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"수출보험과 적하보험" 검색결과 641-660 / 722건

  • [Incoterms] FOB와 FCA 그 모순에 관한 자료
    들의위험과 비용부담 분기점의 상이성 때문에 공백이 발생(2) 위험부담 공백에 따른 적하보험의담보구간의 문제위의 공백때문에 지정된 장소에서 본선난간까지의구간은 운송인이 운송을 이행 ... -> 수출 FOB조건내륙인도조건(내륙수송을 이용)..PAGE:52. 영국의 FOB매도인 : 인도의무만 부담매수인 : 수출자와 송하인(1) 고유의 FOB(2) 국내 FOB매매계약고유 ... 의 FOB조건 국내거래를 전제로 함..PAGE:6◈ 국내 FOB와 수출 FOB매도인국내 FOB매수인(수출자)매도인(수출자)국내거래수출 FOB매수인(수입자)수출거래..PAGE:73. 미국
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.01
  • 무역보험
    가 발생한 때와 곳의 가액에 의하여 산정하여야 하며, 이것이 원상회복이라는 실제 손해보상의 목적에 합치한다. 그러나 해상보험은 해상사업에 관한 사고를 보험사고로 하고, 선박 및 적하 ... 적으로 법정보험가액이 보험기간 중 수시의 보험가액으로 추정된다. 즉, 선박 및 적하보험의 법정보험가액은 단순히 보험자의 책임이 개시되는 때의 보험가액일 뿐만 아니라 보험사고가 발생 ... 무역보험론 연습문제 11.해상보험의 정의해상보험의 정의는 경제적 측면에서의 정의와 법적 측면에서의 정의로 나눌 수 있다. 해상보험의 경제적 측면에서의 정의는 “해상보험에 관련
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.03
  • [상법(보험-해상법)] 상사2
    의 해상적하 보험계약을 체결하였던 원고는 수입업자인 세일무역으로부터 보험금의 지급청구를 받고 1988. 11. 7. 보험금 20,925,753원을 지급한 사실을 인정한 다음 위 ... 1.事實關係보험해상법강의자료(19)피고는 선박 7척 합계32,027톤의 선박을 보유하고 동남아항로에 정기적으로 취항하는 해상운송업자로서 일시적인 선복의 부족을 보충하기 위하 ... 하여 선하증권에 서명할 수 있다는 내용의 약정을 한 사실이 있었다, 인도네시아의 소외 P.T.East Borneo. Co.Ltd는 한국의 소외 세일무역주식회사와 합판수출계약을 체결
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.08.28 | 수정일 2018.07.11
  • [무역보험론] 무역보험
    운송과정에서 중간창고나 보세창고 보관중의 위험을 적하보험 증권에 명시된 기간(수출 : 모선으로부터 하역후 60일, 수입 : 보세창고 입고후 l0일)이상으로 연장할 경우 담보하는 조건 ... 해 상 보 험Ⅰ. 해상보험의 의의Ⅱ. 해상보험의 당사자Ⅲ. 해상적하보험의 가입대상Ⅳ. 보험계약 청약시 기재사항Ⅴ. 보험조건Ⅵ. 해상손해의 종류1. 전손2. 분손Ⅶ. 보험조건 ... 여 만들어진 제도를 말한다. 해상 보험은 선박 보험적하 보험으로 구분되는데, 선박 보험이란 항해 중에 선박이 파손되거나 침몰하여 손해가 발생하였을 때 이 손해를 충당하기 위한 것이
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.05
  • 해상보험에 대해
    되는 경우가 많다.수출업자와 수입업자가 CIF 가격조건으로 매매계약을 체결하게 되면 수출업자는 자국의 보험회사와 적하보험계약을 체결하지만, 실제 보험사고가 발생할 경우에는 수입업자 ... 가 보상청구를 하게 된다. 수입업자는 수출업자가 거래은행을 통하여 제시한 보험증권을 입수하여 손해배상을 제기하지만 이 보험증권은 수출국에서 발행된 보험증권이다. 이와 같이 해상보험 ... 은 수출국과 수입국이 동시에 간여하는 국제적인 보험의 성격을 지닌다.또한 선박은 그 가액이 매우 크기 때문에 1차적으로 국내의 보험회사가 이를 인수하고 다시 해외로 재보험을 보내
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.04.16
  • [무역학] 무역학
    의 우려가 있을 때 수출국 주재 수입국 영사관에서 확인하며, 실제 보다 가격을 낮게 신고.4. 해상보험→ 해상보험은 국제물품운송 형태의 모든 형태에 적용하는 것을 국제무역이 주로 ... 의 종류에 의해 선박과 적하물의 손실, 투하, 해적. 강도, 절도, 전쟁, 변란, 폭동, 억류 등의 위험이다.보험자의 무담보위험 사항을 살펴보면 ① 고의로 발생한 화물의 손실 ② 화물 ... 조건에는 FOB (본선인도조건) FAS (선측인도조건) 등이 있으며, 매도인 체결조건에는 CIF (운임, 보험료 포함조건), CFR, DES, DEQ 등의 조건이 있다.국제물품운송
    시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.22
  • 보험 해지 사례
    08월 01일자4. 위험변경 증가로 인한 해지 및 보험료 증가* 이라크戰으로 인한 선박·적하보험료 500% 인상한 사례이라크전쟁 발발에 따라 수출화물 운송에 따른 선박ㆍ적하ㆍ항공보험 ... "조만간 해외 대형 보험사들의 전쟁보험해지 통보가 있을 것"이라며 "해지 통보 후 보험료를 대폭 올린 새로운 계약을 맺게 된다"고 전했다.선박ㆍ적하보험에 적용되는 전쟁보험료 ... REPORT- 사례조사 -Ⅰ. 보험자 해지 사례1. 보험료 지급 의무의 위반2. 고지 의무의 위반3. 통지 의무의 위반4. 위험 변경 증가로 인한 해지 및 보험료 증가5. 고의
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.06
  • [상사중재론] 무역분쟁 사례 분석
    한 후 그 대금을 챙겨 잠적함으로써 수출상에 큰 피해를 입히는 사례이다.또 자금압박을 받은 나머지 수출상과 내국신용장 수혜업자들이 공모하여 무역업무의 중간매체기관인 은행, 보험회사 ... 회수에 따른 제반 위험에 대한 대비책으로 수출 보험이나 팩토링을 이용하는 것이 바람직하다. 더욱이 국제경제가 침체국일 때에는 이와 같은 거래는 특히 피하는 것이 현명하다.유의사항 ... 보험의 부보시는 손해배상청구의 유효시한인 사고발생 전에 해두는 것이 바람직하다.선적품에 대한 보험은 제품의 특성에 따라 적하보험에 부보하는 것이 우리업계의 관행이나 이와는 달리 대
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.12
  • [보험] 보험과 생활
    자금을 대출해준 금융기관이 입게 되는 불의의 손실을 정부출연금으로 조성된 수출보험기금으로 보상함으로써 궁극적으로 수출 진흥을 도모하기 위한 비영리 정책보험이다.● 수출보험의 특징1 ... 정부책임하에 운영- 현실적으로 수출보험은 정부가 직영하거나 공기업체가 대행하기도 하며 또 민간기 업에 위임시켜 운영하기도 하지만, 그 어떠한 경우이든 수출보험운영기구는 정부가 직접 ... 간접으로 관여하고 궁극적으로는 정부책임 하에 비영리로 운영되는 것이 통례이 다. 수출보험은 그 목적이 수출무역의 진흥이라고 하는 점과 그 내용면에서 통상의 이른바 민영보험회사
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.08
  • [전자상거래] 전자상거래 : Trade card 와 Bolero에 관해서
    와 해상적하보험계약을 체결하며, 이때 보험증권은 인터넷을 통해 은행에서 교부 받기로 한다.3 수출상은 은행에 인터넷을 통해 수출선적서류의 매입(Nego)를 신청하며, 신청 시 ... 네고절차사이버상의 수출선적서류 매입절차는 다음과 같다.1 수출상은 운송회사와 해상운송계약을 체결하며, 이때 선하증권은 인터넷을 통해 은행에서 교부 받기로 한다.2 수출상은 보험회사 ... , 환어음 등과 선하증권, 보험증권 등이 매입조건에 합당한 경우, 수출상의 지정계좌에 수출대금을 입금한다. 이후 은행은 종이서류로 매입한 것과 동일하게 취급하며, 해외로 서류
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11
  • [무역원론] 수출절차와 관계서류해설
    목 차●수출절차1. 무역업신고2. 거래처발굴3. 신용조회4. 무역계약체결5. 수출승인6. 수출결재방법7. 신용장 내도8. 수출물품확보9. 운송10. 해상보험11. 수출통관12 ... 체결시에 협정하는 것이 일반적인데 우리나라의 경우 적하보험에서는 실무적으로 이를 협정하지 않고 있다.▷ 보험금액(Sum Insured) : 보험사고가 발생하였을 때 보상받고자 하 ... 으로서 보험계약기간과 일치하는 것이 가장 바람직하지만 적하보험의 경우 보험약관에 의하여 보험기간이 보험계약기간보다 짧아지는 경우도 있고 또 길어지는 경우도 있다. 보험자가 보상
    리포트 | 97페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    [국제물류론]선하증권 및 운송용어
    의 국제적 관례는 통상 화물환어음(Documentary Bill)이며, B/L은 同 환어음을 취결하는데 상업송장 및 해상보험증권과 함께 그 기본이 되는 서류이다.♠참고-1♠ 선하증권 ... 하도록 박회사는 책임을 지지 않는다는 취지를 특약한다.6. New Jason Clause선장 및 선원 등의 과실에 기인한 위험이 발생한 경우 공동해손을 구성하여 적하관계자(하주)도 그것 ... cargo)선적화물은 원칙으로 선창내에 적재되며 상갑판은 적하장소가 아니다. 그러나 화물의 성질상 선창내에 수용할 수 없는 것, 또는 수용이 거부되는 것은 이를 갑판적으로 하
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.10.23
  • [국제운송]정기용선계약의 제3자에 대한 책임주체
    여 일부화물이 파손되어 미화 합계 금 25,114.98달러의 손해가 발생한 사실, 위 수입업자와 이 사건 화물에 관한 단독해손담보조건의 해상적하보험계약을 체결하였던 원고는 수입업자인 ... 되지 않으면 적하클레임은 소멸된다. 만약 운송인 확정의 오류가 있을 시에는 시간이 소요되기 때문에 진정한 피고인에 대한 소송을 제기할 수 있는 기회를 상실하게 되어 치명적인 손해 ... 사실, 인도네시아의 소외 피 티 이스트 보르네오 컴퍼니 리미티드는 한국의 소외 세일무역주식회사와 합판수출계약을 체결하고 1988.8.26. 피고와 합판 5,006,978 입방미터
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.21
  • 해상운송과 항공운송의 특징 비교
    승선권으로 운항- 원거리 운항: 기명식 승선권을 으로 운항2. 화물 운송- 대상 : 석유 , 목재, 철광석 등의 원자재와 자동차, 가전제품, 수출품등- 운송의 종류 : 정기선, 부 ... 운임 획득 및 절감- 관련 산업 발전유도 기능 : 해상보험업, 조선업, 하역업 등의 노동수요 창출 및 재화축적2. 국방상의 의의- 상선대(Merchant Fleet)확보를 통한 비상 ... )에 서명을 하고, 항공사가 Counter-sign을 한 시점이 접수(수취) 시점이 되며, AWB을 발행하였다면 화물을 수취하였다는 증거가 된다.2. 수출항공화물의 운송절차① 수출
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.14
  • 무역화물운송 및 보험
    범위를 확장하기도 한다.2)보험의 종류◎적하보험(Cargo Insurance)화물을 보험목적물로 하는 보험으로서 운송 중 화물이 멸실 또는 훼손되거나 화물을 보존하기 위하여 경비 ... 한 금전상의 위치를 회복할 수 있도록 보험자가 재정적인 보상을 해주는 것을 원칙으로 한다. 그러나 해상보험계약은 보험의 목적인 선박이나 적하가 항상 이동하기 때문에 사고 당시에 그 ... 으로 하야 한다.Ⅵ. 보험보상적하보험에서 보험보상이 되기 위해서는 보험기간내에 피보험위험을 근인으로 하여 손해가 발생하여야 하며, 발생된 손해는 담보손해여야 하며 면책위험에 기인된 바
    리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.07
  • 무역기업의 국제 운송상 손실과 사기방지 대책
    한 손해를 입기 때문에 미리 위험에 대비하여 준비를 해야 하는데 그것이 바로 보험계약의 체결로 인한 위험의 전가이다. 이는 운송수단의 종류에 따라 1)해상적하보험이나 2)항공화물 ... 보험 등으로 나누어 볼 수 있다. 또한 대부분의 무역을 행하는 국가는 수출 진흥을 도모하기 위하여 수출보험제도를 운영하고 있는데 수출보험수출 기타 대외거래에서 발생하는 여러 가지 ... 위험 가운데 해상보험 등 통상의 보험으로 담보하지 않는 위험을 담보하는 비영리정책보험으로서 현재 우리나라의 수출보험은 그 종목에 따라 비상위험{) 비상위험(非常危險
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.16
  • 정기선운송의 모든것
    지불조건의 운임으로서 화물의 선적자, 즉 수출업자가 선적 현지에서 지불하는 조건이다. 이는 선주나 하주의 의견으로 결정된다기보다는 무역조건에 따르게 되는데, 가령 수출인 겨우 C.I ... , 또는 착불운임이라 하고, 후급인 경우 운임을 지급 받지 못할 경우를 고려하여 운임보험에 들기도 한다.(2) 운송의 완성에 따른 산정방법운송의 완성 여부에 불구한 전액운임과 그 완성 ... 의 변동, 창고료 등을 감안하여 여기에 얼마간의 마진(margin)을 가산한 것을 arbitrary로서 미리 설정하고 있다.(9) 우회기항화물에 대한 부가율예정 기항지 이외에 적하
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.13
  • [수출절차] 수출절차
    수출물품의 확보제 8 절 수출검사제 9 절 무역금융제 10 절 적하보험수출보험계약제 11 절 수출통관 및 운송계약제 12 절 선 적제 13 절 수출대금 회수(Nego)제 14 ... 검사비 3 수출국 내에서의 내륙운송비 4 부두비용 5 행정비 6 선적비용 7 해상운임 8 해상보험료 9 목적항에서의 양화비용 ⑩ 목적항에서의 부두비용 ⑪ 수입관세 ⑫ 수입통관비용 ... 목 차제 1 절 해외 시장조사제 2 절 거래처 선정 (거래제의 및 신용조회)제 3 절 무역계약의 기본조건제 4 절 수출계약 체결제 5 절 화환신용장제 6 절 수출승인제 7 절
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.30
  • [무역영어] 무역영어(memorandum of general term and conditions)
    description, quality and state at the place of destination.품질: 모든 적하물품은 설명서, 품질과 상태와 동일한 견본인지 확인 ... , 공장 폐쇄, 전쟁, 폭동, 폭동, 적대행위, 봉쇄, 선박의 징발, 수출금지)에 그리고 판매인의 제어를 넘은 다른 어느 원인에도 조금의 선적 지연 기한에도 대해 직접 또는 간접 ... , and claims payable in new york보험:판매자는 ICC 규정에 따라 모든 선적에 송장액의 110%에 해당하는 전쟁 위험과 요구에 따라 절도, 발하, 불착선
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.27
  • [무역] 무역사이트 및 신용평가사이트 조사
    의 위치와 항구에 대한 상세정보 제공(8) 적하보험1) 예상보험료 산출 : 보험료가 얼마 정도인지 미리 견적서를 뽑아 볼 수 있음.2) 견적목록 조회 : 견적서를 여러번 산출 해봤 ... 증권 출력5) 증권양식 출력 : 인터넷 적하보험 전용양식지를 무료로 다운로드.(9) 통관정보 : 수출입신고, 관세환급, 무역통계 등, 200여종의 정보 및 검색기능제공대한무역투자 ... , 항공기...각종기구광학기기/의료용기기, 시계, 악기, 무기...각종물품가구, 게임/ 장남감/ 운동용품, 잡품, 예술품...서비스비즈니스, 금융/법률/보험, 건축, 운송, 건강
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.19
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2025년 10월 02일 목요일
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