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"부산항만공사" 검색결과 701-720 / 1,436건

  • 동남권 국제 신공항 건설 백지화의 원인진단 A+
    의 여객 수요는 앞으로 더 줄어들 전망이다.그리고 국토부 발표에 의하면, 공사비가 올해 기준으로 약 9.5조원이고, 2017년 이후에는 실제 최소 13-14조원 그 이상으로 불어나 무안 ... 추진을 결정한 사업이 부지기수다.2011년 착공예정인 새만금 신항만 사업도 B/C(비용편익 비) 평가는 0.55-0.67에 불과했고, 2009년 착공한 호남고속철도는 0.39 ... 에 그쳤고 상주-영덕 고속도로는 0.49에 불과했다.포항~삼척 간 고속도로 건설공사, 제2 서해안고속도로, 상주~영주 간 고속도로, 서해선 복선전철 등이 모두 경제성이 낮지만 올해 예산
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.25
  • 판매자 표지 자료 표지
    마리나개발검토(레포트)
    , 신안군 압해면, 송공, 다도해, 증도면, 송도, 홍도, 예리 일원),제주도(제주시 이호동, 지선, 남제주군 위미항, 서귀포시 서귀항,강정항), 부산시 기장군(일광해수욕장 ... 비고전곡항화성시 서신면-총사업비:220억(1단계사업) -방파제 270m, 물양장 120m, 선양장 48m등 -요트계류:113척 (해상 60, 육상 53)-공사추진중 -2008년 2 ... ,8622,4345,193부산/울산/경남1,0711,7172,2234,651경북5929441,2182,529전북2965416981,448전남5621,0001,2942,703제주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.13
  • 한일 해저 터널 PROJECT 및 각국의 해저 터널 조사
    장애요소 극복, 수요 창출 용이) 부산 강서 국제복합 Terminal과 연계 용이 * C-1노선 대마도-가덕도 총연장 210km 해 저 139km 공사비 113조 C-2노선 검토 ... 한 국 – 동북아 물류의 중심지로 부상 가능 부 산 – 중심물류 환적의 기지화 – 부산의 도시구조 변경가능한국-일본한일해저터널한국-중국서해해저터널 or 열차 Ferry서해안,중국 ... 가라쓰 – 대마도 하도-거제시(최단, 해저거리가 길다) B안. 시가현 가라쓰 – 대마 상ㆍ하도 – 거제시 C안. 시가현 가라쓰 – 대마 상ㆍ하도 – 부산시 지진단층 통과 부산
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.11
  • 인천항(인천항만, 인천항구)의 연혁과 기능재배치, 인천항(인천항만, 인천항구)의 항만시설 현황과 항만시설 계획, 21세기 해양시대의 인천항(인천항만, 인천항구)의 역할, 향후 인천항(인천항만)의 발전방안 분석
    인천항(인천항만, 인천항구)의 연혁과 기능재배치, 인천항(인천항만, 인천항구)의 항만시설 현황과 항만시설 계획, 21세기 해양시대의 인천항(인천항만, 인천항구)의 역할, 향후 ... 인천항(인천항만, 인천항구)의 발전방안 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 인천항(인천항만, 인천항구)의 연혁1. 인천항의 개항2. 인천항의 연혁1) 인천항의 항만운영실태2) 인천항의 세력권Ⅲ. 인천 ... 항(인천항만, 인천항구)의 기능재배치1. 기능재배치의 기본방향1) 항만시설의 부족에 따른 사회적 비용 최소화2) 항만시설과 도시기능의 조화3) 환황해권의 중심항만으로 개발4) 부두
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2009.10.07
  • 북항재개발 리포트
    으로 발돋움 했다. 1906년부터 실시된 부두 축조공사를 시작으로 근대 항만으로 기본골격을 갖추었고, 1907년 이후 부산항 1,2,3,4단계 개발 사업을 통해 국제무역항 ... 가 북항에 대한 기능 재정립을 요구하고 있으며 이에 재개발이 진행되면 시민을 위한 공간으로 탈바꿈하는 것은 물론이고 낙후된 지역경제에 미치는 파급효과가 클 것으로 기대되며 부산항만공사 ... Ⅰ. 서문부산항이 개항한지 130여년이 지나가고 있다. 개항 후 부산항은 발전과 그에 따른 확장으로 인해 우리나라 수출량의 35%, 컨테이너 물동량의 90%를 처리하는 대형항만
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.25
  • 시장형 공기업 6개기관
    ·청주공항목포·사천·포항·군산·원주공항4-3. 관리·운영 공항4-4.홈페이지 : http://kac.airport.co.kr5. 부산항만공사 [Busan Port Authority ... ]: 한국전력공사법에 의거하여 설립된 정부 전액출자의 특수법인이다.2-1. 연혁1898년 : 한성전기회사를 시발로 이후 부산(1901년), 인천(1905년), 원산(1912년)등지에 전기 ... 1) 항만시설 관리운영 : 컨테이너 전용부두, 일반부두, 여객터미널 등을 관리 운영2) 부산항 개발사업 : 부산 신항 개발사업과 북한 일반부두 재개발 사업을 추진3) 부산항시설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.15
  • 북미, 유럽지역의 국제복합운송
    할 없어지고 화물의 수송기술 면에서 별 차이가 없어졌다. 이처럼 균일화된 수송상태에서 벗어나 항만에서 내륙으로 서비스내용에 부가가치를 추가한 것이 복합운송이다.컨테이너 수송을 개시 ... 한 당초에는 재래선시대와 별로 차이 없이 항만에서 항만까지의 수송이었고 내륙부분의 수송은 거의 화주가 수배하는 일이었다. 미국에서는 화물이 인구가 많은 동해안 지역에 많았다. 그런데 ... 컨테이너화 이후로는 재래선 시대와는 달리 서해안에서 양륙되어 내륙을 거쳐 동부로 가는 화물이 많아지고 있다. 예컨대 컨테이너선으로 부산에서 L. A까지 10일, L. A에서 뉴욕
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.04
  • 국내외 물류정보업체 시장 조사
    등의 항만 전문 솔 루션의 패키지화에 성공하여 패키지 시스템을 바탕으로 한 통합된 고 객 맞춤형 서비스3) 고객현황① 공공기관/협회/단체 : 부산, 인천, 울산 항만공사, 커 ... 를 전자문서교환(EDI)이라는 전자적인 방식으로 처리하는 서 비스- B2B 해운항만통합정보서비스 : 화주, 해운회사, 포워더, 운성회사, 터 미널 등 수출입 물류 공급자 및 수요자간 ... Booking, 운송장, 운송결과, 선적서류, 검수 업무를 전자문서교환(EDI)방식으로 교환/활용함으로써 기업의 물류비 절감과 항만경쟁력 강화에 기여② IT아웃소싱- IT운영
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.08.10
  • 건설산업의 새로운 시장발굴과 참여방안
    (대규모 민자사업 중심  소형공사도 민자사업화) 대기업 중심의 시장재편  추후 대형기업간의 경쟁 심화 예상리스크 ↓, 수익 ↑  리스크 ↑, 수익 ↓ 외환위기 이후 소형 ... 도시 개발 사업교통 인프라1허브도시간 전용 직행 고속도로 환경친화적인 도시 철도 건설 광역도시의 외곽 순환 도로와 철도 차세대 신교통 시스템복합 개발사업4대체 에너지 개발 항만 재 ... 운동장13,45519894목동야구장16,23319895효창운동장16,06819606장충체육관5,52719637대구시민야구장13,84819828부산사직구장51,53519869수원종합운동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.21
  • SCM국내외 사례
    고 있어 창고 등 다양한 부가가치 창출이 가능하다. 이외에도 인천, 부산, 군산 등 주요 항만에 사업장과 창고 등을 갖추고 있어 화주에게 다양한 선택의 폭을 제공한다.⑩[CJ GLS ... 항은 상해와 청도, 우리나라 착지는 부산항으로 국내 물류센터에서 국내 지점 및 대리점으로의 배송까지 현대택배가 일괄 서비스하고 있다.잡화, 완구, 욕실용품, 청소용품, 소형가전 등 ... 쉐 사업다각화와 글로벌 물류대행 서비스를 위해 국제물류사업을 시작하였고 2005년 중국 청도에 ‘희걸청도물류유한공사’를 설립, 해외 직영 네트워크 확장 및 해외 시장 진출의 시동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.10
  • 제3섹터의 사례를 소개하라
    3月 27日[사례1]동대구 역세권개발 가속대구시는 고속철 도심통과 지상화 확정에 따라 올해 말부터 동대구역세권을 본격 개발한다.대구시는 경부고속철 대구∼부산 구간이 완공 ... 시설공단, 대구시, 토지공사, 민간사업자 등 민·관이 참여하는 제3섹터 방식이다.대구시 김돈희 도시건설국장은 4일 ''대구건설산업 비전 심포지엄’에서 "동대구역세권은 고속철도 ... 892억원이 소요되는 항만개발 사업을 착공한다.마산항 개발시 항로 4.5㎞ 준설과정에서 발생하는 준설토 등을 이용해 마산시는서항지구 34만평과 가포지구(율구만) 12만평을 매립
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.16
  • 마이스과제
    을 재는 잣대로써의 평가까지 받고 있다. 몇 해전부터 진행된 부산 BEXCO는 전시면적을 넓히는 공사를 후년인 2012년 6월 완공 예정이다. 이로써 대한민국에서 두번째로 큰 전시장 ... 목차서론본론(1)미국,일본,한국의 CVB비교-생성-발전과정-현재-특징(2)부산,싱가포르 일본 CVB비교-설립연도-특징-기능 및 역할-제공 서비스-마켓팅 활동-홍보를 위한 활동(3 ... 규모를 갖게 되는 셈이다. 하지만 전시장 규모만 있다고 해서 많은 사람들이 우리 부산을 향해서 찾아오는 것은 결코 아닐 거라 본다. 지금 핫 한 트렌드로 뜨고 있는 홍콩 마카오
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.29
  • 단체급식 푸디스트
    5월 13일)이 개정되었다(김혜영 1998).2) 병원 급식우리나라에서는 1956년 이화여대 부속병원, 1961년 부산 침례 병원, 서울 적십자 병원 등에서 가정학 전공자가 급식 ... 베드 이상)인 순천향 병원점 개장2001.05한국급식관리협회장의 감사패 수상2001.07대한무역진흥공사내 레스토랑 [KOTRA club] 오픈2001.10중학교 학생 대상 영양상담 ... 니다. 사업 범위는 공항이나 철도,항만,역사 등의 교통시설및 놀이공원 등 오락시설과 극장.,박물관 등의 문화시설을 포함한 리조트, 쇼핑몰,병원등의 시설이 컨세셥 사업에 포합
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.18
  • [도시행정]지방정부간 공유재 갈등『 부산신항을 중심으로 』(사진자료, 주석 포함)(한글파일)
    1739억원, 민자 4조 9803억원)에 달하는 대 역사(役事)로 공사기간만 16년에 달한다.신항만과 그 배후부지는 관할권이 명확히 규정되어 있지 않은 공유재 상태로 부산시와 경상 ... 협상 실패사례지방정부간 공유재 갈등『 부산신항을 중심으로 』< 목 차 >Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 이론 및 선행연구2. 분석틀3. 부산항만건설의 개요4. 두 지역의 입장1) 부산시 ... 의 행정구역 획정을 둘러싼 경상남도와 부산관역시간의 갈등, 항만시설 준공 토지등록에 대한 평택시와 당진군간의 갈등, 율촌 제 1지방산업단지 관할권에 대한 광양시와 순천시간의 갈등 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.28 | 수정일 2015.10.12
  • 사업성 검토, 사업타당성 조사 (김해율하3차 푸르지오)
    ~부산강서간 도로개설예정교통환경현재는 장유를 통해 진입하나, 향후 장원터널인 지방도 1020호선 개통과 지사과학산업단지를 경유한 진해신항만 연결도로와, 장유 유통단지~부산시 계간도로 ... 원시행권인수61천원/평1,004백만원(3) 당사와 ㈜ 대원도시개발이 공사도급협약(2006.3.14) 을 맺은 부지를 인수Ⅱ. 사업지 입지 현황주변환경북 : 장유신도시, 율하~유하간 ... 도로개설예정서 : 불모산동 2창원터널 개통예정 -창원으로의 접근성 뛰어남.남 : 지사과학산업단지, 부산/진해신항~장유연결도로동 : 장유유통단관광단지, 서부산 I.C, 장유신도시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.19
  • 신기술로 도약하는 한국건설
    시장 확대 . 고급인력 수요로 인한 고용창출 .부산 ~ 거제간 연결도로내용에 들어가며 … 11 월 6 일 ( 토 ) 부산 강서구 송정동에 위치한 부산 ~ 거제간 연결로도 공사 홍보 ... 한국건설의 해외진출 1965 년 태국 고속도로공사 – 첫 해외진출 UAE 에 가장 많은 진출과 계약금액 (2010.11 기준 ) 중동시장 플랜트 사업개발 활성화로 재성장 중 해외 ... 타설량 14 만 2 천 ㎡ : 커튼월 등에 사용된 유리 면적 ( 축구장 면적의 17 배 ) ( 커튼월 수 : 2 만 8261 개 ) 820m : 공사현장에 투입된 타워크레인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 126페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.26
  • 항만 경영과 항만 관리
    (대통령령 제 1847호)-2004.01.16 : 부산항만공사 설립▷ 주무부처-기관명 : 해양수산부(Ministry of Maritime Affairs & Fisheries)-담당업무 ... : 항만 물류정책 및 계획 수립, 항만공사제 도입 추진, 항만화물 유통체제 개선-홈페이지 : www.momaf.go.kr▷ 관계기관-부산지방해양수산청 : http://Pisan ... .momaf.go.kr-부산광역시 : http://www.busan.go.kr2) 부산항만공사 임무▷설립목적▷비젼-부산항을 동북아 물류 중심기지로 육성-최고의 항만서비스를 제공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.19
  • 세계의항만-부산항만
    부지사업사업 시행자 : 부산항만주식회사 위탁 시행자 : 부산시도시개발공사 사업비 : 5,669억원 사업 기간 : 2001년~2013년 사업 면적 : 93만평(3,083,454㎡Ⅶ ... 의 기대효과1. 사업의 목적사업목적 - 부족한 항만시설의 확충을 통한 국가경쟁력 제고 - 동북아 중심이 될 수 있는 항만 개발 사업위치 - 부산시 강서구 송정동 및 진해시 용원동 ... 일원 주요시설 - 접안시설(부두) : 9.95km(총 30선석 : 컨테이너 29선석, 다목적부두 1선석) - 1단계 : 3.2km (북컨부두 9선석:부산항만(주)) - 2단계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.03
  • 동북아 물류거점화로의 도약
    , TCR 등 대륙연계수송 기반 구축Ideal-X동북아 물류거점화로의 도약물류서비스의 효율성 제고부산, 인천항에 항만공사(Port Authority)제도 도입부두운영회사 제도를 주요 ... 화로의 도약Ideal-X결 론대통령 발표문대통령 발표문바다를 통한 물류중심 기지 구축이라야 말로 동북아 중심으로 나아가는 지금길이다….. 부산, 광양 등 중심항만 투자, 배후단지 개발 ... 경쟁력 비교 분석- 항 만구 분주요항목 비교싱가 포르홍콩카오슝고베부산항만입지중심성 중계성⊙ ⊙⊙ ⊙  ⊙ ⊙항만시설- 시설능력 및 물동량⊙⊙서비스 수 준항만운영체제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04
  • 부산의 구조물.. 광안대교 영도대교 동서고가도로 등..
    건설 본부가 맡았다. 부산광역시 수영구 남천동 49호 광장과 해운대구 우동 센텀시티 구간을 연결하는 다리로, 총 공사비는 7899억 원이 들었다. 이 광안대교는 국내에서 가장 긴 ... 어 시공 중 교명을 확정하기 위하여 교명을 공모하였으며, 심의 결과 신설교명은 부산대교, 기존교량은 영도대교라 칭하기로 결정하였다.2.3 동서 고가도로항만 물동량의 배후수송을 목적 ... 을 통한 부산의 자랑거리인 광안대교, 영도대교의 구조적 특징 및 건설 배경을 알아보고, 문현 고가도로와 동서 고가도로에 대해서도 알아보고자 한다.2. 본 론2.1 광안대교부산광역시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.27
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2025년 11월 04일 화요일
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