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"부산항만공사 7급" 검색결과 61-80 / 436건

  • 우리나라 개항중 5개항에 대한 조사
    만부두기업이, 서컨테이너부두는 부산항만공사에서 추진 중에 있다. 감천항 또한 북항의 화물 분담을 목적으로 건설되었으며 접안시설로는 제1~7부두와 중앙부두가 있다. 취급화물로는 수산물 ... 을 적기에 확보하여 중?장기 대외 경쟁력 확보에 노력하고 있으며 현재, 부산항만공사가 신항 2-1단계 및 2-2단계(하부: 정부,상부: BPA) 컨테이너부두건설까지 완료된 상태이 ... 진다양한 주요항만 중에서 동해에 있는 동해?묵호항과 무역에 도시인 부산항, 남해에 위치한 광양항, 광주와 인접한 목포항과 군산항의 현황 및 앞으로 발전 방향에 대해서 알아보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.17
  • 인천내항과 1,8부두의 개방
    51.8%(220 만톤 ), 고철 22.2%(200 만톤 ) * 컨테이너 물동량 : 198.6 만 TEU( 전국의 7.4%, 3 위 ) 2. 대중국 교역의 거점 항만 * 대중국 ... 부두 ) 등을 취급하고 있습니다 . 남항은 최대 3,000TEU 급 선박이 접안할 수 있는 컨테이너 전용부두 7 선석으로 구성되어 있습니다 . 원목 , 고철 , 사료용 부원료 등 ... 최대 공업지대의 하나인 수도권 공업지대와 중부지방을 세력권으로 하는 서해안 제일의 무역항 - 해상면적 : 380㎢( 바다면적 7,551㎢ 의 5%) 하역능력 : 일반 1.2 억 톤
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.03.13 | 수정일 2015.04.07
  • [A+레포트]국내외 크루즈 관광 현황과 사례분석 및 시사점
    비스 증대방안에 대해 논의한다.)세계적 크루즈선사인 로얄캐리비안 인터내셔널(RCI)의 레전드호가 부산항을 모항으로 하여 19차례 입항할 예정이다. 레전드호는 7만톤급, 총길 ... 할 예정이다.)코스타크루즈가 2010년 부산에서 출발하는 한·중·일 크루즈를 운항한다. 2010년 7월부터 8월까지 두 달간 5만3,000톤급의 코스타클래시카호와 코스타로만티카호 2척 ... 이 동시에 부산에서 출발한다.) ‘부산-후쿠오카-가고시마-상하이-부산’과 ‘부산-톈진(천진)-제주-후쿠오카-부산’의 항로를 6박 7일 일정으로 총 14회 운항할 예정이다. 코스타
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 해상풍력 사업전략
    로 설계 ∙ 자체확보 ∙ 협력사 ( 외주 ) 활용 * 대륜엔지니어링 : 지반조사 , 토목설계 - 한국항만기술단 : 지반조사 한국해외기술공사 : 토목설계 P 풍력 주기기 (WTG ... 수 있는 대안으로 해상풍력이 대두되고 있음 해상풍력의 공사비는 육상풍력보다 다소 높으나 , 이를 극복하기 위해 해상풍력은 대형화 , 대규모화 되는 추세 2010 년 11 월 정부 ... 를 중심으로 해상풍력단지 개발 검토 단계 지자체 : 전북 , 전남 , 부산 , 제주 중심 한전을 중심으로 6 개 발전 자회사가 검토 조선 , 중공업사 : 12 년 말까지 해상풍력
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    | 리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.12.03
  • 대만의 해운.항만, 항공 산업 리포트
    다. 과거에는 세계적인 환적항으로 세계 3위의 컨테이너 항만이라는 영광을 누렸던 시기도 있었으나, 최근에는 중국의 상해항이나 선전항, 싱가포르, 우리나라의 부산항에 밀려 그 명성이 퇴색 ... 보고서에 따르면 지난 11년간 세계 6대 컨테이너 항만의 화물 점유율은 홍콩 24%, 싱가포르 22%, 상하이 16%, 선전 15%, 부산 12%, 카오슝 11%순이었다. 또한 이러 ... 대만의 해운·항만, 항공 산업과목명학과학번이름목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 대만의 해운·항만 산업1. 대만의 해운산업(1) 대만의 해운산업(2) 에버그린 라인2. 카오슝항(1) 카오슝항의
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.09.29
  • 우리나라 물류 허브 항만 단지의 발전
    의 주간선로항로에 위치한 부산항은 세계 5위의 컨테이너 처리항만으로서 최근에는 북중국지역과 극동러시아, 일본 서북부 화물에 대한 최적의 환적기지로 급부상하고 있다.부산항은 우리나라 ... 우리나라 물류 허브 항만 단지의 발전content● 서론- 허브항만의 중요성● 본론- 부산항- 광양항- 인천항● 결론- 발전과제● 출처현재 세계는 기후변화와 자원 및 에너지 부족 ... 의 고부가가치를 낳는 상품이다.동북아시아에 허브항만이 있는 곳은 일본의 고베·요코하마, 한국의 부산·광양, 대만의 카오슝, 홍콩, 싱가포르 등이다. 싱가포르 항은 세계에서 가장
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.22
  • 평택항 활성화 방안에 대한 한글로 작성된 레포트자료입니다. 최근 A+자료입니다.
    를 추진하기 힘들다.환황해권 중추항만 개발의 일환으로 지난 96년 부산·광양항과 함께 3대 국책항만으로 지정된 평택항은 본격적으로 개발이 시작된 지 올해로 11년째에 접어들고 있 ... I. 서 론최근의 기업들은 원료조달, 생산, 판매 등의 공급 사슬을 글로벌화 하면서 물류센터와 물류거점의 역할을 매우 중요시 여김에 따라 각국들은 자국 항만의 경쟁력을 높이는데 ... 많은 노력을 기울이고 있다. 항만의 부가가치를 높이는 방법으로 배후단지의 활용이 매우 중요하다는 가설들이 주도적으로 제시되고 있으며, 배후단지에서 다양한 물류활동들을 지원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.09.29 | 수정일 2017.11.26
  • 평택항의 현황과 활성화 방안
    의 문제점부산 · 광양항과 함께 3대 국책항으로 지정된 경기도 평택항이 정부지원을 제대로 받지 못하면서 항만시설 개발이 이뤄지지 않아 소규모 지역항으로 전락할 위기에 처했다. 국내 ... 위상이 제고되고 있는 가운데 세계 3대 교역권의 하나로 성장하고 있다. 이는 '98~2011년 세계 컨테이너 물동량 증가 추세가 연간 6.7%, 이 중 동북아지역이 연간 8.1 ... 황해권 주요 항만들은 동북아 경제권의 해상물동량이 급증할 것으로 예상됨에 따라 동북아의 물류거점으로서 위상을 확보하기 위해 대규모의 항만개발 및 해운?물류 기능 강화전략을 적극
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02
  • 장금상선기업분석 방문인터뷰
    월주 요 내 용198903'장금유한공사(Sinokor Company Ltd)'설립06해운항만청의 한/중 컨테이너선 정기항로 개설허가199904'장금상선주식회사(Sinokor ... ,516억 7,526만원 동종업계: 6위 정보제공 : 한국기업데이터1.2 비전국제무역거래에 있어 물적 이동의 99%이상을 차지하는 해상운송 서비스는 인류가 끊임없는 발전과 경제성장 ... - 시모노세키 직항로 정기 컨테이너선 취항200404러시아(천진 - 부산 - 보스토치니)서비스 개시200503한일 신규서비스(광양-하카다) 개시12삼국간 신규서비스(일본-베트남) 개시
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    | 리포트 | 29페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.12.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    그린포트 - 하역장비종류 환경오염 방지대책 국내외 사례 경제적효과
    하는 무인 야드크레인(ARMGC)→ 저탄소 배출과 항만경쟁력 제고..PAGE:17> 본론하역장비종류 ㅣ 환경오염 방지대책 ㅣ 국내외 사례 & 경제적효과국내 ③ 부산항 야드트랙터부두 ... 내 컨테이너 운송하는 대표적 항만장비동력원을 유류에서 LNG로 전환하면 이산화탄소 배출과 연료비 감소된다는 분석→ 2015년 4월 BPA는 부산항 야드트랙터 LNG 전환사업 협약 ... ..PAGE:24하역장비종류 ㅣ 환경오염 방지대책 ㅣ 국내외 사례 & 경제적효과> 본론해외 ⑤ 독일 함부르크항 Smart Port Energy- 함부르크항 항만공사는 독일 정부와 합작, Smart Port Energy프로젝트 수립
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    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28
  • 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 정부정책방안
    문심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략1. 항만시설에 대한 정부투자 대폭 확대가. 예산은 금년 대비 30%이상 증액(1조 3천억 → 1조 7천억)O 동북아 중심항만 ... 중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략1. 항만시설에 대한 정부투자 대폭 확대2. 국가전략적 차원에서 항만배후단지 개발 지원3. 부산신항 남측『컨』부두(12선석 ... 항-평택항-인천국제공항, 부산항-김해공항을 지적할 수 있다. 공항과 항만의 연계운영 등으로 해운-항공의 복합수송 및 환적수요를 흡수해야 하며, 장기적으로는 이들 항만과 공항의 배후
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20
  • 가포 신항 물동량 확보방안
    하고 공감할만한 정보를 주었는지 ? 가포 항만에 대한 명확한 용도를 왜 빨리 정하지 않는지 ?가포항만 건설의 환경적 문제 대형선박 항로수심을 확보하려면 항로준설공사가 필요 준설시 ... 인가 ? 마산항 인접지역에서 발생하는 역내수요 감소 부산항 , 신항 등 인접한 대형항만의 ‘ 포트세일즈 ’ 강화 화주들의 오랜관행광양항과 가포신항 1990 년대 중반 , 전국 곳곳 ... 싱가포르항 마산항 부산항싱가포르항의 항만운영 실태 · 싱가포르항은 세계 1 위의 컨테이너 처리항만으로 국제무역의 중간지점으로 대량화물우대 , 환적화물에 대한 하역료 및 보관료 우대요율
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    | 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.10
  • 부산의역사
    부산의 역사”를 다시보고, 타 도서를 참고하서면 부산의 역사에 대해 일단조사한 후 인터넷으로 부산시립박물관, 부산광역시청, 부산 항만 공사를 방문하여 부산의 해안선 변화에 대해서 ... 선과 항만선이 크게 변화가 되었습니다.이런 모습은 20세기에 들어오면서 좀 더 두드러집니다. 다른 사례로 북빈 매축공사를 들 수 있습니다. 부산항의 육지면에서의 지세가 좋지 않 ... 은 연간 7,895척으로 전국의 반 이상을 차지하기에 이르렀고, 국내외 수출화물의 대부분을 담당하게 되자 부산항의 기능이 점차 기능이 마비되게 되었습니다. 이에 항만수요를 분산
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.15
  • 부산항(동북아허브항) 발전방향
    들의 서비스 요구 증대 약점 부산항의 역량분석3. 항만시설의 구조적 문제 - 수심공사 지연 , 초대형선박 유치 미흡 약점 부산항의 역량분석지역 , 항만 간 다각적인 협력 필요성 증대 컨 ... 항참고문헌 노기태 , 『 세계 일류항으로서 부산항과 미래 발전 전략 』, 2008. 부산항만공사 , 『 부산항 신항 고부가가치 물류허브 추진 전략 』, 2008. 부산대학교 동북아 ... 의 현황과 과제 』, 2011. 국토해양부 항만정책과 , 『 제 3 차 항만기본계획 수립 』, 2011. 부산항만공사 http://www.busanpa.com/service
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.14 | 수정일 2014.09.06
  • 성공한 해운기업(고려해운)과 실패한 해운기업(삼선로직스)에 대한 비교 분석
    선박으로 한국전력공사 및 세계원료 공급사와의 장기운송계약을 통해 석탄 운송 서비스를 하고 있으며 철광석 운송 서비스 또한 제공하고 있다. Panamax급 선박과 Handymax ... 로 자리매김 하였다. 국내물류네트워크로 부산에 지점을 인천, 울산에 사무소를 두고 있으며 해외물류네트워크로는 일본 30개 항구, 중국 16개 항구, 동남아지역 22개 항구, 서남 ... 하고 있는 직원수 350명의 중견선사로 (2007년 매출액 기준) 7위권 해운 선사이다. 포스코, 한국전력 등 대형 화주들과의 전용선계약 등을 통해 탄탄한 수익을 확보해왔으나, 금융
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.01.11
  • 로테르담항 분석 및 부산항 발전 방안 (네덜란드 내륙운송, 네덜란드 항공운송)
    . 터미널운영업체 ECT사……………………… 18(1) 유럽 항만의 주도적 지위를 유지하고 있는 ETC의 경쟁력(2) ECT가 추진하고 있는 것Ⅲ. 결 론 : 부산항의 고부가가치전략 ... 만 부가가치 창출액은 선진 항만들에 비해 상당히 낮은 수준이다. 부산항의 부가가치 창출액은 지난 2004년 기준 약 34억 미국달러로 로테르담 싱가포르 뉴욕항의 16~24%에 그치 ... ) 스키폴공항과 인천공항의 비교4. 네덜란드의 항만(Rotterdam)……………‥ 10(1) 암스테르담항(2) 로테르담항의 현황(3) 로테르담항의 특징(4) 미래의 로테르담항5
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.12 | 수정일 2016.07.19
  • 부산항(부산항만) 현황, 부산항(부산항만) 신항사업, 부산항(부산항만) 건설계획, 부산항(부산항만) 관세자유지역, 부산항(부산항만) 방재정보시스템, 부산항(부산항만) 문제점, 부산항(부산항만) 내실화방안 분석
    부산항(부산항만)의 현황, 부산항(부산항만)의 신항사업, 부산항(부산항만)의 건설계획, 부산항(부산항만)의 관세자유지역, 부산항(부산항만)의 방재정보시스템, 부산항(부산항만 ... )의 문제점, 부산항(부산항만)의 내실화방안 분석 Ⅰ. 개요 Ⅱ. 부산항(부산항만)의 현황 Ⅲ. 부산항(부산항만)의 신항사업 1. 사업개요 1) 위치 2) 사업비 3) 사업내용 2 ... . 효과 3. 사업추진 현황 1) 정부사업 2) 민자사업 Ⅳ. 부산항(부산항만)의 건설계획 Ⅴ. 부산항(부산항만)의 관세자유지역 Ⅵ. 부산항(부산항만)의 방재정보시스템 1. 부산항 방재
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    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    책임건설사업관리기술자,책임감리원면접,감리원면접,감리원PQ면접
    )3. 건설공사 예정공정표4. 품질관리 계획서 또는 품질시험계획서5. 공사도급계약서 사본 및 산출내역서6. 착공전 사진7. 안전관리계획서8. 노무동원 및 장비투입계획서 등 9 ... 시험 및 검사 성과에 관한 검토 ? 확인7. 재해예방대책 ? 안전관리 및 환경관리의 확인8. 설계변경에 관한 사항의 검토 ? 확인9. 공사 진척 부분에 대한 조사 및 검사10 ... 지 않아 정밀시공에 다소 어려움이 있으며, 동해안은 시야가 우수하고 조류도 미약한 것으로 판단되며, 모든 수중공사시 직접 다이빙하여 검측업 무를 수행할 계획입니다.38비관리청 항만공사
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    | 시험자료 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.01.08 | 수정일 2022.12.07
  • 부산항(부산항만)의 약력, 부산항(부산항만)의 건설계획, 부산항(부산항만)의 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 유류오염확산예측시스템, 부산항(부산항만)의 북항개발, 부산항(부산항만)의 발전 방안 분석
    등을 연결하는 쾌속선 등 13개 항로에 19척이 운항한다.Ⅱ. 부산항(부산항만)의 약력부산항은 1876년 개항하였으며 1906년 부두축조공사를 시작하여 1944년까지 1, 2, 3 ... 부산항(부산항만)의 약력, 부산항(부산항만)의 건설계획, 부산항(부산항만)의 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 유류오염확산예측시스템, 부산항(부산항만)의 북항개발, 부산항(부산 ... 항만)의 발전 방안 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 부산항(부산항만)의 약력Ⅲ. 부산항(부산항만)의 건설계획Ⅳ. 부산항(부산항만)의 도시네트워크화Ⅴ. 부산항(부산항만)의 유류오염확산예측시스템Ⅵ
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    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 부산 물류의 현 상황과 문제점을 파악하고 해결방안과 그 후의 방향성 제시.
    ,750,865 9,367,000 자료출처 : 부산항만공사Yong Sung Ubiquitous Logistics Co.,Ltd . 1. 북항의 변화 북항재개발사업 시민친수공간 국제해양 ... 사이트 부산항만공사 http://www.busanpa.com/ 대한상공회의소 http://www.korcham.net/ 현대경제연구원 - 국내물류산업의 문제점과 물류효율화 방안 종합매거진 이코노미세계 KLN 물류신문{nameOfApplication=Show} ... . 1. 북항의 변화 북항 신항 물동량 이전 구분 ( 단위 :TEU) 2006 년 2007 년 2008 년 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 부산항 총계 12,038
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.25 | 수정일 2013.11.26
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