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"남북횡단철도" 검색결과 641-660 / 699건

  • 욕망이라는 이름의 전차 중심으로 본 미국으로의 이민
    하기 위해 거리의 갱들을 규합하는 암스테르담(디카프리오)가 주인공으로 그려진 영화입니다.그리고 다들 잘 아시는 타이타닉인데요, 이 영화는 20 세기 대서양을 횡단하는 당시의 사람 ... 나아가 기업가들의 이윤을 증대시켜 미국에서 자본주의체제를 확고히 하는데 기여하였습니다.->신이민1880~1920 년대의 이민을 신이민이라 하고요, 남북전쟁 이후 본격화된 복구사업 ... 었습니. 그러나 이민자들의 수적 증가보다도 더욱 중요한 것은 국적별 이민구성이였는데요. 남북전쟁 전에는 북서유럽 출신이 90%이상을 차지하였는데 이 지역으로부터의 이민은 전쟁 후에도 계속
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.24
  • [정치] 미국의 역사와 정치문화
    를 갖고 일하면 모든 사람이 거의 평등하게 부를 손에 넣을 수 있다고 믿고 있었다. 이것이 이른 바 개척 정신이며 자유롭고 정열이 넘치는 미국적 사상은 미국 사람이 대륙을 횡단 ... eoul/wwwh521f.html{http://usembassy.state.gov/seoul/wwwh521g.html남북전쟁 후 공화당이 정치의 주도권을 장기간에 걸쳐 장악한 일 ... 있는 것이 되지는 못하였다.1929년 10월 뉴욕 주식시장의 주가 폭락을 계기로 대공황이 일어났으며 이것은 즉시 유럽에 파급되어 세계공황으로 번졌다. 이 공황은 은행, 철도를 비롯
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.08
  • 미국의 도로와 교통수단
    에서 수행되고 있다.cf)미시시피강: 세계에서 가장 긴 강이며 최대 지류는 미주리강, 어원은 물의 아버지최초의 대륙횡단 철도-네버래스카에서 태평양 연안까지(1869)미국 영토는 남북 ... 운송수단이 필요했다. 당시로서 유일한 대안은 철도였다. 전쟁이 격화일로에 있던 1862년 링컨대통령이 역사적인 대륙횡단 철도 건설사업에 서명했다. 본격적 공사는 전후 1865년 ... 이 있다. 남북노선은 홀수번호, 동서는 짝수번호이고, 한자리와 두자리 노선번호는 주요노선이다. (예: I-5, I-80)세자리와 백단위 짝수는 도시환상노선이나 도시우회노선이다. (예
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.26
  • 토마스쿡 여행사 사례연구
    여행업 마케팅사례( 토마스쿡 여행사 )1. 역사적 발전…토마스쿡의 기원은 철도가 어떻게 금주에 도움이 될 수 있는가를 생각하며, 토마스쿡이 마켓 하보루(Marcet ... 후 그 는 Scotland 로의 체계화된 여행을 소개했고, 또 1851년에는 165000명을 크리스탈궁의 산업박람회를 안내하였다. 4년 동안 계속된 남북전쟁 후 대륙으로의 여행 ... 은 각각의 업소에서 아래와 같은 4개의 서비스를 가진 ‘Superstore'라는 개념을 소개햇다.① travel center: 패키지여행과 유람선 해협횡단상품의 공급② flight
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.31
  • [동북공정] 중국 동북공정
    다. 한국의 동북아중심국가 선언, 남북한 간 경의선 연결, 경의선과 시베리아횡단철도(TSR)의 연결 가능성, 러시아의 가스전 개발 등 산업경제적 측면에서 극동지역이 급부상 조짐을 보이 ... 와 같이 미리 문제를 제기해 확보하겠다는 판단으로 보인다.”2) 윤휘탁 고구려연구재단 연구위원: “결론적으로 동북공정은 자칫 남북통일 이후에 불거져 나올지도 모르는 국경·영토분쟁 ... 와 동북지역 조선족의 연계를 끊고 영토문제를 확실히 하려고 한다.”1) 동북3성의 낙후와 사회불안은 곧 조선족의 사회불안으로 이어지고 있다. 남북 통일 이후 급변하게 될 한반도의 위상
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.06
  • [교통정책] 교통부문 서비스 규제완화
    운영하되, 신규시설의 건설운영을 경쟁에 의하여 민간에 게 위임{국가방식현황비고일본BOT방식일부고속도로(동경만횡단도로)제한적 도입말레이시아주요 고속도로(남북고속도로, 쿠알라룸푸르주변 ... 내외)- 교통시설공급(철도궤도연장 1.1배, 고속도로연장1.3배)운송서비스의 서비스수준의 질 저하 승용차선호 더욱 도로의 혼잡 가중{'80(A)'85'90'96(B)B/A수요GNP ... ,8861.5포장도로연장(km)*14,37424,65738,99457,9544.0철도영업연장(km)3,1353,1203,1203,1201.0철도궤도연장(km)6,0076,2296
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09
  • [전략, 경영, 동아시아경제정책, 정책] 동북아시아 성공 가능성에 관한 의견
    고 있다. 특히 우리나라는 컨테이너 기간항로(Trunk Route)상에 위치하고 있으며 남북철도가 이어지고, 이 철도가 시베리아 횡단철도(TSR)와 연결되어 활성화되면 중국 ... 의 증가, 산업체제의 개편, 남북의 긴장완화의 파급효과 또한 우리나라의 성공가능성을 한층 더 높여주는 요소라고 하겠다.셋째는 한국의 투자환경이 우수한 편이라는 것이다. 외국인 투자가 ... 은 교육수준의 숙련된 노동력 확보의 용이성, 잘 발달된 산업 및 기술기반의 보유 등을 긍정적 요인으로 평가하고 있다. 이 밖에 도로 철도 항만 항공시설 통신비용 등 인프라가 잘
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.02
  • [중국] 중국 동북아 개발
    횡단 철도?와 연결될 가능성이 높다. 개발 여부에 따라서는?철의 실크로드?에서 이 지역의 중요성이 크게 강조될 가능성을 배제할 수 없다.) 이런 이유로 인해 중국은 이래저래 ‘동북 ... 으로 러시아와 인접하고, 동남쪽으로는 북한과 대한민국이 연결되어 있기 때문이다. 특히, 이 지역은 국제 협상에 따라, 남북을 가로지른 뒤, 러시아를 거쳐 유럽까지 가게 될 ‘시베리아 ... 대개발’을 하지 않을 수 없었던 것이다.2. 앞으로의 전망동북3성은 철도, 도로 등 교통 여건이 비교적 우수하고 토지와 에너지 자원이 풍부한 이점을 살려 중화학, 농업 기지로 육성
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.16
  • [도시시설계힉] 도시계획시설 규모의 결정방법 및 입지기준
    에는 자동차전용도로·주간선도로·철도건널목 등에 입체횡단보도를 설치할 수 있다.②평면횡단보도의 구조 및 설치기준은 다음 각호와 같다.1. 횡단보도의 경계를 명확히 표시하고, 횡단보도 ... 이 남북방향인 것에 대하여는 서쪽에 있는 노선부터 홀수의 노선번호를 순차적으로 부여하고, 노선의 대체적인 방향이 동서방향인 것에 대하여는 남쪽에 있는 노선부터 짝수의 노선번호를 순차 ... . 국지도로 : 6미터 이상제15조(횡단보도) ①횡단보도는 평면횡단보도로 하여야 한다. 다만, 도로의 효율성을 높이기 위하여 필요하거나 주변여건상 평면횡단보도의 설치가 곤란한 경우
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.04
  • [북한관광] 북한관광현황
    으로로 유명하다. 울창한 숲과 천연호수, 해안절경 등의 관광자원이 풍부하다.4. 북한의 관광인프라 현황1) 교통① 철도교통분야의 사회간접자본 투자는 미비하여 수송력 부족현상을 나타내 ... 고 있다. 관광객 수송을 전담하는 철도 노선은 없으나 도로사정 및 항공기 운영이 여의치 않아 철도를 이용하는 것이 보편적이다. 국제철도로는 북경-단동-신의주-평양(1,347 ... ㎞, 운행시간 23시간. 주 4회 운행) 노선과 모스코바-이르크츠크-하바로프스크-단동-평양(8,666㎞. 운행시간 156 시간. 주 1-2편) 노선, 시베리아횡단열차-카산-두만강역-홍의
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.26
  • 네바다주
    로부터 몰려들게 되며 촌락지가 형성 되였으며 그후 우라늄 등이 발견되기도 하였다. 그런 연유로 인하여 주의 별명은 Silver State 이다. 네바다주의 발전은 대륙횡단 철도와 자동차도 ... 소나 촌락이 생기기는 했으나, 처음으로 사람들이 많이 몰려 들게 된 것은 1859년에 일어난 은광의 발견이었다.특히 컴스톨의 은광맥은 금도 포함한 풍부한 광산으로서 주의 성립과 남북
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.29
  • 『KOREA가 브랜드다』시청 감상문
    하는 세계최대 운송시장이 될 동북아의 중심항(Hub port)이 될 수 있다. 또 남북간의 철도와 러시아의 시베리아횡단철도(TSR)와 연계됨으로써 그 기능은 더욱더 부각될 것이다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.15
  • [한국지리] 충청북도 지지
    으로 뻗어내린 차령산맥은 충청북도와 경기도 사이를 지나간다. 그러나 이 산맥은 두지 방간의 교통에 큰 지장을 주지 않는다. 이는 남한간이 횡단하고 저산성 산지가 대부분이기 때문이 ... 와 이에 인접한 제천·영월에서는 전국 시멘트의 거의 절반이 생산된다. 시멘트 공장은 모두 중앙선과 태백선 철도의 연변에 세워졌다. 단양군은 대규모의 시멘트공장이 셋이나 매포에 모여 ... 인지는 확실하지 않다.2. 관광제천군은 1914년에 청풍군을 병합하여 강원도와의 도계에서 소백산맥의 문수봉(1161m) 에 이르기까지 남북방향으로 기다란 군이 되었으며, 대략 그
    리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.28
  • 미국남북전쟁이후의지방자치발달과정
    가 만연하였고 행정이 비능률적으로 이루어졌다. 남북전쟁 이후 미국에서는 대륙을 횡단하는 철도가 부설되었고 교통수단의 발달에 의해 서부개척이 급속히 이루어지고 있었다. 전쟁에서 승리 ... 目 次1. 남북전쟁 이후의 지방자치(1) 남북전쟁 후의 지방자치 특징가. 행정의 책임성 약화나. 도시인구의 급성장다. 도시의 정신적 수준 하락라. 지방자치의 악용(2) 주정부 ... 와 행정의 분리(3) 행정의 민주화가. 위원회 제도의 도입나. 시지배인(市支配人) 제도다. 주민참여의 확대1. 남북전쟁 이후의 지방자치미국의 남북 전쟁 이후 19세기말까지는 지방
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.09.14
  • [행정학] 공기업의 민영화 (철도사례)
    의 민영화 정책이 기본적으로 '해외매각'을 염두에 두고 추진되고 있기 때문에 철도 역시 해외자본에게 매각될 가능성이 높다. 머지 않은 시기에 남북 철도망이 연결되면, 한반도는 동북 ... 아시아횡단철도와 환태평양 철도망의 요충지로 각광받을 것이기 때문에 다국적 철도기업 등이 적극적으로 인수에 나설 가능성이 높다.철도의 해외매각은 공공성을 더욱 심각하게 훼손할 것임 ... 하고 비효8%)·고정자산(토지·건물·시설·철도차량 등) : 150,166억원(93.8%)·투자와 기타자산(출자금·국고대여장학금 예탁등) : 2,237억원(1.4%)(5) 영업 현황- 영업
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.15
  • [북한] 북한의 변화
    에서 푸틴 대통령과 정상회담을 개최하여 다음사항에 합의하였음.① 한반도 평화와 안정을 위해 함께 노력② 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR) 연결③ 북·러간 경제협력 확대 ... 과 마카오에 인접-컨테이너 교역규모 세계8위-전자·방직·경공업·기계산업 중심3 북·일 정상회담 등 대외관계 개선o 북한은 경제난을 극복하고 대외적 고립을 탈피하기 위하여 2000년 남북 ... 년 1월 이후 총 17개국과 새로이 수교6. 향후 추진 방향1 장기적 비전을 가지고 체계적·효율적 추진o 최근 남북관계는 제7차 남북장관급회담을 비롯하여 남북대화가 활성화되고 경제·.
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.03
  • [정치사상] 푸틴의 정책
    ? 안보 이익의 확대에 도움이 될 것으로 판단- 시베리아 횡단철도남북종단철도의 연결사업 적극 추진③ 주변 3국과의 세력균형- 현재 러시아는 현저한 영향력의 쇠퇴를 경험, 한반도
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.22
  • 동아시아철도구축을위한 준비
    와 차원이 틀린 선진 철도 시스템을 직접 체험하고 많은 것을 느꼈다고 한다. 그 당시는 이런 시스템을 바로 도입 한다 하더라도 남북이 분단되어 휴전선이라는 장막이 존재하는 한 잘해야 ... 문제등장하게 된다.(2)알프스 터널의 대공사스위스 철도를 이야기 할 때 알프스 횡단철도 (Alp Transit)를 빠트릴 수 없다. 고속철도를 준비하는 다른나라와 마찬가지로 스위스 ... 한국 경제의 오리엔탈 특급 – 고속철도 Network우리 No Fear 팀은 세계화 시대를 맞이하여 한국이 동북아시아의 경제 중심지로 떠오르기 위한 방안으로 세계각국에서 추진
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.05.26
  • [교통공학] 교통시설부문의 제도개혁
    의 건설운영을 경쟁에 의하여 민간에게 위임3)공항-국가별로 시장기능 도입 방식이 매우 상이{국가방식현황비고일본BOT방식일부고속도로(동경만횡단도로)제한적 도입말레이시아주요 고속도로(남북 ... 소득이 4.2배, 자동차대수 14.0배 , 국제여객, 화물수요 5배 내외)- 교통시설공급(철도궤도연장 1.1배, 고속도로연장1.3배)⇒ 운송서비스의 서비스수준의 질 저하⇒승용차선호 ... ⇒더욱 도로의 혼잡 가중나. 교통서비스 제공상의 문제점과 원인분석1 교통시설서비스에 대한 투자는 거의 대부분 정부,공기업에 의하여 독점적으로 이루어짐2운송서비스에 대한 투자는 철도
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.02
  • 동북아 경제권
    을 추진하여 유럽진출 다국적 기업의 약 50%(650개)를 유치), 경의선 철도를 통한 남북철도연결이 가시화됨에 따라 아시아 횡단철도를 이용한 화물수송 가능성 증대되고 있
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.21
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2025년 08월 20일 수요일
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