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"인천국제공항물류개선" 검색결과 721-740 / 855건

  • [동북아경제] 동북아 금융중심국가 가능한가....
    정부가 당초 계획했던 동북아중심국가 구상과는 다소 차이가 있다. 2년 전부터 계획하여 작년 11월에 경제특구지정에 관한 법률까지 마련한 현정부는 인천국제공항, 송도신도시, 김포매립지 ... 등을 국제물류센터, 국제비즈니스센터, 국제금융센터 등 금융·서비스센터로 육성하겠다는 것이었다.특히 인수위가 인천권역을 금융·서비스센터가 아닌 제조업 중심의 IT센터로 육성 ... 가 있는 것이다.이러한 유인책의 하나가 바로 경제특구 구상이다. 경제특구 안에서는 법과 제도를 국제기준에 맞추어 기업환경을 대폭 개선해주는 것이다. 공항과 항만 등 하드인프라
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.20
  • [물류]물류공급부문 기업혁신사례
    가 가능해 화물처리 생산성은 오히려 향상되고 있다.2.물류효율화 혁신사례초대형 선박의 등장, 항공사들의 전략적 제휴, 랜드 브릿지의 활용 등 물류운송이 변화하고 항만, 공항 등 ... 공항 등 전세계 19개 지점에 적용하고 있다. 이 Cargo 2000은 현재 국제 항공운송협회 후원으로 대한항공을 포함해 18개 항공사와 9개 포워더사가 공동으로 새로운 항공운송 ... 물류공급부문 혁신사례1. 정보통신기술활용 혁신사례최근 정보통신기술이 급성장 하면서 전자태그(RFID)를 중심으로 한 무선정보통신기술의 물류 및 유통분야 적용이 가시화 되고 있
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.05
  • [정책학/행정학A+] 행정중심복합도시 필요성과 추진일정과 현황 및 기대효과
    수도권은 선택과 집중의 원리에 따라 일부 불필요한 기능은 지방으로 이전하여 정상 체중을 되찾는 한편, 금융·물류 등 핵심기능은 강화해 세계 대도시권과 경쟁할 수 있도록 질적 발전 ... 을 이로 건설? 업무연관이 있는 국제연구기관 추가 이전? 전시장, 컨벤션센터 등 문화 ? 국제교류 ? 교육기능의 유치? 무공해 첨단기업 등 입주물 유도2. 행정복합도시 건설의 필요성1 ... 화되었으며, 구집중 방지책- 그린벨트 지정- 대통령의 강력한 의지를 토대 로 구체적 수단 중심으로 추진‘80~ ’87 (5공화국)- 수도권 정비계획법 제정- 수도권 규제범위를 경기? 인천
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.23
  • [은행론] 동북아 경제
    연육교와 공항철도를 확충하는 등 인천공항 2단계 사업을 2008년까지 완료시킨다.또한 부산신항과 광양항에 2011년까지 컨테이너 부두 63선석과 161만평의 국제 물류 단지를 개발 ... 을 강화하여 시장의 안정성을 유지시킨다는 게획 이다.ㆍ 동북아 물류 중심기지 구축인천공항, 부산항, 광양항을 동북아 중심공항과 항만으로 개발하여 화물터미널 및 활주로를 확장, 제2 ... 하고 항만 공사제를 도입할 예정이다.인천항을 인천공항과 함께 수도권 핵심 물류 거점으로 개발할 계획이고, 경의선ㆍ동해선 연결 및 대륙철도(TSR, TCR)교통망을 구축
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.09 | 수정일 2021.06.10
  • 관세자유지역
    자유지역국제적인 물류기지로서 최상의 입지조건을 가지고 있는 인천공항에서는 공항 동쪽 제 5활주로 인근에 총 60만평 규모의 관세자유지역을 개발하여 동북아 물류의 중심공항으로 육성 ... 은 부산을 비롯하여 인천 광양항, 그리고 인천국제공항 등 네 곳이다. 당초 부산, 광양, 인천등 세 항구는 작년 하반기에, 인천국제공항은 올 상반기에 지정을 끝낸다는 계획이었으나 이 ... ) 운영에 필요한 지원사업.3. 광양항의 관세자유지역광양항이 관세가 부과되지 않고 통관절차가 생략되는 관세자유지역으로 지정되어 국내외 물류관련업체의 투자환경이 획기적으로 개선되고 물류활동이 자유로워져 국제교역이 한층 촉진될 것이다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.07
  • [경제] 인천시민이 바라보는 경제특구
    지역을 경제특구로 지정·개발하는 동시에 외국인을 위한 경영·생활환경을 획기적으로 개선하는 것이 중요하다.3. 세부 추진방안(인천공항을 동북아 중심공항으로 육성)◎ 동북아 물류 중심 ... , 관세자유지역 지정 및 국제물류지원센터 설립 등 관련 제도 정비◎ 동북아 비즈니스 거점화 추진- 인천공항 인근지역과 부산신항·광양항 배후지역을 경제특구로 지정하여 체계적인 개발 ... 지화 추진- 인천공항, 부산, 광양항 확충을 통해 동북아 중심공항 및 항만으로 개발하고, 중장기적으로 남북철도 연결을 통한 유라시아대륙과의 연계를 추진- 국내의 물류 네트워크 구축
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.16
  • [자재관리 자재관리] 광주,전남지역의 물류 활성화 방안
    공항21C 동북아권 항공수요의 증가에 대비한 호남권 거점공항 건설과 환태평양시대 도래에 따라 서남권 국제 항공수요 증가에 대응하고, 인천-목포-부산의 국제항공망 3각축 형성을 도모 ... %), 일본(9.59%) 등은 우리보다 낮은 물류비 비중을 나타내고 있는데 고물류비가 고비용/저효율의 취약한 경제체질을 반영한다는 측면에서도 이의 개선이 시급히 이루어 져야 한다.년 ... 하고 국가경쟁력이 약화됨에 다품종 소량 다빈도 화물을 집적화하여 대량으로 하여 수송하는 연계수송망을 구축할 필요가 있어 전국 5대 물류거점에 내륙화물기지를 건설하는 것이다.2. 무안국제
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.10
  • [도시공학] 『김포매립지 개발계획』대하여
    산업지역으로 구분자유무역지역외국인기업전용단지외국인투자지역국제교역중심형- 지리적 이점, 물류 인프라 등이 강점이며 기업의 물류 및 무역 거점으로 활용관세자유지역생산교역복합형- 국제 ... 금융기능, 생산 기능, 물류 및 무역 기능등을 복합적으로 제공제주국제자유도시지식창조형(복합형+지식네트워크)- 생산 교역의 복합 이외에 서비스기업, 연구기관, 대학 등이 네트워크 ... ,1를 상호 연결하는 트라이포트 기능을 추진하고 있는 지역으로 국제정보 및 교역도시조성을 위한 거점지역으로 잠재력이 높음그림 김포매립지 위치도2. 대상지 현황1) 대상지 위치인천광역
    리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.08.31
  • [3PL 3자물류 물류론 운송론]3PL .. 3자물류 이론에 관한 PPT
    시스템즈현대모비스KLA 텐 코필립스 메디컬 시스템즈한국HP인천국제공항 화물터미널 내에 DHL 물류센터KLA 텐코의 부품 전담 물류전용창고필립스메디컬시스템즈 물류전용창고한국HP 전용 김 ... 페덱스, UPS, DHL 국제 캐리어 기업들의 유럽 및 아시아등 세계시장 확대물류업자의 니즈화주의 니즈수송의 효율화 코스트 삭감신 수송서비스 창조 욕구 LOGISTICS의 개선3 ... 3자물류 이론 - Ⅱ . 본론국제물류 및 운송론목 차Ⅱ. 본 론1. 3자물류와 외주물류의 비교 2. 3자물류의 장단점 3. 국내 3자물류 현황 4. 외국 3자물류 현황국제물류
    리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.22
  • [국제경제관계]한국경제 향후20년 대안
    에서 막대한 부가가치와 고용이 창출되는 곳이다. 한국은 지리적으로 동북아의 중심에 있어서 동북아 물류중심지가 될 수 있는 지리적 조건을 갖추고 있으며 인천공항과 부산?광양항은 세계 다수 ... 하는 것이다. 우리나라의 전반적 R&D 여건을 선진국 수준으로 개선함으로써 외국 일류기업의 R&D지역 센터 및 우수인력을 유치하는 한편, 국제적 차원에서 기술개발과 사업화를 전개 ... 경제공동체의 필요성현재 국제질서를 보면 세계화 안에서 지역별 블록화 현상이 빠르게 나타나고 있다. 세계무역자유화가 구성원들 간의 다양한 이해관계로 쉽게 합의를 이루기 어려운 반면
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.15
  • 송도신도시에 관해
    인력과 숙련된 노동력이 제공되고 인천국제공항과 항만에 인접하여 물류비용이 낮아 생산원가를 절감할 수 있으며 중국, 러시아, 일본 등 대규모 시장과 근접해 있어 사업영역의 확대가 용이 ... 을 인천국제공항, 송도신도시와 연계, 환황해권의 물류.비즈니스.금융.첨단과학.해양문화의 중심지로 육성하는데 지원과 투자를 아끼 지 않겠다"고 밝혔다. 노 대통령은 이날 오전 인천 중구 ... 는 송도신도와 인천국제공항을 직접연결하는 14.6km의 왕복 6차선 교량으로서 15분만에 공항과 연결되며 지난 1999년 9월 인천시와 캐나다의 아그라사가 제2연육교 건설에 전격
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.14
  • 단체급식 유형
    팀을 발족하여 12월에는 서울대 식당운영 컨설팅을 하였다. 1997년 8월에 부천시청을 개점하여 100호점을 기록하였으며, 2000년에는 인천국제 공항 16개 식음료 사업 운영 ... 들도 선택식단제(selective menu) 도입, 카페테리아 서비스 도입 등 고객 만족을 위한 개선책을 적극 도입하고 있는 실정이다.최근 위탁급식 전문업체들은 특히 사업체 급식 ... , 물류 센터, 중앙공급식 조리시설(central kitchen) 등의 대규모 투자를 감행하고 있다. 중소기업의 경우도 차별화된 노하우와 경쟁력으로 중소업체만이 가진 장점을 최대한
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.07
  • [사회학]신수도권 발전 및 혁신도시 건설방안
    (미디어·엔터테인먼트)나. 인천: 중국 푸동지구에 버금가는 동북아 물류·비즈니스 중심도시로 육성.인천국제공항인천항을 중심으로 한 교통·물류허브로 육성. 세계 수준의 기업 활동 여건 ... 과 생활환경을 조성하기 위해 경제자유구역내 3개 특화지구를 개발{구 분주요 기능송도지구국제업무, 지식기반 산업, R&D센터영종지구항공물류, 첨단산업, 해변종합관광청라지구금융·관광 ... 계획의 추진을 통해 수도권을 1중심(서울) 및 2거점(인천 수원)과 4대 특성화 벨트 를 중심으로 한 다핵구조로 전환{{3新수도권 발전 주요 추진전략1. 수도권의 과밀 해소. 적절
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.05
  • 대한항공과 아시아나항공의 PR 비교
    등 차세대 항공기를 도입하기 위한 계획을 진행하고 있다. 또한 불안정한 국제정세와 고유가 등의 어려운 경영환경을 극복하기 위해 끊임없는 변화와 기업 체질개선으로 국가 경제를 이끌 ... 다.그외 자사의 뉴스가 홈페이지의 회사소개 코너에 업데이트하고 잇따.아시아나 이벤트호텔 예약 경품이벤트사이판 틀림그림 찾기 이벤트 김포공항 국내선 특별이벤트 등이 진행중 국제선 ... 항공물류 서비스 사상 최초로 세계 항공화물 수송 1위에 올랐으며 한국의 전통미를 세련된 감각으로 세계화시킨 새로운 유니폼을 선보여 고객의 기대를 뛰어넘는 초일류 서비스를 펼치기 위한
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.30
  • 고속철 시대의 항공수요 변화와 대응방안
    지방공항 활성화 대책’ 보고서 따르면 현재 인천국제공항을 제외한 15개 지방공항 중 김포-김해-제주공항을 제외하고는 모두 만성적자를 면치 못하고 있다.이렇게 지방공항들이 빈사상태 ... 나라의 총 여객수는 6천4백21만명으로 한해전보다 14.4% 증가했다. 김포공항의 경우 지난해 국제여객 1천4백71만명, 국내여객 1천9백74만명이 이용, 여객 및 화물처리 실적 ... 에서 세계 9위를 기록했다.지난 58년 국제공항 제정 당시 김포공항의 연간 항공기 최대 이착륙 횟수는 22만6천회로 계획됐으나 지난해말 이미 용량이 초과된 상태다. 제주-김해공항
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.16
  • [경제학] 경제물류중심지
    다. 인천국제공항·부산항·광양항 등의 배후지역을 「관세자유 지역」으로 지정한 것과 원스톱 물류 서비스를 제공할 수 있는 국제물류지원센터를 설치하는 것을 주요 계획으로 세우고 있 ... 이다. 이에 정부는 물류 중심국가화 하기 위한 핵심전략으로 첫째, 인천공항을 동북아 중심공항으로 개발, 둘째 부산항·광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발, 셋째 중장기 ... 환경 개선3. 소프트웨어 발전1) 외국기업의 경영환경 개선2) 인텔리전트 업무환경 형성을 위한 규제 및 지원3) 국제비즈니스 전문인력의 확충Ⅴ.결 론Ⅰ. 세계화와 지역화의 병행
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.10
  • [무역학]부산항과 경쟁항만의 비교분석
    , pp.79-81.위와 같은 우리나라 항만 물류서비스를 개선하기 위해서는 고객지향적 항만관리와 운영체제를 도입하여야 하는데, 세부적으로는 ① 부산·인천항에 항만공사(Port ... 지역의 운영을 적극적으로 도입해야 할 것이다. 관세자유지역은 비 관세지역으로서 대체로 국제물류활동의 활성화를 위해서 항만·공항 지역 내 또는 인접지역에 설치하는 경우가 많으며, 철도· ... 로테르담 항을 중심으로 공항, 항만, 도로, 내륙수로 등 상호 연계된 우수한 물류인프라를 구축하고 있다는 점이다. 특히 반경 1,300km 내에 인구 3억5천만 명을 보유한 로테르담항
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.20
  • [물류현황]네덜란드 물류현황
    : 김수영 기자우리나라의 물류시설과 관련제도는 세계경제 10대국이라는 위치와 달리 매우 낙후되어 있는 실정이다. 그러나 인천국제공항의 개항으로 우리나라가 동북아시아, 더 나아가 세계 중심 ... 공항에는 70여개 외국 업체들이 사무소를 두고 있고 이 가운데 일부는 종합운송업체이다.HIDC, 유럽지역 물류센터 설립지원네덜란드국제유통협회(Holland International ... 는 유럽물류센터(EDC) 설립을 위한 최적입지인 네덜란드를 ‘유럽의 관문’으로 개발 촉진하고, 국제 기업의 유럽지역 물류체계 개선 및 유럽물류센터 설립을 지원하고, 네덜란드 물류산업
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.12
  • 물류관리 실태보고
    정보망+통관망)은 '00.4월 구축 운영중이고, 인천국제공항의 공용화물정보시스템은 '01.3월 구축 ... ▷ 물류관리 실태최근 각종 뉴스를 보면 물류에 대한 이야기가 이슈로 되고 있지만 아직도 대다수의 사람들은 물류가 무엇인지를 알지 못하고 있으며 알고 있어도 개선을 기피하는 경우 ... -80년대 수준에 머무르고 있으며, 물류개선은 사치스러운 것으로 생각하고 있는 것 같다. 기어체에서는 사장이하 전직원들이 아직도 생산이나 판매 제일주의에 젖어 있으며, 고객만족
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.18
  • [동북아 물류허브] 동북아 물류허브전략
    들은 물류센터와 지역본부를 유치하여 궁극적으로는 한국이 동북아 물류의 중심으로 부상하겠다는 것이 골자다. 이 로드맵에서는 구체적으로 인천공항, 부산항, 광양항 등 3대 물류벨트를 집중 ... 로 전환, 글로벌 기준에 맞는 노동 제도 개선, 경쟁력 있는 금융과 물류 산업을 선결 요건"으로 꼽았다.또 우리 경제는 중국의 추격, 한정된 자원 등 현실적 여건을 고려할 때 중 ... , 도로 부문에 65.5%이 집중된 교통.물류 투자 비율을 개선하고, 올해로 만료되는 교통세 존치기간을 연장, 항만 및 철도투자를 증대키로 했다. 또 군포 복합화물터미널을 19만평
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.31
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2025년 07월 07일 월요일
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