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"연안여객선" 검색결과 821-840 / 917건

  • 시화호 환경변화 및 대책 연구
    지천연안은 전형적인 리아스식 해안선을 가진 해안 평원 하구역으로 크고 작은 150여개의 많은 섬들이 산재해 있다. 이 섬들 주위에는 조석간만의 차이로 인하여 조간대가 대규모로 발달 ... 될 계획으로 인천연안의 해양환경 변화에 큰 영향을 주고 있다.(1) 개항 전후 인천의 해안선 변화인천의 해안에는 넓은 간석지가 발달되었는데, 그중 소펄, 송림평, 섭도포, 답동 등지 ... 사업(3) 1960년대 이후 모습2. 인천 갯벌1) 인천 갯벌의 특징과 변화(1) 개항 전후 인천의 해안선 변화(2) 1970년대 이후 인천 해안의 변화와 현황*영종도 신공항> 건설
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.03
  • 한국 조선업의 발달사와 당면과제와 대책
    위해서는 현재의 운반용 선박이나, LNG선 등에 주력 하고 있지만 앞으로는 좀더 부가 가치 생산품인 크루즈선, 여객선을 수주 하는 것이 중국 등 새롭게 떠오르는 조선국들에게 뒤쳐지 ... 다.2. 한국의 조선업 발달한국 조선술은 16세기 말 임진왜란 때에 남해지역에 침입한 일본수군을 모조리 수장하는데 가장 큰 전공을 세운 군선인 거북선 으로부터 그 뿌리를 찾아 볼 수 ... , 정부보유외화, 그리고 외국원조자금에 의한 연안소형선박 건조로 그 첫발을 내딛게 되었으며, 1950년대 말에 들어서면서 정부당국도 조선공업의 중요성을 인식하게 되어, 조선장려법
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.21
  • [도시공학] 워터프론트 개발에 대하여
    (3) 수변공간으로써의 워터프론트의 범위와 내용. 연안역은 가장 광범위한 범위로써 국토 계획적 레벨에서 육역과 수역을 모두 내포하는 범위. 수변은 가장 수제선에 인접한 부분 ... 시설게획지구·해안선디자인친수창조휴식수제공간임해부 워터프론트의 범위와 내용 연안역 워터프론트 수변의 공간관계2) 해양워터프론트의 정의이렇듯 워터프론트는 하천으로부터 강, 호수, 바다 ... 를 고려한 도시 재개발계획. 도입시설 : 여객터미널, 마리나, 해상스포츠 레저공간, 해양공원, 요트훈련장(4) 프랑스/니스(Nice)해변. 지중해 연안에서 가장 큰 관광휴양지(부산
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.08.31
  • 갯벌과 환경
    에 펼쳐진 9.9%의 연안수역에서 이루어지는데, 여기에서는 극히 미세한 식물성 플랑크톤과 바다 밑바닥에서 서식하는 식물들이 강물을 따라 육지로부터 흘러 내려온 영양분으로 번성 ... 다. 또한 해안습지는 새와 어패류의 산란장이기 때문에 이들은 유충기를 대부분 이 곳에서 보낸다. 이와 같이 해안습지는 해안생태계의 먹이사슬이 시작되는 곳이기 때문에 연안 생물은 66 ... 어 순천만에서는 적조현상이 발생하지 않고 있다.우리 나라의 서·남해안은 조석간만의 차가 크고 수심이 얕으며, 해안선의 드나듦이 심하고 경사가 완만하기 때문에 광대한 규모의 간석지
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.26 | 수정일 2018.01.22
  • [물류] 네덜란드와 우리나라의 물류
    터미널은 여러개의 ' 전용' 터미널의 일부인데, 이곳에 ECT와 지방 정부 및 중앙 정부가 총 20억 길더 이상을 투자하였다. 바다와 직면해 있는 지리적 조건과 초대 형 컨테이너선 ... 회사들은 로테르담을 유럽에서 몇 안되는 기항지 가운데 하나로 선택한 후 다른 항구에 대해서는 피더선으로 운송하는 방법을 택하고 있다. Maasvlakte 외에 Waalhaven ... / Eemhaven 지역에서도 컨테이너 화물이 환적되고 있는데, 이곳에서는 연안 해운 활동이 집중적으로 이루어지고 있다.◈ 운송, 무역 및 산업의 중심지화물의 이동이 집중
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.25
  • 중국의 인프라분석과 한국기업의 진출
    속도 140-160km* 2002.11-12 중 진황도/심양간 여객전용선에서 자체개발열차 최고시속 321.5km 시험운행 성공ㅇ 항만 : 주요항만 선석수(좌) 8,425 (만톤급 ... 의 선로망과 운송의 분리, 공항·항구운영의 지방화, 항공업체의 대형화 등을 가속화하고 현대적인 종합운수시스템을 구축- 고속여객수송, 대도시 여객운수, 컨테이너 수송, 대형화물 수송 및 ... 994만, 화물차 765만, 기타 43만)· 2000년대비 194만대 증가, 증가율 12%- 영업용자동차 764만대(화물차 509만, 여객 255만)· 2000년대비 62만대 8.8
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.14
  • [일본지리] 일본의 지리에 관한 총체적 내용
    되 1980~1995년 사이에 국제 항공 승객수는 490만명에서 1,450만명으로 늘었고 일본의 항공 여객수도 4,350만명에 달했다. 1954년 도쿄∼샌프란시스코선을 개설한 이래 ... 등 구릉성 산지가 있다.ㄴ서남일본은 다시 장대한 단층의 중앙구조선에 의해 북쪽(동해쪽)의 내대(內帶)와 남쪽(태평양쪽)의 외대(外帶)로 나뉜다. 기이[紀伊]산맥, 시코쿠산지, 규슈 ... 양어장이 형성되어 있으므로 일찍이 어업이 발달했다. 물고기의 종류도 한류성과 난류 성 어족 등 매우 많다. 그러나 일본의 연안어업은 공해의 격화로 한계점에 도달해 있고, 또 어업가구
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.09.21
  • [유적답사] 통영,거제 답사
    되고 자동차 보유대수가 급격히 늘어나면서 부산·마산·삼천포·여수 간의 연안여객선은 차츰 사양길로 접어들게 되었다.지형은 고성반도 남부와 미륵도·한산도 및 그 밖의 여러 섬으로 이루어져 있 ... 는 무공해 산업단지지역으로 새로이 부상할 것으로 기대된다.4. 교통관광고성군과 거제시로 통하는 4차선 국도가 남해고속도로에 연결된다. 부산∼통영 간을 왕래하는 쾌속여객선이 있어 부산 ... ′, 북위 34°30′∼34°58′에 있다. 행정구역은 1개 읍, 6개 면, 11개 동으로 이루어져 있다. 해안선의 총길이는 617km로서 유인도 41개, 무인도 109개의 총
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.19
  • [각국경제연구] 한국이 동북아 중심국가가 되기 위한 조건과 전망
    건 LPG를 취급하고 있으며, 연근해어선의 전용부두로도 이용되고 있다. 또한, 연안항은 어선, 연안여객선, 관공선 등의 접안시설로 이용하고 있다.항만의 배후수송체계 확립을 위해서 ... 고속도로가 동서, 남북으로 연계되어 있으며, 국도의 경우 6호, 39호, 42호, 46호선이 서울, 수원을 연결해주고 있어서 수송망 연결은 비교적 양호한 편이다. 그러나 수도 ... 는 135ℓ가 낭비된 것으로 추정되고 있다.한편 연안 해송은 육로 교통 체증의 해소와 운송비 절감을 가능하게 하여 물류비를 절감하는 데 크게 기여할 뿐만 아니라 에너지 절약 및 오염
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.23
  • [관광경영]크루즈산업
    는데, 정기 노선의 여객선이 아니고, 여행업자 또는 선박회사가 포괄요금으로 관광객을 모집하여 운항하는 여객선이다.즉, 교통수단이기 보다는 즐거움을 추구하기 위해 항해하는 것으로 대개 동일 ... 를 충족시켜줄 새로운 여행상품으로 주목을 받기 시작했다. 그 근거가 되는 것이 바로 아래에 나와있는 1999년부터 2000년 9월까지의 여객선 수송실적을 현황이다.아래의 를 살펴보 ... 1. 크루즈의 개념 및 역사1) 크루즈의 개념(1) 크루즈 선의 개념크루즈 자체의 의미는 주유관광선으로 이것은 선해와 외국 구경의 두 가지 특이한 여행을 맛보는 매력이 있
    리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.25
  • 항만
    , 중앙, 3, 4 부두와 적기 호안 축조1959∼1964 제 7 물양장 축조1963∼1967 남항 물양장 축조1974∼1978 제 7, 8 양곡부두, 국제여객 부두 및 연안여객부두 ... ) : 1동 12,150㎡야적장(㎡) : 112,038㎡하역능력(년) : 3,647천톤3) 남항연안화물선과 바지선 등 중소형 화물선이 접안, 화물처리를 하는항이다.장차 대북 교류 화물 ... 길이(m) : 1,458수심(m) : 4.0 - 4.3접안능력(천톤x선석수) : 50x3, 20x1야적장(㎡) : 8,348㎡하역능력(년) : 4,787천톤6 8부두1985년 고철
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.11.14
  • [리조트] 충무 마리나 리조트 분석
    15Km 떨어진 비진도 해수욕장은 주위의 크고 작은 섬들이 조화롭게 절정을 이루어 한 폭의 그림을 연상케 한다. 충무마리나에서 요트로 약 20분 소요되며 여름에는 정기 여객선 ... 과 유랍선이 수시 운항한다.ⅰ) 비진도충무공 이순신 장군이 삼도 수군통제사가 된 이후 제승다과 수루를 지어 작전계획을 세우고 군사를 진두지휘했던 역사의 현장이다. 금호충무리조트 ... 수준의 향상과 여가의 확대, 장기휴가의 일반화 등이 있다. 유럽에 있어서 이 시기의 주요 리조트 개발은 역사성과 국제성으로 특징지을 수 있으며 지중해 연안과 알프스 지역에 집중
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.03.06
  • [국제경제] 터키 이스탄불 감상문
    한 남산타워에 올라온 느낌이다. 이 곳에서 바라보는 이스탄불의 전경은 그야말로 절경이다. 눈앞에 거대한 화물선과 붉은색의 여객선이 떠다니는 보스포루스 해협이 들어온다. 이 해협을 중심 ... , 중앙 아나톨리아, 동쪽 아나톨리아, 남동 아나톨리아의 7개 지역으로 나뉜다. 기후는 지중해 연안지방의 전형적인 온난성 기후대에 속해 있기는 하지만 터키의 독특한 지형으로 인해 변화 ... 무쌍한 기후대가 나타나곤 한다.흑해 연안부의 따뜻한 기후를 즐길 수 있는가 하면 고산들로 가득한 산악지대에서는 연중 내내 새하얀 설경을 경험할 수 있다. 터키의 사회나 문화는 기록
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    사회복지 분야별 분류
    TV수신료 면제공동주택 특별 분양 알선무료 법률구조제도 실시항공요금 및 연안여객선 여객운임 할인이동통신요금 할인PC통신요금 할인고속도로 통행료 50%할인◎ 노동부에서 시행하는 정책
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.19
  • [면세] 면세법
    용하는 것8 희귀병치료를 위한 물품9 일정한 농·임·어업용 및 연안여객선박용 석유류⑩ 금지금도매업자·금지금제련업자가 면세추천을 받아 금세공업자 등 이나 금융기관에 공급하는 금지금 ... 과 임산물2 수돗물3 연탄과 무연탄4 여객운송용역(항공기·고속버스·전세버스·택시·특수자동차 또 는 특종선박에 의한 여객운송용역은 제외)5 주택과 이에 부수되는 토지의 임대용역(2
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.08.25
  • [관광]금강산 관광 관련
    다5. 1.ㅇ 4월 28일 새벽4시 傳貰버스 2대에 편승하여 14:30경에 東海市廳에 도착하여 방북에따른 유의사항을 두 시간 동안 강의를 받고 17시경에 금강호 관광여객선에 승선 ... 으로 형성되어 있어 절리가 발달되고 풍화침식이 쉽다.남북으로 뻗은 대단층선을 따라 지층이 단락(斷落)하여 기복이 천수백m에 달하는 단층지괴를 형성함으로써 경관의 골격이 구성되었다. 화강 ... 보다 빠른 9월 하순부터 시작된다.금강산에는 동해로 흘러드는 남강?온정천?천불천?선창천과 서해로 흘러드는 금강천?동금강천 등의 하천이 있다. 각양각색의 크고 작은 폭포들이 많
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.03
  • [교통공학, 교량공학] 도로안전문제
    에서 인류의 활동이 가능하게 되어, 문명단계에 들어와 인공 도로도 만들어졌다.※ BC 3000년경에는 호박 도로라 하는 교역도로가 있어 호박의 산지인 발트해연안지방과 지중해 연안 ... 과 지중해 연안지방을 연결하는 길이었다. 특히 로마시대의 도로기술은 눈부신 발달을 이루어 이탈리아·프랑스·에스파냐에서 영국(브리타니아섬) 및 소아시아의 서부와 북아프리카에 걸친 광대 ... 이 화물수송 t?m로 21% 여객수송은 t?m로 73%에 달하였다. 따라서 도시간의 고속도로건설에 힘을 기울여 68년의 경인고속도로 개통 이래경부(428km) 호남(대전~순천
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.26
  • [자원과환경] 갯벌과 환경
    편 모래갯벌에는 염생식물 지대가 없으나, 상대적으로 경사가 급한 사구(모래언덕)가 있어 해당화, 갯완두꽃, 겟메꽃 같은 사구식물이 나타난다.그리고 일부 모래갯벌의 저조선(물이 빠졌 ... 에 의한 갯벌 표면의 노출은 그곳에 사는 생물의 분포에 결정적인 영향을 끼친다. 갯벌 환경에서는 바닷물이 빠져 공기에 노출되는 시간이 길기 때문에 만조선에 가까울수록 여름철 고온 ... 과 겨울사슬이 시작되는 곳이기 때문에 연안 생물은 66%가 간석지 생태계와 직접적인 연관이 있으며, 어업의 90%가 직·간접적으로 이 곳에 의존하고 있다. 이러한 먹이사슬의 순환을 언급
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.08
  • [환경행정]지진해일 “쓰나미”
    의 함수이기 때문에 연안에 접근하는 해일의 선단은 진행이 지체되고 후단이 빠르게 진행되어 그 사이에서 응축된 에너지가 높은 파고로 전환되는 것이다. HYPERLINK "http ... 이 전파해 가게 된다. 장파의 전달속도가 수심의 1/2승 근에 비례하여 전파되기 때문에 태평양을 횡단하는 경우의 속도는 제트여객기의 속도에 상응한다. 지진해일이 천해에 도달하면 파장이 ... 일이 파원을 출발하여 해안에 접근하면서 수 십 킬로미터나 되는 파동의 선단부가 천해역에 도달했을 때에 그 후단은 아직 심해역에 위치하고 있는 경우가 많다. 장파의 전달속도가 수심
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.08
  • 국내크루즈산업의활성화방안
    . 문제점과 과제 382. 활성화 방안 39Ⅴ. 결론1. 요약 412. 시사점 433. 한계점 43참고문헌 44Ⅰ. 표 목차 여객 수송 실적 현황 11 지역별 여객선 운항 현황 12 ... 는데, 주된 매력으로 빙하, 유빙, 자연생태와 내륙 및 해안선 등의 경관감상 등을 들 수 있다.(6) 원양 크루즈(Ocean Cruise)대서양과 같은 대양을 건너는 외항 여객선 ... )·운항코스 : 연안여객터미널∼항내 유람·운항시간 : 2시간 이내·운항횟수- 평일 : 2회- 토, 공휴일 : 3회·톤수 : 530(톤)·정원 : 188(명)·보유 선박 : 테즈락
    리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.11.20
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2025년 10월 06일 월요일
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