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"남북횡단철도" 검색결과 501-520 / 699건

  • 미국의 산업화
    철도산업이다. 철도산업은 경제 각 부문에 가장 파급적인 영향을 준 것으로 경제 발전에 있어 중심적인 위치를 차지하고 있었다. 1869년 대륙횡단철도)의 완성으로 그 후에 철도망 ... 미국의 산업화- 목 차 -Ⅰ. 남북전쟁 이전의 산업화1. 산업화의 시작2. 산업화의 영향Ⅱ. 남북전쟁 이후의 산업화1. 산업화의 가속화2. 산업화의 문제Ⅲ. 남북전쟁이 미국 산업 ... 화에 가지는 의의Ⅳ. 미국과 유럽의 산업화 비교Ⅰ. 남북전쟁 이전의 산업화1. 산업화의 시작영국의 산업혁명으로 인하여 각 유럽과 미국에도 영향을 주게 되는데 미국은 1830년대
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.17
  • 중국경제의 이해 와 동북아경제의 협력
    전쟁시대에는 이런 거대란 시장이 옆에 있다는 것이 커다란 경쟁력이 될 수 있다.물류면에서도 남북철도와 중국, 시베리아 횡단철도를 연결하면 태평양과 유럽을 연결하는 교통의 요충지 ... 시키는 결정적인 계기가 될 것이다. 그 힘은 바로 남북통일을 말한다. 많은 희생과 대가가 동반되는 것이기는 하지만 통일이 이루어진다며 그 잠재력은 무한에 가깝다.세계인구의 2/3
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.09
  • [국제물류] 자유경제지대(개성공단)
    하는 방안을 강구할 수 있다. 남북경협이 본 궤도에 오르기 위해서는 전력·도로·철도·통신·항만 등 SOC(사회간접자본) 투자가 반드시 선행되어야 하는데 2010년까지 북한의 사회 ... 가운데 하나는 중국과 러시아를 연결하는 4개의 국제 철도 노선망을 갖추고 있다는 점이다. 즉 시베리아횡단철도(TSR(주6)), 중국횡단철도(TCR(주7)), 만주횡단철도(TMR(주8 ... )), 몽골횡단철도(TMGR(주9))와 연결된다는 것을 의미한다. 이처럼 단절되었던 경의선의 복원으로 인한 파급효과는 실로 엄청나다. 경의선 복원으로 남북한간 물류비 절감에 따른
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.15
  • LA 관광마케팅
    되었고, 얼마 후에 일어난 캘리포니아의 골드러시와 1869년 새크라멘토(캘리포니아 주의 수도)와 동부를 잇는 대륙횡단철도의 완공이라는 역사적인 두 사건은 비약적인 발전의 계기가 되 ... 가 나 있고 북쪽으로부터 7번째인 7번가에는 수많은 은행과 기업?호텔?백화점 등이 즐비하게 서 있다.중심은 다운타운을 남북으로 꿰뚫는 브로드웨이(Broadway). 관광포인트는 북쪽
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.25
  • [물류관리] 동북아의 물류중심-인천항
    겠다고 했다. 이러한 맥락에서 인천항만 건설을 촉진할 여건이 충분히 조성되어 가고 있다. 인천항은 수도권을 배후지로 갖고 있으며 중국의 괄목할 경제성장, 인천국제공항과 횡단철도, 서해안 ... 동북아의 물류중심 - 인천항- abstract -인천은 우리나라 인구의 절반에 가까운 2,000만명 이상을 수용하고 있는 수도권의 관문이다. 중국의 경제성장과 남북관계의 정상 ... 남북이 아직도 대치상태에 있어 해운은 외부로 연결하는 생명선이다. 이는 우리나라 수출입 물자의 99.7%가 해상운송에 의존하고 있는 데서 명확히 드러난다. 또한 컨테이너 물동량
    리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.31
  • [인문지리] 시베리아 횡단열차
    했고 대학, 도서관, 극장 등이 들어서 문화적 대변혁을 가져왔다.2000년 역사적 남북 정상회담과 2001년 한러 정상회담 이후 시베리아 횡단철도가 부상하고 있다. 시베리아 횡단철도 ... 교수님학 과:토 목 환 경 공 학 과학 번:이 름:{◈ 목 차 ◈1. 시베리아의 개발2. 시베리아 횡단철도(1) 개요(2) 건설 역사(3) TSR 안내1 내부구조2 위생3 식사 ... )로서 그 역할을 다하고 있다.{(2) 건설역사시베리아 횡단철도는 유럽의 모스크바와 아시아의 블라디보스토크를 잇는 총 길이 9,466㎞로서 우리 나라 경부선의 20배가 넘
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.17
  • 중2 2학기 중간고사 내용정리
    ) 파쇼다 사건 : 영국-종단정책 / 프랑스-횡단정책이 충돌한 사건(2) 삼국동맹 vs 삼국협상(3) 영국 3C정책 vs 독일 3B정책(4) 독일(범게르만주의) vs 러시아 ... ) 마르크괴11월혁명3월 혁명으로 성립된임시정부의 개혁부진레닌의 볼셰비키가 주도21. 소비에트 체제레닌정책? 사회주의 개혁 : 신경제정책(NEP)토지개혁, 공장 ? 철도 ? 은행 국유 ... 공동체 형성3) 일본의 경제성장35. 지역 간 경제통합 (경제블록화)36. 현대세계의 당면문제1) 남북문제 : 선진국과 개도국의 경제적 격차2) 종교, 인종, 자원 영토 분쟁3
    시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.28
  • [정치학] TKR과 TSR의 연결 효과
    철도복원 연결사업을 추진중에있다. 또한, 국내 뿐만 아니라 나아가서 세계에서 가장 긴 철도인 시베리아횡단철도(TSR)과의 연결도 추진중에 있다. 국제연합 아시아·태평양 경제사회이사 ... 고있는 남북철도망복원·연결사업과 시베리아횡단철도와의 연결사업의 구체적 내용과 문제점 및 그 파급효과를 알아보고, 21세기 새로운 세계교통·물류의 중심지로서의 한반도의 위상에대해 ... . 시베리아철도TSRTrans-Siberian Railroad의 약자. 정식으로는 '시베리아횡단철도' 혹은 '대시베리아철도'라고 한다.에 의한 최초의 아시아-유럽간 컨테이너수송
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.20
  • [무역학]부산항만과 갯벌
    하는 정기항 로를 개설하고 북한과의 철도등 육상운송이 가능하게 한다.남북의 경제협력이 활성화되어 이것이 가능해지면 러시아 화물은 물론 시베리아 횡단철도를 이용하는 유럽~미주 물동량의 상당 ... ?일본의 중심에 있다. 더욱이 앞으로 한반도 횡단철도가 개통되면 중국횡단철도(TCR)와 시베리아횡단철도(TSR)를 통한 대륙연계가 가능하기 때문에 화물운송의 중추항만으로 성장하기 ... 면 러시아 물동량도 크게 증가할 것으로 보인다.부산항과 러시아 블라디보스토크항을 연결해 시베리아 횡단철도를 이용하는 환적화물의 경우 육상운송을 이용하게 되면 해상운송보다 운송비를 절감
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.04
  • [경의선파급효과] 북한경제론
    --------------p8∼91.경의선 복원의 개관6.15남북 공동선언의 정신을 이어받아 7월 31일 발표된 남북 장관급 회담에서는 "경의선 철도의 끊어진 구간을 연결" 키 ... 적으로 민족경제의 균형발전과 남북경제공동체 형성을 촉진시킬 것이다.3.경의선 계통에 따른 경제적 기대효과(1) 대내적 효과)경의선 철도연결에 따른 현안과제의 극복방안과 파급효과경의선 ... .* 남북경제에의 효과(TKR;한반도 종단철도의 형성)) 교통개발연구원 (http://www.koti.re.kr/)경의선 연결에 이어 단절된 남북철도가 이어지면 남측과 북측의 교통
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.24
  • [미문학사] 남북전쟁과 그 시대의 작가들
    다. 산업화, 대륙횡단 철도 건설, 인구 증가, 도시 성장 등의 변화 함께 정신면에서 개인적 유심적 낭만주의는 쇠퇴하게 되었고, 보다 현실적이고 과학적인 분석과 비판의 정신이 성장 ... 남북전쟁남부 지방에서는 인구의 5%에 불과한 지주들이 4백만이 넘는 노예를 통하여 목화, 연초, 사탕수수 등을 재배하는 대농장(plantation)을 경영하고 있었다. 산업혁명 ... 의 영향으로 남부의 면화 농업은 더욱 활기를 띠게 되었다. 반면에 북부의 주들은 철, 석탄 등 풍부한 지하자원을 이용하여 방직, 제지, 금속 공업을 발전시켰다.남북 전쟁의 직접적인
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.06
  • 새정부의 남북경협 방향
    제는 경제적 이익과 더불어 개혁과 개방을 가속화 시킨다는 면에서 의의가 크기 때문이다. 따라서 본 장에서는 철도 연결 사업을 중심으로 동북아 경제중심국가로의 발돋움을 위한 남북 ... 경협 방향에 관해 논의를 전개 한다.1. 철도 연결 사업의 전개 현황남북은 제 5차 남북경협 추진위원회 회의에서 지난 2002년 9월 경의선 철도 착공식에 이어 남북철도· 도로 ... 활발하게 진행 될 것이고 그를 통해 다양한 경제적 효과를 기대할 수 있을 것이다. 경의선이 연결될 경우 한반도 종단 철도인 TKR과 동북아시아 국가내의 대륙 횡단 철도 (러시아
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.10.11
  • [관광학의 이해] KTX는 꿈의 열차인가
    .?특히 고속철의 개통은 우리의 오랜 숙원이었던 남북철도 연결과 유라시아 횡단 철도망을 연계한 동북아 물류중심국가 건설을 앞당기는 계기가 될 것으로 기대된다.KTX 개통은 곧 ... 끊어진 남북의 허리를 잇고 장기적으로 아시아와 시베리아를 거쳐 유럽까지 이어지는 "철의 실크로드" 실현의 날이 가까워졌다는 것을 의미하는 것이다.3) 고속철도 개통에 따른 영향 (철도 ... 성, 정시성, 경제성, 쾌적성을 만족시킬 수 있는 철도서비스의 고급화가 요구되었으며, 이에 정부에서는 교통, 물류난을 해소하기 위하여 1970년대부터 각 교통수단에 대한 다각적인
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.11
  • 고속철도 개통에 따른 환경적 사회적변화
    과 그를 넘어 유라시아 횡단 철도망과 연계한 동북아 물류중심국가 건설을 앞당기는 계기가 될 것으로 기대된다.남북철도, 다시 말해 ‘한반도 종단철도’는 한반도와 중앙아시아 및 유럽 ... 들의 화물을 철송으로 유치하는 것이 바람직한 것으로 지적됐다.고속철도 KTX의 개통은 앞에서 언급했던 직접적이고 즉각적인 경제적 효과외에 우리 민족의 오랜 숙원이었던 남북철도의 연결 ... 철도복원공사가 기점이 되어 거론되기 시작했으며, 지난해 6월 14일 군사분계선상에서 남북철도가 다시 만나는 연결행사를 갖는 등 그 실현을 위한 작업을 꾸준히 진행하고 있다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.30
  • 매혹의질주 근대의횡단을 읽고
    , 근대의 횡단 이란 책 속에서 저자 박천홍씨는, 인간이 공간과 시간을 단축하기 위해 해온 노력의 증거인 철도라는 개체가 우리나라 근대사 속에서 어떻게 해석되고 기록되어 있는 가 ... 는 군사적 목적의 철도가 필요했고, 한반도를 남북으로 종단하는 경부선, 경의선을 착공했다. 국권 피탈 후에는 전국 곳곳에서의 경제적 착취를 위해 철도망을 확장하는데 주력하였다. 요즘 ... 시간을 더 잘게 나누면서, 하루를 조금씩 갉아 먹으며 사람들에게 순종을 권한다. { 박천홍, 철도로 돌아본 근대의 풍경 [매혹의 질주, 근대의 횡단] (서울:산처럼, 2003) p
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.08
  • 태평양전쟁 분석 및 교훈
    한 지역으로 병사 들의 적응이 곤란 동서횡단 도로 미발달, 남북교통망 은 주로 서부해안에 발달 동부해안에는 상륙가능지점이 많 으나 서해안 극히 소수수마트라해협북중국해작전지역분석싱고 ... 1937년1939년주공조공중 • 일 전쟁□ 전쟁 경과 ㅇ 북중방면군(주공) : 소련에 이르는 철도망을 따라 남진 * 중국군 : 지연전, 게릴라전 전개 ㅇ 상해전투(1937. 8∼10 ... 의 요충지 * 남북 협격 작전 및 연결 ㅇ 한구전투 (1938. 8∼10) : 교통 및 산업의 중심지 * 주요 산업시설 중경으로 철수 / 초토화 ⇒ 일본군 내륙전진 한계 도달
    리포트 | 44페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.07
  • [통일 ] 민족분단과 통일문제
    들에게 엄청난 납세부담을 가져왔고 빈약한 사회복지와 열악한 삶의 질을 안겨주었다. 남북이 통일된다면 지정학적으로 세계무역 교역의 중심이 될 수도 있다 왜냐하면 시베리아 횡단철도와 한반도 ... 의종단철도가 연결되므로서 유럽과의 거리도 짧아지고 시베리아의 풍부한자원도쉽게 도입될수있기 때문이다. 인도적 차원에서 남북은 천만의 이산가족을 가지고 있다. 이러한 비용을 돈으로 환산 ... 1.서남북의 통일은 분단 이래 우리 민족의 소원이고 희망이었다. 하지만 시간이 지날수록 남북통일에 대한 인식은 조금씩 낮아져가고 있다. 여기서는 왜 남북한이 통일을 해야하는 이유
    시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.06
  • [미주문화] 미주의 문화와 사회
    세기만에 성취, 남북전쟁이 끝나고 30년도 지나지 않아 미국은 생산품의 질과 양에서 세계 제일의 산업국가가 됨.. 풍부한 자원과 기술력을 바탕으로 발전, 최초의 대륙횡단 철도 ... 되고 대통령에 당선되면서 남부 11개 주는 연방을 탈퇴, 스스로 남부연합(Confederate States of America)으로 독립을 선포. 이로서 남북전쟁(American ... 가 1869년에 완공, 1900년에 이르면 미국은 유럽 전체 지역에 건설된 철도의 길이보다 많은 철도망을 보유.6) 제국주의 국가로 발전. 1900년경 미국은 안으로는 비약적 경제발전
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.08
  • [소비자 금융론] 선택의 자유-소비자는 누가 보호하는가
    은 주간통상위원회(ICC)에 대해 말하고 있다. 남북전쟁 이후 미국의 철도는 거대한 확장을 이룩하였다. 유니온 퍼시픽과 센트럴 퍼시픽의 두 철도노선이 연결되어 미 대륙을 최초로 횡단 ... 하는 철도가 완성됨을 시발점으로 하여, 제2,제3,제4의 대륙횡단 철도가 건설되었다. 당시 철도회사간의 경쟁은 치열했으며 그 결과 화물 및 여객수송요금은 매우 낮았다. 그래서 철도 ... 정부의 규제가 별로 없거나 없는 민간기업에서 나온다고 주장했다. 그 예로 기차와 자동차 운송산업을 들고 있다. 이에 대한 반박으로 산업의 특성을 말하고자 한다. 기차의 경우 철도
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.07
  • [북한 운송체계] 북한의 운송 및 인프라체계 연구
    게 뒤떨어지고 있다. 향후 확대될 것으로 보이는 남북 경협 활동을 원활히 하기 위해, 북한은 현재 낙후된 도로, 철도, 항만 등 인프라의 확충이 시급하며, 또 남한과의 심한 격차 해소 ... 를 위해 남북 운송체제를 보완적으로 발전시킬 수 있는 방향 모색도 필요하다.1 남북한간의 직교류는 단기적으로 해운을 주로 이용하고 긴장 완화에 따라 육상 운송을 활용하는방향이 되 ... 어야 한다.2 남북 내항 해운에 있어서는 항만 시설의 확보가 가장 시급한 과제이다.3 국제 무역을 할 경우, 단기적으로 남한이 주도하고 있는 해운체제를 북한이 이용하고, 장기
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.07
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2025년 08월 18일 월요일
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