"시베리아 횡단철도"의 검색결과 입니다.

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"시베리아 횡단철도" 검색결과 861-880 / 961건

[근대사] 한,중,일 역사왜곡

횡단철도(TSR)의 연결 가능성, 러시아의 가스전 개발 등 산업 경제적 측면에서 극동지역이 급부상 조짐을 보이자 중국정부가 그동안 상대적으로 소홀히 다뤄온 동북지역의 중요성을 재평가 ... 의 논리를 재확립·강화하려고 한다는 것이다. 고구려사 왜곡이 중국의 세계전략에 닿아 있다는 분석도 있다. 한국의 동북아 중심 국가 선언, 남북한 간 경의선 연결, 경의선과 시베리아 ... 하지 않았다. 한국내에서는, 일부에서 병합을 수용하자는 목소리도 있었다. 일본은 식민지화한 조선에 철도 ·관개시설을 정비하는 등의 개발을 하였다.10) 군대위안부에 관한 내용

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.01

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유라시아 스텝지대를 횡단하는 길이다. 고래로 많은 유목민이 이용하였으며 화북에서 고비사막을 넘어 몽골리아에 이르고, 여기에서 시베리아 타이카 지대의 남방에 펼쳐진 스텝지대를 횡단 ... 시킨다”는 뜻인 `중진사로웅풍'(重振絲路雄風)이란 말이 유행하고 있다.이와 함께 동부 장쑤성의 롄윈강에서 출발해 시안-정저우-란저우-우루무치로 연결되는 중국횡단철도망(TCR ... 로 횡단하는 스텝루트(초원의 길)나 남방의 아라비아해, 인도양, 동남아시아를 우회하여 동아시아로 이어지는 해상의 바닷길(남해 루트)도 포함하여 가리키는 말이다.이와 같이 실크로드

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.23

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[물류] 21세기를 선도하는 환태평양 중심항 -부산항-

러시아의 환적화물을 유치하는데 고베 등 인근의 항만에 유리한 고지를 차지하고 있다.또한 앞으로 남북한 관계가 개선되면 한반도를 거쳐 시베리아횡단철도와 중국횡단철도로 유라시아대륙

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.17

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[역사, 인문, 한국사] 러일전쟁(제국주의 관점에서)

배치는 이처럼 첨예했다.일본은 1903년 말 러시아가 미완성 상태의 시베리아 횡단철도를 통해 유럽지역으로부터 일부 군부대(당시 유럽지역에 주둔하고 있던 러시아군은 대략 80만 명 ... 일본의 침략에 대한 서로의 도움을 약속했다. 이 조약으로 동청(東淸) 철도 부설권을 획득하고 관동주의 조차권 까지 얻었다. 독일은 교주만(膠州灣), 영국은 구룡반도(九龍半島 ... 항으로 귀항시키고 대신 해군 중령 벨랴예프가 지휘하는 소형 포함 함과 러시아 소유인 동청철도 소속 여객선 호를 제물포에 배치시킨다. 러일전쟁 전야 제물포항을 둘러싼 열강들의 군사

리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.14

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[경영전략] 다각화,전략적제휴,비용우위, 차별화우위 사례분석

되면 시베리아 횡단철도를 활용, 일본으로부터 중국ㆍ러시아 및 유럽으로 넘어가는 화물을 직접운송하는 시베리아 물류사업도 구상중이라고 덧붙였다.출처 : 서울경제 - 강동호기자 eastern ... , 컨테이너, 철강자재 등 모든 형태의 화물에 이 서비스를 확대함으로써 내년도 110억엔의 매출을 달성할 계획"이라고 말했다.한편 SK글로벌은 앞으로 북한과의 경의선 철도가 연결

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.11

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러시아 `치타주(州)`형성과 발전에 관한 연구 -경제적 잠재력과 가능성을 중심으로-

하여 2010 년 완공예정인 `치타-하바로프스크` 간 자동차도로 건설2)을 “시베리아 횡단철도(Trans-SiberianRailroad,TRS) 3) 이후,제2의 대사건”이라고 언급

논문 | 60페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.09.15

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[한일관계] 한일관계와 일본의 21세기 대외전략

경제의 회복과 성장세에 크게 좌우될 것으로 전망되는데 당면한 정책협조는 사할린, 시베리아, 오츠크해 지역의 에너지와수산 자원을 중심으로 한 경제협력이 주류를 이루고 시베리아 횡단철도

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.01

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북한경제

시베리아횡단철도(TSR)를 이용할 경우 연간 2천4백만-5천3백만 달러의 물류비를 절감할 수 있을 뿐 아니라 열차를 이용한 관광교류로 50억달러 이상의 GDP 상승을 예측하고 있 ... 사업에서 운송비용문제가 계속 제기되고 있고 북한의 심각한 전력난도 여기에 가세해 철도, 도로, 항만, 전력 등 사회간접자본(SOC) 프로젝트가 현안으로 대두되고 있다.) 경의선 ... 으로선 경공업 육성이 중요한 과제이고, 임가공사업이 이를 위한 활로를 열어줄 것으로 기대하고 있다.) 정부차원에서 새로 건설될 철도 및 도로 인근에 중소기업 전용임가공 공단이 조성될 경우

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.06

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[세계외교사] 러·일전쟁의 원인과 전개과정 및 의의

하였다. 결국 러시아는 고립되어 버렸다.. 일본의 근대화와 시베리아 철도건설1853년 미해군 페리 제독이 일본에 접근한 이후 일본인들이 경험한 무력감과 무방비는 일본 지도자들의 의식 ... , 8항에서 러시아 만주횡단철도는 상업, 산업적 목적에 국한, 9항에서 전쟁비용의 러시아 배상, 10항에서 중립국에 피신한 러시아 군함들을 일본에 인도, 11항에서 극동 러시아 해군 ... 에프 장군은 철수를 결정하고 러시아는 좋은 기회를 놓쳐버린 셈이 되었다. 오쿠 장군이 점령한 다시챠오는 잉코우항으로 연결되는 철도의 교차점이었고 잉코우항은 오쿠 장군의 부대에 공급항

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.04

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[스키의 역사와 장비]스키의 역사와 장비

1.스키의 역사① 스키의 기원 ★우랄 알타이 지방, 시베리아 등의 동굴벽화나 바위의 조각 등을 통해 추측가능. (지금으로부터 4~5천년 이상) 북유럽, 시베리아, 중동, 극동 ... 횡단 후 쓴 기행문의 “스키는 모든 스포츠의 왕자다”라는 명문에 의해 사람들이 스키에 관심을 갖게 시작. 이것이 난센을 근대 스키의 정신적 아버지라 칭하는 이유이다. ★1890 ... 이었다. 그러나 선수 는 모두 일본인들이었다.) ★ 1931년 2월 15일에는 경원선 삼방 약수터에서 일본인의 조선스키 구락부와 철도 구락부 공동 주최의 제1회 조선스키 대회

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.11.01

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[북한]북한의 경제개혁이 체제에 미치는 영향

김정일의 2001년 상하이 방문이나, 2002년 8월 시베리아 횡단철도를 통한 러시아 방문은 북한체제에 대한 반성적 성찰의 계기를 제공한 것으로 보인다. 개혁개방의 성공적인 모델인

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.05

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[북한] 남북정상회담 소감문

할 것이다.- 특히 경의선 철도가 중국횡단철도(TCR), 시베리아 횡단철도(TSR)과연결되면 한반도가 대륙과 해양을 연결하는 거점으로 부상, 중국 및시베리아의 자원 개발 및 활용 ... 들이 적지 않았기 때문이었다.예를 들어 김정일(金正日) 국방위원장의 서울 답방은 이미 작년 6·15 남북정상회담 때합의된 사항이다. 경의선 철도와 도로 연결 공사를 위한 군사 ... 에 따라 각종 현안문제를 합의하고해결하는 모습을 보인 점은 주목할 만 하다.특히 경의선 철도와 도로 연결공사 착수, 금강산 육로 개설을 위한 당국간 회담 개최에합의함으로써 남북협력

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.26

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[러시아] 러시아민주주의 실패의 근거

했지만, 시베리아 횡단 철도와 한반도 횡단 철도를 연결해 양국 간 경제적 이익을 도모하자고 설파했다. 모스크바에서는 한국 국무총리도 만나주지 않았던 푸틴이 이번 한국 방문 때

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.26

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[동북공정]중국의 동북공정과 한국사 왜곡 - 고구려사 왜곡을 중심으로

라는 분석도 있다. 한국의 동북아중심국가 선언, 남북한 경의선 연결, 경의선과 시베리아횡단철도)의 연결 가능성, 러시아의 가스전 개발 등 산업경제적 측면에서 극동지역이 급부상 조짐

리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.12.31

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[지역학 ] 러시아의 동아시아 외교정책

건설문제, 대륙횡단 철도문제등 굵직한 사업들에 대한 논의는 최근에 와서야 이루어지고 있다.특히 중국은 친미 성향의 주변 3국(한국, 일본, 대만)에게 둘러쌓인 형국이어서 이 ... 은 그것을 뒷받침 해주지 못했고, 이를 위해 당시 옐친 정부는 서구자본의 유입을 위해 애를 썼지만 국토의 동쪽끝까지 뿌릴만큼 충분한 양이 되지못했다. 시베리아와 극동지역의 잠재력을 크 ... 추구의 외교활동을 벌이고 있다.이에 근거하여 러시아는 동북아지역에서도 실리외교를 추구하고 있다.우선, 동부국경에서 중국, 일본등과의 마찰을 줄이면서 시베리아 및 극동지역의 자원과

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.26

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[해외직접투자] 대우자동차의 우즈베키스탄 진출전략

의 주(州)로 되어 있다.2) 경영환경우즈베키스탄은 내륙국으로 부품공급지인 한국과의 교통은 시베리아 횡단철도나 중국횡단철도를 이용해야 하는 등 다소 불편한 지역이지만 주요 수출시장인 ... 인구를 배후에 가지고 있으므로 부품과 인력의 공급측면에서 매우 유리한 장소라고 할 수 있다. 공장 부지는 과거의 트랙터 조립공장으로서 시베리아 철도와 연결이 되는 동시에 가스공급 ... 러시아 등 CIS 각 공화국과는 인접해 있고 철로 및 육로가 매우 잘 연결되어 있어 편리하다. 철도와 도로망이 잘 발달되어 있고 특히 TSR과의 연결이 매우 중요한 장점을 제공

리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2002.06.02

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실크로드의 탐험가들

가 꾸려지게 되었다. 그들은 1904년 9월 베를린을 떠나 시베리아 횡단 허가 증을 받기 위해 상트페테르부르크로 떠났다. 이들은 이곳에서 시베리아 횡단 철도 를 타고 옴스크로 가

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.07

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한반도 통일의 당위성과 문제점

로 인해 해외 자본 유치가 쉽지않다.뿐만아니라, 남한은 분단으로 섬나라와 만찬가지 상황이다. 만약 한반도 종단철도와 시베리아 횡단철도가 연결된다면, 서울에서 베를린 구간은 해운거리 ... 의 절반에 불과하고 시베리아의 각종 풍부한 자원을 쉽게 도입할 수 있을 뿐 아니라 육로를 유럽끝까지 여행할 수 있게 된다. 분단으로 이러한 이익을 살리지 못한 기회비용은 매웅크

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.06

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[행정학] 삼척시 도시계획

시킬 수 있으며, 복한지역과 나아가 시베리아 횡단철도와 중국횡단철도과의 연계를 시킬 수 있는 노선으로 장기적인 안목에서 조기건설 추진이 필요하다. 따라서 본 계획에서는 포항-삼척간 ... -제권에는 동서고속전철 (서울-춘천-속초-강릉)과 원주-강릉 복선철도계획이 입안되어 있다. 또한 제3차 국토종합건설계획에서 2002-2011년에 동남해안철도 (목포-순천-마산-부산 ... -포항-삼척-동해-강릉-속초)를 복선으로 신설하는 것을 검토중이며 본 노선은 남해안공업 벨트와 동해안공업지대의 산업철도 기능을 담당하고 승객의 대량수송을 통하여 수송 효율을 증대

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.11.06

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[인문] 한일해저터널 건설해서는 안된다

된다. 현재 정부가 동북아 물류중심 실현의 한 방안인 부산?광양항의 세계무역 중심지로서 물류가 일본의 자유무역항으로 분할되고, 일본을 대륙간 횡단철도의 시?종점을 내어주는 등 손실 ... 는 양국의 부담 문제도 있고, 국내에서는 연구조차 활발하지 않는 상태에서 천문학적 재원에 대한 투자가 이루어 질 수 있는지는 불확실한 문제도 있다. 최근 개통된 고속철도나 새만금 ... 과 광주가 가장 높은 지역발전 가능성을 가지고 있다고 하지만 이것이 만일 남한의 교통네트워크가 북한을 통과하여 중국대륙 및 시베리아지역과 연계된다는 것을 전제한다면 일본지역의 성장잠재

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.06

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