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"도로교통이용자측면" 검색결과 721-740 / 981건

  • 재건축 사업의 문제점과 개선방안
    의 고층화에 대한 비판주거환경이 단순히 물리적 환경만이 아닌 사회적?문화적?심리적 환경이기도 하다는 논리와 이용자의 요구에 관한 다양한 연구가 진행되면서, 고층고밀 주거지에 대한 비판 ... 에 경관 등 공익의 고려 미비, 접지성의 부족, 조망권 침해, 교통문제 등 시민 의식이 높아짐에 따른 이웃간의 갈등 증가, 주민이 스스로 환경을 개조할 수 있는 권리의 포기 등이 자주 ... . 법 제정의 의미건설교통부는 재건축과 관련한 여러 문제점들을 포함하여 재개발?재건축 등 노후불량 주거단지에 관한 관련법령 및 제도를 대대적으로 손질하고 새로운 주거단지 정비의 틀
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.03
  • 스타벅스의 성공요인분석 및 입지선정
    에 영향을 미치는 도로에서 한 블록이라도 들어간 곳에 위치한 건물은 절대 피함. 고객의 접근성, 건물 건축연도/상태, 거리 청결성/매력도 파악 가시성 파악, 건물의 구조/디자인 측면 ... 생관리연구 4조백화점/영화관 밀집도와 스타벅스 매장생산관리연구 4조스포츠센터/고층빌딩 밀집도와 스타벅스 매장생산관리연구 4조주제별 종합/도로 차원 입지분석 및 스타벅스생산관리연구 ... 성이 가장 많은 지역임. 오전보다는 오후, 야간에 유동량 급증 접근성 명동역, 을지로입구역 등 대중교통으로 인한 접근성 편리 스타벅스 매장 근처 밀리오레 등으로 집객력이 뛰어남 주차장
    리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.31
  • 유비쿼터스에 관한 에세이
    영상 광고가 나타나고, 도착한 회사에는 화상회의와 메일이 도착해있다. 자동차에 타면 도로교통상황을 통해 최단거리로 목적지에 갈 수 있고, 이상이 발견되면 자동으로 점검이 이루어진다 ... 이요, 가능한 요리의 조리법, 모자라거나 유통기한이 지난 음식마저 알아서 알려주고 주문한다. 오늘의 일정이 표시된 거울에는 교통정보나 날씨, 추천의상이 나타나고 외출하기를 누르 ... 을 컴퓨터 기능의 내제화와 휴대성을 높이는 데에서 이루어지며, 이러한 측면에서 우리는 실세계의 곳곳에 내제되어 있는 컴퓨터의 감시를 받게 된다는 결론에 이르게 된다.)유비쿼터스
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.30
  • [관광학]관광이란 무엇인가?
    요양-전략상이유로 도로의 정비, 해상교통망 발달, 치안유지확보, 화폐경제보급, 학문의 발달3)중세시대-암흑기: 게르만민족의 남하, 로마제국의 멸망 화폐경제 무너짐, 도로파괴-봉건 ... , 보양, 수련캠프 등 숙박시설이 완비된 종합휴양지를 대상으로 하는 숙박 관광형태의 관광활동◎ 관광의 구조체계1. 관광구조의 발달관광주체관광주체관광주체관광주체관광교통관광매체관광객체관광 ... 행정관광객체관광객체관광매체관광행정관광객체관광매체관광이 미치는 영향이 정치,경제,사회,문화, 환경등 모든 분야에 걸쳐 이루어지면서 정부의 적극적인 개입이 이루어짐교통의 발달과관광
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.03.30
  • 교통약자의이동편의증진법
    되고 있다는 점에서 그 법의 제정시기가 매우 적당하였다.본론1. “교통약자의이동편의증진법”에서의 “교통약자” 정의일반적으로 교통약자라 함은 자동차에 비해 약자인 보행자 및 자전거 이용자 ... .84%10.87%13.52%14.29%17.70%20.37%21.93%교통수단, 교통시설, 도로 등에 이동편의시설을 확대 설치하고 보행환경을 개선하는 등 장애인, 노약자, 임산부 ... 이나 시설에 대한 부분이 많았다고 볼 수 있다. 그러다보니 장애인들이 집 밖을 외출할 때 실질적으로 접근하는 동선을 고려하지 않은 측면이 많았다. 그래서 새롭게 신설된 ‘교통약자이
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.20
  • 우리나라에서의 저상버스 도입과 운영방안
    다. 결국 노선버스의 저상화는 전세계적인 추세이며 교통약자의 이동성확보 측면, 나아가 모든 승객의 편리성 증진을 위한 시대적 요청이라 할 수 있다.○ 우리나라 도시내 도로에서의 저상버스 ... 정류장까지의 접근거리가 짧으며 수직이동에 대한 부담이 적어 휠체어 이용자는 물론 장애의 정도가 가벼운 장애인과 고령자를 포함한 교통약자의 입장에서는 가장 이용하기 편리한 대중교통 ... 요 약○ 연구내용- 본 연구는 이동시 신체적 곤란을 겪고 있는 교통약자가 우리사회에 어느정도 존재하며 이들의 교통특성은 어떠한가?, 저상버스는 과연 필요한가?, 우리나라의 기존
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.06
  • 생태도시건설을 위한 방향제시
    의 생명활동에 지대한 영향을 끼치게 되었다. 대부분의 도시는 높은 개발밀도와 부족한 녹지 및 오픈스페이스, 교통과밀, 산업생산, 폐기물에 의한 대기 및 수질오염 등으로 기술 ... 되는 공간인력과 화석에너지)가 보충되지만 자기유지를 하는 계로서 중간적인 성격을 지닌다.② 생태계의 대사측면에서 보면 자연생태계는 태양에너지만으로 자기유지를 하는 독립영양계인 반면, 도시 ... 의 순환시스템의 구축 등이다. 이렇듯 에코폴리스계획의 내용에는 물리적인 환경계획의 측면을 넘어서 도시민의 생활태도에 대한 실천방향까지도 포함하고 있다.2) 생태도시의 개념생태도시
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.24
  • [형법]과실범에 있어서의 신뢰의 원칙
    운전자는 다른 도로이용자교통질서에 따른 적절한 행동을 취할 것이라고 신뢰하는 것이 상당한 경우에는 비록 자기의 행위로 인하여 인신사고가 발생했다 하더라도 결과에 대해 운전자 ... 성과 허용된 위험5Ⅱ. 자동차교통의 신속·원활화와 위험의 분배6Ⅲ. 도로교통 이외의 영역에 적용되는 경우6Ⅳ. 우리 나라에서의 성립 배경6제3절 각 국의 성립과정8Ⅰ. 독일법과 신뢰 ... 의 원칙의 적용 범위 18Ⅰ. 도로교통과 신뢰의 원칙 181) 자동차와 자동차간의 교통사고182) 자동차와 자전거와의 교통사고183) 자동차와 사람과의 교통사고18Ⅱ. 적용범위의 확대
    리포트 | 27페이지 | 3,400원 | 등록일 2005.04.11
  • 이동권문제와 저상버스
    었다. 과연 신체적 곤란을 겪고 있는 교통약자가 우리사회에 어느 정도 존재하며 이들의 교통특성은 어떠한가?- 또한 저상버스는 과연 필요한가? 그리고 우리나라의 기존 도로 및 정류장 여건 ... 어 휠체어 이용자는 물론 장애의 정도가 가벼운 장애인과 고령자를 포함한 교통약자의 입장에서는 가장 이용하기 편리한 대중교통수단이라 할 수 있다.- 이러한 장점을 지닌 버스시스템에 있 ... 의 이동성확보 측면, 나아가 모든 승객의 편리성 증진을 위한 시대적 요청이라 할 수 있다.2. 우리나라 도시내 도로에서의 저상버스 주행가능성 조사 결과- 버스정류장 접속조사결과구 분점검
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.19
  • [공기업론]영국철도 민영화 사례 고찰 -한국의 사례와 비교 영향분석
    다.안타깝게도 우리의 교통정책은 도로 위주로 많이 이루어져 왔다. 1980년대 이후 도시교통난 해소와 물류비 절감에 많은 공헌을 해 왔지만 일반인들은 철도를 자 동차, 항공 등 ... 에 밀리는 사양산업으로 인식한다. 그러나 지하철의 효용성이 검증 되고 고속철도가 개통되면서 철도에 대한 시각이 바뀌고 있다. 철도는 대량수송 력, 정시성, 환경친화성 등에서 타 교통수단 ... 있는 대체수입원으로 활용되었다.영국 보수당 정부의 교통 정책 기조)는 공공부문의 통제 및 간섭을 최소화하고 시장의 힘을 이용하여 요금, 비용, 사용료 및 정부 보조금의 인하를 도모
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.12
  • [물류]종합물류정보망
    와 차량수요를 효율적으로 연결시켜서 화물적재율 증대 및 차량 공차율을 절감하여 운송업체의 물류비를 절감해 주는 서비스 교통상황 정보 서비스 운행중인 도로교통상황 및 도로상황에 대한 ... 세부적 효과국가경쟁력 제고 측면서비스 이용자 측면■ 정확한 물류계획의 수립,시간 및 물류비용 절감에 따른 생산성향상, 자체 물류시설 및 차량보유 필요성의 감소, 물류서비스의 적기제공 ... 을 감소시키고 국가경쟁력을 제고할 목적으로 건설교통부 주관아래 종합물류정보 전산망 구축사업 추진 함 ■ 종합물류 정보망의 개요 - 정보,기술,통신기술을 이용하여 육상,해상,및 항공
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.03
  • [건축]건축과 졸업작품 중간발표(크리틱) 자료 (노인 종합복지회관)
    x 100M 정도의 정방형대지로 대지의 정면과 측면에 각각 4차선도로와 6차선도로가 접하고 있다. 대지는 남북축과 동서축을 기준으로 분할하여 크게 4부분으로 나누어 계획 ... 이용자들의 포용하는 방안을 생각하게 되었다.◎ 주변 Context - 선정대지는 환경성과 접근성이란 두 가지 측면으로 보았을 때 환경성에 조금 더 비중을 두었다고 할 수 있다. 그 ... 에 위치하고 있어서 이런 자연환경과 노인종합복지회관을 연계시켜 노인분들께 보다 쾌적하면서 안정된 휴식공간을 제공할 수 있을 것으로 보인다. 하지만 시설의 이용자가 노인인 만큼 접근
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.05.14
  • [도로교통] 도시교통문제의 원인과 그 해결 방안
    」, 원제무, 『도시교통체계 국제 경쟁력 확보』, 2002/03/16 일자 기사현재까지의 도시교통정책은 "도로시설의 공급을 통한 교통혼잡 감소"라는 목표에 초점을 맞춰 왔다. 그러 ... 고 있지만 도로밀도 등 교통시설 공급과 관련한 지표는 선진국에 비해 열악한 수준이다. 수요에 맞춰 시설을 공급해야 한다는 의무감은 우리에겐 이미 사치일 수 있다. 재정이나 토지이용 ... 승용차이용자들의 비용부담이 늘어나게 되고 도로교통시설의 이용기회도 제한될 수 있다. 이러한 정책이 성공하기 위해서는 경제적 부담이 늘어나고 이용이 제한되는데 대한 이용자
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.12
  • 우리나라에서의저상버스도입-운영방안
    모지하철과 비교할 때 정류장까지의 접근거리가 짧으며 수직이동에 대한 부담이 적어 휠체어 이용자는 물론 장애의 정도가 가벼운 장애인과 고령자를 포함한 교통약자의 입장에서는 가장 이용 ... 를 할 수 있게 될 것이다. 결국 노선버스의 저상화는 전세계 적인 추세이며 교통약자의 이동성확보 측면, 나아가 모든 승객의 편리성 증진을 위한 시 대적 요청이라 할 수 있다.4. 우리 ... 우리 나라에서의저상버스 도입?운영 방안1. 연구내용- 본 연구는 이동시 신체적 곤란을 겪고 있는 교통약자가 우리사회에 어느정도 존재하며 이들의 교통특성은 어떠한가?, 저상버스
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.06
  • [도시행정] 도시교통문제
    요시설에는 도로교통법 상에 규정된 신호기, 안전표지, 도면표시 등과 도로법 상에 규정된 도로표지, 그 밖의 도로부대시설인 중앙분리대, 방책, 도로반사경 등이 있다.은 도로이용자 ... 는 주차장 시설에 대한 규제가 주를 이루고 있다..또한 공영주차장운영측면에서도 간선도로에 무질서한 노상주차장이 설치되어 있어 교통체증을 유발하고 있으며, 교통사고의 위험도 큰 실정이다.다. ... 어서는 서울은 물론 전국 대도시에서 도로개설을 훨씬 웃도는 통행량의 증가로 교통체증이 더욱 악화되었다. 1981-89년 사이 자동차의 보유대수는 전국적으로 57만 대에서 246만
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.19
  • [녹색교통] 자전거이용 활성화 정책
    를 적극 추진할 계획이다.1) 시설적 측면(1) 자동차 위주에서 보행자ㆍ자전거 우선 구조로 개선그동안 우리나라 도로교통사업이 모든 면에서 자동차 위주로 시행됨에 따라 도로건설시 자동차 ... ) 선진국 자전거 이용실태3) 자전거 이용상의 문제점5. 자전거전용도로 활성화방안6. 자전거타기 활성화 방안1) 시설적 측면2) 제도적 측면3) 정부기관, 지자체 및 국민의 적극적인 ... 한 교통정체는 각종 산업에 대한 물류비용을 증가시켜 도로부분에서의 연간 교통혼잡 비용이 '97년에만 GDP의 4.4%인 18조 4천억원에 달하여 모든 산업의 대외 경쟁력이 약화
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.16
  • 조경시설의 이해와 품질관리 전략
    로는 토지 이용 ·교통동선 ·인공구조물의 현황과 역사 ·예상 이용자의 특성 등이 분석된다. 미적 인자로는 대상지의 물리적 요소의 형태, 시각적 특질, 미적 가치, 이미지 등이 고려 ... 도 ·배치설계도 ·도로설계도 ·식재설계도 ·시설물배치도 ·시설물설계도 등이 작성된다. 기본설계는 사업을 확정하고 그 안을 관계자들에게 이해시키고 최종적인 시행에 필요한 준비작업 ... 하는 경우가 대부분이라고 결론지을 수 있다. 물론 시공품질이 설계도면이나 공사시방서로 표현하기 어려운 감각적 현장 대처능력에 의존하는 측면도 없지 않지만 가장 중요한 것은 환경친화
    리포트 | 25페이지 | 3,100원 | 등록일 2009.05.20
  • [교통]KTX의 문제점과 대책
    라고 생각한다.다만 이용자의 한 사람으로서, 이용자측면에서 운임의 문제를 제기하고자 한다.운임을 이야기하기에 앞서, KTX의 위상을 정립해 볼 필요가 있다. KTX는 포화 ... 을 모색해야 한다.Ⅱ. KTX 개통후의 변화◇ 교통수단간의 합리적인 역할 분담 가능1. 항공의 수요는 KTX 개통이후 KTX로 크게 전환구 분개통전탑승객수개통후탑승객수탑승객감소율서울 ... 2,917 (66.9)926 (77.7)68.2%주) 개통전 탑승객 수는 ‘04년 1/4분기 일일평균 탑승객 수이며 ( )는 탑승율 (출처 : 건설교통부)2. 고속버스의 경우 장
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.03
  • [행정]서울시 전자정부 현황
    토론방 담론분석Ⅳ. 서울시 전자정부 사례1. 서울시 전자정부 사례2. 외국의 전자정부 사례3. 소결Ⅴ. 결론 (서울시 전자정부 활성화 방안)1. 이용자 수요별 컨텐츠 특성화 방안2 ... . 이용자 접근성 확대 방안3. 분절적 운영자 교육의 통합 방안♣ 참고문헌 및 Internet site♣ 부 록 (서울시 2005년 세계 전자정부 평가 2년 연속 세계 1위)Ⅰ. 서 ... 평 조직내부 측면의 변화를 강조하는 경우, 혹은 행정조직 변화의 결과로서 대 시민 서비스 향상과 제고측면을 강조하는 경우, 그리고 이 양자를 모두 포괄하는 개념 등으로 분석
    리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.29
  • [항만경제론] 항만의 경제성
    REPORT항만의 경제성에 대하여과목담당교수학과학번이름1. 항만의 의의운송에서의 시스템은 철도와 고속도로 등의 육상운송은 물론 항공운송과 해상운송에 의한 운송수단과 항만은 물론 ... 에서의 물동량수동을 위한 육상?해상의 연결점이라는 것, 둘째는 자원의 세계적 배준을 위하여 국제적으로 연결하여 주는 연결 교차지점 이라는 점, 셋째는 교역증대는 물론 교통, 배분 ... 수행하기 위해서는 다음과 같은 기보적인 요소를 충족시킬 수 있어야 한다.① 종합적인 교통시스템으로 효율적인 하역 및 선적이 가능해야 한다.② 운송루트나 선종에 따라 안전하고 적절
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.13
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