"시베리아 횡단철도"의 검색결과 입니다.

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"시베리아 횡단철도" 검색결과 881-900 / 961건

[국제마아케팅] 러시아시장침투전략

으며 시베리아를 횡단할 경우 철도보다 비행기가 더 비용이 적게 들어간다.항구 : Arkhangel'sk, Astrakhan', Kaliningrad, Kazan', Khabarovsk ... 은 건조한 대륙성 기후, 시베리아 지역은 대륙성 기후, 극동지역은 몬순기후로서 추운 겨울과 다습한 여름지형 : 동토지대, 툰드라, 산림지대, 아열대 지역 및 반사막지역 등3.인구/종교 ... 율 : 도로이다. 도로사정이 지극히 나빠 고속도로를 수송로로 사용하는 것은 아직까지 힘든 상황이다.공항 : 2,517개의 공항이 있으며 철도나 고속도로에 비해 잘 발달되어 있

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.20

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[국제물류] TSR이용의효과

. TSR의 개요시베리아횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railways)는 유라시아대륙 전지역에 연결될 수 있는 철도운송망이다. 따라서 TSR는 유라시아대륙의 기간 운송 ... 목 차1. TSR의 개요2. TSR 컨테이너운송서비스 발전과정3. TSR의 컨테이너화물 운송실태1) 한국 수출입화물의 대륙횡단운송경로2) 한국과 일본 컨테이너화물의 TSR 이용 ... 화물의 대륙횡단운송경로한국과 유럽간 수출입화물의 복합운송경로는 러시아 극동지방의 보스토치니, 나호트카, 블라디보스톡, 바니노 등 4개 항만에서 시작되는 TSR, 중국 연운항

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.21

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동북아로 눈을 돌리자

공항으로 개발■부산항■광양만을 동북아 초대형 중심 항만으로 개발■장기적으로는 남북철도와 시베리아 횡단철도, 중국횡단철도와의 연결을 추진■국내의 효율적인 물류 네트워크를 구축■목적

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.09

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[동양고대사]중국의 고구려사 왜곡문제에 대하여[동북공정]

”고 말했다.고구려사 왜곡이 중국의 세계전략에 닿아 있다는 분석도 있다. 한국의 동북아중심국가 선언, 남북한 간 경의선 연결, 경의선과 시베리아횡단철도(TSR)의 연결 가능

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.03

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[물류] 부산항의 미래

을 연결하는 세계 주산선항로(main trunk route)상에 위치- 북중국 및 일본 서부지역 환적화물을 처리할 수 있는 최적의 전략요충지- 남북 횡단철도, 중국/시베리아 횡단철도 ... 의 부족. 도로, 철도 등 다른 사회간접자본 시설에 비해 투자가 저조하여 2002년 현재 항만시설 확보율은 약 78%에 불과- SOC 투자비 중 항만투자 비중 : 27.1%( 70년

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.20

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19세기세기후반기러시아역사의 개관

통합된 영토를 개척함으로써, 후의 소비에트 정권에게 큰 도움을 주었다. 특히 1891년 착공하여 1917년 건설된 시베리아 횡단철도는 광활한 국가를 통합하는 데 결정적인 기여 ... 에 대한 전략적 구상 등과 같은 통치자로서의 자질을 결여하고 있었다. 정치적으로는 서유럽식 입헌정치의 도입을 반대하고 보수적인 전제정치를 고집하였다. 3 국간섭, 동청철도 부설 등

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.13

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[경제학] 부산항만의 미래와 발전

라 접안 및 하역시설도 한계점에 이르렀다. 더욱이나 이북의 경의선의 복구에 이어 시베리아와 중국대륙횡단철도가 유럽에의 길을 열어 이북은 물론 대륙을 통한 시베리아와 중국을 이

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.23

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갑오개혁

러시아 남하저지 : 러시아가 1894년부터 시베리아 횡단철도 구축을 시 작함으로서 만주, 한국, 일본이 급해지고 위협받게 됨.２. 갑오 개혁의 과정갑오개혁에서 김홍집·이준용 내각 ... 의 시베리아 철도 착공계획으로 프랑스에서 차관을 들어옴.2) 민족주의의 형성２. 청일 개전의 국제적 상황1) 러시아 : 러시아가 조선으로 들어오게 되면 이미 거문도사건과 같은 일이 ... 화된 대결구도를 갖고 국가들은 동맹정책을 펼치게 됨.* 3국 간섭-- 시베리아 철도 준공후 만주진출을 꿈꾸던 러시아는 일본이 요동반도를 할양받는 것에 민감한 반응. 러시아의 로마노프 외상

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.25

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무역(국제운송)

가 본격적으로 개시되었다. SLB서어비스는 극동에서 소련의 나호트카 또는보스토치니까지는 컨테이너선박을 이용하고 동 항구에서 소련 서부국경지역까지는 시베리아횡단철도를 이용 ... 행위 극동지역과 유럽지역간의 운송에 있어서 해상운송수단을 이용하는 것보다시베리아대륙을 횡단하는 것이 수송시간이나 경비면에서 경제적이라는 점에 착안하여 1971년3월부터 SLB서어비스 ... 된 화물을 미국의 서해안에 있는 항구까지 해상운송한 다음, 미국동부에 있는 항구까지 대륙횡단철도로 접속 운송하고, 이를 다시 해상을 통해 유럽의 목적지까지운송하는 방식으로 1972년

리포트 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2000.11.28

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탈냉전이후 러시아의 대한반도 정책

의 후견인 역할, 남북대화에 대한 중개자 역할을 자임하면서 한반도에 대한 영향력과 발언권 강화를 모색하고 있다. 또한 시베리아 횡단철도(TSR)와 한반도 종단철도(TKR) 연결 ... 판확보, 군사교류, 협력관계 확대 등의 목표를 갖고 한국 측에 접근하고 있다. 한국의 중·고급기술은 구미의 첨단 기술 보다 러시아 경제에 적합한 것으로 평가되고 있으며 시베리아 및

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.29

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[물류] 동북아의 Hub-Port가 되기 위한 부산항의 발전과제

으로 세계 주간선 항로(Main Trunk Route)에 위치한 데다가 수심이 깊은 반면 조수간만의 차이가 적어 천혜의 아항 이란 평가를 받고 있다. 또 북한과 철도가 연결되면 시베리아 ... 횡단철도(TSR), 중국횡단철도 (TCR) 과 연결이 가능하기 때문에 러시아, 몽고, 중앙아시아 등에까지 배후권역이 확대 될 수 있다. 그리고 인천공항은 동아시아에서 재급유 없이 논

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.20

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중국의 고구려사 왜곡과 우리의 대응방안

의 동북아중심국가 선언, 남북한 간 경의선 연결, 경의선과 시베리아횡단철도(TSR)의 연결 가능성, 러시아의 가스전 개발 등 산업경제적 측면에서 극동지역이 급부상 조짐을 보이자 중국정부

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.03

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[남북한] 남북한 관계

게 될 것이며, 상품의 생산과 판매에서도 가격경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 전망된다. 향후 경의선이 시베리아 횡단철도, 중국횡단철도와 연결될 경우에는 유럽과 아시아를 연결하는 철 ... 했다. 농업부문에서는 국제옥수수재단 신품종 옥수수종자 개발사업이 대표적으로 이루어지고 있다.남북정상회담에서 제기되고, 제1, 2차 장관급회담에서 합의된 경의선 철도·도로 연결사업은 민족 ... 경제의 동맥을 잇고 남북간 직교역로를 확보하는 의미가 있다. 우리는 2000년 9월 18일 경의선 철도·도로 연결공사 기공식을 갖고 공사에 본격 착수하였으며, 군사보장합의서의 서명

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.05

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[국제물류] 부산항의 현황과 허브항으로 발전하기 위한 과제

)에 위치한 데다가 수심이 깊은 반면 조수간만의 차이가 적어 '천혜의 아항'이란 평가를 받고 있다. 또 북한과 철도가 연결되면 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도 (TCR

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.14

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[역사] 러시아지역의 독립운동(하바로 부스크)

하게 된다.하바로브스크는 또한 아무르강과 시베리아횡단철도를 통하여 위쪽으로는 비킨, 이만, 스파스코예 등으로 통할 수 있는 교통의 요지였다.1922년 이른바 원동해방전쟁에서 하바로브스크 ... 이다. 1918년 - 1920년 시베리아 내전 당시 소비에트권력을 위해 싸운 사람들이 백위파와 외국간섭군에 의하여 처형되었던 곳으로 러시아 사람들은 ‘죽음의 계곡’이라고 불렀

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.25

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[중국] 중국 동북아 개발

횡단 철도?와 연결될 가능성이 높다. 개발 여부에 따라서는?철의 실크로드?에서 이 지역의 중요성이 크게 강조될 가능성을 배제할 수 없다.) 이런 이유로 인해 중국은 이래저래 ‘동북 ... 으로 러시아와 인접하고, 동남쪽으로는 북한과 대한민국이 연결되어 있기 때문이다. 특히, 이 지역은 국제 협상에 따라, 남북을 가로지른 뒤, 러시아를 거쳐 유럽까지 가게 될 ‘시베리아 ... 대개발’을 하지 않을 수 없었던 것이다.2. 앞으로의 전망동북3성은 철도, 도로 등 교통 여건이 비교적 우수하고 토지와 에너지 자원이 풍부한 이점을 살려 중화학, 농업 기지로 육성

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.16

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남북정상회담 그 후

이 간접교역에서 직교역·직접투자로 전환되는 계기- 비무장지대(DMZ)의 평화적 이용 등 남북간 긴장 완화에 기여- 특히 경의선 철도가 중국횡단철도(TCR), 시베리아 횡단철도(TSR ... 은 서울-신의주 사이의 철도(경의선) 연결과 문산-개성간 도로 개설에 합의(2000.9.1)- 우리측은 경의선 철도 연결 기공식(2000.9.18, 파주시 임진각)을 갖고 지뢰 제거 ... 등 공사 시작철도는 문산역에서 개성역까지 24km, 도로는 통일대교 북단에서 개성까지 17.1km 연결- 우리측 구간(철도 12km, 도로 5.1km)은 우리가, 북측 구간(철도

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.18

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[전략, 경영, 동아시아경제정책, 정책] 동북아시아 성공 가능성에 관한 의견

고 있다. 특히 우리나라는 컨테이너 기간항로(Trunk Route)상에 위치하고 있으며 남북한 철도가 이어지고, 이 철도가 시베리아 횡단철도(TSR)와 연결되어 활성화되면 중국 ... 은 교육수준의 숙련된 노동력 확보의 용이성, 잘 발달된 산업 및 기술기반의 보유 등을 긍정적 요인으로 평가하고 있다. 이 밖에 도로 철도 항만 항공시설 통신비용 등 인프라가 잘 ... 은 개인아의 주도적 허브 공항으로 발전♣ 동북아 허브 통신망 구축♣ 남북한 철도망 연결 및 경제교류 활성화◈ 외국기업의 세제 해택 개선동북아시아 경제 중심국가 건설은 단독으로 추진할수

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.02

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[정치외교] 러시아의 대 한반도 정책

를 모색하고 있다. 셋째, 시베리아 횡단철도(TSR)와 한반도 종단철도(TKR)연결, 이르쿠츠크 가스관 연결과 같은 남북한과 러시아간의 3각 경협과 남북한에 대한 군사무기 판매 등

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.25

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[지역경제] 광양 컨테이너 부두가 지역경제에 미친 영향

에서 2001년까지는 약 4,000 TEU, 2011년 까지는 약 6,700만 TEU로 크게 증가할 것으로 전망된다.더욱이 시베리아 횡단철도(TSR)가 활성화되고, 중국횡단철도 ... (TCR)가 개설되어 철도에 의한 극동 - 유럽간 컨테이너 수송이 본격적으로 가동되면 철도 환적수요가 크게 늘어날 것이므로 역내의 새로운 중계 컨테이너 거점항의 필요성이 증대되고 있 ... 지역을 가로지르는 철도운송의 시종점이 되어 대륙화물과 해상수송의 시정점이 될 것이며, 해·육·공 연결지점으로 국제화물 유통의 중심지가 될 것이다. 또한 국내의 부산 컨테이너항

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.25

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