"자동화컨테이너터미널"의 검색결과 입니다.

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국제물류론 물류표준화 사례 물류관리사 컨테이너물류 머스크 라인 스마트물류 컨테이너

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"자동화컨테이너터미널" 검색결과 661-680 / 745건

[물류관리] 물류자동화 도입현황과 개선방향

제공자주요내용정부PORT-MIS선박입출항통계, 화물반출입통계, 컨테이너반출입통계 등철도청(KROIS)운임정보, 화물운송정보, 화물소재정보 등항만정보부산콘테이너운영공사선석계획조회, 컨다. ... 의 물류시설의 효율적인 활용과 물류정보의 원활한 유통 및 신속한 업무처리, 국제적인 무역관련 업무에 대한 자동화요구 수용 등을 위해서는 EDI방식의 물류자동화, 무역자동화가 필요 ... 라 우리의 주요 경쟁대상국들도 이미 오래 전부터 무역자동화를 추진하고 있다. 뿐만 아니라 UN을 비롯한 관세협력이사회(CCC)등 국제기구들도 EDI에 의한 무역자동화를 위해 무역

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.16

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[경영학] 한진 그룹

시랜드사와 국내 최초의 육상 컨테이너 운송계약 체결. 한일개발, 국내 최초의 철강재 골조빌딩(해운센타빌딩) 준공. 1971 조중훈 사장, 전경련 부회장에 피선. 한일개발, 태평양 미국 ... , 미국 서해안 컨테이너선 주간 운항 개시. (주) 한진, 국내 최초로 정기연안 화물선 사업 개시. 1984 한일개발, 20억불 해외건설수출탑 수상. 1986 의료법인 한미병원(지금 ... . 한진 창립 50주년. 대한항공, 국제선 정기 화물수송 3년 연속 세계 3위 기록. 1995 인하대 부속병원 개원. 한진해운, 컨테이너 선복량 10만 TEU 돌파. 대한항공, 수송

리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.05

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[해운물류] 한진해운

편성의 복잡화제휴사내에서의 경쟁심화3. 항만의 변화(1) 변화의 배경과 원인컨테어너선의 대형화규모의 경제 향유를 위함8,000TEU급 초대형 컨테이너선 출현 예상물류시스템의 합리 ... 전용 터미널 개장1992년 오사카 전용 터미널 개장, 한국 최초로 4,000TEU급 컨테이너취항해운 업계 최초로 매출 1조원 돌파1993년 한중 항로 개설1994년 연간 컨테이너 수송 ... 훈장 수훈한국 최초의 5,000TEU급 컨테이너선 취항1997년 세나토라인(독일) 인수1998년 미국, 일본, 중국, 대만에 13개소의 물류기지 확보자가 터미널 8개소 확보2002년

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.07.11

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[물류] 우리나라 화물운송의 실태와 물류대란후의 나아갈길

를 낮출수 있음.ⅲ) 선박운항의 효율화를 추진- 선박운항의 자동화, 기관실의 무인화로 인건비 절감- 에너지 절감ⅳ) 내항컨테이너 전용부두의 운영으로 운송단계와 선박대기시간을 최소 ... 전문년 경우 철도로 운송된 컨테이너 화물은 545,584 TEU로 총컨테이너물동량 대비 13.2%를 차지하고 있음.- 철송 컨테이너화물중 철도운송이 비교우위의 경쟁력을 가질 수 있 ... 년의 131,753TEU에서 1996년 에는 181,782TEU, 그리고 1997년에는 213,319TEU로 62%나 증가하였음.. 그 결과 부산항기준 총철도컨테이너물량중에서 부두

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.20

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[국제물류] 동북아 물류중심국가로의 발전전략

하~14.86/2안벽 : 29야드 : 95?컨테이너 전용 터미널케펠9609.6~14.63/11안벽 : 36야드 : 117브라니70012~155/4안벽 : 30야드 : 98소계2 ... ,550(77만 평)9.6~1514/17안벽 : 95야드 : 310파시르 판장 자유무역지역840(25만 평)15원양 : 6안벽 : 24B.C : 44RMGC : 15?컨테이너 전용 ... 이다. 우선 자동차, 반도체, 조선, 철강 등 우리나라의 주력 산업들을 21세기에도 지속적으로 발전시키기 위해서는 물류 서비스의 획기적 개선이 요구된다.현재 국내 제조업의 물류비

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.26

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[물류] 우리나라 국제물류의 현황과 전략

적으로 50개가 설치되어 있으나 부두밖 컨테이너장치장(ODCY: Off Dock Container Yard)을 제외하면 26개에 불과하고 그나마 창고시설 등 부대시설도 제대로 갖추 ... 의 항만, 도로, 철도 등 하부구조가 크게 발달하고 권역 운송이 광역화되어 복합운송의 발전을 촉진시켜야 한다. 내륙복합화물터미널, 통신망 등의 발전에 의한 정보체제를 발전시켜야 한다 ... 기반시설이 부족한 데다 복합화물터미널 등 물류기반이 미비된 점에 기인한다.(1) 수송기반시설우리나라의 경우 도로, 철도, 항만 등 수송기반시설에 대한 투자가 지속적으로 확대

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.15

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[물류론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안

하는 항만물동량을 처리할 수 있는 물류 시설을 충분히 갖추지 못하였고 수심이 얕아 대형 컨테이너선박의 입출항에 제한이 있었기 때문에 우리항만이 그 이익을 향유했었다. 또한 일본 ... 되기 위해서는 현재 항만개발의 직간접적인 주체인 정부, 항만공사, 관련지자체, 컨테이너부두공단, 민간기업간의 역할 분담과 권한이 확실하게 정해져 있어야한다. 항만개발 주체간의 역할 ... 에게 안정적이고 효율적인 물류서비스를 제공하기 위하여 주요 거점공항에 자사의 전용터미널을 확보하거나 전략적 제휴를 통한 거점의 공동이용을 적극 추진하고 있다. 이처럼 항공기의 대형

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.18

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파나마

- 컨테이너 적재능력을 대폭 확대할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 한편 육로 운송의 경우에는 3백만불을 투자하여 콜론자유무역지대내 23 Ha 부지에 육상운송터미날을 건설할 계획이 ... 에는 4개 컨테이너 터미날, 1개 유람선 터미날(Colon 2000)이 운영되고 있으며 현재 계속 확장중에 있다. 현재 콜론 컨터이너 터미날은 Manzanillo Int'l ... terminal, Colon Ports Terminal, Evergreen Colon Container Terminal, Panama Ports Ternminal(홍콩

리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.13

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[국제무역환경] 우리나라의 물류산업 현황과 문제점

업해운/ 항만관련업운송관련업/ 기타.화물자동차운송업- 노선화물- 구역화물- 용달화물- 전국화물- 특수화물- 컨테이너화물- 보세운송업- 특송업- 국제특송업.철도운송업- 철도화물운송업 ... 자동차운송업의 복합적 기능(보관, 하역, 정보 등) 강화 및 책임일관수송을 유도하고 있으나, 99년7월 이전까지는 와 같이 구분하고 있다. 위 구분중 일반구역화물에 포함된 컨테이너운송 ... 신청자가 선박에 승선하여 하역전 안전상태를 조사 후 일등항해사 서명을 받아 해양수산부가 직접가서 하역허가를 신청하고 하역허가서를 교부받은 다음 하역작업을 시작함컨테이너로 운송하는위험

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13

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우리나라 컨테이너 화물 운송과 관련된 정보화 실태

우리나라 컨테이너 화물 운송과 관련된 정보화 실태《국제물류와 정보》학번:200011096학과:국제통상학과이름:함보람담당교수:이양우 교수님제출일:2003.5.1Ⅰ서 론최근들어 물류 ... 을 의미한다.Ⅱ본 론1.우리 나라 컨테이너 화물 운송과 관련된 국제물류정보시스템(1)정보시스템의 특징국제물류정보시스템은 다양하다.기업의 국제화나 분업, 다국적화에 따른 질적.양 ... .둘이너 수송이 시작한 이래 불가결한 것으로 컴퓨터 기술과 결부된 컨테이너 컨트롤은 하나의 특징이라고 하겠다.오늘날의 국제복합일과운송에는 북미항로에서 볼 수 있는 컨테이너 2단적재열

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.06

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[경제발전] 새만금 내부종합개발계획(Saemangum Project 21C)

항만 물류기지물 류 단 지물류시설 현황 면적기준으로 보면 일반화물터미널이 92만평, 복합화물터미널이 81만평, 내륙컨테이너기지(ICD)가 77만평, 집배송단지가 20만평, 영업용 ... 겠다는 의미를 담고 있다사업추진 배경70년대초 세계적인 식량파동으로 식량확보 차원 1987년 대통령선거시 선거공약으로 공론화 1991년 1월 19일 여야 영수회담에서 개발에 착수하기 ... , : 군장공단, 전주공단 등 노동력 및 연구개발기능의 구비 쾌적한 자연․문화환경산 업 단 지유치 업종의 선정 자동차산업 항공.우주산업 고부가가치 선박제조업 고속철도차량 제조업

리포트 | 49페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.09.08

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[물류] 물류학

된 수송형태가 바로 화물이 단위화되어 운송되는 형태인 컨테이너 수송이다.2. 컨테이너 리스의 필요성1 감가 상각이 필요 없다.2 자금의 고정화를 방지한다.3 계절적, 지역적 변동 ... 1. 컨테이너 수송의 출현배경컨테이너화란 컨테이너 용기에 내장화물을 적재하여 운송하는 시스템으로 해상운송은 1960년대 들어와서 선형의 대형화 및 전용선화가 적극적으로 추진 ... 에 따른 컨테이너 수요에 적절히 대응한다.4 유휴기간 중 장치비용이 절감된다.5 재고관리비용과 포지션닝(positioning)비용이 절감된다.6 설비화된 설비의 위험성을 방지한다.3

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.12

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우리나라 물류근대화

말 전국 EDI 단일망을 구축함으로써 전국 어디에서나 항만업무처리가 가능함으로써 연간 250억원의 서류비용을 절감하였다.컨테이너전용터미널 EDI서비스로는 본선적부도와 컨테이너 선적 ... 예정목록 등 7개 서식을 EDI로 서비스하고 있으며, 특히 반입반출계를 EDI화함으로써 터미널게이트 자동화를 실현시켜 차량 적채율 감소와 업무처리시간을 대폭 단축시켰다.한편, 해상 ... , 항공권발권서비스, 택배자동예약 및 정산서비스, 창고알선서비스, 공차중개서비스 등 20여종의 물류서비스를 제공중이다.대한통운은 현재 자체 MIS시스템인 화물운송시스템과 컨테이너전략

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.18

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부산광역시 10대 전략산업의 현황 및 특성 / 발전방향 / 핵심 성공요인

부산항 제 3, 4단계 개발사업, 부산신항만개발사업 등 지속적인 항만개발과 시설확충을 통하여 국제무역항으로 성장하게 되었다. 현재 부산항은 우리나라 제 1의 컨테이너항만이며, 북항 ... 하도록 해야겠다.(4) 관광편의시설업부산 관광편의시설업체의 연도별 추이구분관광유흥음식점외국인전용유흥음식점업관광식당업시내순환관광업관광사진업여객자동차터미널시설업관광토속주판매업합계 ... 방향○ 해양과 연안자원에 대한 연구.조사.개발.산업화 촉진- 해양과학기술 기반조성, 해양자원개발, 해양생물자원개발, 해양에너지 실용화- 대형 해양구조물, 해양공원, 해양저장기지 등

리포트 | 35페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.10.30

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두바이 개발에 관하여

이 취항하여 환승 및 환적에 유리(자료 : AirportsCouncil International의 세계공항 컨테이너 화물운송 순위)a. 화물수송 실적에서 2001년 세계 25위 ... 경주AI 그랑프리 두바이☞ 세계적 자동차 경주대회인 F1 그랑프리와는 별도로 새로운 대회를 창설할예정5. 공항과 항만1) 중동과 세계를 잇는 허브 역할을 수행하기 위해 기반시설 ... 에서 2004년 18위로 성장b. 2004년의 화물량은 2000년 대비 2배 증가ㄴ. 각종 이벤트와 국제회의 개최에 힘입어 공항 이용자수가 급증a. 2004년 여객 이용자수는 2,171만

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.11

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우리나라의 동북아 물류 중심지 전략

의 경우 컨테이너 처리를 완전 자동화하는 등 하역장비를 현대화 하고, 하역시스템을 자동화로 운영함으로써 하역시스템의 효율화를 도모하였다. 또한 항만을 중심으로 물류단지 공항 등 ... 를 지속적으로 확충함으로써 컨테이너터미널을 34선석을 만들어 연간 처리능력이 1,890만TEU를 차지하는 세계 1위의 싱가폴항을 건설하였다.Passir Panjung 컨테이너 터미널 ... 을 차지하고 있는 컨테이너화물의 경우 부산은 95%내외에 달하는 높은 점유율을 나타내 세계 5위의 컨테이너항만 으로 우리나라의 해상물류센터는 물론 동북아거점 항만으로서의 역할이 평가

리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.11.28

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[마케팅] 대한항공 효율성제고 방안

되지 않을 시 최고 100% 환불? 신속, 정확한 서비스를 위한 투자: 전용 접수창고 및 전용 컨테이너 운영? 편리함: 화물의 접수에서 최종 인도까지 실시간으로 e-tracking ... 편 지점 및 공항에서 컴퓨터를 통하여 예약 및 탑재 관리를 한다. 컨테이너등 탑재용기를 이용, 일반잡화류로부터 긴급수송을 요하는 신문이나 정기간행물, 빙과류, 유제품, 어패류 등 ... ) 터미널① 국내 및 세계 주요 취항 공항에 전용 화물 터미널을 운영.② 특징? 화물을 보관창고 내에서 쉽게 이동시키는 자동 승강 장치(E.T.V)? 터미널 내부에서 곧바로 화물기

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.18

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[정책평가] 국책사업에 대한 평가(경인운하)

은 인천 ~ 서울간에 2,500톤급 컨테이너선, 2,000톤급의 일반 화물선, 900톤급 2열3단의 바지선단 운항이 가능하게 함으로써 중량화물의 원활한 운송은 물론 수도권 교통완화 ... 형태고 있어 항만운영의 효율성이 떨어질 뿐 아니라 항만의 시설능력이 수요에 미치지 못하는 것도 사실이다. 그러나 향후 경인운하가 신설되고 서울지역에 연안 컨테이너 선박을 적재할 수 ... < 목 차 >1. 머리말2. 경인운하 사업추진 경위3. 경인운하 건설효과1 ) 굴포천 유역의 근원적 치수 대책2 ) 대중국 교역 활성화와 남북교역 촉진3 ) 인천항 기능분담4

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.21

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[건설] 경인운하건설사업

(2단계)○ 대상화물(4,800만톤/년) : 컨테이너(35%), 해사(44%), 철강(15%), 자동차(6%)○ 주요시설- 운하시설 : 18㎞(저폭 100미터, 수심 6미터)- 터 ... 운하가 완공되면 2,500톤급 화물선이 서울까지 출입하게 되어컨테이너, 자동차, 철강, 바다모래 등 연간 4,800만 톤의 중량화물이 해운과운하를 통해 수도권에 운반됨으로써 물류비 ... 지역은 저지대로서 도시화 및 공업화가 매우 높은 밀도로 진척되어 홍수 시 한강 본류의 외수위가 상승하면 자연배수가 불가능하다. 적은 규모의 강우에도 상습적으로 침수피해를 유발

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.08

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물류관리 실태보고

하다는 것이다.물류활동의 기계화·자동화, 일관수송을 위한 표준파렛트 사용율이 선진국에 비해 저조항에서 알수 있다.4. 물류 기계화·자동화를 위한 물류 기술 개발이 저조하다는 것이 ... 하고 포장규격이 일정하지 않아 파렛트, 컨테이너 등 표준화사업을 통한 유니트로드 시스템 정착을 저해한다. 이러한 이유로 인하여 우리나라의 연간 물류비는 '98년기준으로 74.2조원에 달하 ... 해야 한다.1 부산신항은 2011년까지 30선석(하역능력 810만 TEU)개발한다.-초대형 컨테이너선박(12-15천TEU) 접안가능 부두 확보2 광양항도 2011년까지 대수심 부두

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.18

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