하고, 수출하기에 큰 시장이긴 하나 언젠가는 있으면 더 큰 수익을 보장받을 수 있을 것이다. 해외직접투자를 통한 국제화는 기업이 갖고 있는 경쟁우위를 해외 시장에서 활용하는 것이다. 그러나 내수시장에서 경쟁우위를 갖고 있다고 해서, 해외 시장에서 성공한다는 보장은 없다. 왜냐하면, 국제화의 경험이 부족한 기업은 외국의 현지기업에 비해 많은 불리한 점을 감수하여야하기 때문이다. 즉, 외국기업은 언어와 문화에 대한 이해의 측면에서 현지기업에 비해 불리하고, 현지국의 유통망, 대정부관계에서 취약하다는 것이다. 이와 같이 외국기업이 갖는 불리함을 외국인비용(liabilities of foreignness)이라 부른다. 따라서 외국의 투자기업이 현지사장에서의 불리한 점에도 불구하고 경쟁에서 우위를 누리기 위해서는 외국인 비용으로 인한 불리한 점을 충분히 상쇄할 수 있는 경쟁우위를 가지고 있어야한다. 이와 같은 기업들이 독점적인 경쟁우위가 잇는 경우, 이윤극대화를 위해 해외직접투자를 행해야한다. 독점적인 경쟁우위를 강조한 이유는 그만큼 외국인 비용이 크므로 외국인 비용을 상쇄할 만큼의 경쟁우위를 보장해 줄 수 있는 기술, 브랜드, 마케팅 능력이 없으면 직접투자가 성공할 수 없기 때문이다.한국의 자동차생산기업들이 최근까지 미국과 서유럽에 직접투자를 하지 않고 한국으로부터의 수출에 의존하여 왔던 이유는 한국자동차 기업들이 갖고 있는 경쟁우위가 그 지역에서의 외국인 비용을 감수할 수 있을 만큼 크지 않기 때문이다. 미국시장에 진출하여 자동차 공장을 운영하려면 현지 고용 인력을 원활히 활용하고 노동조합과 정부에 효과적인 대응을 할 수 있는 능력이 있어야한다. 또한, 자동차 생산기업은 현지부품공급기업과의 긴밀한 연계가 필요하다. 이는 그만큼 한국기업이 느끼는 외국인 비용이 크다는 것의 의미한다. 현대자동차가 1985년 캐나다에 직접투자를 하였다가 수년 뒤 철수한 사례 역시 현대 자동차가 외국인 비용을 상쇄할 정도의 강한 경쟁우위가 없었기 때문이었다.최근에 현대자동차가 동유럽과 터키, 인도에 현지 생산을 위한 직접투자를 하였 3년간 7%대의 경제성장률을 기록 중이다. 인도에 대한 글로벌 기업들의 투자도 매년 늘고 있다. 최근 발표된 자료에 의하면 인도는 외국인 직접투자(FDI) 선호도에서 미국에 앞서 세계 2위를 차지했다. 또한, 최근에는 “인도시장에 진출할 때에는 합작보다 단독으로 투자하라”는 목소리가 커지고 있다.현대자동차는 인도에 진출하려는 다른 기업들과는 달리 100% 단독투자를 하길 원했다. 그 이유는 합작투자와 같이 누구나 할 수 있는 일을 한다면 당장의 인도 진출은 할 수는 있지만, 세계를 향한 새로운 도약을 할 수 없기 때문에 단독투자 방식을 통해 진입하려 했다.또한 인도인들의 나름의 자부심이 강하기 때문에 외국기업에 대한 불신을 없애기 위해서 단독투자를 택하였다. 그 이유는 단독투자를 함으로서 인도라는 땅에 공장을 세우고 인도인들과 함께 밥을 먹으며 인도인을 위한 완제품을 직접 인도에서 생산하기 위해서다. 이렇게 하면 인도에서 현대자동차 즉 외국기업에 대한 불신을 없앨 수 있고, 인도의 저렴한 노동력과 부품의 공급과 생산의 현지화를 통해서 원가를 절감하면서도 품질이 뛰어난 자동차를 생산해 낼 수 있기 때문에 다른 경쟁사 제품에 비해 경쟁력을 가질 수 있을 것이기 때문이다.즉, 단독투자에 대한 이유로서첫째, 인도인들의 자부심 강한 국민성을 들 수 있다.자부심 강한 국민성은 외국기업이 오래 전에 출시된 구 모델을 인도 내에 들여와 판매할 경우 수익성만을 추구하는 기업으로 인식하여 배척할 수 있다. 인도인들을 위한 신제품 생산을 위해서는 단독투자 방식이 더 나은 대안이었다.둘째, 합작기업 및 정부와의 마찰이 우려된다.인도의 자동차 산업은 낙후되어 있기 때문에 합작 투자로 진출할 경우 기술력이 앞선 외국기업이 주도권을 잡고 경영을 해 나갈 필요가 있으며, 이럴 경우 외국기업과 합작기업, 정부와의 마찰이 우려된다.셋째, 단독 진출은 신속한 의사결정을 돕는다.현대 자동차는 변화하는 소비자의 욕구를 충족시킬 수 있는 새로운 모델을 출시하고 이를 통해 경차 시장에 진입한다는 전월 만에 공장을 완공하였으며, 인도 자동차산업 역사에서 양산 후 19개월 만에 10만대 생산 돌파, 32개월 만에 20만대 생산 돌파라는 새로운 기록을 세웠다. 또한 1998년 10월 판매하기 시작한 상트로는 2000년 6월부터 소형차 부문에서 판매 1위를 고수하고 있으며, 1999년 11월부터 판매하기 시작한 액센트는 중형차 부문에서 포드의 아이콘과 판매 1위를 놓고 치열하게 경쟁하고 있다. 그 결과 현대자동차는 2000년 매출액 4억 5천만 달러와 매출액 대비 이익률 6.2%를 기록함으로써 흑자경영 기조를 조기에 달성하게 되는 엄청난 성공을 할 수 있었다. 이러한 현대자동차의 성공요인은 100% 단독투자로서 유연하고 신속한 의사결정 및 업무추진으로 소비자와 약속을 지키는 강한 인식을 심어주었던 것이 그 한 요소로 여겨진다.2). HMI 의 단독투자 성공이 갖는 의의- 소비 잠재력이 큰 시장을 선점, 미래 성장성을 확보했다.현재 인도 자동차 시장이 급격히 성장하고 있는 것은 아니다. 또한 농업중신의 사회 구 조, 도로, 전력, 수도 등 사회 간접 시설의 취약성 등을 감안할 때, 단기간 내의 경제발전 과 이에 수반한 modernization을 기대하기도 어려운 것으로 판단된다. 그러나 향후 인도의 자동차 시장 성장률이 매년 5%내외에 그친다 하더라도 10억 명 이상의 인구를 감안하면 성장 잠재력은 무시할 수 없다. 이러한 점에서 HMI가 인도에서 성공적으로 자리를 잡고 있다는 사실은 현대 차의 미래 성장 가능성을 한층 높여주는 것이라고 판단된다.- 국내 capa의 한계 극복+생산지역의 portfolio 효과를 거두고 있다.HMI는 2002년 3월까지 12만대에서 15만대로 증설할 계획이었다. 이는 현지 판매 증가에 비한 것이기보다는 울산 공장을 대신해서 아토즈 유럽수출 모델(아토즈 프라임)을 생산 하기 위한 것이다. 이 경우 아토즈, 싼타페, 다이너스티, 에쿠스 등을 생산하는 울산 2공장 은 3~4만대 정도 capa에 여유가 생기며, 이에 따라 싼타페 등 다른실, 그 출발점에는 인도인들을 단순한 사업 파트너의 차원을 넘어 진정한 동반자로 인정하려는 마음이 존재했던 것이다.일반적으로 국내에서 검증된 제품이 해외에서도 성공하는 사례는 빈번하지만, 이는 양 국가 간의 환경이 비슷한 경우에만 해당된다. 국내와 해외간의 욕구와 환경에 현저한 차이가 있을 경우는 제품의 수정이 필요하고, 포지셔닝(Positioning)이 달라져야 한다. 특히 제품의 목표시장, 해당 국가의 거시 환경, 정부 규제, 국가별 경쟁양상이 달라짐에 따라 수정이 필요하다. 즉, 현대자동차가 인도 시장에서 성공할 수 있었던 가장 큰 요인은 자사의 기존 제품 그대로 시장에 진입한 것이 아니라 인도 현지 사정에 적합한 인도형 모델을 새로이 개발

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.11

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해외직접투자

을 충분히 상쇄할 수 있는 독점적 경쟁우위를 가지고 있을 때 자신의 경쟁우위를 활용하기 위해서 해외직접투자를 한다. 현대자동차가 1985년에 캐나다에 직접투자를 하였다가 철수한 것 ... 은 현대자동차가 외국인비용을 상쇄할 정도의 강한 경쟁우위가 없었기 때문이며, 이후 현대자동차가 터키와 인도에 현지생산을 위한 직접투자를 하였던 이유는 한국기업이 가진 기술력과 마케팅 ... 글로벌경영 해외직접투자**Sony의 미국진출과정은 다국적 기업이 해외직접투자를 계속해 나가는 전형적인 패턴을 보인다. TV와 같이 자신이 강한 경쟁우위를 갖는 사업분야에 최초

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.23

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