"국가철도공단"의 검색결과 입니다.

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국가철도공단 공기업행정학 지방공기업 교통대 식품 북한 안보 역대 대북정책

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"국가철도공단" 검색결과 821-840 / 2,084건

남북간 남북한 경제교류의 방향

. 개성공단 개발의 적극적 추진으로 한반도 경제공영권 형성Ⅸ. 사이버 전략을 통한 북한 개혁 · 개방 모색* 참고문헌* 남북한 경제교류의 방향1) 각종 기존 합의 사항의 이행정부 ... 결과이기 때문에 합의사항의 이행을 북측에게 요구하는 것이 보다 경제적이다. 이는 현실적으로 선언이나 구호보다는 실천이 남북간에 신뢰를 형성하는 데 중요하기 때문이다. 정부는 개성공단 ... , 경의선 철도 도로연결, 임진강 수해방지 및 금강산 육로관광 등은 이미 상당한 의견일치를 이룬 분로서 구체적인 실천을 요구하여야 한다. 새로운 합의를 이끌어내는데 다시 시간

리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.09

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동북아 물류

적으로는 개성공단의 물동량에 대한 효율적 수송체계의 확립을 위한 물류 인프라 정비 및 구축, 중장기적으로는 대륙횡단철도의 다각적 이용을 위한 남북 연계 수송체계의 확립과 이를 통한 ... 동북아 물류차례Ⅰ.서론Ⅱ.본론동북아 물류중심국가로의 필요성 및 실태①동북아 물류 중심지로서 얻는 부가가치②.우리나라의 운송물류중심 여건③ 배후시장의 확보Ⅲ.동북아 물류중심국가 ... 로의 가능성Ⅳ.물류중심국가로의 도약 방안①물리적 장벽 극복②국제 물류네트웍의 구축③국내물류시스템의 정비Ⅴ.결론Ⅰ.서론최근 우리나라가 동북아 물류중심국가로 발전해야한다는 이야기가 신문

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.10

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남북 경제 협력의 현 상황과 문제점 및 그 대책.

까지 심각한 경제난에 시달리고 있다. 북한은 사회주의 국가들과의 교역 위축되어 필요물자 조달의 어려움을 겪게 되었다. 실제로 북한의 대외무역은 1990년 47억 달러에서 2000년 ... 그룹철도 및 도로 연결 사업은 6.15공동선언 이후 남북당국이 합의하여 추진하고 있는 대표적인 남북 경제협력 사업이다. 철도 및 도로는 남북경제협력과 민족경제공동체 구성에서 핵심 ... 적 동맥이며, 철도 및 도로를 연결한다는 것은 경제적 협력을 강화한다는 의미와 함께 민족의 끊어진 혈맥을 다시 잇고 하나의 민족으로서 단결과 단합을 이룩한다는 정치적 상징성을 갖고 있

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.04

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한국의 공기업

, 혁신도시, 지역종합개발사업 등 국토균형개발사업과 남북경협사업인 개성공단, 경제자유구역 및 신도시건설기술의 해외수출, 국토정보화사업 등 국가경쟁력 강화에 적극 동참하고 있다. 또한 ... , 철도안전종합심사 업무 등을 개시함으로써 공단 설립의 목적을 달성하기 위한 다양한 노력을 기울이고 있다.1. 설립근거교통안전진흥공단법 [법률 제 3185호]2. 설립목적교통안전공단 ... . 12. 28 교통안전진흥공단법 제정 공포 (법률 제 3185호)1981. 07. 01 교통안전진흥공단 설립4. 주요기능ㅇ 자동차검사 ㅇ 자동차사고 피해자가족 지원ㅇ 철도?항공안전 ㅇ

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.25

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유망 수출아이템의 발굴기법

)3공작기계, 드릴링 머신초음파 영상 진단장치삼성중공업, 대형컨테이너선☞ 명세서/설명서 매매(sales by specification)견본의 제시가 어려운 거대장비(선박, 철도차량 ... 의 경쟁력4(1) 국가 브랜드스위스 국제경영 개발연구원(IMD) : 한국의 국가이미지 29위, 중국 9위, 대만 22위 외국 소비자들은 구매결정을 할 때 제조업체 보다는 우리나라 ... 의 국가브랜드로 상품을 평가하는 경우가 많다. 세계 시장에서 국가브랜드는 독일, 미국, 일본, 영국, 프랑스 등을 Premium Brand로 중국, 한국, 대만 등을 Discount

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.01.24

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세계가 주목한는 젊은 도시 창원

규모의 침식분지가 곳곳에 산재한다. 그러나 북동부의 낙동강 연안에는 넓은 충적평야가 발달하여 경상남도의 곡창지대를 이룬다.마산만과 진해만에 인접하거나 면한 창원기계공단 시가지 일대 ... 은 단감이 생산된다. 산지에서는 약용작물인 백작약·두충·모란·감초 등이 재배된다.② 공업기계공업의 본산지로 창원기계공단은 1978년에 완공되었으며, 뒤이어 하구단지, 적현단지, 제2 ... 단지인 완암지구, 안민지구, 성주1지역, 삼동단지, 차룡1·2단지 등이 조성되었다. 이처럼 창원기계공단 건설이 본격화되면서 1980년 시 승격 당시 76개이던 입주가동 업체

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.13

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[선착장][부두][임대료][TOC제도][부두운영회사제도]선착장(부두)의 정의, 선착장(부두)의 임대료, 선착장(부두)의 운영, 선착장(부두)의 TOC제도(부두운영회사제도) 분석

)의 임대료Ⅳ. 선착장(부두)의 운영1. 부두운영 노하우2. 자금조달능력3. 해외사업 참여경험1) 진출분야2) 참여회사3) 진출국가4) 진출연도5) 실적6) 제공수단7) 진출형태8) 현 ... 를 하고, 그 외에 야적장, 임항철도, 창고 및 하역설비 등이 상설된 부두지역을 총칭한다.－ Quay, Quaywall ; 선박이 화객(貨客)의 편리한 상?하선을 위해 옆으로 댈 수 ... 있도록 육지와 평행하게 만든 평행식 안벽, 부두 자체만이 아니라 부두설비, 야적장, 임항철도, 창고 등 각종 하역설비가 상설된 부두 지역을 통틀어서 키이(quay)라고 하는데 넓

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25

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남북철도 연결의 의미와 과제

합의에 의해 시작된 남북간 철도 연결 사업은 분단된 한반도의 혈맥을 잇는 상징적 의미와 더불어 한국이 동북아 물류중심국가로 발돋움하는데 있어 중요한 의미를 지니고 있다. 경의선 ... 와 연결될 경우 동북아 물류중심지로서 부가적인 운임수입 증대와 아울러 물류중심국가로의 발전도 기약할 수 있을 것이다. 아울러, 북한지역의 철도건설 투자의 산업간 파급효과를 통해 북한 ... 기반이 형성되고 있음을 보여주고 있는 것이다. 따라서 남북철도연결은 한반도 평화정착과 이를 통한 국가안보 리스크의 감소로 대외적 국가신인도 제고에도 큰 도움을 줄 수 있을 것

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24

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남북경협, 빈 열차는 안 달려도 된다.

10억 6,000만 달러로 10배 이상 증가하였으며, 내용상으로도 개성공단 사업이나 금강산 관광 사업, 철도 및 도로연결 사업이 추진되고, 쌀이나 비료의 본격적인 지원이 이루어지 ... 한 북한경제2. 남북경협의 목표3. 남북경협의 현황 - 답보 상태의 남북경협*개성공단의 실상*한반도 역외가공지역 (OPZ)4. 경제적 통일과 통일비용의 개념5. 동서독의 경협과 통일 ... 될 필요가 있으며, 정부와 민간의 역할분담이 명확하지 못하다는 점 등 문제점도 적지 않다. 북한 측의 열악한 경제사정과 시장경제에 대한 무지 등으로 개성공단 이외의 지역에서는 투자

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.10

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이명박 정부의 대북정책과 평가

1. 이명박정부의 대북정책이념과 추진방향2. 이명박정부의 대북정책 해결노력1) 이명박 정부의 「비핵, 개방, 3000 구상」과 핵문제2) 「성숙한 세계국가」비전과 평화구상3 ... 년간 총 400억 달러 등 국제협력 자금을 조성국제금융기구의 차관, 해외 직접투자 유치, 북-일 과제 개선 관련 자금교육철도, 도로, 항만, 통신 에너지 등 분야별, 단계별 협력 ... , 개방 관련 5개 분야 정책추진팀 구성(2) 「성숙한 세계국가」비전과 평화구상2009년 3월 이명박 정부는 「성숙한 세계국가」라는 문건으로 된 요괴안보 비전과 전락을 발표했다. 이

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.16

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[광양만][광양만 현황][광양만 항만배후단지][광양만 광역개발][광양만 관세자유지역][연안]광양만의 현황, 광양만의 항만배후단지, 광양만의 광역개발, 광양만의 관세자유지역 분석

1. 도입목적2. 제도내용3. 대상지역 및 주요평가 기준4. 지정요청권자Ⅳ. 광양만의 광역개발1. 국가경쟁력 강화를 위한 신산업지대 조성2. 국토균형발전을 위한 지방거점도시권 육성 ... ) 국제물류관련업참고문헌Ⅰ. 개요최근 우리 나라의 연안은 대규모 간척, 매립사업의 추진과 임해공단의 조성 등으로 연안역 내에 인구가 집중되고 있으며 이에 따른 생활하수, 공장폐수 등 ... , 관광지 등을 오염시켜 막대한 국가적 손실을 초래하고 있는 실정이다. 따라서 연안환경이 더 이상 파괴되지 않도록 연안의 효율적이고 과학적인 관리정책을 수립하여야 할 것이다.자원

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27

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천성산 사례로 본 환경갈등 대응방안 연구 발표

화 된 복합적인 환경갈등 문제에 대하여 경부고속철도 천성산 터널공사의 사례를 살펴 환경갈등에 대한 대응방안과 개선방안을 연구정부주도의 환경정책 추진 사회는 환경문제에 관심 없음1960 ... 의 사유화 국토의 불균형 발전 비효율적인 토지이용 시민들의 높은 환경의식환경갈등 이유천성산 원효터널공사 개요 1995년 경부고속철도 건설방침 수립, 1990년 서울-천안-대전-대구 ... -경주-부산의 기본노선 확정 1992년 공단설립하여 경부 고속철도건설 사업에 착수터널의 위치 및 규모 경남 양산시 천성산, 길이 13.27km, 너비 13.891m 원효터널 공사

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.03

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부산 해운대구 마린시티의 가로경관 개선방안

는 공공시설의 건설 등을, 주택도로정비공단은 토지구획정리사업을 담당하고 있다. 민간섹터는 기반 정비 후의 업무시설이나 상업시설 등을, 제3섹터는 열 공급이나 철도 등 공공성이 높 ... 이나 연구개발부문을 위시하여 국가의 행정기관 등의 업무기능을 집적하여 경제문화 등 여러 가지 정보를 창조발산하는 정보도시로서 면모를 일신하고자 하였다. 그리고 수변공간의 귀중한 특성 ... 하고, 숲의 네트워크를 형성하여 물과 숲속에서 역사의 향기가 떠다니는 개방적인 도시환경을 실현하고자 하였다.3) 사업추진 주체와 역할- 미나토미라이21은 국가의 정책적재정적인 지원

리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.23

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[행정사례연구]지역갈등 1개 사례를 선택하여, 사례개요, 사례일지, 갈등당사자집단과 쟁점사항을 정리

공단) → 반려* 2004. 12. 민간사업제안서 제출(한화) → 반려* 2006. 04. 시흥시 철도노선 합리화방안 연구 용역 완료(시흥시))* 2006. 06. 신안산선 복선전철 ... 으로 부각되는 듯하다.”는 지적까지 나오고 있다.현재 우리 사회가 겪고 있는 다양한 갈등들은 분명 다른 국가들도 경험하고 있는 것이다. 그럼에도 불구하고 한국 사회의 현재 갈등은 사회 ... 면 도요성을 인식하면서도 지역이기주의에 묻혀 신안산선이라는 국책사업을 두고 양 도시가 팽팽한 경쟁을 벌여왔으며, 그 결과 벌써 결정되어 추진되어야 할 철도사업을 미궁 속에 빠지게 만들

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.03

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[A+] 대운하 찬반 토론(찬성측 입장 vs 반대측 입장) - 9가지 쟁점에 대한 찬반 논쟁

개 국가에서 공통적으로 관찰됐으며, 이런 문제점은 조사 대상 기간인 70년 동안 거의 개선되지 않은 채 반복됐다. 평균적으로 볼 때 철도는 44.7%, 교량과 터널은 33.8 ... 는데, 철도 프로젝트의 경우 10건 중 8건, 도로 프로젝트의 경우 절반가량이 애초의 수요 예측이 20% 이상 빗나간 것으로 밝혀졌다. 편익의 과대평가 역시 5개 대륙에 걸친 14개 국가 ... 인구연구소에서 발표한 “인간-물에 관한 연구보고서”에 의하면 2050년도에 한국은 심각한 수자원 부족국가가 된다고 예측하였다. 강수량이 많음에도 불구하고 우리나라가 물부족 국가

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26

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북한 7 1조치(북한 7 1경제관리개선조치)의 정의, 북한 7 1조치(북한 7 1경제관리개선조치)의 조건, 북한 7 1조치(북한7 1경제관리개선조치)의 EU, 북한71조치의 한계

소비품시장’으로 확대하여 농토산품 뿐만 아니라 공산품까지도 사고팔게 하였다. 1990년대 고난의 행군 시기, 국가의 대다수 공장, 기업소들이 생산을 정상화하지 못하고 그 결과 ... 사회적 수요를 충족시키는 공간으로서 제대로 기능하도록 국가가 보다 적극적인 관리정책을 실시해 나가자는 의지의 표현이라고 볼 수도 있지만, 보다 중요한 점은 일련의 경제개혁의 연장 ... 적 기초인 ‘생산수단의 국가적 소유’를 확고히 보장하고 있기 때문에 주체의 사회주의 경제관리이론에서 이탈한 것은 아니라고 주장하고 있다. 그러나 7.1 조치는 사회주의 사회의 과도

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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도덕적 해이와 역선택 관련기사 스크랩

에 대비한다’는보험의 원리를 예금 상품에 적용 시킨 것 이다.국민의 소중한 재산이 맡겨져 있는 금융회사가 영업 정지나 파산 등으로 고객에게 돈을 돌려주지 못한다면 국가 경제 질서 ... 밖에 영국 일본 중국 대만 인도 호주 등 세계 주요 국가 역시 예금보호 기능을 수행하는 조직을 갖추고 관련 업무를 수행하고 있다.미국 프랑스 이탈리아 캐나다 등 32개국은 금융회사 ... 을 성과급으로 지급했다. 이 회사는 지난해 발생한 영업손실액이 2567억원에 이를 정도로 재정건전성이 좋지 않다. 부채가 8207억원으로 집계된 서울도시철도공사 역시 지난해

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.16

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부산항 경쟁력 강화방안

광저우 칭다오 텐진 카오슝 자료 : 한국컨테이너부두공단 , 「세계 20 대 항만 컨테이너 처리실적」 1990-2007 아시아권의 중심 항만은 남에서 북 으로 동에서 서 로 이동 ... 텐진 ▶ 세계 8 위 항구 ▶ 북중국 최대 항만 ▶ 효율적인 항만 개발과 운영을 위해 적극적인 외자 유치 ▶ 배후도로 , 철도 개발 ▶ 세계 11 위 항구 ▶ 북경의 관문항 (2 ... 7.3 분야별 SOC 투자 비율 낮은 항만시설 확보율로 인한 사회 · 경제적 손실 발생 국가 전체적으로는 80%, 부산항의 경우 겨우 71% 수준 해운 · 항만 분야 SOC 투자

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.23

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건설산업

었다.(3) 건설기능인력 자격취득 현황건설업의 직종별 기능자격 취득 현황은 한국산업인력공단의 ‘국가기술자격검정통계연보’ 또는 Q-net를 통해 파악할 수 있다. 1975년 이후 ... 가 해 171.2%, 댐·간척이 53.3% 증가하는 등 호조를 보였으나, 도로교량, 택지조성, 철도·지하철, 항만·공항공사는 부진한 양상을 나타냈다.다. 산업설비·조경공사산업설비 ... 2010년까지「국가기술자격법」에 의해 시행된 자격검정에 합격하여 건설 기능과 관련된 자격의 취득자수는 1,621,654명인 것으로 나타났다(기능사보는 제외). 분야별로는 토목분야

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.05

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공기업의 민영화

시키고 건강보험 당연지정제를 심각하게 위협한다고 생각하기 때문.의료보험 민영화란 의료보험, 즉 건강보험을 국가가 아닌 민간으로 넘기는 것을 말한다.현재는 국가 기관인 국민건강보험공단이 건강 ... 보험을 담당하고 모든 의료기관은 건강보험 적용을 거부하지 못하도록 법률로 강제하고 있다.그리고 영리병원 설립도 법률로 금지돼 있다. 의료수가도 국가가 통제한다.하지만 의료보험 ... : '공기업론' 박영희,엄도균,김종희,현근,허훈,서병종 다산출판사(3) 공공성 저하와 가격상승현재 공기업들의 위치를 보면 한국전력, 한국 철도 등 거의 모두가 독점적 위치에 있

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.06

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